МОТОСОБАКА IKUDZO 2.0 - ЭЛЕКТРОСТАРТЕР, РЕВЕРС, РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА. ТУТ ВСЁ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ.

Рет қаралды 790

5 ай бұрын

Я постарался сделать не банальный обзор своего мотобуксировщика ИКУДЗО 2.0 без лишних цифр. Всю техническую информацию вы сможете сами без труда найти на официальном сайте производителя.
У меня же практические советы, которые позволят вам получить от этого топового мотобуксировщика максимум удовольствия и пользы!
Так же в обзоре я покажу как можно установить сиденье со спинкой IKUDZO на фирменные сани-волокуши от этого же производителя, чтобы можно было комфортно передвигаться как вдвоём, так и одному.

Пікірлер: 17

@user-zf7sl9nf3x 5 ай бұрын

Отличное видео друже!! Тебя реально интересно смотреть, без воды всякой говоришь! Спасибо 🤝

@bacardi_hunting 5 ай бұрын

Спасибо за добрые слова 🤝

@user-dd5rb4ic1p 5 ай бұрын

Приветствую. Доступно,просто и понятно. Спасибо.

@bacardi_hunting 5 ай бұрын

Привет, стараемся для вас, спасибо 🤝

@Pelenkov86 5 ай бұрын

Смотрим с сыном, он говорит пап нам такой же нужен 👍😂 походу пора начинать копить

@bacardi_hunting 5 ай бұрын

Он приносит удовольствие, я на нём и жену катал, и детей, вообще классно! Дочки постоянно спрашивают когда ещё кататься поедем)

@Pelenkov86 5 ай бұрын

@@bacardi_hunting начнем процесс значит✊

@user-cj3hi4it2y 4 ай бұрын

Возьми лучше снегоход

@bacardi_hunting 4 ай бұрын

@@user-cj3hi4it2y у вас какой снегоход?

@user-ly5gi9qj5d 4 ай бұрын

Владею таким с двигателем зонгшен 20 л.с. А как поменять пружину??? На 3-м сезоне лопнула левая пружина... А поменять её как, проблематично. В бурановской подвеске просто поменять. Трос переключения передач один раз порвался. Новый стоит около 3-х рублей. Купил новый, на 3-й сезон он уже растянулся. Лучше бы жёсткое переключение передач сделали как в других буксах.

@bacardi_hunting 4 ай бұрын

Позвоните в сервис, там подскажут как поменять пружину. Я не знаю, у меня ничего не ломалось

@user-ly5gi9qj5d 4 ай бұрын

@@bacardi_hunting Беру свои слова обратно. Разобрался с заменой пружины. Первые 2 сезона тоже проблем не было.

@user-zp3sf3ty9x 2 ай бұрын

Братан ты случайно не в Х моторсе работаешь? Там один в один так же рассказывают. Взял я себе такой же тока 20л.с выезжал 7 раз за весну все 7 раз с гемороем, но изначально перебрал пол мотособаки чтоб хотябы выехать. 1 катки были просто сухие, всё разобрал смазки натолкал. 2 в двигателе было пол литра какойто жижи, заменил на хорошее дорогое масло. 3 в редукторе масла не было вобще, ладно залил. Вобщем смазки и масла этот букс не видел с завода. 4 все болты и гайки были полностью раслабленны, вобщем можно сказать заново собрал и это тока перед первым выездом. Ну да ладно первый выезд на покатушки отпало крепление тросика газа вырвало резьбу, сделал всё хорошо но газ тугой и смазал и менял траекторию тросика вобщем привык. Второй выезд уже серьёзный на рыбалку в хмао, меня так старенькая форза ниразу не подводила как тут, всю дорогу всё что я делал это ставил катки на место они перевернулись 100-500раз, вобщем приехал домой подтянул гусянку поставил тросик и всё стпло отлично. Третья рыбалка снова ханты после 40км выбило сальник коленвала то что я был злой на эту собаку это ничего не сказь, приехал домой поменял кривой сальник теперь всё норм. 4 рыбалка появился какойто металический звук толи от редуктора то ли от цепи так и не смог понять последние разы так и выезжал жду когда развалится. И вот такая вот история каждую рыбалку что то гдето должно полететь. Видел на льду мужика на таком же буксе чёт он тоже не в восторге. Я не хочу сказать что собака плохая, она мне нравится и вид у ней бомбезный, но каждый выезд что то ремонтировать это уже как то перебор. Шарага эта которая ими торгует в прямом смысле этого слова шарага, один обман с их стороны, я про х моторс, кому интересно могу расказать всю историю покупки в их магазине.

@bacardi_hunting 2 ай бұрын

Не брат ты мне 😂😂😂 у меня за зиму ничего не сломалось ни разу. Выездов было больше 10. Катки переворачиваются у тех, кто не в состоянии отрегулировать подвеску, делается это всё элементарно, двумя ключами за 10 минут. Масло проверять надо и на машине, какой вообще об этом может быть разговор. Всё это фулогон братан! Тут отряд таких комментаторов, всем уже понятно что к чему. Ну а по поводу того что кто-то кого-то обманул что могу сказать))) без лоха и жизнь плоха)) бывает некоторых обижают, одни решают, другие терпят, а есть такие, которые в обиду себя не дают. Ещё напишешь что нибудь плохое, я тебя заблокирую. Братан.

@user-zp3sf3ty9x 2 ай бұрын

Дак я плохого то ничего не писал, всё как есть, и фуфлогон то ты тут чешешь вот прям 100% проплаченно от х моторс

@user-lc5db4bl4s 18 сағат бұрын

@@bacardi_huntingдоброго дня!,все Икудзо,ПРЕЖДЕ чем эксплуатировать,нуждаются в регулировке вариатора!,обязательно установка дополнительного топливного крана,доработка воздухана,замена масел!(так как с завода залита не понятная серая масса!,на счёт газа;не надо рассказывать СКАЗОК!!!,его надо переделывать однозначно!,он тугой не из за пружинок, а потому что там заход в карб неправильный,с резким углом!,даже на вашем видео видно,Вы его нажали совсем чуть чуть,и он не откинулся как на пружине,а сполз на своё место!(и не какая смазка там не помогает),имею второй Икудзо,первый был на 500 гусянке, сейчас на 600,(и первый и второй екр20),на 500 бесило ездить,его постоянно ложит на одну сторону,и всю дорогу по пухляку, его пытаешься выравнивать!,,и самое ГЛАВНОЕ;ВСЕ КТО ГОВОРЯТ:ни чего не делал,купил и кайфую!:ПИ-БОЛЫ!,к Икудзо надо приложить руки!,А потом ездить!,после доработок:он становится НЕ ПЛОХИМ ВАРИАНТОМ!