#tutorial #howto #motovlog Motosiklet severleri aydınlatacağım içerikler sırayla yüklenecek Ayrıcalıklı kısıma değil public olarak :) Abone ol ve öğrenmeye devam et cnm
Пікірлер: 110
@justsyno58443 ай бұрын
bro şöyle söylim altın elbiseli adamdan sonra gerçekten anlatımı ve tecrübesi ile bir numara olabileceğin bir konu motosiklet üstünden bizlere bir şeyler aktarmak çünkü kitlen olarak senin motosiklete hakimiyetin ve tecrübene güveniyoruz böyle dersleri ve bilgileri bilmediğimiz tanımadığımız sürüşüne güvenmediğimiz insanlardan duymaktansa güvendiğimiz insandan dinlemeyi tercih ederiz o yüzden bence böyle videolara kesinlikle devam etmelisin diye düşünüyorum tekerine taş değmesin seviliyorsun.
@Metola003 ай бұрын
aynı fikirdeyim
@Roccoonly3 ай бұрын
Teşekkğr ederim
@Grastoseven3 ай бұрын
Yine mükemmel bir video bu adam kalitenin ta kendisi seviliyon abi ❤
@Roccoonly3 ай бұрын
sagoluyorum zatn
@ecrin10063 ай бұрын
umarım düzgün bir şekilde anlatabilirim. öncelikle şunu söylemek istiyorum ki seni tanıdıktan sonra diğer motorcuları izlemeyi bıraktım ve şuan biz izleyici kitlen için altın elbiseli adamdan sonra tanıdığımız en iyi ve tecrübeli motorcusun ayrıca bu bir video da bile bize o kadar çok bilgi verdin ki... bu serinin devamı kesinlikle gelmeli her şey için teşekkürler (dışarıdan her ne kadar serseri görünsen bile yüreği çok çok temiz bir insansın her şey için tekrardan teşekkürler)
@Roccoonly3 ай бұрын
Kim olduğumu hatırlatacak bi yorumdu teşekkür ben ederim iyi seyirler
@hasantacar85483 ай бұрын
Motor sürmeyi bilmeme rağmen rocco'nun videosu diye izliyorum emeğine sağlık abi seviliyorsun.❤
@Roccoonly3 ай бұрын
Teşekkür ederim ( üyelik içinde )
@muhammeteminaktas75593 ай бұрын
Gerçekten ihtiyaç olunan bir video umarm devamı gelir
@Roccoonly3 ай бұрын
Devamı sözüm
@yigit.guitarАй бұрын
Bu seri çok güzel devamını bekleriz
@bittiyeğenx3 ай бұрын
abi yemin ederim videoların da kendin gibi kaliteli . seviliyosun.
@Ateş39.525 күн бұрын
Ağam kaldırıyorum ama gidemiyorum çok makara yapiolar bana ne yapcam ne onerion
@MotoEng.3 ай бұрын
Rocco, virajlarda yatma pozisyonu naked motorlarda ve super sportlarda oldukça farklı bunun için bi video da yapabilirsin ileri seviyelerde. Naked motorla virajda motoru yatırırken vücut pozisyonu nasıl olmalı gibi
@Roccoonly3 ай бұрын
Kesinlikle yaparım :)
@UmutYoldasss3 ай бұрын
4 parmak fren yada debriyaj kullanın demelerinin sebebi arada parmak sıkışıyor sonuna kadar basınca ve kaza durumunda parmak kopuyor bu yüzden diyor bazı hocalar :)
@Roccoonly3 ай бұрын
Parmaksız yaşanır ya açıkçası
@ahmetmahmuturan81973 ай бұрын
Motorun renbi şekli şemali çok güzel olmuş abi
@Roccoonly3 ай бұрын
Teşekkür ederim daha iyi olucak
@Mahmut60_3 ай бұрын
İlk bro
@emress59123 ай бұрын
SEN ADAMSIN TAM KAFAYA KOYMUSTUM BOYLE BISEY COK LAZIMDI ASLANSINN
@Roccoonly3 ай бұрын
o7
@ErdemliBalik3 ай бұрын
debraj konus değil fakat frende 2 parmak sıkıntı olmaz mı frenle gaz kolu arasında parmaklar sıkışır ve tam olrak fren yapamayız diye düşünüyorum ki zafer akçay gibi üst düzey bir eğitmen bunu destekliyor
@Roccoonly3 ай бұрын
Bence çok mantıksız o kadar güce ihtiyaö yok ya motor sürerken freni 4 parmak sıkacak sen gene nasıl rahatsan öyle takıl reis 2 parmağa alıştırcam insanları
