КАМАЗ повёз 50 тонн. Новый гигант АТЛАНТ
Рет қаралды 578,169
18 күн бұрынПромокод для бесплатного входа на выставку!
В карьеры заходит «Атлант»: КАМАЗ представил новейший тяжёлый самосвал «Атлант 50», способный за раз перевезти полсотни тонн груза!
Крупнейшая выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex пройдёт в Крокус Экспо с 28 по 31 мая 2024 года. Среди участников выставки:
AlianceTruckGroup, АМТ Н.В., ARGO (SHACMAN), BEIBEN, BONUM, BITÜG, BPW OST, СТТМ, DAEWOO TRUCK, Dong Feng Trucks, FAW, FOTON, KDM, LUKOIL, JAC, MEGADRIVE, MARAL, FOX, NURSAN, ORTHAUS, RUSMAN, SINOTRUK, TEBOIL, TK LIFT, PROMTEKH, TRUCKS VOSTOK, TRUCK-PLATFORMA, V-KRAN, LIDER DV, NOVATEK, ROSNEFT, ROSTAR, YOUTONG, КАМАЗ, АЗ УРАЛ, МАЗ, СИЛК ВЭЙ (SITRUK, HOWO), ЧАЙКА-НН, ШАКМАН РУ и многие другие.
СOMvex является важной частью в составе предстоящего грандиозного отраслевого мероприятия, объединенного единым брендом EXPO, которое включает ведущие выставки России в своём направлении: главную выставку строительной техники и технологий СТТ Expo, выставку запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса CTO Expo, а также премьеру 2024 года-ключевое событие логистической отрасли Logistika Expo:
Масштабная синергия года EXPO - это:
• 200 000+ кв.м. выставочной площади
• 1 500+ участников из 14 стран мира
• 75 000+ профессиональных посетителей
Получите бесплатный билет на выставку COMvex по промокоду MOTORPROJECT
По ссылке comvex.ru/registration/?payed...
Музыка: Wiser, Riot
01.29. Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП». ИНН 7743378236, Erid: 2VtzqwvGYyx 12+
@user-hb9is3lq2t 6 күн бұрын
Рост производств как грибы от 12 до 25 заводов в месяц это хороший рывок в экономике за ней идёт спрос на инженеров и училищ Успехов нам всем ✋🇷🇺☮️❤️
@Amateus2010 11 сағат бұрын
там спрос инженеров из Китая видать, учитывая что там всё китайское(даже поди руль)!
@aleksandrpolikhronidi9644 14 күн бұрын
Камаз вечно что-то представляет, только китайских самосвалов от этого меньше в стране не становится
@user-ym5qz7eu4j 12 күн бұрын
а вот это правда, но тут камаз не виноват
@user-tl8gf7bv9n 5 күн бұрын
@@user-ym5qz7eu4jКАМАЗ виноват прежде всего тем что туда постоянно вливают бюджетные средства , а за это платит народ
@sergeismd 10 күн бұрын
В нем больше камаза чем в москвиче москвича ))) Пусть делают больше и качественнее
@Reezour_Waargh 16 күн бұрын
То что делают новые модели это хорошо. но то что продолжают ставить китайзкие з/ч вместо того чтобы развивать свои заводы - это предательство. И не надо говорить что все так делают-ссср делал всё сам. Ну почти всё)
@user-ry1ck7kr9r 16 күн бұрын
В СССР покупали технологии и оборудование, а дальше начинали производить полностью свою продукцию, уже не от кого не завися.
@AntiBandera 16 күн бұрын
ты предатель
@user-zv2hv5kz8z 16 күн бұрын
@@user-ry1ck7kr9r А эти даже копировать не умеют
@zaaaazaaaa100 16 күн бұрын
@@user-ry1ck7kr9rага ага а станки не требовали ремонтов иностранными комплектующими. Да и на автовазе не было до сих пор своей разработки - 2101-07 и нива от фиата ноги растут, 2108, десятка и приора спасибо немцам, ну а потом Рено пришли
@Reezour_Waargh 16 күн бұрын
@@zaaaazaaaa100 Ну слушай, ну при всём при этом, уровень локализации был максимальнный. Я уж не говорю что СССР был планетарным промышленным гигантом, а не только бензогазоколонкой.
