Ich hab grad bei meinem Adria Ducato 7 alles selbst gemacht Öl mit Filter, Luftfilter, Kraftstoffileter, Gitter bei den Lufteinlässen (!!) - kostste mich 180€ - Auto läuft wie ne 1. jetzt 60000 km auf der Uhr. Bin doch nicht blöd, und zahl runde 500 € für Ölwechsel ....

Wer mit rot leuchtender Kontrollleuchte weiterfährt, muß sich wohl darauf einstellen, dass er wenig bis gar nichts ersetzt bekommt.

So schnell geht kein Motor kaputt, und falsches Öl, vorraus gesetzt ist genug drin ,war das auch nicht.denke der Turbolader oder kolbenringe.aber nicht heute auf morgen.

Viel Glück und bitte halte uns am laufenden wie es ausgegangen ist!

Wir haben ein Fiat Ducato 8 Auto 11 Monate Alt Inspektion zu spät gemacht Zahnriemen gerissen bei 80000km keine Garantie mehr da Inspektion zu spät gemacht wurde. Motorschaden. Inspektion zu spät gemacht weil Fiat keinen anderen Termin hatte.

Ja mit einer Pandora im Home Modus ist man auch auf der Autobahnraststätte auch sicher. Ich muss Jan 24 zum ersten Service, da bekommt man ja Angst. Lg Wolfgang

So froh das ich nur 520€ für den Ölwechsel abgedrückt hatte? Hoffe sarkastisch gemeint... Das wären mindestens 400€ zuviel!

Ich bin ja gespannt. Ich muss jetzt auch zur ersten Inspektion und habe auch nur 12 Tausend Kilometer gefahren????

Nur 500€ für ne Inspektion?? Hallo geht's noch.... Öl und Filterwechsel und Klimaanlage desinfizieren... Eh Geldmacherei. Habe ich in Spanien für alles gerade mal 150€ bezahlt... Wenn ich das selbst mache ca. 80€, dasselbe Material lt. Vorschriften.

Bei mir das selbe Spiel: Nach Ölwechsel bei Iveco kommt Ölstand Minimum. Da Abholung Abends und Rückfahrt 2,5 Liter nachgefüllt. Auf Nachfrage "da ist der Sensor kaputt". Ölmesstab ist aber auch Minimum. Öl rabenschwarz. Aussage "Ist bei Diesel normal der Mechaniker bekommt nicht alles raus". Ende vom Lied: Nochmal Ölwechsel diesmal richtig und Kosten von 400 Euro.

Hallo, vielleicht kannst du mir behilflich sein ich hab auch ein SG X seit Dezember. Hab eine 300 W Lithium Batterie eingebaut so wie du auch. Aber der Batterie Lade Regler spielt verrückt bei mir. Militär mal lädt er nicht oder er entlädt die Batterie. Hast du das gleiche Problem oder weißt du, woran es liegen könnte? Den Regler vom Ladegerät habe ich auch umgelegt auf Lithium. Gruß Kemal

Ich hatte ein fiat 11 Jahre. Alle 2 Jahre hatte ich einen Defekt. Jetzt habe ich einen ford. Mal schauen, sonst kauf ich mir einen 🚜

Hi, wo habt Ihr da gestanden - ist das Haltern am See? Ich meine, Du hattest auch schon mal in einem anderen Video Haltern am See gezeigt, korrekt?

Hallo Zusammen, ich fürchte, das Überziehen der Inspektion, war ein Fehler, auch wenn es den Turboladerausfall nicht verursacht oder begünstigt hat. Wenn der Hersteller oder der Händler (oder auch dessen Haftpflichtversicherung) hier das Portemonnaie weit öffnen müssen, wird man nach Gründen suchen, es nicht tun zu müssen. Durch das falsche Öl ist der Turbolader wohl eher nicht so schnell kaputt gegangen, dann doch eher durch Mangelschmierung, weil die Ölstandsmessung womöglich fehlerhaft war/ist. Ich halte es für ein Wagnis, in einem schwebenden Verfahren, Namen zu nennen. Möglicherweise ist jetzt das Klima dahingehend vergiftet. Abschließend möchte ich noch sagen: Wo Menschen arbeiten, passieren auch Fehler und wo gehobelt wird, fallen Späne. Ich wünsche Christian, dass es gut ausgeht, und er bald wieder mobil ist. Frohe Ostern an Alle!

