Motorrad Gebrauchtkauf Part 2 - Verschleißteile-Check und Probefahrt

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Күн бұрын

Im zweiten Teil unseres Gebrauchtkauf-Videos zeigen wir euch, wie ihr das Motorrad von vorne bis hinten durchcheckt und was ihr bei der Probefahrt bedenken solltet.
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Reifenprofilmesser: bit.ly/3ApDh6S
Gebrauchtkauf-Website: bit.ly/3hFrEjN
Checkliste: bit.ly/3jJBUdx
Kaufvertrag: bit.ly/3wsa9sJ
0:00 Die Louis Checkliste
0:55 Verschleiß- und Anbauteile checken
21:42 Reifen überprüfen
26:10 Kettencheck
27:35 Hinterradaufhängung und Schwingenlager checken
29:46 Lenkkopflager überprüfen
33:30 Probefahrt
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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.
Das Erfolgsgeheimnis? Leidenschaft für alles rund ums Motorrad!

Пікірлер: 55

@musabsalihakten8264 3 жыл бұрын

Liebes Louis-Team, ich wollte mich für folgendes bedanken: Danke, dass die Musik tatsächlich auch im Hintergrund bleibt. Danke, dass ihr nicht gefühlt alle 5 Sekunden ein Meme benutzt. Danke, dass ihr nicht unnötige Comic-Soundeffekte benutzt. Danke, dass das Video nicht mit Cuts übersät ist. Danke, dass die Tonqualität so gut ist. Danke, dass das Video authentisch ist und keine vorher schlecht eingeprobten Witze eingebaut sind. Wollte ich nur mal sagen. Ist leider keine Selbstverständlichkeit.♥️

@user-bz5ns1wb6x 2 жыл бұрын

da kann ich mich nur anschließen, sehr gut gesagt!

@parzival5156 3 жыл бұрын

Riesen Lob, finde dieses und auch deine anderen Videos super! Man kann einfach so viel von dir lernen!

@shavy9655 3 жыл бұрын

Tipp für alle, denen Probefahrt zu zweit wie bei 38:30 geschildert zu kompliziert ist: Stellt einen der Spiegel auf grader Strecke so ein, dass ihr den Auspuff seht ;) Funktioniert bei den meisten Mopeds sehr gut, um zu sehen, ob sie qualmen.

@rottenzombiewolf 2 жыл бұрын

Ehrenmensch danke für den tipp

@djapmaislindo 4 ай бұрын

Großartige Reihe, vielen Dank! Bei Fotos mit Handy empfehle ich den Selfie Modus!

@mrdoktorsarzt5674 3 жыл бұрын

Es tut mir leid… aber nochmal Bitte mehr Videos mit dir! Lg aus München ☝🏻😌

@motox720 Жыл бұрын

Super so wie du es gesagt hast man kann nur noch lernen

@ralfhacker6085 3 жыл бұрын

Teil 1 war ja schon umfangreich. Jetzt noch per Checkliste prüfen heißt doch im Umkehrschluss: Man muss dem Verkäufer einen Tag Verdienstausfall zahlen, oder? OK, aber es muss sein! Ich würde auch nicht die Katze im Sack kaufen. Viel wichtiger: JETZT KANN ICH MIT KAY´S WISSEN DROHEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vielen Dank für diese Lehrstunde (n) in Gebrauchtkauf!✔🏍👍😎

@sebastianbruhl19 3 жыл бұрын

Ich kann mich dem ersten Video nur anschließen - super gemacht. Die Checkliste werde ich sicher auch gebrauchen können - man vergisst ja doch immer mal was.

@freepalastina1216 3 жыл бұрын

Kommt grad wie gerufen 😃😃😃😃 danke dafür ✌🏻

@Paymann1980 Жыл бұрын

Ganz herzlichen Dank für die beiden sehr informativen und gut erklärten Videos. Werde nächste Woche Freitag meine (hoffentlich ;) neue, gebrauchte Fazer FZ6 S2 holen und fühle mich durch Eure Infos doch schon mal viel sicherer bei der Begutachtung. Kommt zwar vom Händler - aber das hat ja (leider) nicht immer was zu sagen. Thumps up. Beste Grüße aus Rheinhessen - Payman

@PeterSchenck 3 жыл бұрын

OK Kay, beim nächsten Gebraucht-Moped Kauf, nehm ich dich als Berater mit. 😉👍

@AsicIsBack 2 жыл бұрын

Das wäre zu schön...😌

@eQui253 2 жыл бұрын

Bestes video zu dem Thema. Anmerken wollte ich noch dass 99% aller Motorräder irgendwann mal umgefallen sind, was aber nicht zwingend schlimm ist. Auf den Gebrachtbörsen sind sie dann wie durch ein Wunder immer um- und unfallfrei. ;)

@renaldinho9718 2 жыл бұрын

Was bedeutet das um ? Sorry

@tibseflups6674 2 жыл бұрын

@@renaldinho9718 ob es im Stand Mal zur Seite umgekippt ist.

