Quick Test : Motron X-Nord 125

Рет қаралды 44,877

2 жыл бұрын

#Moto125 #Motron #Trail
Voici la nouvelle Motron X-Nord 125, parce qu'il y a aussi les 125 dans la vie ! Celle-ci s'avère intéressante : nouvelle marque, trail routier voire petite routière tout court, utilitaire moderne, trio de sacoches, prix attractif, alors ????

Пікірлер: 41

@gerardlegros1936 2 ай бұрын

Idem , j'en ai eu une . 22000 km sans aucun probléme . A 10000 , remplacement de la chaine et des pignons . Petite remarque , comme moto station , les valises sont de moindre qualité et les serrures peuvent se faire ouvrir rapidement et facilement , donc moto a mettre au garage impérativement . Moto trés souple et vraiment d'une fluidité impressionnante pour la conduite . Et cerise sur le gâteau , 2,9 litres au cent .

@walidhendrix7495 2 жыл бұрын

Pour 2900 euros, cest hyper mega honnete

@estrica78 2 жыл бұрын

Excellente vidéo. Je trouve dommage que le prix hors équipement est été augmenté de 500€ déjà 😐

@Emmanuel-sb3vv Ай бұрын

Ce n'est plus une 125 mais un vrai Camion !!!!

@surlabequille Жыл бұрын

sympa le tournage a saint quentin en Yvelines

@gerardlegros1936 2 ай бұрын

Et nota , la hauteur de selle est a 830 mm. Je fais 1,85 m , et mes pieds touchent legerement le sol . On est " monté " haut sur cette bécane , c'est impressionnant !

@julietteplanchon-clement8019 Жыл бұрын

Bonjour à tous ! Je suis moi-même propriétaire d'une Motron X nord touring et oui c'est un piège ! J'ai faits l'acquisition de la moto au mois de janvier (FIN JANVIER) , j'ai effectué la première révision comme le prescrit le constructeur( mois de juin). Deux semaine après en panne ! La moto sous garantie est prise en charge, la panne est trouvée ! C'est un défaut du faisceau. Seulement voilà à l'heure où je rédige ce commentaire 04/11/2022 la moto est toujours chez le concessionnaire ! MOTRON qui est une marque du groupe KSR est tout simplement inexistant en matière de SAV ! C'est tout simplement honteux ! La concession est bloquée puisque aucune pièce détachée ne lui est envoyée ni une date ni quoi que ce soit ! Une moto extraordinaire mais piège redoutable qui est à fuir !!!! Un acheteur Mécontent !!!

@MotoStationTV Жыл бұрын

Merci de votre remarque. Je tente de faire remonter à KSR. La concession ?

@domidg5023 2 жыл бұрын

Belle présentation, mais c'est pas demain la veille que je vais changer mon dtr 125 ainsi que ma tuono rs 2 temps. La législation d'aujourd'hui comme tant d'autres choses sont zéro. Au diable les écolos bobos

@cristianodivenezia561 2 жыл бұрын

Belle présentation. 15 CV et c'était top, mais bon, on serait arrivé bien au dessus des 3000 euros

@jmpb3487 2 жыл бұрын

Faut changer la vignette sur KZfaq... On croirait que tu pisses sur ta roue avant! 😁 Les protections très éloignées du carénage font dégueulasse...

@fouine9407 2 жыл бұрын

Au fait... sait-on pourquoi Honda n'a pas renouvelé sa varadéro ? 🤔Ne pas renouveler un succès commercial est pour le moins curieux. Moi, je n'ai toujours pas compris.

@MotoStationTV 2 жыл бұрын

Bonjour Fouine 940, En fait, c'était un succès Europe et très Français... Donc, les Japonais auraient tranché vers un non renouvellement... et le fait que les concessionnaires relayent les envies des clients, ils s'en fichent.

@fouine9407 2 жыл бұрын

@@MotoStationTV intéressant. C'est comme le MP3. Il parait que c'est un succès en France mais ailleurs pas forcément. Il est loin le temps où honda concevait des motos pour un marché. Je me souviens que Honda avec le V2 de 650cm3 avait conçu la REVERE pour l'Allemagne et la transalp pour la France.