Ein Widerspruch gibt's aber, 2 Jahre alt - 15000 km - und gut Eingefahren 🤔🤨 das passt nicht zusammen, wie du auch schon sagtest, das Fahrzeug steht sich kaputt, ist bei jedem Auto so, wenn man länger nicht gefahren ist, ist sämtliches Öl zusammen gelaufen und der Motor ist "trocken" und da kann man halt Pech haben, das etwas kaputt geht -selbst bei Neufahrzeugen - Betonung liegt auf "kann" ,es kommt ja auch drauf an,ob das Auto schräg steht,in welche Richtung usw. . Ich sehe auf meinem Arbeitsweg auch einen Van, der steht gefühlt mindestens ein Jahr da, es fällt auf,da der Van mit einer Reiferklaue gesichert ist. Hat man so viel Geld über,um sich ein Auto von ca 70k zum nicht nutzen zu kaufen? Aber um zurück zu kommen, da kann man nur auf Kulanz hoffen, denn wenn sie schon mit einem Gutachter kommen, dann findet er auch das was "sie" wollen. Ich hatte es vor ca 6 Jahren bei meinem PKW, da war der Ölfilter locker geworden - Ölverlust - Motorschaden, den Filter hätten sie mir ersetzt, aber angeblich hat die Ölpumpe zu viel Druck erzeugt und dadurch ist der Filter locker geworden - also hätte ich an den Hersteller der Pumpe mich wenden müssen, mein Anwalt sagte nur, da kommt man nie ran an diese "Hersteller-Mafia" da schiebt es einer auf den anderen und Schuld ist immer der "dumme" Fahrer, der eh keine Ahnung hat.

Ich fahre mein challenger v217 im Alltag....bis jetzt teuteu....Dienstag erste inspektion...

Die werden alles versuchen das auf den Kunden abzuwälzen....

Da lob ich meinen Fiat Ducato290 bj 92 der gute leuft wie ein Uhrwerk nun wird der in der Werkstatt für den Tüv durch geschaut und dann hoffe dann auf die begerte Plakete um 2 jahre Ruhe haben bis wieder der TÜV vor der Tür steht

Na bitte! Mit 15 000 km sollte man schon mal eine Generalüberholung eines Fahrzeuges mit einplanen. Auch sollte vor jedem Start die Werkstatt konsultiert werden.

Mirko, habt ihr eigentlich eine Anschlussversicherung?

Ja ja wir filmen gerade😂

Ich denke die Sache ist eindeutig, die Werkstatt hat 2,5 Liter Öl zu wenig aufgefüllt, wenn dann der Turbolader oder Motor kaputt ist das kein Wunder. Wir sind halt alle nur Menschen und da ist es total normal das auch Fehler passieren, sollte natürlich nicht aber kann halt passieren. Würde mich interessieren wie die Sache ausgeht, viel Glück.

Bei uns fahren Transporter 800km pro Tag

Singel leben ist zwar schön aber manchmal auch öde

Dieselbetriebene Wohnmobile dürfen schon seit Jahren nicht mehr in die Stadt Lyon fahren....

Selbst 500€ sind zuviel. Ich mache alles selber. Von nur 500€ zu reden ist echt lustig.

Der klopft und erzählt sofort los.... Komisch

Neue Stellantis , Carado , Garantie? 😂😂😂😂😂 = Pustekuchen!!! Mein Rat: schnell weg!

Dir haben ja eine Vermögenschadenshaftpflicht, hoffentlich....

1 Monat Inspektion überzogen, da soll der Kunde mal ganz leise sein. Da sind viele Hersteller absolut nicht empfänglich für. Auch noch Jemand der das Öl mitbringen will.......Das ist meine Meinung, das geht überhaupt nicht..........

schlechte Laune Video am Ostersonntag - geht gar nicht - Du hättest besser die Kamera sofort ausgemacht... VG Manfred

Ein Turbo geht nicht nur wegen falschen Öl kaputt, auch wegen falscher Bedienung!

Abgesehen davon, das ich als Techniker, einen Bogen um FIAT mache, vermutlich ist ein Fauxpas passiert z.B. Ölfilter noch nicht fest verbaut und Motor gestartet. Oder Motor gestartet ohne Öl! Mangelschmierung wird die Ursache für den kapitalen Motorschaden sein. Von wegen falsches Öl! Kurz nach dem Wechsel ist es so ziemlich egal was für ein Markenöl eingefüllt wurde. Damit läuft jeder Normalmotor. FIAT verlangt für seine Basis immer mehr als PSA . Wofür? Peugeot baut den besseren Diesel.

Ein Fahrzeug steht sich kaputt ? Was blöderes hab ich selten gehört / gelesen !!! Wie lächerlich ist solche eine Aussage, was soll sich da durch was zerstören ? Selbst Motoren die 20 Jahre stehen, springen mit frischer Batterie wieder an....