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[Motovlog] When I came to the Okutama Shuyu Road for touring, I had an accident in front of me ...
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Күн бұрынHello, this is Solo Rider. Thank you for watching the video.
A motorcycle running in the opposite lane fell while driving on the Okutama Shuyu Road. Fortunately, the rider was a protector, so he seemed to have been bruised and was fortunate to be unhappy.
I often come to Okutama Shuyu Road, but there are so many accidents, so when you drive in Okutama, slow down and wear a protector to enjoy touring safely.
@user-pp5wu5jx1u Жыл бұрын
ここ週末すごいんですよ。タイムアタックしてるのかすごいスピードで走ってるバイク。よく死亡事故起きないなって通る度ドキドキします。
@user-vp7th2fy6h 3 жыл бұрын
雨上がりの路面もコーナーでは、ゆっくり走り、なるべくバイクは寝かさない事ですね
@solorider8336 3 жыл бұрын
おっしゃるとおりですね。ウェットなコーナーはゆっくり寝かさずですね。
@user-ov9yf2uc3e 3 жыл бұрын
路面ウエットの状態で怖すぎてタイヤを寝かせられん
@runingpenguin2012 Жыл бұрын
それが正常ですよね😅
@user-fq1cc3yx2p Жыл бұрын
オレもこういう路面では、めちゃくちゃ怖いですね。 通りかかられたのも運が良かった！
@kinchannel-kk 3 жыл бұрын
昔は奥多摩周遊道路よく行きましたが、アメリカンバイクになって コーナーリングが不向きなので、必然的にスピード出せなくなりましたね。 バイクは直せますが、命は修理出来ません！安全運転を再確認させてもらう 動画でした。
@solorider8336 3 жыл бұрын
アメリカンバイク楽しそうですよね!私もいずれアメリカンも乗ってみたいです。確かにおっしゃるとおり命は修理できませんよね。お互いに安全運転でバイク楽しんでいきましょう!
@masamasa8996 Жыл бұрын
素晴らしい事故車両へのサポート。咄嗟の判断でその人の道徳心がよく分かります。
@cessnawr Жыл бұрын
冷静で親切なお兄さんですね 心強い
@sinooooooo12 2 жыл бұрын
悲しそうなライダーを見るとこっちまで泣きそうになる😭😭😭😭冷静な判断、まじですごいと思います！お疲れ様でした、
@jmiin3710 3 жыл бұрын
天候で言うと雨降りはまだマシで、降り始め と 降り終わり に滑ります。 特に降り終わりのこのシチュエーションは良く滑ります。 積極的安全運転はこの手の天候で乗らない事 だと考えています。
@wat_0102 3 жыл бұрын
雨の日ではありませんが、コーナーを曲がりきれない対向するバイクに当てられた事があります。 不安を感じたら帰ると言うのは正しい判断だと思います。安全に走っていても、巻き込まれる場合もあるので。
@solorider8336 3 жыл бұрын
そんなことがあったんですね...これからも当日のコンディションが悪かったら無理せず帰ることにします。事故を起こしたら大変ですから。
@freemotojeffp 2 жыл бұрын
自分がどんなに安全運転しても避けられない事故は本当に怖いですね。 今回は本当に人もバイクも無事みたいで良かったですが、ガードレール側に滑って行く方向でスリップダウンしてたらこうはいかなかったでしょうね😖
@akr8143 Жыл бұрын
自分も奥多摩走りますが、前の日まで雨降ってたみたいなコンディションの時は 道に流れた泥が乾燥して砂になってるし、日向はドライ、日陰はウェットでかなり走りにくい。 スピード出して攻めるのは走り慣れてても怖いです。 そういう危険センサーを磨くのも大事ですね。
@user-pc6mr5mk2v 3 жыл бұрын
ライダーさんお怪我無さそうで良かったです😭車でもタイヤ滑ったらコワイもの😱これ以上二輪通行止めの道が無くならないように安全運転で行きたいです！
@solorider8336 3 жыл бұрын
プロテクターのおかげで打撲で済んだようでした。本当にスリップは怖いですよね...私も安全第一でバイク楽しんでいこうと思います。
@LoneWolf-oj3ml 2 жыл бұрын
こういった助け合いの行動が、バイク仲間の素晴らしいところだと思います！ 「Solo Rider」さんは、素敵なライダーであると同時に、心の優しい人ですね！🏍～
@solorider8336 2 жыл бұрын
こんにちは。コメントありがとうございます。 逆に私が助けてもらったこともあります。困ったときはお互い様です!