@offenhaeuser 2 жыл бұрын

Tolle Videos, gut erklärt und man lernt viel dazu. Danke dafür.

@MrThundercat1989 6 ай бұрын

Top Video Reihe danke euch !

@jakob9506 2 жыл бұрын

Mega gut.Vielen danke eure Videos sind wirklich hilfreich!👍👏💪

@udovo1569 2 жыл бұрын

Top Video. Super erklärt. Vielen Dank:)

@strangersandfriends 3 жыл бұрын

Stark! Danke :)

@jonathanhalemeier8970 3 жыл бұрын

Super Video, alles gut erklärt👍🙃

@palegrayenoaz8780 3 жыл бұрын

Video seit 17 Minuten draußen Video 43 Minuten lang xD Kommentar vor 13 Minuten

@Headcrab-ik3lf 2 жыл бұрын

Super hilfreich - vielen Dank!

@LouisMotorrad 2 жыл бұрын

Sehr gerne!

@adembeyaz8313 2 жыл бұрын

20+ min Probefahrt:D Cooles Video

@nofarmersnofood2473 2 жыл бұрын

Klasse

@killswitch4563 2 жыл бұрын

Nicht mehr lange und ich hole meine streety 675 r, ich hoffe sie ist so gut wie sie aussieht. War so geil die kleine, ich muss die sogar bevor ich den Schein machen kann kaufen 😂

@catchmeifyoucan4477 2 жыл бұрын

naja, ich glaube auf das alles zu achten wenn man frisch sein schein hat, scheint mir recht viel beim kauf. ich glaub da brauchts einfach glück und bissl menschenkenntnis beim kauf, das man jemand vertrauen kann, oder eben händler

@peterm.3982 2 жыл бұрын

Btw: Rost am Tank... Unten wo die Falze sind und oben unter dem Tankdeckel. Um das zu prüfen, müssen die Inbus-Schrauben raus und der Tankdeckel komplett abgebaut werden. Unter dem Gummi sitzt dann der Rost! Wenn ein Motorrad 25 Jahre alt ist, 25000 km gelaufen hat und aussieht wie neu... dann ist die Kiste häufig tot gestanden. Von 365 Tagen pro Jahr wurde die höchsten an 15 Tagen gefahren... Da ist dann noch das erste Gabelöl drin und auch sonst ist fast alles Uralt. In meiner letzten Kiste war noch der original Luftfilter drin, die Nockenwellen und Lagerschalen schrott, weil der Typ ewig nicht das Öl gewechselt hat. Für solche Kisten werden bei Ebay Kleinanzeigen gerne astronomische Preise aufgerufen....

@TheBlackBetta 2 жыл бұрын

Was beim Motoröl noch wichtig ist, unbedingt mal drann riechen! Gerade bei älteren Mopeds hatte ich es schon häufiger das jede Menge Benzin im Öl war. Weil die Vorbesitzer das Moped mit Benzinhahn auf Pri abgestellt haben, oder der Benzinhahn undicht war etc....

@RobertSchmidt72 2 жыл бұрын

Und die Schrauben checken die oft gedeht bzw. benutzt werden, zb. die für einen Oilwechsel. Habe gerade vor ein paar Wochen festgestellt, das mein Vorgänger einen Torx abgerissen hat und dieser noch in der Schraube steckt. Oliwechsel ging, Oilfilter wechseln eben nicht :(. Da muss ich mir jetzt ertmal einen Kopf machen wie ich die Schraube löse :-/ (Bohren, flexen irgendwie so)

@joergkoitzsch5717 Жыл бұрын

Kann man denn am Krümmer auch was erkennen? Zum Beispiel, die Karre im Leerlauf hochdrehen wegen posen. Oder im kaltem schon Vollgas?

@docskate4312 2 жыл бұрын

"Kamillentee, oder was anderes, Dingens..."🤣🤣

@kirschmob Жыл бұрын

Super Video! Ist es nicht aber gefährlich einen Staubsauger so an den Tank zu halten? Nicht das zu viele Gase eingesaugt werden die vom Elektromotor anzündet werden. Oder bin ich zu vorsichtig?

