(모토톡) BMW F 900 XR/R 시승기 1편과 호켄하임 모토라드 카페
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4 жыл бұрын피바다의 모토톡!
BMW모토라드의 미들클래스 F시리즈의 신형을 시승했습니다.
S 1000 XR의 동생격인 F 900 XR은 형만큼 인기가 좋을 것 같습니다.
로드스터 F 900 R은 전작인 F 800 R과는 완전히 다른 고사양 파츠를 대거 투입!
그럼에도 XR은 1500만원대, R은 1400만원대의 국내 소비자가격!
달아오른 미들클래스 시장에 BMW가 던진 승부수!
그리고 새 단장을 마친 BMW모토라드의 분당딜러인 호켄하임 모토라드도 다녀왔습니다.
이천과 합천에 이은 세 번째 모토라드 카페도 함께 있으며,
헤리티지 라인의 전문 쇼룸, 인증 중고차 쇼룸까지 따로 갖춘 호켄하임 모토라드.
바이크는 계속 신모델이 나오고 딜러는 점점 놀러가고 싶은 곳으로 변화합니다.
촬영협조: BMW 모토라드 호켄하임
모토이슈: 이민우, 조건희
더모토: 나경남기자
@over2275 4 жыл бұрын
잘보고갑니다! 영상 즐겁게보고가요!
@mototalks4909 4 жыл бұрын
감사합니다~~
@ABCDEUX 4 жыл бұрын
와~ 네비 지도지원 안되는게 엄청 안타깝네요 ㅜㅜ 주행기록 남기는건 진짜 오지게 맘에 듭니다
@YUBYUNGKWON 4 жыл бұрын
엇 피바다님이시네요... 관심있던 기종인데 즐감하고 갑니다 언넝 2부도 부탁드려요
@mototalks4909 4 жыл бұрын
2부는 내년에... ㅋㅋㅋ
@YUBYUNGKWON 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 안됩니다 ㅜㅜ 선생님 2부가 보고 싶어요(슬램덩크 정대만 버전)
@xride5107 4 жыл бұрын
호켄하임 모토라드 카페 가까운데 담에 놀러 가봐야겠어요~~~
@mototalks4909 4 жыл бұрын
시그니처 커피가 맛있습니다~
@ddamddam2 4 жыл бұрын
내비에 한글 지원에 주행 피드백까지 신기한 기능이 많네요
@mototalks4909 4 жыл бұрын
이제 세상이이런세상이되었네요...ㅋㅋ
@jammini9417 4 жыл бұрын
빨리 담편 보여줘요 마려워요
@mototalks4909 4 жыл бұрын
내년쯤에...ㅋㅋ
@duk9 4 жыл бұрын
정말 격세지감이네... 내 짝눈 팔백알은 이제 어따가 가따 팔지도 못하겠네요... 지금은 바빠서 6월 중순 이후에 팔려고 했는데 ㅠ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
오래 타는게 더 남는 것일수도 있죠 ㅎㅎ
@route4810 4 жыл бұрын
신형 지구백도 보여주세여!! 가와사키도 핸드폰 연결이 되던데 이런 기능 자세하게 소개하는것도 좋네유 ㅎㅎ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
가와시키 시승차는 못구해서 못탑니다.
@bae_ru_ru 4 жыл бұрын
드디어 한글폰트지원이~
@mototalks4909 4 жыл бұрын
이제 지도만 남았습니다 ㅎㅎ
@seeartziwon 4 жыл бұрын
가성비 끝판왕
@mototalks4909 4 жыл бұрын
비엠이 이젠 가성비까지..ㅎㅎㅎ
@chulwoohan8875 4 жыл бұрын
조건희기자님 카타나가 보고싶습니다!!!
@mototalks4909 4 жыл бұрын
곧 모토이슈 채널에서 보실수 있지 않을까하는생각을해보시면어떨지모르겠지만저도앞으로어떻게될지는아무도모르는일인데조건희기자는지금매우바쁘고바이탈시간이없지만그래도매일매일타고는있지만사람의마음은갈대와도같아서... ㅎㅎㅎ
@john8937 4 жыл бұрын
영상 좀 많이 올려주세요. 광보 틀어놓고 댓글 다는중 ㅎㅎ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-kq7td5hy2o 3 жыл бұрын
7:19 평균속도 485km/h... 당신은 도대체 어떤 주행을...
@mototalks4909 3 жыл бұрын
GPS오차일겁니다 ㅎㅎㅎ
@user-vr9es6ui6q 4 жыл бұрын
1250어드방을 모시고 있는데... 이분도 한글패치 해주시겠쥬 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
글쎄요............
@user-bd4nm2cj9l 4 жыл бұрын
커스텀 옵션 719는 가격이 얼마로 측정 되있나요?전시 모델 차량이요
@mototalks4909 4 жыл бұрын
가격은 직접 문의해 보셔야 할 것 같은데요, 조금씩 다 달라서요
@yeontaejeong3374 4 жыл бұрын
금일 오후 양만장에서 나오려 시동거는데 들어오시는거 봤습니다. 녹색 데칼gs...... 주유하시고 후면 주차를 하시더군요. 워낙 이쪽분야 셀럽이시라..... 쫄아서 아는척 못했습니다.ㅋㅋㅋ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
앗! 혹시 티맥스에 탠덤 하셨던 분이신가요? ㅎㅎ
@yeontaejeong3374 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 츅sp였습니다 ㅋㅋㅋ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
@@yeontaejeong3374 아핫!! 기억이... ㅎㅎ 담에 뵈면 ~!