@user-yv7vm7se7u 14 күн бұрын
Догоним и перегоним Китай )), только в Китае казнокрадов к стенки ставят а в РФ они страной управляют
@stanislavzaremba3445 14 күн бұрын
Отнеситесь к этому с пониманием
@illiabondariev 16 күн бұрын
Успехов камазу 🎉❤
@shamuratov 15 күн бұрын
Просто ВАУ!!! я и не знал что КАМАЗ такое делает! Круто! Спасибо
@stanislavzaremba3445 14 күн бұрын
Что ты вообще в жизни знаешь?
@user-Cukish-S-maslom 16 күн бұрын
Разработчиков карьерных самосвалов, прежде всего нужно отправить поработать на карьер, на один год, пусть увидят все нюансы карьеров. То что они у себя на заводе фантазируют, это лишь их фантазии, что называется не выходя из кабинетов. Козырёк отдельный от кузова, с зазором, ну я так думаю все камни будут знать, туда лететь нельзя! )))
@user-cf4ri5hb7s 9 күн бұрын
Да за год они там все застреляца, хватит пару месяцев, только не вылезая из КамАЗа, да и то думаю вряд ли, психика может не выдержать.
@imranshaxbazov 2 күн бұрын
Читаю комменты и становится не по себе... Господа понятно что многое идет из Китая.. Но не нужно забывать не начинка важна а важно кому этот фрукт принадлежит... Любая сильная машина в мире это труд и идеи людей с разных стран
@user-mj3gb9tn7g 2 күн бұрын
Я с Вами согласен. Вот я с матыгой на плантации работаю, а они микросхемы производят. Зачем учить русский язык, если хочиш разрабатывать микросхемы, ты должен уезжать за рубеж.
@Gemorroj2 20 сағат бұрын
ботоферма антироссийская, видимо
@Amateus2010 11 сағат бұрын
ну да как с масквичём, на 100% китаец наклеили шильдик (москвич) и ура российские инженеры разработали и впустили в производство НОВУЮ РОССИЙСКУЮ машину!
@Fire_Cat_ 16 күн бұрын
Красавец!
@user-el4hm1yl9w 16 күн бұрын
Супер👍👍👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😅😅😅😅😊😊😊😊
@vadim_23.10 11 күн бұрын
а где эти все камазы...у мантурова на даче?....кругом тысячи шакманов вижу..а эти камазы только на ютубе...опять пилят че то татары с дядей
@user-jv6do4ev6q 13 күн бұрын
Скажу так, ни одна модель не получит развития, каждая фигня останется в единственном выставочном варианте
@Loginov74 16 күн бұрын
Камаз радует глаз
@MultiGalah 10 күн бұрын
Переделок много, но ручку открывания двери оставили у пола.... это просто издевательское и наитупейшее решение жмотов-новаторов.🤣
@user-xl7zb7tz9v 2 күн бұрын
Ручка двери ,,вооще забавная ,,раньше тянулись за ручкой двери,,,, теперь сгибаются в три погибели ,,
@Dobroslav_Belykh 13 сағат бұрын
ты тупой? иди ещё раз видео пересмотри.
@Amateus2010 11 сағат бұрын
@@Dobroslav_Belykh умник посмотри внимательно, человек залез на платформу кабины и сгибается вниз, для того чтобы открыть дверь в кабину
@zheka____ 6 сағат бұрын
@@Dobroslav_Belykh Про дублёр ручки в виде электропривода от кнопки как на домофоне, прикрученной хомутами? Чётко, базару ноль.
@archibaldo 12 күн бұрын
Ну наконецто по тихой отказываются от старых кабин)) как он меня достал
@user-rt7vp5re7n 12 күн бұрын
Тебя это не коснётся, не парься😅
@user-ym6zk2wt3b 4 күн бұрын
Главное, чтобы это не стало переносом столицы в Васюки.
@artemn6251 14 күн бұрын
Молодцы. Развиваются. Коматсу надо чем-то заменять.
@user-nv6vg1vx7g 15 сағат бұрын
50 тонн, удивили Дагестанцы на 532 12 давно уже по 60 возят
@RaptorGP 16 күн бұрын
Молодцы!
@MultiArtalex 14 күн бұрын
Я больше чем уверен, ето китайский автопром с шылдиком КАМАЗа. Доказано временем. Ето не производство, а сборка.
@alsas7415 14 күн бұрын
Землю жрать будешь знаток!
