Motorschaden am Polarkreis - Operation: Rolling home

Рет қаралды 51,540

6 жыл бұрын

Während einer Recherchereise bleibt unser Redaktionslaster “UMa” (explorer-magazin.com/news/red...) am Polarkreis mit Motorschaden liegen. Es hätte bessere Plätze geben können, als 1.800 Kilometer entfernt. So wurde aus der Rückholung ein Roadtrip der besonderen Art, im Video zusammengefasst.
#12M18 #Overland #Offroad
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
▼ EXPLORER ▼
Das Magazin für Allrad-Globetrotter. Sechsmal im Jahr am Kiosk oder digital als Epaper. Alles zum Thema Offroad Reisen, Touren und Expedition mit Allrad Wohnmobil, 4x4 Lkw oder Geländewagen.
Mit dem Abonnement bequem per Post direkt ins Haus geliefert bekommen - und das im Durchschnitt sogar eine Woche vor dem Verkaufsstart am Kiosk. Auch als App für Android und iOS erhältlich, attraktive Prämie inklusive ► explr.de/abo
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
► Jede Woche ein neues Video. Jetzt Kanal abonnieren: explr.de/youtube-abo
► Digital lesen in der EXPLORER App (iOS & Android): explr.de/app
► Kostenlose Neuigkeiten aus der Szene. EXPLORER Newsletter: explr.de/newsletter
► Markt für gebrauchte Geländewagen und Expeditionsmobile: explr.de/markt
► Aktuelle Veranstaltungen und Treffen der Szene: explr.de/kalender
► Folge uns auf Facebook: / explorermagazin
► Folge uns auf Instagram: / explorermagazin
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
▼ SPANNENDE LITERATUR FÜR GLOBETROTTER ▼
Festgefahren: Was nun?
Dieses Handbuch und DVD vermittelt alles Wissenswerte, um Reise-Offroader sicher und effektiv aus verfahrenen Situationen befreien zu können. ► explr.de/bergen-handbuch
Essen auf Rädern
Das neue Kochbuch für alle, die Spaß an cleveren und vegetarischen Camping Rezepten haben: Ein Roadtrip durch die Camping Küche. ► explr.de/kochbuch
Panamericana - Das Handbuch
Der beliebteste deutschprachige Panam-Campingführer ist hilfreich für alle, die eine Reise mit dem eigenen Fahrzeug durch Lateinamerika planen. ► explr.de/panam-handbuch
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Пікірлер: 34

@chrismcclary108 5 жыл бұрын

“Good morning!” Only thing I understood! Great channel, great videos... someday I’ll learn German

@aworldfullofstories8595 6 жыл бұрын

Was für ein Abenteuer... willkommen zurück! Hatte mich schon gewundert, den Steyr so lange nicht in Lübeck gesehen zu haben. 😉

@andreasretuer5835 4 жыл бұрын

Hallo Schönes Ende einer unangenehmen Panne. Toi toi toi, dass der 'neue' Motor lange hält. Leider habe ich in nirgendwo gefunden woran der Motor eigentlich 'gestorben' ist und wie viel er gelaufen hatte. Wir bauen gerade an einem Steyr 12m18 Wohnmobil. Daher auch das Interesse um gegebenenfalls vorzubeugen. Danke & Gruß AR

@campingberichte 6 жыл бұрын

Sehr interessant. Da sind wir hier alle gespannt wie es weiter geht

@idontknow31212 3 жыл бұрын

"Abschleppvorrichtung" wobei die Idee nen Hakenlift zu nehmen ist es natürlich super

@STARPMAN 6 жыл бұрын

Was für ein Abenteuer

@StefanGrossmann70 6 жыл бұрын

Sehr schön, dass ihr in wieder zurückhabt. Hatte das Drama auf FB verfolgt. Wieviele Kilometer hatte der defekte Motor denn auf dem Buckel? Bei einem LKW-Motor hätte ich eigentlich mehr Standfestigkeit erwartet.

@explorer-magazin 6 жыл бұрын

Noch keine 200.000 km. Aber manchmal führen kleine Probleme zu großen Schäden. Unter anderem war ein Ölkanal verstopft, der die Kipphebelwelle hätte versorgen sollen. Aber das ist nur ein Teil eines bislang nicht ganz aufgelösten Puzzlespiels.

@f100r 6 жыл бұрын

Sehr interessant und wie immer die unvorhersehbaren Ereignisse die alles zu einem Abenteuer machen. Aber am Ende alles gut, ist die Hauptsache! Mich würde die Reparatur Anleitung des Steyrs interessieren. Die scheint überlebenswichtig zu sein! Wir haben auch einen... gibt es die irgendwo digital?

@explorer-magazin 6 жыл бұрын

Klar, die findest du im www.steyrforum.de/

@janein5067 4 жыл бұрын

Steyer mit Motorschaden ? Sowas gibt's auch ?

@DerKritiker11880 6 жыл бұрын

Kann man eure Zeitschrift auch abonnieren, wenn man nur mit 2wd fährt?

