Hallo Michael, Danke für dein Abo und dein Kommentar, das freut mich😊. LG Markus

Hallo Rene, unglaublich wie viele Menschen man hier aus der Gegend trifft 😊 Lg Markus

Das ist nicht ganz so weit😅 Vielleicht trifft man sich mal an der alten Schule, Lg MArkus

DAnke Dir!!!

Danke Dir, So macht es richtig Spaß 😇 Lg Markus

Hallo Erich, 🤣schön das Du es genau so siehst, muss micht immer Abenteuer sein, manchmal ist es einfach nur schön!!! Die beiden müssen halt noch lernen, das nicht alles drama ist, ich möchte kein künstliches drama. Freut mich wenn es DIr gefällt!!! Lg Markus

@@teilzeitschafe7204 so ist es 😉👍, Danke für Deine Reaktion. Beste Grüße aus dem Schwarzwald. Erich, auch GS...

Vielleicht sollte ich mal eine reine 1150 GS tour machen, das wäre doch auch eine tolle Sache!?

Das ist eine gute Idee, vielleicht noch die 1100 GS DAnke Dir!!!

Hallo R. F, Danke Dir, LG Markus

Dann hast Du alles richtig gemacht 🤣

Schöne Grüße zurück aus dem Bergischen, Lg MArkus

Danke Dir, Armin😊

Bis zu meinem Motorumbau hat sie geruckelt ohne ende

@@teilzeitschafe7204 das glaube ich Dir gerne. War damals ein grosses Thema im Boxer-Forum. Wurde besser durch Brisk-Zündkerzen und ab 2002 mit der zweiten Zündkerze.

Hallo Adrian, eine alte GS kann kein Fehler sein, für mich eins der letzten aus dieser Baureihe, wo ich noch selbst entscheide was sie tun soll. Die GS hat jetzt 98 PS am Hinterrad, der Motor hat dann ca. 110 PS, bei 135 NM Es wurden Wössner Kolben verbaut, andere Ventilfedern mit Ventilen, alle Lager, eine Powerbox für die Steuerung. Ca. 2800,- und ein Gutachten für den Tüv ca. 600,- Das nennt sich Drehmoment KID, man kann noch mehr aus ihr rausholen, mit einer scharfen Nocke, dann hat sie aber erst Power bei 5000 u/min. So entfaltet sie ihre Kraft schon im Drehzahlkeller. Nein, ich habe keine Probleme mit dem ABS. Ja, das soll wohl sehr anfällig sein und teuer. Es geht kaputt, wenn man es nicht nutzt, die meisten Mopedfahrer haben zwar ABS aber wann lösen sie es schon mal aus? Ich sehe zu das ich es immer nutze, wenn ich dran denke, kleine Vollbremsung auf losem Untergrund und das ABS wird bewegt. Jede Mechanik sollte bewegt werden, sonst stirbt sie. LG

🤣 so ist das mal, ein Freund von mir arbeitet bei der Polizei und sitzt jeden Tag auf dem Moped. Dieser hat mir mal erzählt das Mopedfahrer, die bei Hitze vernünftig durch die Gasse fahren keine Anzeige bekommen und das es unter den Kollegen nicht gut ankommt wenn das einer zur Anzeige bringt. Habe es auch noch nie erlebt das es geahndet wird, da sind die Jung sehr gut drauf.. Macht ja auch Sinn! Lg MArkus

@@teilzeitschafe7204 Oh das ist super, .. gilt dann wahrscheinlich nur an den warmen Sommertagen..

Hallo, Schau bitte in die Kommentare zu diesen Video, Da findest du alles. kzfaq.info/get/bejne/hL6emLWftdiqdnk.html Lg

Du kannst die GPX Dateien von der TET Seite runterladen und dann bei Google oder einem anderem Programm einfügen. Ich benutze OsmAnd Lg