@user-zi9ix8vv4m 13 күн бұрын
Китайские шакман и хово где-то смеются над достижениями камаза😂
@user-ep4og3gc1z 16 күн бұрын
Прикольно 👍 молодцы Татары 👍😊
@akkuratistoff1134 16 күн бұрын
причем здесь татары?
@user-ie8ct2gc2p 16 күн бұрын
Как там Тонаровские самосвалы ??? Очень хочется чтобы в стране не один КамАЗ был !
@Reezour_Waargh 16 күн бұрын
Так те вроде уже работают? нет?
@user-ry1ck7kr9r 16 күн бұрын
Почти весь рынок карьерных самосвалов занят беларусами.
@grenaderify 16 күн бұрын
@@user-ry1ck7kr9r это крупнотонажных таких как белаз да в россии их даже близко не производят такого класса ... А вот среднетонажники отнюдь не беларусы заняли нишу у нас свой тонар есть и до недавних событий было еще много импортной техники импорт ушел и теперь за это взялся еще камаз ... Так что среднетонажники далеко не беларусы да они делят рынок в этом сегменте но далеко не лидеры
@user-sf9br8jy4v 16 күн бұрын
@@user-ry1ck7kr9r Ага, только в Белазах 60-75% российских комплектующих (в зависимости от модели).
@sailorf585 16 күн бұрын
@@user-sf9br8jy4v в некоторых белазах даже больше чем 75% российского - дизель, генератор, электродвигатель, все электрооборудование и т.д.
@robertschumann795 12 күн бұрын
с тягачами К5 по два месяца ждём очереди на гарантийный ремонт ещё самосвалы хотят давить ...
@user-ry1ck7kr9r 16 күн бұрын
Коробка больше не американская, а китайская, аж гордость берет!
@AntiBandera 16 күн бұрын
меня гордость берет за твой умный комент !
@user-iw3gj9kj1u 16 күн бұрын
Даже не знаю на что ты рассчитываешь своим комментом. Первое, что подумалось - почему американцев не парит китайское в американских авто или в том же айфоне, который абсолютно весь целиком по сути из китайского?
@user-bt6ud1vg7p 16 күн бұрын
А когда ставили американскую КПП??? ZF немец, российская 5 ступка без делителя. Двс каменз Да! КПП первый раз слышу
@user-qy3eh3sk9n 15 күн бұрын
Если Афоню собирают в китае - это не значит, что это китайский продукт.
@user-iw3gj9kj1u 15 күн бұрын
@@user-qy3eh3sk9n а если его не только собирают, но еще и ни одной детали там нет американской? Тут у тебя якобы коробка китайская, а у айфона китайское всё, да еще и сборка. И ничего. Иди расскажи американцам, что айфон это китайский телефон))))
@user-sr6xb8ui5x 12 күн бұрын
Не смешите, на наших старых простых КАМАЗах без турбин, до сих пор по 50-60 тонн люди зерно возят😊😅😂
@user-ym6zk2wt3b 4 күн бұрын
Это те, которые подъёмы не берут? Видел такие.
@alex-rx2vu 3 күн бұрын
whoww fabuleux camions !
@user-jw7ux4dl4f 12 сағат бұрын
камаз четко держит курс на вхождение в рынок...... ага ЖДУТ ЕГО ТАМ АГА.
@Ivan_Afanasev1974 11 күн бұрын
Уже насрать где что сделано. Главное, это сделано у нас!
@user-yi1uj2qs9z 10 күн бұрын
Красавцы машинки!😉👍💪
@user-wu6jy3cu5w 16 күн бұрын
самый популярный будет атлант 49, надеюсь будет конкурировать в шакманами, фав и др. Когда он пойдёт в серию? хотелось бы про него подробное видео
@zakupkivchina 16 күн бұрын
Кнопка открывания двери, прикручена на ржавый хомут ))) 8:17
@handwerker7718 16 күн бұрын
Оказывается металл имеет свойство окисления,.. 😮
@imbotjamesbot894 15 күн бұрын
@@handwerker7718 Только на сколеновстане...