@niluferaydn91482 ай бұрын
Emeğinize sağlık
@2223nur3 ай бұрын
harika ya teşekkür ederim ❤❤
@Roccoonly3 ай бұрын
ben teşekkür ederim
@muhammet_ymn.655 күн бұрын
Hocam vites birde giderken ikiye atmak icin boşa alınıyomu ben birle giderken motor bağırıyor ama hep boşa attimdan sonrasinda 2 ye atmadimda. Daha öğrenemdim
@Roccoonly4 күн бұрын
Yavaş yavaş geçer
@İremmmii273 ай бұрын
Çok güzel anlatıyorsun abim❤
@Roccoonly3 ай бұрын
sağolasın
@MahirGenc-zt8hc3 ай бұрын
Abi bu tüm motorlarda mı böyle yapçaz
@user-my2yr9tm8y3 ай бұрын
Reis gaz açmayı bilmiyorum 110cc motorum var onla mt nin gaz tepkimesi farklı 250 alıcam ama gaz açmayı bilmiyorum
@Roccoonly3 ай бұрын
anlatacağım
@deniz.33693 ай бұрын
KRAAAAAL
@Parazit203 ай бұрын
Mükemmel gerçekten ya 😅 Bir şey sorucam bir de tek parmak debriyaj çekiyorsun ya kavrama noktası yukarda mi ? Nerde tam olarak
@Roccoonly3 ай бұрын
Olması gerektiği gibi.Fabrika ayarlarına yakın
@darkusgalte79652 ай бұрын
Kask kamerası nedir
@kreuze483 ай бұрын
Ağzına sağlık.
@Roccoonly3 ай бұрын
teşekkür ederim
@polatkann2 ай бұрын
selamunaleykum yiğit abi nerdey her yoruma cevap vermişsin bu çok hoşuma gitti bu yüzden yorum atıyorum sana bir soru soracağım naked motora oturduğumda ve ayaklarımı yere koyduğumda ayak pedleri bacağıma değiyor ve rahatsız ediyor acaba benim otoruş poziyonummu yanlış yoksa motordan motora değişiyor mu bu
@Roccoonly2 ай бұрын
Motordan motora değişebilir, ama motor durmak için yapılmış bi aley değil takma kafana 😂🙏
@YKSDESTROYER13 ай бұрын
Kanka videolara baktım da bayadır görmüyordum seni karapara işlerini bırakmışsın artık herhalde her videodana 1.5 k donate gelmiyor artık son operasyonlardan sonra saldın sanırım senin için hayırlısı olsun dostum
@Roccoonly3 ай бұрын
Aklama olması için birine benim transfer etmem gerekiyor.Bu işi bi takipçim zaten yapıyorsa atmadana dostum desemde atıyorsa bu gerçektende takipçi bağışıdır
@fatihutku.3 ай бұрын
Reis devamını getir bea
@Roccoonly3 ай бұрын
Gelio
@mehmetalitras71693 ай бұрын
Çok güzel anlatım babaa❤
@Roccoonly3 ай бұрын
teşekkür ederim
@yusuf_96743 ай бұрын
2:37 2 parmak kullanınca debriyaj maneti parmaklara geldiği için tam sıkılmıyo Maneti tam sıkmadan vites atmak motora zarar verir mi
@lexbu66683 ай бұрын
evet zarar verir. motor tam olarak boşa düşmeden vites atarsan moturun performansına göre de değişmekle beraber elinde kalabilir veya ömrü kısalabilir.
@Roccoonly3 ай бұрын
Kavrama noktasını geçer geçmiyorsa debriajında anormal olan bişeyler var
@bobstomaz49203 ай бұрын
Quanto tempo eu dormir? Sou da época da MT25
@Roccoonly3 ай бұрын
o7 u are welome bro :)
@Roccoonly3 ай бұрын
2 years :
@dmn22213 ай бұрын
Ben freni de debriyajı da 4 parmak tutuyorum sizce büyük bir sorun mu ? (Yeni sürücüyüm)
@Candanss3 ай бұрын
En iyisini yapıyorsun olması gereken
@Roccoonly3 ай бұрын
Debriaja tek frene 2 parmak alış
@Roccoonly3 ай бұрын
Adamı yanloş yönlendirmesene olm
@Candanss3 ай бұрын
@@Roccoonly dayı adam yeni başlamış zaten hızlanınca kendi kendine çözer zaten
@dmn22213 ай бұрын
@@Roccoonly Alışmayı denerim usta sağ ol. Peki sence 2 parmak olmazsa olmaz mı ? Yoksa 4 parmak da olur ama 2 daha mı iyi diyorsun ?
