Sehr cool das Michelin den MotoGP Reifen euch habt fahren lassen, auch wenn der so gar nicht zu einer stinknormalen S1000RR passt. Da fehlen dann doch noch ein paar Flügelchen und Pferdchen mehr. Interessant eure Eindrücke gehört zu haben. Gab es so, glaube ich noch nie in der Presse.

Sehr, sehr spannende Infos, genial von Euch und vielen Dank an Michelin!!!

Video war gut aber ich fände es mal besser wenn Englisch gesprochen wird ne kleine Zusammenfassung vom Reporter kommt oder ne Übersetzung eurer seits …nicht jeder kann perfekt englisch und so schnell es verfolgen. Danke

Was für Rundenzeiten seid Ihr denn mit den verschiedenen Reifen gefahren?

Interessant fände ich mal zu wissen, wieviel mehr solch ein high performance Moto GP Reifensatz im Vergleich kostet - auch wenn er selbstverständlich unverkäuflich an jedermann (-frau) ist.

Dass der Moto GP Reifen, ausschließlich fürs Moto GP Nutzungsprofil, Motorräder/Einsätze passt und entwickelt ist, habt ihr rüber gebracht ( 30:04 )👍. Interessant wären Einblicke, in die Gesamtpakete. Mal Entwicklungsingenieure zum Gesamtpaket: Chassis, Fahrwerk und Reifen zu befragen. Woran liegt es, das der gleiche Reifen in der MOTO GP Pramac Ducati hält und sich bei der Werks-Ducati vorzeitig verabschiedet? Dabei gerne auch Markenübergreifend, die unterschiedlichen "reifenverschleißenden" Chassis, Einstellungen und Fahrstile beleuchten. Vielleicht hilft euch Martin Bauer oder Moto GP erfahrene ServusTV Moderatoren, ein solches Video zu erstellen. Dabei gerne klar stellen, um wieviel schlechter der Moto GP Reifen auf einer "Allerwelts BMW" im Vergleich zu einem Moto GP Bike funktioniert.

Habt ihr auch den Power GP 2 getestet? Falls ja hat der eine bessere Performance als der s22 ?

Wieviel Temperatur hattet ihr mit dem motoGP, als ihr wieder in der Box zurück wart?

Und wo stehen die einzelnen Rundenzeiten?

Total sinnloses Geschwafel, sorry.

Ein Haufen bla bla und wenig Infos oder gar Rundnzeiten.

Das Ergebnis war zu Erwarten 👍