@user-kv3gv6fl1s 12 күн бұрын
Повезёт, только недолго
@HitasuD 9 күн бұрын
о, отличное шасси для автодома и вообще для экспедиционных грузовиков
@Bird939 9 күн бұрын
Ой ой 😵😵Боюсь представить себе этот автодом😅😅Чисто лайнер на колёсах
@HitasuD 9 күн бұрын
@@Bird939 а чего представлять посмотри экспедиционные автодома Unicat на базе MAN TGS 33.510 UNICAT TC78 с колёсной формулой 6X6 и на базе MAN TGA 41.480 IN95 с колёсной формулой 8X8
@user-zb5rc9bk3r 3 күн бұрын
Наш Камаз бороздит просторы Вселенной))
@sergeoramos7538 11 күн бұрын
А ручку для чего так низко сделали? И тут затупили как обычно
@user-ml3nv2ym9u 11 күн бұрын
Чтобы ты мог до неё достать!
@user-jv6do4ev6q 13 күн бұрын
Эх, своё надо развивать! Так не пойдёт, нет будущего у наших машин
@user-xy2uu6ot3x 12 күн бұрын
Это чудо где то работает?с качеством камаз беда.
@TractorPilot84 12 күн бұрын
беда беда, у нас из трëх камазов все три сломались, стоят памятниками на территории, в карьере работали и не доработали даже один сезон, а сезон у нас 3 месяца всего
@user-jk5jh8mw4p 16 күн бұрын
КАМАЗ с противодроновым козырьком
@user-wt8js2ft6r 13 күн бұрын
КАМАЗ это хорошо, но многие идут без спального места, а это очень плохо, не потому что спать негде, а это жизненное пространство, в моёй практики было много случаев когда водитель оставался жив только из за спальника
@diurddruid 13 күн бұрын
Сюда-же и капот можно отнести. Хотя-бы полукапотную компоновку.
@user-fq9un7ow6e 8 сағат бұрын
Спасибо
@Sdk19718 13 күн бұрын
Китай давно уже выпускает такие 90 тонные машины, интересно куда дел ещё сорок тонн КамАЗ?
@user-no4qv4cy7r 13 күн бұрын
Для чего нужны эти посредники????? Делайте стразу на 500 тонн! Как у Беларусов Белазы
@user-on3kz5jq8o 9 күн бұрын
Проблемы камаза в том что если нет перспектив на будущее, то нет воли на развитие и совершенствование!👍
@user-gk1ml8pv5e 9 күн бұрын
нет покупателей этого камаза, санкции.. вот в чем проблема камаза!
@user-di9wi9fn3e 13 күн бұрын
Можно танки возить на таком ))
@user-pb3kd8sd2y 11 күн бұрын
Мне кажется? Или камаз по цене ремонта как мерс???
@user-pd5pg3hq1n 15 күн бұрын
Выставочные варианты, которве никогда не станут на конвейер.... А пьнь и недотёпы восхищаются 😂😂
@Ordafei_ 14 күн бұрын
Грустная шутка: мангал используется теперь и в мирных целях
@user-pe4rxi7ir3y 14 күн бұрын
Выглядит как хорошая альтернатива Белазу
@evgenylyashkov4115 6 күн бұрын
Россия вперёд !!!
@OLEGKOT555 10 күн бұрын
Кули толку эти Камазы, куда не глянь, по всюду китай!
@vektor7690 15 күн бұрын
Сколько стоит и сколько в год могут выпустить штук? Какой ℅ импортных деталей? Было бы интересно узнать..
@awild7695 5 күн бұрын
Для глубоких карьеров может и будут брать! Есть хово 35кубов которые без проблемно ездят по дорогам🤣
@user-ym6zk2wt3b 4 күн бұрын
35 кубов и 50 тонн грузоподъёмности? Или только 35?
@dmbm10 16 күн бұрын
Для менеджеров, заузивших нормальную кабину уже готов котел в аду.
@user-cz2ze6qb9b 16 күн бұрын
Не кабину заузили, а шасси стало шире
@AntiBandera 16 күн бұрын
кто тебе мозг заузил ?
@user-cz2ze6qb9b 16 күн бұрын
@@AntiBandera ты хотя бы смотри на чей коммент ответ пишешь
@user-ym5qz7eu4j 12 күн бұрын
ты дурачок?))
@user-gn6sr7bz1y 10 күн бұрын
Зачем дверную ручку на порог поставили? На электричество надежи мало.