@David-ke6gx 2 жыл бұрын

Hallo, ich habe eine Frage an Jan und seine Kawasaki Er 6N, du hast einen Sitzkeil auf dem Soziussitz, mit welcher Farbe hast du den lackiert und ist das das original Kawa Grün?

@LouisMotorrad 2 жыл бұрын

Moin Adermann, der Sitzkeil ist dieser hier: bit.ly/3KnLQUX Leider bietet Bodystyle die Variante in dem Grün nicht mehr an (war das Candy Lime Green des 2013er Modells und ist die originale Farbe meiner Er6N) Liebe Grüße Jan :)

@nightrider4477 2 жыл бұрын

Wie kann man sehen ob ein Tacho manipuliert wurde? Zb .also 25 Jahre altes Moped und sehr wenig laufleistung

@andersganzanders2076 2 ай бұрын

Leider gar nicht

@LtPepe 2 жыл бұрын

36:15 "kommt sie früh, sauber, spät, rupfend".....kommt sie garnicht?🤣🤣🤣🤣

@MrSomeone1982 2 жыл бұрын

für den fall einer probefahrt würde ich mir vom potentiellen käufer aber wenigstens den kaufbetrag in bar zeigen lassen, denn was ist, wenn bei der probefahrt etwas passiert? nicht umsonst verlangt auch ein händler ein übergabeprotokoll bei einer probefahrt......

@m.h.4973 Жыл бұрын

Vielen Dank. Was da alles kaputt gehen kann. Ein Motorrad kann sehr hohe Kosten verursachen. Am besten immer eine neue kaufen und dann nach 3 bis 4 Jahren wieder verkaufen

@MrTrucker1970 Жыл бұрын

Genau, weil jeder sollte einfach das Geld dafür haben. *ironiemodus aus*

@karlsachs6412 3 жыл бұрын

Fehlt dem Kennzeichenhalter nicht eigentlich ein Reflektor? 😉 Sieht man zumindest oft bei Achtung Kontrolle 😄

@supermario3858 3 жыл бұрын

Ohne Reflektor gibt es auch kein TÜV 😉

@Mika-xn5qt 3 жыл бұрын

@@supermario3858 den bekomme ich schon seit Jahren auch ohne Reflektor 😇

@supermario3858 3 жыл бұрын

@@Mika-xn5qt Hey Mika, ich habe nur wegen dem Reflektor letztes Mal keinen TÜV bekommen 😉, du musst mir mal die Adresse von Deinem TÜVer schicken 😂.

@creasydriver 2 жыл бұрын

Reflektor? Das ist doch kein Fahrrad da kannste ja gleich Katzenaugen in die Speichen klemmen 👌😁😅😅 Spaß beiseite ja da muss einer dran geht auch unters Kennzeichen

@mrdoktorsarzt5674 3 жыл бұрын

Like is naus geschmasst Meddl off

@Xeatic 2 жыл бұрын

auf was man alles achten muss... ich kauf am besten nur neue motorräder... da kann ich nicht verarscht werden

@stefank7338 2 жыл бұрын

Fühl ich

@kurvenguidewatch9032 3 жыл бұрын

Zum Thema Reifen, Reifenbindung und die angesprochenen Freigaben......nochmal schlau machen bitte! Eure Infos dazu sind falsch! Seit dem März/2020 gibt es keine Freigaben mehr, für Reifen die im Jahr 2020 oder jünger gefertigt werden können. Das heißt aber automatisch, das die verbauten Reifen durchaus noch älter sein könnte, aber beim Ersetzen greift diese neue Regelung sicher, auch nur bei einem Reifen!! Einerseits macht es das Moped-Leben einfacher.....bei Mopeds mit EU-Zulassung (COC) , ca. ab BJ 2000. Da muss man nur noch darauf achten welche Dimension im Schein steht oder in der COC...... zusätzlich gibt es vom Reifenhersteller "Service-Infos, Empfehlungen...". Aber keine "Freigaben" mehr! Echt saublöd und teuer ist es, kann es werden,..... bei Mopeds die mit einer nationalen ABE zugelassen sind, ca. VOR BJ. 2000. Dort wurde die Reifenbindung wieder "aktivier", es gibt ja keine Freigaben mehr, die diese ehemaligen eingetragenen Reifen, ersetzt, aushebeln..... Das heißt, jeder Reifen, mit einem Herstellungsdatum 2020 oder jünger, der nicht im Schein steht (nicht nur Dimension, auch Typ)......MUSS eingetragen sein! Das kostet 70-100€.....oder einen Reifenwechsel weil sie nicht eingetragen werden können.