@YasutakeEnomoto 3 жыл бұрын
冷静な判断ですね！同じバイク乗りとして尊敬します！自分が同じ助ける立場になったときに冷静な判断をしようと思いました！チャンネル登録させていただきます！
@solorider8336 3 жыл бұрын
こんにちは。チャンネル登録ありがとうございます。VMAXに乗られてるんですか!?パワフルでスゴイバイクですよね。1度は乗ってみたいです!今後ともよろしくお願いします。
@pnet Жыл бұрын
色々浮かれてるライダーのyoutuberさんが多いですが そちら様は落ち着いていて大変好感が持てました バイクは落ち着いてソロ走行が良いと思います
@user-bf4zv8tc4n 2 жыл бұрын
行きつけのショップの店長さんが言ってましたが今回転倒したバイクの事故多いらしいですね。高回転まで回せるので楽しくなってつい攻めてしまって転けてしまうなどの事例が多いらしいです。 とりあえず相手さんが無事で本当によかったです…
@solorider8336 2 жыл бұрын
こんにちは！コメントありがとうございます。 私もいただいたコメントで知りましたが事故が多い車種らしいですね。昔の2ストのレーサーレプリカ時代と似てる気がします。バイクに慣れていないうちにハイパワーなバイクに乗るのは危ないかもしれませんね。本当に相手の方は軽症で良かったです。
@user-zt4vl9fk5x 3 жыл бұрын
奥多摩は行くと、ほぼ毎回事故があります。 最近の土日の道志も同様。 自分もバイク乗りですが、この辺り二輪通行禁止にされても仕方ないです。
@solorider8336 3 жыл бұрын
確かに...どちらも頻繁に事故に遭遇します...奥多摩周遊道路がまた二輪通行禁止になるのも時間の問題かもしれませんね。
@taikitatuzin2947 3 жыл бұрын
毎回は言い過ぎ
@kk-cc4on 3 жыл бұрын
@@taikitatuzin2947 まぁ毎回じゃないとしても結構な確率で見ます
@Socrate2 3 жыл бұрын
休みの日に行くと、ほんとに毎回くらい、下手したら2カ所とかやってるけどな。 道志もよく見るようになったかな。 まぁ、重大事故にカウントされなきゃ規制にならんだろうけど、道志はトラックやワンボックスもたくさん走ってるから死にやすい。
@ninja-el2gb 3 жыл бұрын
え、奥多摩周遊道路まだバイクで行ったことないからやだ。バイクだけ規制されのやだ。
@wy.9940 Жыл бұрын
これから梅雨入り、台風シーズン突入なのでみなさん気をつけましょう！！ 峠行く時は万が一のため、ガムテをお忘れ無く！！
@user-pv4mt3co4x 2 ай бұрын
なぜ、この天候というか、状況でスピードを出すのか、わからないですね。無理しないことです。転んだ後に、対向車や後続車に轢かれるケースも無きにしも非ずですので。今回は、大した、怪我もしていないようですので、付いてる（幸いな）方ですね。
@tsuyoshigoto2294 Жыл бұрын
一瞬だけ路面映ったけど、明らかに滑る路面で背筋がゾクってなった(汗)
@musumeshima5202 2 жыл бұрын
坂道でのUターン見る限り、転倒された方の腕は中の上はある方と思いますが、そういう方でも転ける時は転けるって事ですな。 ケガ無くて良かったです。
@imk51tw 3 жыл бұрын
気が動転してるとはいえ、助けて貰った方はもっと主に感謝をするべきですね
@mpmt3288 3 жыл бұрын
しかも25rじゃないですか。新車で買っただろうに……でも、大きな怪我がなさそうでよかったです。
@user-ll9rm7ps7u 3 жыл бұрын
この道は路面コンディションが良い時でも土日はバイクの事故が多過ぎる
@BBSARY Жыл бұрын