@user-wl4jw3ku8q 12 күн бұрын
Эмблема камаз а так 100 процентов Китай
@Psoglawec 11 күн бұрын
Абсолютно нулевый акк. Ципсо не спит, даже просроченный зелелбоба не помеха)
@gorsh4223 3 күн бұрын
Мне так нравится как боты продвигают видео )))
@user-zy8og9zr9h 12 күн бұрын
Боже мой, даже не верится. Давно пора занять свою нишу, как на Российском, так и на азиатском рынке. На хрена нам китайцы сдались?
@user-js8pw4qu5j 10 күн бұрын
Китайцы молодцы что и говорить, я понимаю , что они в принципе, в моей похвале и не нуждаются
@user-ep9mt4qg5t 16 күн бұрын
у Камаза есть тяж. самосвалы!)
@alex7494 13 күн бұрын
не понимаю звчем он нужен! для твердых карьеров есть Белаз которые себя зарекомендовали уже, а для мягких нужны шарнирно сочленённые, который они сделали в двух экземплярах дизель-электрический и обычный дизель, и все на этом развитие встало, так что и тут будет точно также!
@user-qt2yw3zh9i 10 күн бұрын
В дагестане 80 года камаз каждый день возит 50 тонн
@user-vt2ze2sd4c 10 күн бұрын
3х оска , 50 тон чистого веса ? Не ври Дагестан .....
@user-ym6zk2wt3b 4 күн бұрын
Точно. И едет 30 км/ч в горку, собирая за собой эшелоны из легковушек и других автомобилей адекватных водителей, не перегружающих авто.
@user-we9bu9ij3c 12 күн бұрын
легковушек наши столько не делают как тяжей прикольно камаз рулит
@RussianManikure 12 күн бұрын
Интересные ребята, 3 оси 10 шин и 80тонн, а шины где вы такие видели? С нагрузкой 8000кг а? Покажите мне хоть одну такую для смешанного цикла... Манагеры да и только...
@user-cr8jn2vc1e 13 күн бұрын
Любая китайский хово больше 50 тонны 😂😂😂
@user-fr9hq9mx6t 13 күн бұрын
Очередная армата и СУ 57.Только для выставки.
@ulugbekataxanov9898 15 күн бұрын
А крукос все ещё существует?
@user-of6pj8vo8d 15 күн бұрын
Эх беда да? Ну ты кострюльник не беспокойся, скоро вас не будет существовать
@user-ri2xy9ql2t 8 күн бұрын
На такие машины спецзнак вешать, для считывания камерами за выезд на дороги общего пользования
@Alex.metall 16 күн бұрын
500 лошадей мало для такого чемодана - надо 700-800!
@gsxrfan 16 күн бұрын
Хотя бы 600-650 сил надо ато пипец как тяжко будет 500 сил иногда и для 40тонн груза не хило под каждый подьём нехватает
@bugsbunny3556 14 күн бұрын
Китайский man тащит 50 тонн и 400 лошадями
@user-ih7co9jy7d 15 күн бұрын
В мире. Самый. Маленький. Спальник. У камаза. В шириной 20. Сатиметров. Итт. Стараются. Их. Неделать. Лучий. Камаза. Старый. Маз. Синий. Может. Люди. Помнят
@PyatkaChingishana 12 күн бұрын
что бы открыть дверь до неё нужно добраться по лестнице а потом ещё и нагнуться гениально
@user-xu5hm9fy7s 12 күн бұрын
Это как москвич 3))) из своего только шилдик,который обойдется в лям.
@user-ym5qz7eu4j 12 күн бұрын
не ври!
@user-xu5hm9fy7s 12 күн бұрын
@@user-ym5qz7eu4j докажи,что 100 процентов агрегатов отечественные.
@user-ms6fx4gb7f 4 күн бұрын
Ручка снизу открывать 😂😂😂
@akkuratistoff1134 16 күн бұрын
все дороги от такого в Г! нет бы запретить
@user-xz2zy6jn5u 11 күн бұрын
Так держать!Ничего своего,всё покупаем в Китае и продаём своим в 3 раза дороже!А если Китай не будет ничего поставлять?!то что?!всё остановится?!когда-же уже сами что-то будут делать!?
@KaJlam6yp 11 күн бұрын
Ну так сделай сам что нибудь ))
@user-xz2zy6jn5u 10 күн бұрын
@@KaJlam6yp а я и не называю себя машиностроительной компанией!А вы,уважаемый ответчик,раз такой умный-покупай всю эту продукцию в 3 раза дороже!Не ужели не надоело хавать,то что дают за огромные средства?!