@explorer-magazin 6 жыл бұрын

Ja, selbstverständlich! Es gibt auch für Besitzer von Einachs-angetriebenee Fahrzeuge sicher viel spannendes zu lesen explorer-magazin.com/abo

@thaddaus8841 6 жыл бұрын

Wieso hat der Abschlepper bei 2:16 die Lichter so komisch organisiert?

@volvoshh 6 жыл бұрын

Irgendwie Wafflu die kleinen sind Positionslichter, einfach nur weils schick ist und da oben sich keiner dafür interessiert

@99999ts 6 жыл бұрын

Schön das der Steyr wieder läuft! Ist der echt als 7,5 Tonner angemeldet?

@explorer-magazin 6 жыл бұрын

Ja, wir wiegen reisefertig betankt mit einem Ersatzrad zur Zeit knapp 7,2 Tonnen

@michaelbiscioni6008 5 жыл бұрын

Woher ist die versenkbare Wohnkabine? Die ist ja der Hammer. Danke

@explorer-magazin 5 жыл бұрын

Die ist selbst gebaut: kzfaq.info/sun/PLVeQWvQyyoL_2WNj9O-7eVAJgzyKCm06f oder explorer-magazin.com/news/redaktionsmobil/steyr-12m18-expeditionsfahrzeug/

@krautsurfer8181 4 жыл бұрын

Moin, weiß man denn mittlerweile was den Motor getötet hat?

@Holli33 3 жыл бұрын

Naja, hörste ja selber bei 2:25 wasser im öl. Normal die Kopf Dichtung, aber die könnte man ja austauschen. da der motor nicht mehr zu retten ist, denke ich mal riss im Motorblock, so das sich öl und Wasser ständig vermischen.

@kajowomo_on_tour166 3 жыл бұрын

Hallo Explorer Redaktion, ja eure Fahrt war nicht wirklich von Erfolg gekröhnt und dennoch hab ich eine Frage dazu und hoffe auf eure Hilfe. Auch ich möchte im Winter zu der Dunklen Zeit hoch in den Norden Finnlands und Norwegens nun da wir fast ausschließlich Wild stehen stellt sich die Frage gibt das Licht dort oben so viel her das meine Akkus damit geladen werden oder ist zu der Zeit die Lichtausbeute so gering das ich Zwangsläufig hin und wieder an ein Landstromnetz mich begeben muß Gruß Joachim

@_Briegel 3 жыл бұрын

War zwar noch nie mit dem Exmo da oben, aber das was ich auf einem Urlaubstripp mit Auto erlebt habe spricht dafür das du lieber einen kleinen Generator mitnehmen solltest. Zum einen gibt es relativ wenige helle Stunden, zum anderen können die auch mal Tagelang nur mit Wolken oder Nebel (in Seenähe) fast völlig Sonnenfrei sein. Die erhofften klaren Nächte mit Polarlicht hatte ich in den rund 20 Tagen gerade mal 4 oder 5 mal erlebt (davon nur eine Nacht mit einem Polarlicht). Für mich ein Grund die Gegend zu meiden... Arschkalt, ewig dunkel, das ist nix für micht wie ich feststellen musste. Ach ja und bei Temperaturen twl unter -30°C sollte man Nachts auch mal lieber den Diesel laufen lassen, sonst ist das Öl und der Diesel morgens so zäh das du nichtmehr starten kannst. Motorvorwämung könnte hier aber abhilfe schaffen, eventuell vorher noch einbauen!

@klausramus9442 6 жыл бұрын

Mich würden auch die Kosten interessieren, die jemand ohne Excap im Hintergrund aufbringen müsste. Denn ein Teil wurde wohl in einer Werkstatt verrichtet und vermutlich hat der ADAC abgeschleppt? Die allermeisten Weitreisenden legen sowieso selbst Hand an und bekommen uneigennützige Hilfe - aber es bleibt oft immer noch reichlich zum Bezahlen übrig.

@explorer-magazin 6 жыл бұрын

Hi Klaus, ohne zu wissen, womit du die Firma Excap an dieser Stelle verknüpfst, kann ich dir sagen, dass die Aktion inklusive mehrfacher Anreise einen annähernd fünfstelligen Betrag gekostet hat. Abschlepphilfe durch den ADAC ist in dem Fahrzeugformat nicht gegeben, zu hoch. Und auch das hätte uns nur einen Teil voran gebracht.

@saschakolb7102 6 жыл бұрын

Mich hat der ADAC mit einem liegengebliebenen UnimogS404 mit Kofferaufbau schon abgeschleppt bzw mich mit diesem heimgebracht. Nachdem er für den normalen PannenLKW zu groß war, hat der ADAC dann kulanterweise ein LKW Bergeunternehmen beauftragt, wofür ich auch ewig dankbar sein werde. Aber der S404 ist immer noch eine Nummer kleiner als so ein 7,5-Tonner...