奥多摩はスピード出しまくってるアホが多いので鈍重バイクの自分は走りに行きませんが、投稿者さんの迅速な対応素晴らしいと思います👏 長距離走るので、自分が万が一事故起こした時用と、過去に3回くらいバイク事故目撃＆処理した経験があるので発煙筒(煙式/LED式)3本持ち歩くようにしています。 過去にブラインドカーブ抜けたら事故ってるバイクから流れ出たオイルで滑って転んだ経験があるので、発煙筒とかも大事ですね。
@tako3uinna118 Жыл бұрын
いやー目の前ってのも😫 ぱっと見た瞬間でZX25rってわかって自分も25rだから😢 峠は楽しいけど気おつけないとね
@akihiromikashima8664 2 жыл бұрын
自分は峠走るとき砂浮きと対向車の危険から避けるために道路の中央寄りを走っています。 事故で他人に危害を加えないように運転するというのが一番かっこいいライダーだから早く走る必要なんてないです。 左コーナーだったらセンター割ってた。ご安全に！
@ハリー墓穴ホッター 3 жыл бұрын
いやでも崖の方に落ちてなくて良かったです。
@solorider8336 3 жыл бұрын
ほんとですね。崖側だったらこれですまなかったかもしれません。
@user-eb9qy9ri6t Жыл бұрын
お疲れ様です。路面状況は注意しないと事故に気を付けないと思いました。
@kakuto4470 3 жыл бұрын
あの速度で転ぶのは怖かったでしょうね💦
@user-pt1ot7lm6f 3 жыл бұрын
奥多摩周遊で消防車とパトカーとヘリコプターが来て事故処理しているところを見たのが去年の年末だったけどバイクが1台は壊れた形跡がなく、もしかしたら崖から落ちた可能性かもしれないです。気をつけて走りましょう。
@solorider8336 3 жыл бұрын
年末にそんな事故があったんですね...崖から落ちたら本当に取り返しがつきませんね。これからも安全第一でツーリングしていきたいと思います。
@user-gc6yy5cp3u 2 жыл бұрын
山歩きが好きで、都民の森や奥多摩周辺はよく出掛けます。私はバイクに乗れないので車でのんびりなので、大概は端に寄って先に行ってもらいますが、カーブの多い道をバイク乗りの方にグイグイ抜かれると、本当に怖いです😢 もっとゆとりを持って走って欲しいです🙏
@solorider8336 2 жыл бұрын
こんにちは。コメントありがとうございます。私も山登りが好きでバイクで登りに行ったりします。 郊外の峠とか行くと危険な運転するバイク多いですよね。バイク乗ってる私から見ても呆れる事があります。ほんとにゆとりを持ってほしいですね。
@zoeto 3 жыл бұрын
初見です！ 大怪我等無くて良かったですね💦
@solorider8336 3 жыл бұрын
幸いにも打撲で済んだようでした。プロテクターのおかげですね!
@user-hd9vv9hv4m Жыл бұрын
幸い自分は出先でバイク事故見かけた事はありませんが過信しないで安全運転して欲しいですね🥺
@hilux18519830203 Жыл бұрын
奥多摩は適度な気持ちいいカーブがたくさんあってついつい、、安全運転で楽しみます。
@user-vl7dn7we7b Жыл бұрын
そう言えば奥多摩自分の時は周遊道路無かったけど今は周遊道路出来てるんですね⁉️
@user-ps9mw8mt5y 3 жыл бұрын
奥多摩はこれがあるから行きたくないんよなあ。道はともかく公道とサーキットの区別がついてないアホが多すぎる。 路面とか天候とかじゃない。「公道」だから飛ばしちゃダメなんだよ。
@user-hy4ov7en7j 3 жыл бұрын
動画みて話しを聞いて、まさにオーバースピードで事故のケース多いと思います。自分も周遊道路行きますけど😓ペースにはついていけないのでトコトコ走ってます。🚑が来るまでに2時間もかかるのですから過信は禁物ですね😃
@solorider8336 3 жыл бұрын
オーバースピードは本当に危ないので私もマイペースでトコトコ走ってます。おっしゃるとおり奥多摩は病院まで時間がかかるのでお互い安全運転でバイク楽しんでいきましょう!