@KaJlam6yp 10 күн бұрын
@@user-xz2zy6jn5u Надо будет куплю .
@user-xz2zy6jn5u 10 күн бұрын
@@KaJlam6yp ну раз так-то и радуйтесь,что вас наё...вают!приятно наверно?!ну или если так-то снимите видео,как с довольным выражением лица покупаете себе самый дешёвый соболь nn за 3.8 млн.рублей(из китайских запчастей)
@KaJlam6yp 10 күн бұрын
@@user-xz2zy6jn5u а ты продолжай сидеть на попе ровно и ныть в интернетах .. как всё плохо )
@user-tm2zz6ts5o 15 күн бұрын
Интересно надолго ли рамы хватит ...
@user-rr8hl2bi3x 11 күн бұрын
У нас в Набережных Челнах, -родине Камаза, в основном китайские Шахманы , Ситраки и т.д катаются. И на М12 их процентов 90. Очень жаль, что даже на родине Камаза их почти нет😢
@user-vd6zz8eo3t 16 күн бұрын
С независимым козырьком намудрили!Увольте инжебарана.Можно сделать классический козырёк,но на шарнире и с 2мя гидроцилиндрами.Поднял козырь-поднимай кабину.И нет мощного кронштейна над кпп,а это+ к ремонтопригодности и можно будет вывешивать кпп при замене сцепления!Камаз не благодари!
@MotorProject 16 күн бұрын
Надо патентовать.
@user-vd6zz8eo3t 16 күн бұрын
@@MotorProject Дарю.
@user-vb5hn8hl9g 16 күн бұрын
откидной козырек - а идея норм)
@user-cv9ur4py9v 13 күн бұрын
Эти супер машины половина которых Китайцы, ломают дороги. Асфальт под ними проваливается и аж колья остается. От них больше убытков государству
@user-ep5it9uq9q 13 күн бұрын
😂😂😂а чё там хоть есть от камаза😂😂😂😂
@user-wk7be2cf7k 13 күн бұрын
ручка открывания двери
@user-sz6rh1dz4v 13 күн бұрын
твои тупые мозги
@user-zn3sv9cl4u 13 күн бұрын
@@user-sz6rh1dz4vсогласен
@user-jv6do4ev6q 13 күн бұрын
Дверь удобно открывть😅
@velkilmer4622 13 күн бұрын
Вот когда на конвейер поставите новинки, вот тогда я сниму шляпу перед камазом)
@user-us7sh2kh4m 15 күн бұрын
Какие 50т доведите до конца к5 на предприятии 5шт из них 1 работает а на тех моторы легли коренные бугеля раскрутились это вообще нормально сырые машина а задумка хорошая
@user-ym5qz7eu4j 12 күн бұрын
23г выпуска это, а так обещают, что уже исправили.
@Sdk19718 13 күн бұрын
Осталось только найти идиотов которые купят это чудо 😅
@clshunter8068 13 күн бұрын
Ну двери открываются сильно правильно нужно кланяться перед тем как открыть😂
@serge11-region 13 күн бұрын
Ага , китайскому автопрому
@user-ym5qz7eu4j 12 күн бұрын
дурачок, там кнопка для открытия есть
@user-iu3ms4gk8x 12 күн бұрын
Там от КАМАЗа наверное уже нихрена не осталось,все Китай.
@user-qm4hf6kt5v 13 күн бұрын
Цена космос Сделайте цены нормальные За эту цену можно два китайца взять чем один камаз
@BLAXAMUXA 11 күн бұрын
Ну елки палки, неужели настолько сложно было ручку двери поставить по-человечески? 😅
@user-sj9ll7ss6k 13 күн бұрын
Такие космические траты на разработку, проекты, этого чуда, за ведома зная что простой обыватель не купит, это чудо телегу, зачем она нужна, вот чесно просто отмывание денег и все, ЗАЧЕМ ЭТО ВЕДРО
@user-zn3sv9cl4u 13 күн бұрын
Писать научись! Такие Камазы очень нужны
@user-gs5hd6os3l 11 күн бұрын
А чего ручка открывания дверей в низу( на полу) расположена…?( через стерни к звёздам?)
@user-zw8qv6xv6z 11 күн бұрын
чтоб кланялся Камазу
@user-zf3wf9dt5w 16 күн бұрын
Вопрос с мостами остался без ответа
@user-nl3nk9eb8v 3 күн бұрын
Зачем такое большое пустое пространство между кузовом и кабиной?