@kayratemurx3 ай бұрын
Sonraki video debriyaj ve fren kullanimi olsun brom
@Roccoonly3 ай бұрын
Dur oralara daha gelicez
@yusabayrakoglu38243 ай бұрын
bro mt7 de vites kemiklimi geçiyor ? bazen şu dişlilerin sürttüğünü hissettiğin oluyormu ?
@Roccoonly3 ай бұрын
Gayet yumuşak bence şanzuman ( n tech pro r kullanıyorum bu ara ) gerçi genel motorlara görede yumuşak suzuki grubu hariç
@yakupkarip3133 ай бұрын
ani duruşta arka frene de mi limon sıkar gibi bascaz?
@Roccoonly3 ай бұрын
Kesinlikle benzer lastiği kaydırmadan en iyi durmayı yakalamaya çalış
@EnesbekirK3 ай бұрын
Vites düşürmeyi anlatırken bile istemsiz teker yapan koca yürekli rocco 5:52
@Roccoonly3 ай бұрын
seviyom yaa
@7Burak3 ай бұрын
Zamanında her şeyi yaptı izletti kral artık ders vermeye başladı geleceğin AEA sı
@Roccoonly3 ай бұрын
Yani aklın yolu bir birader auahahhwhw
@furkan94383 ай бұрын
2-3 aydır vitesli sürüyom hala vites düşürmeyi tam çözemedim devir ne kadar düşük olsa da motor öne yığılıyor
@yasincansagr32743 ай бұрын
brom devrin düşük olduğu için zaten motor öne yığılıyor vitesi düşürürken debriyajı zaten düşüreceğin için mecburi sıkmış bulunuyorsun düşürdükten sonrada debriyajı salmadan önce ufak bi aragaz çekiyorsun ki motor kompresöre binmesin binmediği zamanda öne yığılma yapmaz arkana bir artçı alıp 2 nizdede kask olacak şekilde denemeler yap vitesi her düşürdüğünde onun kaskı sana değmiycek şekilde olmalı
@Roccoonly3 ай бұрын
Bi sonra ki videoları bekle çekeceğim
@furkan94383 ай бұрын
@@Roccoonly adamsın kral bende yarın GS kazanırsa üye olacağım
@furkan94383 ай бұрын
@@yasincansagr3274 eyv kral deneyeceğim
@WarRobs3 ай бұрын
vidyo çok güzel ama vites düşürürken motor zorlanmasın diye gaz verdiğimiz ksımda vitesi düşürdükden sonramı gaz vericez yoksa yükseltmeden hemen öncemi. he birde olurda vites düşürürken gaza fazla bastık sorun olurmu ne olur
@herarose32883 ай бұрын
Vitesi düşürüp debriyajı bırakmadan hemen önce
@herarose32883 ай бұрын
Gaza fazla bassanda sorun olmaz zaten biraz yaptıktan sonra el alışır tıkır tıkır geçer
@WarRobs3 ай бұрын
@@herarose3288 eyw
@Roccoonly3 ай бұрын
Hızlı bir kombinasyon halinde düşün önce debriyaj sonra gaz açıp ve vites düşürmelisin
@noothing55123 ай бұрын
abi bende baslamayı düsünüyorum motora senin motordan alsam sıkıntı cıkarmi
@Roccoonly3 ай бұрын
kıyak olur hızlı ölğm
@zlyreax89413 ай бұрын
devam gelmesse evindeyim
@Roccoonly3 ай бұрын
Rahat ol
@hakan71783 ай бұрын
Teşekkürler eline sağlık Kardeşim. 200cc den mt7 ye geçmek istiyorum herkes öleceksin diye baskı yapıyor motoru tanıyıp gerekli beceriyi parkurda öğrendikten sonra dedikleri kadar sorun olur mu :) ??
@ugurbuca9883 ай бұрын
Hız yapmazsan hiç bişey olmaz
@ozanunal27383 ай бұрын
Hem de çok büyük sorun olur eğer 200cc ile en az 20 bin km , uzun yol , trafik , viraj tecrübelerin yok ise sakın bulaşma şakası yok.
@ignerevhak3 ай бұрын
@@ugurbuca988hız yapmak istemese mt07 almazdı
@ugurbuca9883 ай бұрын
@@ignerevhak motora alışasıya kadar gereksiz fazla hız yapmamasindan bahsettim. Yani yavas kullanarak rahatca alişabilecek bir motor olduğunu söylemek istiyorum. Alıştıktan sonra uygun koşullar da isterse hızda yapar tabi ama onun da belli başka riskleri olur tabi 🤷
@lexbu66683 ай бұрын
mt07 özellikle abs olmayan modeli çok tehlikeli elektronik hiç bir desteği yok, torku yüksek her an kafana geçebilir
@Suleymannn4453 ай бұрын
O değil de benim egzoz sabitleyici kırıldı ne yapacam