@Risa-v8 2 жыл бұрын
バイク乗りあるあるですね！やっぱ見かけたら助けたくなりますね！雨上がりのコーナーは寝かさないように！バイクは壊れたら直りますが、人間は簡単には治りませんからね！
@user-sx5ct1ju7h 3 жыл бұрын
私も今日走りましたがコーナーに落ち葉が山盛りになってるところが１箇所ありましたね！
@solorider8336 3 жыл бұрын
こんにちは。まだコーナーに残ってるんですね。危ないので早く無くなってほしいですね。
@yukiy6800 3 жыл бұрын
あなたのような方はそうそう事故にあわないと思いますよ。 バイク乗りは臆病でいいんです。慎重でいいんです。 私は一発試験からのバイク乗りですが20年以上事故無しなのはあなたと同じで人の事故を見たり、その日の状況を見て「勇気ある撤退」をするからだと思います。もちろん他人の事故を見るというのは言葉の綾ですが路面状況を正確に判断できることもバイク乗りに必要なスキルでしょう。これができない人がとても多いのが実情です。 バイクの事故はただではすみませんから、慎重のうえにも慎重にですね。
@solorider8336 3 жыл бұрын
こんにちは。20年無事故は素晴らしいですね!私もそのような模範的なライダーになりたいです。確かにおっしゃるとおり路面状況を判断することも必要なスキルだと思います。公道はサーキットではありませんからただ速いだけではなく危険を予測して安全第一で慎重に乗ることが大切ですね。
@user-jw9eu3bl6u Жыл бұрын
Ｖ型のエンジン音が心地いいですね😄
@user-sw3fy4wr8e 3 жыл бұрын
中年になってバイクに興味有るが、、こういうのを見ちゃうと車のが良いかなって。でも乗りたい(笑)動画お疲れ様。
@solorider8336 3 жыл бұрын
こんにちは。バイクは危険な乗り物なので乗ったほうが良いと無責任に言えませんが...バイクには車には無い魅力もたくさんあります。安全第一でスピードを控えめに峠を攻めたりすり抜けなど危険な行為をしなければ事故も起こしにくいと思います。今まで車の運転経験があるわけですからその経験を活かせば安全なバイクデビューもきっとできるかもしれません。
@sanma-cia-fbi-dqn-ntr-tkg 3 жыл бұрын
こんにちは。中年です。 昨年コロナの給付金で免許取得して、2月にベトナムヤマハスクーターを買って６月に富士山の周り走って来ましたが最高でした。 自分はあまりスピード出さず、飛ばす人にひたすら譲るスタンスですが、それでも峠を走るのは楽しかったですね〜。
@user-sw3fy4wr8e 3 жыл бұрын
@@sanma-cia-fbi-dqn-ntr-tkg 羨ましいですね。免許取りに行こうかと思いましたが仕事が激減、収入激減で行けないです(笑)事故の無い様に。
@sanma-cia-fbi-dqn-ntr-tkg 3 жыл бұрын
@@user-sw3fy4wr8e さん かれこれ5〜6年前からバイク乗ってみたいな〜と悶々としてたので、給付金額と教習料金が同じくらいだったので迷いはありませんでした。 そうですね事故だけは絶対に気をつけます。ありがとうございます。 バイクもコロナが完全に落ち着いて生活も元に戻ったら、いつか乗れると良いですね。
@takashimatsui2199 3 ай бұрын
最近バイク乗り始めた高齢者ですが、μの小さい路面はバイク弱いですね。 ですから雨降り、残雪の残る道路、林道、斜面のきつい道路は避けていますが、市街地でもたまに怖い思いをします。 最近の健康ブームで高齢者が散歩しているのを良く見かけますが、赤信号なのに幹線道路の横断歩道を堂々と渡ってくる。クラクション鳴らしても全くこちらに気づかず平然と前だけ見て歩いて来るので困ったものです。 最近のバイクブレーキはABS付き多いから急ブレーキかけても車輪ロックすること少ないでしょうが、歩行者避けようとしてバランス崩して転倒する怖れは充分あります。 自分も高齢者だから他人のことをとやかく言える立場でもないのですが、転倒する危険はそんなところにもあることを認識した上でツーリングを楽しんでください。
@nandelion4173 3 жыл бұрын
ライダーさん無事で何より… しかしZX25Rにイカヅチマフラー・・・もったいない。
@solorider8336 3 жыл бұрын
本当に打撲で済んで良かったと思います...
@user-dr4ig9uz7i 3 жыл бұрын
あぁ……ドンマィ。 明日は我が身やなぁ。
@user-ox5se3dk3n 3 жыл бұрын
バイクって一回転けたら一度キーオフにしないとエンジンかけらんないんだよな〜 みんな意外と知らないで焦るんよね〜
@nora2wood 3 жыл бұрын
低速でターン中エンスト立ちゴケ、、あの時も幾らセル回してもエンジンかからず焦った(￣▽￣;)
@user-ox5se3dk3n 3 жыл бұрын
@@nora2wood ただ安全装置が効いてるだけでもそれを知らないととてつもなく焦りますよね笑 自分も経験者です笑笑
@Katu_Sho 3 жыл бұрын
本当に雨降りは乗りたくない。 だからこそゲリラ豪雨が本当に最悪笑 夜の峠で雨は本当に怖かった.......