Hi, danke Dir! Die Ruckelt nur deswegen weil sie so eingestellt ist, das sie den Deutschen Abgesnormen stand hält. Diese Einstellungen kannst rückgängig machen durch einen anderen Chip, dann ist der Motor so eingestellt das er gut verbrennt und die volle Leistung hat. Bei meine wurde ein Power Commander verbaut. In Verbindung mit anderen Kolben und noch ein paar anderen sachen, plus ein Gutachten, muss ja Legal sein😉 Für das Ruckeln reicht aber der Power Commander! Der ganze Spass war Teuer, aber hat sich für mich gelohnt ca. 130 nm ca. 110 PS. Lg Markus

Hallo Markus, ja die 1150er ist eine geniale Maschine. Bei meiner ist auch ein abgestimmtes Wilbersfahrwerk verbaut worden und der Motor wurde bei meiner ebenfalls revidiert mit Wössner Schmiedekolben und alles neu was geht wie Pleuel- Hauptlager, Ventilführungen usw. usw. Danach wurde sie auf dem Prüfstand eingefahren und mit programmierbarem Chip abgestimmt. Jetzt aber ein aber, ich kann mir nicht vorstellen das du mit den Seriennockenwellen 110PS und 130Nm aus dem Motor raus bekommst. Bei meiner sind nun ehrliche 96 PS und 116Nm auf dem Prüfstand raus gekommen. Im Fahrbetrieb fühlt sich das nach soviel mehr an, das ich das nie bereut habe. Ansonsten klasse Bericht und weiter so. VG Uli

​@@bollekingu5729 Hi, und schon hat man ein ganz anderes Motorrad🤣 Alles wurde neu abgestimmt, was genau möchte ich hier nicht so an die große Glocke hängen. Es gibt zu viele Menschen, die so was Verurteilen! Man kann aus diesem Motor einfach bis zu 130 PS rausholen, mir war das zu viel, daher nur das kleinere Programm. Es geht auch noch mehr, aber das ist nicht mehr gesund. Auch deine Leistung wurde am Hinterrad gemessen, das ist die Leistung, die ankommt, da sind es bei mir glatt 102 PS 120nm. Der Motor hat in der Regen dann etwas mehr. Auf jeden Fall macht dieses Moped sehr viel Spaß. Lg MArkus

@@teilzeitschafe7204 Ja da sind wir uns einig. Das Moped macht mega viel Spaß. Ich habe noch die Hinterachsübersetzung der R1100GS verbaut. Sie ist kürzer übersetzt und man hat dadurch immer 6% mehr Drehmoment am Reifen anliegen. Der lange 6.Gang wird so zum vollwertigen Gang, den man ab 100 km/h problemlos auch beim beschleunigen nutzen kann. Wenn du nicht zuviel Autobahn fährst würde ich dir das auch noch empfehlen. Dann rockt die GS so richtig.

@@bollekingu5729 Das ist ein sehr guter Tip, mein 6. beschleunigt zwar, aber viel Power er hat nicht mehr. Frage mich wie das mit 85PS gehen soll🤣 Da ich ja eher der Reisende bin und selten mal um den Block😂 fahre, ist der lange 6. eine gute Sache. Ich tue mich sehr schwer mit einer Moderen GS, für das ganze Geld was ich in die alte gesteckt habe, hätte ich mir auch eine schöne 1200 GS kaufen können. Ich mag dieses alte schiff einfach, ohne diese ganze Technik, ich brauche das nicht😂

DAnke Dir, die Teile bekommst Du bei Wunderlich : www.wunderlich.de/shop/de/bmw-r-serie/r-850-1100-1150-gs-adventure-2/ergonomie-komfort/fussrasten-verlegung-brems-schalthebel/wunderlich-ergo-fahrer-rastenverlegung-25960-001.html Lg MArkus

Hallo Timo, Google mal: Set Sturzbügeltaschen Bagtecs K3 für Motorrad Schutzbügel wasserdicht 2x 6Ltr in schwarz Paar Habe die mit Kunststoffhaken und Kabelbinder fest gemacht. Kann die Teile sehr empfehlen. Lg Markus

@@teilzeitschafe7204 super. Bei Gelegenheit ein Detailfoto wäre toll…🤙🏻 Danke

Morgen Timo, Ich bin grade mit dem Moped in Schottland, bin nächste Woche Do wieder zurück, werde dann ein kleines Video machen. Lg