@MrGilles51 2 жыл бұрын

Je pense que Honda va commercialiser sa Honda CB150X avec le moteur de la CB125R pour le marché européen (Yamaha l'a fait avec sa XS). Le marché de la 125 ne représente que l'Europe mais Honda a tout ce qu'il faut pour sortir un nouveau trail....

@patetses4pattes567 Жыл бұрын

Je l'ai essayé, elle est vraiment très sympa et agréable..... seulement elle a perdu son attrait prix.....elle est passé à 3700€ sans les valises et 4000€ avec. 700€ d'augmentation en quelques mois, faut pas exagérer.

@gilleshourdain8185 2 жыл бұрын

Présentation agréable . Ajouter une dent au pignon de sortie de boite limiterait il les dégâts au niveau performances ?

@MotoStationTV 2 жыл бұрын

Hum, mouais. Ca peut, sinon, âgir sur la couronne aussi.

@gilleshourdain8185 2 жыл бұрын

@@MotoStationTV PSB ou les deux ?

@gilleshourdain8185 2 жыл бұрын

Le problème reste le poid sur cette moto ! Et 12 CV . On ne peut que limiter ces données de base

@philou2277 2 жыл бұрын

Sur d'autres chaîne elle a une vitesse supérieure à la description constructeur 108 gps pour 95 compteur

@gilleshourdain8185 2 жыл бұрын

@@philou2277 C ' est vrai mais maintenant le problème se place du côté de son prix qui a flambe ! A ce prix , je préfère la Malaguti Dune de ksr aussi mais que personne ne vend comme Motron du reste . Ça devient pénible et compliqué

@jeanmarcmaziere2172 2 жыл бұрын

J'ai du mal avec le concept de trail et la cylindrée de 125 seulement. Un trail est plutôt fait pour rouler longtemps et sur voies rapides. Là on a 13 cv et surtout 175 kilos !! D’où des performances très limites genre 80 km/h sur routes. Et un duo quasi impossible, sauf avec des petits gabarits. J'en déduis une utilisation essentiellement urbaine en fait.

@pascalsegovia6821 2 жыл бұрын

Belle moto,reste à voir la fiabilité dans le temps sinon le look me plait bien et la présence des énormes protections est rassurante

@arnav7784 Жыл бұрын

Ça fait environ 1 an que j'en ai une. Pas top niveau fiablilité: La chaine se dérègle il faut la resserrer chaque 2 semaines. Le cale pied passager est tombé tout seul et a disparu. Elle a que 8000km ...

@pascalsegovia6821 Жыл бұрын

@@arnav7784 Merci pour l info,j ai déjà eu assez de soucis avec ma legenders 2019 pour ne pas retenter le coup avec du bas de gamme

@Vasriotaep 2 жыл бұрын

Si j'avais du acheter une 125 aujourd'hui, j'aurai surement pris celle la. Mais vraiment dommage leur bridage à 15cv c'est vraiment ridicule :(

@sabastos1382 5 ай бұрын

De toute façon sa reste une moto chinoise.. j’imagine que la partie cycle n’aurais jamais tenu au dessus des 130 140km

@fabricel2600 2 жыл бұрын

KSR n’a d’autrichien que le nom : il n’est en fait que la porte d’entrée en Europe de produits médiocres comme souvent les deux-roues chinois 🤨. 🇦🇹 L’Autriche joue juste la carte du « germanique = qualité », mais ce n’est qu’un argument purement marketing. Rien n’est plus chiche et Chinois que cette Motron. Merci pour l’essai quand même, toujours sympa.

@OhhhCheers 5 ай бұрын

Bonjour, la vidéo est ancienne mais je tente : quelle est la taille du Monsieur? Par avance, merci.

@sabastos1382 5 ай бұрын

Salut, dans la vidéo il dit que c’est genoux touche les carénages. Et dans un autre test un monsieur disait qu’il fesait 1.73 et pareille c’est genoux touché donc je pense qu’il fait entre 1.70 et 1.80