@solorider8336 3 жыл бұрын
夏は急に降ってくるので怖いですよね。。しかも夜の峠ですか!?恐ろしいです。
@tamka7887 2 жыл бұрын
人として素晴らしい！！
@fwwata4896 2 жыл бұрын
90年代、同じVTR1000Fシルバーで奥多摩を毎週走ってました。事故には遭遇しませんでしたが懐かしさが込み上げてきました。
@hiroyakoida 3 жыл бұрын
ZX-25Rか まだ素人だったのかな 天気や気温考えて山はまだ濡れてるなと思ったら行かない バイク汚れるから
@drgentlewolf Жыл бұрын
SLOW IN FAST OUT 基本です。 悪魔が囁いても耳を貸してはいけません 「そんなに俺は上手くない」と言い返しましょう。
@user-gh3ts3xv5p 3 жыл бұрын
奥多摩周遊道路、事故多いですよね…… ２輪通行禁止になる日も近いのかな～ 今日、走って来たのですが、所によっては葉っぱが落ちていて危ない箇所が有ったですね。 それと周遊道路ではないんですが、秩父方面から奥多摩に向かって、トンネルが続いている辺りで道端に全焼した車の残骸が有って、何が有ったんだろうとビックしました。
@solorider8336 3 жыл бұрын
こんにちは。奥多摩行かれたんですね!お疲れ様でした。雨がここ最近多かったのでまた路面悪かったんですね。 道端に全焼した車ですか!?派手な事故があったんでしょうか...お互い安全第一でバイク楽しんでいきましょう!
@char_i_biker 3 ай бұрын
飛ばすバイク見ますね。 私も、昔CB1100Fに乗っていましたが、R153園原走ってた時、首から上が、チアノーゼ出して、真っ黒になっていたバイカーを見ました。 命あってのものですので、気をつけたいものです。
@Ch-tm4og 3 жыл бұрын
スピードという本質的な危険性を理解してないライダー、ドライバーが多い。 それを知ると同時にあの世にいく人も多い。
@mkr396r 3 жыл бұрын
転けたあとって頭真っ白になるし早くその場から移動しなきゃと思う人多いと思うけど身体の心配もそうですが被害状況をもっと見た方が良いかもですね 直後は痛みも感じづらいから服の破け具合でどこ打ったとか車体もまずエンジンかける前にオイル漏れ無いか、クランクケースは大丈夫だとかクラッチ、シフトのレバーやミラーの曲がり、ウインカーとか最近スマホをハンドルにつけてる人も多いのでスマホ等他に脱落してるものは無いかとか見てあげた方が良かったかなと思います。皆さんもどうかご安全に
@solorider8336 3 жыл бұрын
私も目の前で事故を見て動揺してしまってそこまで考えが至りませんでした。確かにおっしゃるとおり相手の方の被害状況もしっかり確認するべきでした。今後できれば事故に遭遇したくはありませんがもし遭遇してしまった場合はしっかり被害状況など確認します。教えていただきありがとうございました。
@nori4833 3 жыл бұрын
バイク降りてから走って現場向かってるのがFPSみたいな感じ。
@user-kp2xw8lm7f 2 жыл бұрын
足音がなんか良い
@cozy1247 2 ай бұрын
まだ１年未満の初心者です。自分が安全運転しても「ベテラン」が沢山走っていて危険なので、奥多摩と道志道にはまだ行くなと、先輩から禁止されています。え？ベテランがいるとアブナイんですかｗ 困ったものです。
@user-yx6sl4qy2g 2 жыл бұрын
路面の状態はちゃんと分かってからじゃないと危ないですね。 路面が濡れている、落ち葉が落ちている場所、凹んでいる場所、砂利が溜まる場所、砂利にしては停止時の足つきで怖い思いしますね。 私も飛ばすときもありますが、ちゃんと路面が分かる場所ばかりで今の時代は滅多に悪路になる場所も少ないですが、学生の頃なんかはカーブで砂利で滑り足ついて回避って事も低速でありましたが大型車ではそれも無理です。 皆様のご安全を祈念します。
@user-pw9ob4ei3l 3 жыл бұрын
立ちゴケ含めこけた直後って大抵直ぐにはかからないんだけど、あれは何でなんだろう？ガソリン供給が何らかの理由で一時的にストップするのだろうか。
@solorider8336 3 жыл бұрын
私も最近知りましたが衝撃が加わるとセーフティが作動して一度キーオフしないとエンジン始動しないバイクが多いみたいですね。
@user-pw9ob4ei3l 3 жыл бұрын
@@solorider8336 やはり！！
@user-wx3uw3zc3v 3 жыл бұрын
あと キャブのガソリンが抜けてしまって ガソリン貯まるまで少し時間が掛かる事もあります
@hirotana735 3 ай бұрын
奥多摩で事故って救急車呼ぶ事態になったら病院着くまでに2時間以上かかります。命に関わる事故なら命取りになりかねません。気をつけましょう！
@user-ds7mj8gm5i 3 жыл бұрын
やっぱプロテクターは必須やな 上はあるんだけど下はまだ持ってないんよなあ
@solorider8336 3 жыл бұрын
万が一の時にプロテクターは大切ですよね。膝は結構受傷しやすいらしいです。
@user-xu5qz9qq7o 3 жыл бұрын
三多摩住んでるけどそもそも雨降った次の日晴れても奥多摩行かね 上がっていくとところどころ水が浸み出してバイク汚れるしその後の掃除がめんどくせえ 転んだ彼は昨日免許取ったみたいな感じだったけどボーッとしてると死んじゃうよ〜
@okasyuyan 3 жыл бұрын
はじめまして(^^) 転倒された方の被害が体もバイクも比較的軽度でほっとしました。 僕も以前、VTR1000F乗っていたのですがやっぱいい音ですね〜(^^) 乗りやすいですしね(^^) また乗りたくなっちゃいました(^^)
@solorider8336 3 жыл бұрын
幸いにもプロテクターのおかげで打撲で済んだようでした。 VTR乗られてたんですね!私もデザインとVツインの排気音が気に入ってます。これからもVTRの動画上げていきますのでよろしくお願いします!