Weil mein Moter ander Kolben (Wösner Rennkolben), eine Powerbox und etwas mehr Hubraum bekommen hat. SIe brauch jetzt 102 Oktan und hat jetzt 135 nm, mit 95 Oktan will sie nicht so richtig😊

Hey, 50.000 km gelaufen , 4500,- € da kannst Du nicht viel falsch machen. Da wird ein neuer Keilriemen für die Lichtmaschine fällig sein, einstellen der Vergaser (Synkroniesieren) und alles so Kleinigkeiten die man mal machen muß. Alles andere kommt mit der Zeit, Fahrwerk ist Scheiße, die Sitzbank wird zu weich sein und sinkt ein, Fußrasten, Lenker höher und und und. Erst mal kannst Du damit fahren, die Anpassungen an deine Größe und Gewicht haben ja Zeit. Ich halte die 1150 GS für die beste GS, aber das ist Ansichtssache, meine läuft seit 23 Jahren ohne Probleme! Auf so einem Motorrad lernst Du Mopedfahren, weil man ein bisschen drauf arbeiten muss, da geht nichts ohne Körpereinsatz sonnst geht es gradeaus 😂. Für so wenig Geld bekommst Du kein anderes Motorrad was soooooo viel kann. Das ABS macht schon mal Problem, das solltest Du testen, wenn es läuft, dann benutze es ab und zu und mach eine Vollbremsung auf Schotter. Die dinger gehen nur Kaputt weil sie nie benutzt werden. Lg MArkus

​@@teilzeitschafe7204 Danke für deine ausführliche Antwort! Ich war eben bei der Besichtigung und die Maschine hat einen top Eindruck gemacht. Die Sitzhöhe...wow einfach so angenehm. Endlich ein Motorrad, auf dem es nicht so aussieht, als wär's ein Kinderspielzeug (wiege 114kg). Keine Kratzer, alles funktioniert, Verkäufer hat einen sehr vertrauenswürdigen und verantwortungsbewussten Eindruck gemacht. Einziger Haken: Verkäufer hat fast alle Wartungsarbeiten selbst durchgeführt, entsprechend hab ich keine 100% Gewissheit, dass alle Arbeiten korrekt oder regelmäßig gemacht wurden. Aber er ist Ingenieur von Beruf und konnte alles top erklären. Insgesamt war alles stimmig. Motorrad stand in der Garage und wurde nur für Touren gefahren und auch fast immer nur bei Trockenheit. Also vom Bauchgefühl würde ich sagen, es passt. Muss schon grinsen, wenn ich daran denke, was ich mit dieser Maschine (plus Seitenkoffer +Top Case) alles erleben kann. Ich schlaf jetzt nochmal ne Nacht drüber und werde ihm dann wahrscheinlich morgen zusagen und schauen, ob man preislich noch was machen kann. Hast du vielleicht noch einen Tipp bezüglich Versicherung? Ich hab schon 10 Jahre einen Auto-Führerschein, aber denke mal als Motorrad-Neuling wird es wahrscheinlich recht teuer, oder? Und Vollkasko lohnt bei gebraucht wahrscheinlich auch nicht, oder?

Achso, ABS war immer an und wurde auch professionell gewartet, Motorrad wurde zuletzt im Oktober gefahren und abgemeldet. Heißt, ich kann auch nicht Probefahren. Das ist wahrscheinlich der viel größere Haken an der Sache. Aber er konnte die Maschine damals anscheinend auch nicht Probefahren, als er sie von einem BMW-Mitarbeiter abgekauft hatte.

Du musst die hinteren Fußrasten nehmen, dann geht das

Gut, die Kamera an die Maschine hinter mir, dann gibt das entweder ein Crash Video für Motor Madness oder eine Sexy Arschpose Video fürs Clickbaiting. Hoffen wir auf Sexy Arschpose, denn die hat schon andere KZfaq Kanäle weit nach vorne katapultiert, was die Abozahlen anging...muss ich mir noch Zöpfe hinten an Helm machen, damit alle denken das wäre ein sexy Frauen Popes😆

Die neue Maschine steht noch fest verzurrt auf dem Trailer..vielleicht wage ich einen Probeversuch, ehe ich diesmal selbst verschuldet noch eine Saison mit der Suche nach einer neuen neuen Motorrad verbringe.🤔

Hi, ich habe meine original Bank in einer Sattelei abgegeben und gesagt was ich möchte. Dort hat man einen Abdruck vom Ar...... gemacht und mir diese Sitzbank angefertigt, 4cm höher und etwas härteren Schaum wei ich fast 100 kg habe. LG Markus

Danke für die Antwort! Ich wollte auch noch frage wass für ein Windschutzscheibe hast du?

