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(모토톡) 허스크바나 스바르트필렌 801 시승기 _ 스마트한 오랑캐 바이크
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Күн бұрын피바다의 모토톡! 허스바나의 스바르트필렌 801이 새로나왔습니다. 401 필렌 시리즈를 시승하러 스페인에 본 시제품은 큰 흥미를 끌지 않았지만 한국 도로에서 다시 만난 801은 기대이상이었습니다. 빠르고 경쾌한데 점잖은 척, 양복 수트를 입고 있지만 가슴에는 말갈족의 피가 흐르는 스마트한 오랑캐 바이크 스바르트필렌 801 이었습니다.
시승협조: 허스크바나 모터사이클 코리아
촬영: 모토이슈 조건희, 더모토 나경남 그리고 피바다
편집: 피바다
@user-mr4ur9ir7x 28 күн бұрын
영상 엿같이올리네 구독취소하구나간다
@mototalks4909 27 күн бұрын
안녕히가세요~
@user-zg2dz9fp2q 24 күн бұрын
영상 만드는 주인장은 정성으로 만드는데..... 구독이 무슨 벼슬인가?? 왜 말을 이렇게 하시나? 안타깝습니다.
@Mg-ms3qs 10 күн бұрын
@@user-zg2dz9fp2q 말재주가 없어서 하고픈 말 못했는데 감사합니다 ㅎㅎ
@TV-ud5kr Ай бұрын
오~~ 801 시승기 넘 기대된다 일단 내일 볼께요~~~^^
@mototalks4909 Ай бұрын
쳇...금욜밤이라고 어디 놀러가셨고만
@user-wj5gv8jp6d Ай бұрын
믿고보는 피바다님 좋은정보 고맙습니다.
@mototalks4909 22 күн бұрын
이런 영상도 잘 봐주셔서 감사합니다~
@yodapapa Ай бұрын
오늘도 좋은 시승기 잘 봤습니다. 짐 수납이 어려워보여서 아쉽긴하지만 이쁘네요.
@mototalks4909 22 күн бұрын
글쵸 얘네는 화물 적재에 대한 고민이 탱크백 밖에 없어요. 근데 사이드백이 나온다는 거 순정으로~
@RPM-yd9it Ай бұрын
전작 701이 훨씬 멋지다…. 전작만의 매력을 많이 잃고 평범해졌다….
@yeontaekchoi2806 Ай бұрын
저도 그렇게 생각해요 701이 플랫 트래커의 디테일을 잘가지고 있으면서도 가볍고 유니크한 바이크였는데 이건 본질이 너무 비뀐데다가 못생겼네요... 보다보먼 뇌이징이될런지...
@juwanhong4225 Ай бұрын
701불빠따는 매력적이나 매니악하죠... 단기통이라
@RPM-yd9it Ай бұрын
@@yeontaekchoi2806 너무 아쉬워요ㅠㅠ 그래서 신형 나오고 디자인과 유튜브영상을 보고 결국 냉동신차 구형 비트701 데려왔네요ㅠㅠ
@junejeong8403 Ай бұрын
완전 공감합니다
@user-uk5dt5ys4g 24 күн бұрын
에엑? 지금이 이조오억 오만 이천 구백 배 이쁜데요?????????? 이게 안이쁘다 생각드시면 통장에 돈이 없는건 아닐까요????
@ftr223 Ай бұрын
배기소리 좋네요 단기통 언제 벗어나나 ㅋ 잘봤습니다
@kobebryant725 Ай бұрын
2기통입니다..801
@mototalks4909 Ай бұрын
하나만 쭉 파자. ㅋㅋㅋ
@mototalks4909 Ай бұрын
@@kobebryant725 저분은 자신이 언제 단기통에서 벗어나나 하는 것였습니다
@poet0451 2 күн бұрын
😊😊😊
@user-qi5ns6yw6y Ай бұрын
그냥 cb 같은데...나스닥? 아니 혼다는 신이다..
@mototalks4909 22 күн бұрын
그렇다고 씨비는 또 안사니까 ㅋ
@thelifesize 24 күн бұрын
뭔가 좀 아쉬운 디자인듯.. 실제로 보면 어떨지 궁금하네요 ~^^! 2기통 주행질감도 느껴보고싶네요~
@mototalks4909 22 күн бұрын
유니크하면 또 호불호가 강해서 안팔리고..ㅋㅋㅋ
@hanshan6413 Ай бұрын
피바다님 소리가 울려서 뭔소린지 모르겠어요.. 차라리 재 촬영을 하셨어야 하는것이 좋았을듯 합니다.. 이번편은 스킵하고 갑니다.
@oh-happy Ай бұрын
맞음.. 최소한 알아 듣게는 했어야😢
@user-ql8tv4et2v Ай бұрын
가끔 프로의식이 없음ㅋ
@mototalks4909 27 күн бұрын
네네~ 스킵!
@mototalks4909 27 күн бұрын
@@oh-happy 맞아요, 하지만 중요한 이야기는 안들리는 6분 뒤에 나옵니다...