@ha-man9485 3 жыл бұрын
最近、Twitterとかでも25Rの事故よく見る気がするなぁ、
@user-jf5il7oq5r Жыл бұрын
やっぱり自分の感覚大事、何故か不安なカーブ 何故かソワソワする道 何故かのらない気分の日 皆さんそんな時は、更にスピードダウンです。
@z-ap1399 Жыл бұрын
あれ？滑って路肩に落ちてたハズ、、、 タッタッタッタタッ、ヨイショ！やっぱ体力大事カッコよ
@4dnscr 3 ай бұрын
大型持ってますがこの道はマジェSで走ると一番楽しいですねー( ´艸｀)不安もないし、結構早く感じて楽しいっす。 大けがしなくてほんとよかったです！
@user-bp5zr6vb1s 3 жыл бұрын
バイクが壊れて軽い怪我なら経験として活かせるが、そうでないライダーも多い。 動画内でも触れていますが、その原因はスピードですね。 今回、相手が左コーナーだったら大惨事でした。
@solorider8336 3 жыл бұрын
もし右コーナーだったら私の方に飛んできてましたね...避けられても転倒した先にはガードレール下手したら崖に落ちてたかもしれませんね。今回の事故を教訓にこれからも安全運転でバイクに乗っていきたいと思います。
@user-jq9bg3dd2k 3 жыл бұрын
近所の峠でまさにそれをもらいかけました。リッターSSの瞬発力で前に進んで回避できましたが、250や400だったら間違いなくライダーかバイクのミサイルをもらったかと。
@user-lq2jw6ru5n Жыл бұрын
ZX-25Rにフルエキのイカヅチ……… ２０万越えるのにいぃ……ヒィィィ！！！ 立てない程の怪我じゃなくてよかった
@hiro_yosaku Жыл бұрын
ライダーですけど奥多摩はバイク通行禁止で良いと思います。
@user-fm4zo5cp8n 2 жыл бұрын
やっぱりバイクは事故りやすいんですね 主さんは事故したことありますか？
@solorider8336 2 жыл бұрын
たちゴケとかはありますが派手な事故はないですね。
@user-bm3qm8lu1h 3 жыл бұрын
初めてなんですが 9月のあたまに行こうかな、と計画していたところです。そんなに事故多いんですね。気をつけようと思いました。
@solorider8336 3 жыл бұрын
スピードにさえ気をつければ道も整備されてて走りやすい道です。大菩薩ビーナスラインに行けば景色も綺麗ですよ。
@nami9549 3 жыл бұрын
Ahh poor man that's a brand new zx25r hope he and the bike is okay😭
@Redturtle_Genji 3 жыл бұрын
奥多摩は事故の名所、コーナーは特に。寝かせるとかなりの確率で滑ってる人いる。ゆっくりコーナー入って立ち上がりだけアクセル開けないとすぐこける。 (オフ車だったのであんまり損傷はありませんでしたがコケました…(￣−ω−￣)
@user-hh4ee4eq9u 2 жыл бұрын
対向車がいなくてよかった 不幸中の幸いですね😅
@solorider8336 2 жыл бұрын
ホントですね。反対車線に飛んでいってタイミング悪かったらやばかったですね
@user-yp4ny9bn4w 3 жыл бұрын
とあるライテクの書籍に綴られてるのが『アスファルト路面は、グリップするもの』 と思い込んでるライダーが、多いですね❓
@user-fe3zg1wt9h 3 жыл бұрын
何でこの路面状況でスピード落として走らんの？ 奥多摩周遊道路は糞みたいなライダーが多すぎる 行けば必ず複数台の車両を反対車線はみ出して抜いていく奴に遭遇する 必ずね 交通量多いし事故も多いし見通し悪いしあまり走りたくない道だな
@solorider8336 3 жыл бұрын
関東近辺のツーリングスポットは一通り行きますが奥多摩周遊道路はサーキットにようにかっ飛ばすバイクが多いですね。おっしゃる通り追い抜きも多いですしあくまで公道ですので安全運転で走ってほしいですね。
@user-gm5ii3zv1d 3 жыл бұрын
バイク乗りとして尊敬します
@yv9hisi 3 жыл бұрын