@@francescocadamuro9778 www.motorparts-online.com/de/bmw/r-1150-gs/1999-2001/scheibe-windschild/201444371 Die Scheibe ist klasse, kann 180kmh fahren und kaum wind im Gesicht! Lg Markus

Wow! Ich werde es mir kaufen. Noch was, wie kann man eine Handyhalterung fest machen? Wie machst du? Ich werde meine Maschine am 1 aprile abholen und Ich weiß noch nicht wie ich mein Handy fest machen kann. Kannst du mir helfen? Danke!!!!

Danke für deine Antwort! Bist du wirklich nett!!! Als letzter ( vielleicht 😀) wollte ich dir fragen wo kann ich die seitlichen Koffer wie deine kaufen. Ich habe gerade ein 65 lt Alu top case gekauft. Sonst habe ich die normale Touring bmw Koffer drauf. Was nicht schon ist…Grazie!!!

Hallo Peter, klar hätte man sich auch eine Kaffee kaufen können, man hätte auch eine Pauschalreise bei Neckerman buchen können ☺ Spass bei Seit, finde es schöner, fühlt sich für mich einfach gut an irgendwo zu sitzen und sich eine Kaffee zu Kochen. Der eine Meditiert und ich Koche mir einen Kaffee😊 Lg Markus

@@teilzeitschafe7204 Ja klar, jeder kann das machen, was er glaubt! 😉

Hi, Du fährst eher untertourig mit sehr wenig Drehzahl an. Hört sich für mich nach Keilriemen an, der wegen der niedrigen Drehzahl flattert und dann etwas Durchdreht. Keilriemen Lichtmaschine, sitzt vorne unter dem Motordeckel. Eine neuer kostet nicht viel, wenn es das sein sollte, meine macht das nicht, ich fahre aber auch mit mehr Drehzahl an. Die rostigen schrauben, können vom Salz kommen wenn er im Winter gefahren ist. Wenn das Alu an der Gabel oder an den Felgen nicht mehr schön ist, dann hat sie Salz abbekommen, was nicht schlimm ist. 100000 km ist halt auch nicht wenig, sie hat ja nun mal ein paar Stunden draußen verbracht. Anhören tut sie sich auf dem Video gut, so wie es sein sollte. Das ist aus der ferne alles schwer einzuschätzen. Was soll sie denn kosten?

@@teilzeitschafe7204 Danke für deine Einschätzung. Ich könnte sie für 3000€ (runter von 3.300€) haben inkl. der drei Koffer, Wunderlich Sitzbank, Lenkererhöhung, etc. Wurde scheckheftgepflegt und zuletzt bei 95.000 inspiziert. Ich werde die Maschine auch nochmal von einem Experten in der Werkstatt checken lassen, bevor ich die Kaufentscheidung treffe. Aber aktuell würde ich sie so kaufen. Denkst du, das ist ein fairer Preis?

@@ben_sch Du siehst ja die Preise, je weniger km desto höher die Preise. Lass sie auf jeden Fall noch mal von einem Fachmann durchsehen. Der Preiß ist in Ordnung wenn sie okay ist.

@@teilzeitschafe7204 Alles klar, danke dir für deine Einschätzung

😅

@@teilzeitschafe7204 ja ja schlecht gemacht überprüfe mal deinen Titel und überlege

@@uliuhlmann3675 🤔

Video ist super lass dir nichts sagen und all Zeit gute Fahrt mein Freund

@@alskla9160 du Dummkopf rede nicht von Dingen, von denen du keine Ahnung hast. Das Video ist und bliebt scheiße!