@user-eo9ef3su8o 3 күн бұрын
Что б слесарь спокойно мог залезть. Он там часто будет.
@tribunimilitium 2 күн бұрын
Для того чтобы груз распределялся по осям в соотвествии с их грузоподъемностью
@user-nl3nk9eb8v 2 күн бұрын
@@tribunimilitium вопрос был риторическим. Вы же понимаете, что это называется нерациональная компоновка. Не знаю насколько это критично для карьерной техники, но для большей части строительной, сельхоз и тем более дорожной очень.
@tribunimilitium 2 күн бұрын
@@user-nl3nk9eb8v ответ был не риторический. У осей есть конструктивная грузоподъемность, и у шин тоже. Передняя односкатная ось (да еще и управляемая, то есть более сложная) явно может нести гораздо меньшую нагрузку, чем две задние. И длина рамы - способ увеличить грузоподъемность машины, если у задних осей еще есть запас, а у передней уже нет.
@user-nl3nk9eb8v 2 күн бұрын
@@tribunimilitium я вас понял, все логично. Оставим вопрос удобства и рациональности данного конструкторского решения на усмотрение потенциальных пользователей этого Камаза. Лично мне, как пользователю малогабаритной сельхоз и строительной техники в условиях стесненного пространства, такая компоновка режет глаз и неприемлема.
@sergeygta4pony 2 күн бұрын
Работал на карьере , там почти одни катаются XCMG на 65 тонн . От Белаза отказались , качество ноль , зиро , хлам . Но есть и Вольво на 50тонн .
@user-kr9ej7qb7h 16 күн бұрын
Камаз молодцы задают марку всем остальным российским производителям
@user-id6qs9yy1y 12 күн бұрын
Что там от Камаза.Название.
@user-ym5qz7eu4j 12 күн бұрын
Много чего, лоаклизовали многое для Камаза. я в общем говорю
@mikhailmakarov7772 12 күн бұрын
@@user-ym5qz7eu4j а что именно?
@user-rt7vp5re7n 12 күн бұрын
Название и железо камазовское☝️😂
@user-lh6qi5il6m 11 күн бұрын
Я не знаю хорошая это машина или нет! Я был на заводе в командировке от предприятия на моторном производстве в 2018г. Освоили линию по литю "федерал могул" отличная линия и производство впечатляло и сотрудничество с "мерседес" в то время было осваивали новый лицензионный мотор! Как сейчас дела обстоят я не знаю! Знаю одно и вижу что на дорогах все больше и больше Китайских грузовиков ФАВ, Шахман. А вот КамАЗов меньше и меньше! Да же коммунальщики стали покупать и а/с автомобили и КДМ автомобили на базе ФАВ. Это о чем то говорит! Китайцы намеренно завоевывают Российский рынок что бы наши заводы не работали это так. И Китайцам это удается и удастся т.к. мы Россияне больше не имеем других марок на своем рынке, да и рынком что в России это нельзя назвать только лишь базаром! Китайцы развиваются получая наши ресурсы т.е. уголь, нефть, газ, лес по очень низкой цене, а нам продают свое добро которое на других рынках не востребовано по цене Европейского товара. Как то так. Кто мы Россия? Колония Китая!
@KaJlam6yp 11 күн бұрын
Не скрипи , только ныть и умеете ))
@LUKIFER333 11 күн бұрын
По общепользование дорог разрешено ездить?
@MotorProject 10 күн бұрын
По габаритам - нет.
@user-ue3sr4pk5d 10 күн бұрын
Почему ручка на полу? Что за бред? Грязь, снег, дождь ... Это не интересное решение это "Итак сойдет".
Камаз на максималках: кухня, автопилот, 7 экранов, нет зеркал #ДорогоБогато Континент, Continent, К6
ПриветТачка
Рет қаралды 3,8 МЛН
Дом в дорогу
Рет қаралды 262 М.
Авто Плюс — Новости
Рет қаралды 167 М.
ПриветТачка
Рет қаралды 2,4 МЛН
TheAutoTop
Рет қаралды 1,3 МЛН
МЕХВОД
Рет қаралды 69 М.
Хохланд
Рет қаралды 1,8 МЛН
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 7 МЛН
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 549 М.