過去１週間以内に、たとえ１時間でも雨が降ったことがあったら、山から水が道路に湧き出てる可能性大。奥多摩も道志も。当日の天気だけじゃあ駄目です。都内と奥多摩は同じ日時でも日差しも気温も湿度も驚くほど違うから。せめて一回ゆっくり流して完熟してから月夜野とかで引き返して走るとか。。
@solorider8336 3 жыл бұрын
確かにおっしゃるとおり時間をおいて山から滲みて出てきますよね。峠のトンネルとか特に気をつけて走ります。
@tapiocateesun7710 Жыл бұрын
ZX-25Rのオーバーマフラーとか楽しいに決まってるもんな〜
@earryd.l.5038 3 жыл бұрын
1人だととばしちゃうから友達と行こ… 気をつけないとな…
@EngageSR4 3 жыл бұрын
最近ZX-25Rの事故の話題が多い気がします
@solorider8336 3 жыл бұрын
そうなんですか?回すのが楽しいバイクですからやる気になっちゃうからでしょうか。
@ilovejazz207 2 жыл бұрын
こういう時のためにシート下に非常信号灯か発炎筒をいれておくと 後続車両にオデッセイみたいな急ブレーキ気味な減速をさせなくてすむ。
@thepoisan6039 3 жыл бұрын
こりゃシーズンが悪いわ、走りたいだろうけどこんな路面状況やったら諦めたほうがいい
@solorider8336 3 жыл бұрын
確かにおっしゃるとおりですね。雨が多い季節ですからこういう時は諦めたほうが安全ですね。
@65noby7 3 жыл бұрын
奥多摩に限らず、オーバースピードには注意ですね。自身もきもにめいじます(^_^;)
@user-fs3eq7iv5y 3 жыл бұрын
この道路状況の奥多摩周遊下りで速度超過はアホのやるコトだな。
@user-sy6et3ho5b 9 ай бұрын
一人前のバイク乗りは、自己制御ができてますね。
@user-yg7rn4op6l 3 жыл бұрын
自分も昨日前方で事故にあったバイクに突っ込み宙を舞いました。かすり傷だけ済んだことが不幸中の幸いです。バイクは察して下さい… 自分も車間距離を取るべきだと今では反省しております。 やっぱりバイクに乗る時はちゃんとした装備をした方が100いいです！自分がどれだけ気をつけようと事故る時は事故ります。 皆さんには楽しくバイクを乗って欲しいですね。
@solorider8336 3 жыл бұрын
こんにちは。事故にあわれたんですね...お疲れ様でした。お怪我はかすり傷とのことですが大丈夫ですか?後日痛みが出てくる事もありますのでお気をつけください。事故は気をつけてても不可抗力の場合もありますよね...もしもの時のプロテクターは大切だと私も思います。梅雨があけたらいい季節ですのでバイク直してお互い安全第一でバイク楽しんでいきましょう!
@user-At9A2L7Xz Жыл бұрын
1:25 おー、こわ。運悪かったら、対向車線から吹っ飛んで来て、巻き添えくらいそう。
@user-kj8wu8ld3k 2 жыл бұрын
奥多摩といい道志みちといい、単細胞がたくさん走ってる。 一人で死ぬなら良いけど、それで対向車線に飛んできて巻き込まれる人の事とか考えれてないのが終わってる。
@solorider8336 2 жыл бұрын
こんにちは。コメントありがとうございます。確かに奥多摩や道志にいくとサーキットと勘違いしてる人がたくさんいますね。おっしゃるとおり事故起こせばたくさんの人に迷惑がかかりますから安全運転で走ってほしいです。
@user-ly2jp5dt3g Жыл бұрын
ZX-25Rにトリックスターですかね？ 気持ちいいバイクだからこそ気をつけないとですね
@rsan7405 3 жыл бұрын
250だから免許取り立ての子とかにも人気なんだよな、高いけど。 自分が扱える範囲わかって乗ってる子が少ないんだろうな。 かっこいいし、4発だから高回転で音も良い、しかも高性能。 そりゃ無茶して事故らす子多いよなって。 カワサキの整備の人が言ってましたが、若い子の25rは明らかに事故多いみたいです。
@solorider8336 3 жыл бұрын
免許取り立ててあまり高性能なバイクに乗るのは危ないかもしれませんね。昔のレーサーレプリカ時代みたいですね。
@rsan7405 3 жыл бұрын
@@solorider8336 無茶「させる気に」しちゃうんでしょうね。
@solorider8336 3 жыл бұрын
確かにおっしゃるとおり250CC4気筒なのでなおさらやる気にさせてしまうんでしょうね。