@mototalks4909 27 күн бұрын
@@user-ql8tv4et2v 노노, 이런 유툽영상만들때는 전혀 절대 항상 프로의식 없음. 왜냐면 돈을 안 받기 때문에 프로가 아니거든 ㅋ
@cdghhf7fzs6 Ай бұрын
❤
@mototalks4909 Ай бұрын
@GGGGbaebaebaebaebae Ай бұрын
배기 츠직이네용
@mototalks4909 22 күн бұрын
우당우당하더라고요
@myxrprecious8807 Ай бұрын
zoom f2 bt 하나쓰세요...영상 사운드 업글이 필요합니다.이걸로 목소리 수음시 마이크부만 헬멧안에 쏙 넣어도 되고.리어시트 아래 마이크 넣어놓으면 배기음 수음도 좋아요.대신 시트밑에 설치시엔 흡음제나 수세미 같은거 놓고 그위에 장착하면 잡음도 안생기고 좋아요
@mototalks4909 Ай бұрын
네 참고하겠습니다
@nurihan Ай бұрын
앞서스 빨간색이 튀는 느낌이군요 음
@mototalks4909 22 күн бұрын
에이펙스 서스 특징 ㅎㅎ
@youngmoon8762 Ай бұрын
웬지 혼다 CB시리즈 같이 되버렸네.....
@mototalks4909 22 күн бұрын
오호 혼다의 느낌이라니...칭찬인데?! ㅋㅋㅋ
@user-tp6ix7zd6k Ай бұрын
디자인이 cb650r 이랑 비슷한느낌이드네
@mototalks4909 22 күн бұрын
그런가요? 오잉~
@ArciereCavallo Ай бұрын
아 비트가 안나오는군요 스바르트801 시승 해보고 비트 어떻게나올까했는데;; 아쉽네요
@jhyun_101 Ай бұрын
오피셜일까요..? 음
@mototalks4909 Ай бұрын
네 비트 안나온다고 햇어요, 근데 만들지도 모르죠. 장담할 수 있는게 없는게 세상이죠
@angelwink Ай бұрын
누가살까?
@mototalks4909 22 күн бұрын
타인의 선택을 존중합니다
@user-lj9bv6rd2j Ай бұрын
근데 저배기량 단기통 같은 이미지에 비해 가격이 좀... 좋기는하겠지만! 어디까지나 개인적인 의견 입니다만.
@mototalks4909 22 күн бұрын
401때매 저배기량이라는 인식이 있으신듯요. 저한테는 허스크바나는 500이상 대형 엔듀로 이미지인데 ㅎㅎㅎㅎ
@anggue80 Ай бұрын
스즈키 8R 과 필렌 801 고민이네요.. 둘 다 괜찮아서..
@mototalks4909 22 күн бұрын
장거리위주나 단거리 위주냐에 따라 달라질듯요
@user-wy4vn6uc2c Ай бұрын
개인적으로 07이재밌나요 801이재밌나요
@mototalks4909 22 күн бұрын
재미로치면 801 이 더 편해서 재미있는 부분이 더 많음
@user-tr2ky3ci6d Ай бұрын
그냥일반바이크로변신!별로ᆢ!
@mototalks4909 22 күн бұрын
취향 인정!!!!
@Jay-le5oz Ай бұрын
바다형 히말라야 안가?
@mototalks4909 27 күн бұрын
어 나 작년에 두 번 갔어. 이제 안가도 됨
@Jay-le5oz 24 күн бұрын
바다형 우리나라 곧 나온다는 600rr이렇게 탈수있어? 🎉 (중간에 TCS끄고 탐) kzfaq.info/get/bejne/f9Cpppp0sN68nnk.htmlsi=CN3i-4BhlJID1K0r
@mototalks4909 22 күн бұрын
@@Jay-le5oz 응 물론이지, 이번에 나오는 600RR으로 한대 사주고(당연히 등록비도 네가 부담, 소유주는 나), 슈트랑 헬멧, 장갑, 부츠도 새걸로 사줘봐, 그리고 일당 150만원 준비해놓으면 저것보다 더 미친놈처럼 타는 거 보여줄께
@13r56 Ай бұрын
401도 그렇고 디자인이 퇴보됨... 많이 아쉽습니다 좋아하는 브랜드인데..
@mototalks4909 Ай бұрын
1세대 타시나봐요
@Jay-le5oz Ай бұрын
노든 401이 나와야 되는데 🎉
@junejeong8403 Ай бұрын
안예뻐서 패스. 혼다 CB같음
@mototalks4909 22 күн бұрын
디자인개취! 인정
@4305486 Ай бұрын
1등!!
@mototalks4909 Ай бұрын
4등이라능....ㅋㅋㅋㅋㅋ
@stormrara Ай бұрын
401에는 엔진 부조 이슈가 있었는데요 . 그외에도 자잘한 고장들이 많았어요. 믿음이 잘 안가요 ㅎ
@mototalks4909 Ай бұрын
네네 믿지마세요~ 믿는 사람이 있으면 안 믿는 사람도 있는거죠
@MT-01KOR Ай бұрын
KTM 묻은 스바르트필렌 OK 거기까지
@mototalks4909 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇게 따지면.....전 세계는 한민족 ㅋ
@lblcanbeabay9219 Ай бұрын
오랑캐가 드론 데리고 다니면서 총 쏠 거 같은 그런 느낌
@mototalks4909 Ай бұрын
SF 영화 같은데 나오기 적당한 디자인 ㅎㅎ
@user-pq7cl7vy7u 10 күн бұрын
디자인 ㅋㅋㅋ ㅈㅁ 이네 ㅋㅋㅋ
@hggffffdfhyesbvdxsswwwbbvc5773 24 күн бұрын
유지비, 수리비 비싸서 대중화 되긴 불가.
@mototalks4909 22 күн бұрын
대중화의 정의란 무엇이란 말이오!
@sukisukisuki424 Ай бұрын
전기톱 ㅋㅋㅋㅋ
@mototalks4909 22 күн бұрын
어후, 엔진톱 회사랑 분리된지 50년도 더 된 이야깈ㅋㅋ
Garena Free Fire Global
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