@olivekhaki1900 4 жыл бұрын
900XR 급 땡깁니다 ㅋ 근데....한글지원 1250gs는 왜 안해주는 걸까요? ㅠ ㅠ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
흠...만나면 물어볼께요.....
@survive-again 3 жыл бұрын
이거 구형은 360도 크랭크축이라 진동이 엉망인데, 이건 몆도 크랭크축 엔진인가요? 변함 없나요?
@user-bd2yt4jl5h 4 жыл бұрын
가격은 09랑 직접 경 쟁인데 과연 공구 성능 을 따라갈수 있을까
@mototalks4909 4 жыл бұрын
MT09의 메리트는 사라졌다고 봅니다
@stratus1643 3 жыл бұрын
xr 기름통 빵이 gs 어드방에 비하면 어떤가요?
@mototalks4909 3 жыл бұрын
당연히 작겠죠 어드방은 엄청크니까요
@buddahking 4 жыл бұрын
크랭크각도가 기존 800시리즈와 다른가요? 이전엔 피스톤 2개가 한번에 터지는 걸로 알고있는데 소리가 많이 다르네요 ㅋ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
부등간격폭발일껄요?!
@hero68mark98 3 жыл бұрын
퀵스프터대해서 궁금해서 질문합니다. 이 것이 있으면 클러치를 안잡고도 변속이되는것이 맞는지요,
@mototalks4909 3 жыл бұрын
네 맞습니다, 출발할때와 멈출때만 클러치 잡으면 됩니다
@hero68mark98 3 жыл бұрын
@@mototalks4909 또하나를 제대로 알았습니다. 감사합니다.
@user-xc5yg5wh8e 2 жыл бұрын
900r타시는분 헬멧 브랜드 궁굼해서 그런데 알려주실분?
@ABCDEUX 4 жыл бұрын
퀵 다운을 하면 바퀴 락이 걸리는게 문제 잖아요 근데 거기에 브레이크가 개입하면 락이 더 걸리는것 아닌가요?
@mototalks4909 4 жыл бұрын
그 락을 안 걸리게 해주다구요... 허허허
@ABCDEUX 4 жыл бұрын
MOTOtalks 브레이크 자체가 락을 유발하는 장치인데 어떻게 브레이크로 락을 안걸리게 해줄 수가 있나요?
@rlaxogud Жыл бұрын
슬리퍼클러치가 퀵다운시 락걸리는걸 막고 absPRO가 브레이킹시 락 걸리는걸 막아줍니다.
@secretgardensr 3 жыл бұрын
Carplay안되나요?
@actionpat9329 4 жыл бұрын
궁금한게 있는데요! "모토블로그코리아" 채널은 최근 업뎃이 안되는데.... 채널 접으신 건가요?
@user-ig9to1id3n 4 жыл бұрын
넴
@poiuu1312 4 жыл бұрын
뭔가 내부적으로 사정이 있는듯 해요
@mototalks4909 4 жыл бұрын
네 그 채널 안합니다. 뒤통수를 긁적이게 되네요 ㅋㅋ
@user-yr1ev3wz6f Жыл бұрын
두 모델 다 크루즈컨트롤은 안달려있나요~~??
@mototalks4909 Жыл бұрын
있지요
@user-pc1tw4rm6f 2 жыл бұрын
엔진이 롱신에서 만드는 엔진인가요?
@mototalks4909 2 жыл бұрын
글쎄요, 아프릴리아도 만들도 킴코도 만들고 전문 엔진 공장에서도 만들죠
@user-dv4hh4zz7x 4 жыл бұрын
힘드시겟지만 어서 2부 노무 보고싶네요!~
@mototalks4909 4 жыл бұрын
힘든게 아니라 불가능이요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ten-bagger 4 жыл бұрын
프로모드가 뭐에요??
@mototalks4909 4 жыл бұрын
레인, 스포츠, 다이내믹, 다이내믹 프로. 모드가 있습니다 ㅎㅎ
@user-cf6tm2hm3q 4 жыл бұрын
건희 영상에서 보게되네요.
@mototalks4909 4 жыл бұрын
자주 보시게 될겁니다 ㅎㅎㅎ
@user-cf6tm2hm3q 4 жыл бұрын
@@mototalks4909 저번주 토요일 RSG에서 뵙는데 아는체를 못했네요.
@gogakhoony 4 жыл бұрын
개인적으로 XR의 프론트 디자인이 너무 아쉽습니다 ㅠ
@mototalks4909 4 жыл бұрын
보다보면 적응되는 비엠 디자인이지요 ㅋㅋ
@user-ct9fp9bm9z 3 жыл бұрын
조건희님 어디 모토라드가 구매 조건희좋죠?
@mototalks4909 3 жыл бұрын
크.........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mj4jp7lw4g 3 жыл бұрын
주행데이터...모든자동차가해야할기능...과속하면 경찰서로직행한다면 과속없는사회 교통사고없는세상.
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