@Ms-hm5hl 3 жыл бұрын
Twitterバイク垢持ってるけど、最近25rで事故してる人なんかすごく多いような気がする…。
@user-tj1he2dl7d 2 жыл бұрын
対向車の事故にびっくりしてこっちまでこけそうだ。
@user-kv7ry9vp7q 3 жыл бұрын
最近ninja散るの多いね笑
@user-qo1sl9ph8g 3 жыл бұрын
特にZx25rはツイッターでもめちゃくちゃ見かける なんか察しちゃうよね
@zx14_rps13 2 жыл бұрын
ゴメ忍
@dukutogo9326 2 жыл бұрын
バイクは乗り物じゃないコケる物である。🏍
@NinjaH2riderJP 3 жыл бұрын
同じ25R乗り
@999nakazato 3 жыл бұрын
最近奥多摩周遊道路に限らず 色んな下手なライダーが増えてる 車もバイクも好きで良くドライブやツーリングに行きますが 自分の技術も解らず飛ばす人や無謀な追い越しなどバイクが速いだけで技術が上手い訳じゃないのを理解してない人が多い やっぱりバイクの免許を取る際は車の免許が有っても学科のテストをさせるべき 今は簡単に2輪免許が取れすぎ 特に大型は車の免許見たく中型を取って3年経たないと取れないようにした方がいい
@solorider8336 3 жыл бұрын
確かに速いだけがバイクの技術ではないと思います。安全に止まるブレーキ操作や低速での車体コントロールや危険予測など色々必要な技術がありますよね。かく言う私も中型から3年ほどで大型免許を取得しましたが...まだまだ技術が未熟なので安全運転第一に技術向上に努めたいと思います。
@yumetarouoi 3 жыл бұрын
怖いですね、、、 今週教習所の卒検で来週からバイク乗るのですが上下防御力の高いおすすめのプロテクターはありますか？ 皆さん良ければ教えてください
@snufkinshin 3 жыл бұрын
ライダーデビューおめでとうございます！ ヒットエアーのベストタイプに後付けで胸部プロテクター、脊椎はce規格レベル2 膝はコミネのce規格レベル2がいいです。 ce規格で揃えて下さい。 ジャケットに内臓されているプロテクターの規格はちゃんとした物の方がいいです。
@solorider8336 3 жыл бұрын
こんにちは。バイクデビューおめでとうございます!バイク乗るの楽しみですね! 質問に関して長文になりますがお答えしますね。まずバイクに乗り始めた最初は色々と出費もかさみますしまだバイク用品に関して知識やこだわりも少ないと思います。そこでプロテクターも最初からガチガチなものを全て揃えるよりはまず急所が集まっている胴体の前後と受傷しやすい肘と膝を守るベーシックで汎用性が高いプロテクターだけとりあえず揃えていずれ必要になったらライディングジャケットなど買い足していけばいいと思います。 ただこれは私の経験からですが教習所で使用される普段着の上から着脱するプロテクターはツーリング先で散策したりする際目立つしちょい乗りするときなどはつけるのが面倒になってくると思います。 そこで私は普段着の下につけるインナータイプのプロテクターをオススメしたいですね。具体的な例を上げると RSタイチのステルスニーガード、ステルスエルボーガード。コミネのSK821アーマーベストですね。これらはリーズナブルな価格ながらCE規格レベル2で安全性はしっかり確保されてますし普段着の下に装着するのでオールシーズン使えて汎用性も高くツーリング先での散策などでも目立ちにくい。ツーリングにももちろん使えますしちょっと近場を走るときでも気軽に着られるのでこれらのプロテクターがいいんじゃないかと思います。私も普段の街乗りはこういったプロテクターを使ってます。 最後になりますが事故はどこでも起きる可能性があるのでちょい乗りで必ずプロテクターをつけて安全にバイクを楽しんでくださいね!
@MKMK_TM 3 жыл бұрын
いずれ面倒くさくなるので、プロテクター付きのジャケットとパンツを購入することをお勧めします 衣服に一体型のほうが、衝撃を受けたときにずれにくい＆装着が面倒くさくないです 一番は上下革ツナギ＆エアバッグ、レーシングブーツ・グローブ 次点で上にヒットエア＆チェストプロテクター、スライダー付き皮パン、レーシングブーツ・グローブ 常識的な話であれば、ジャケットにヒットエア＆チェストプロテクター、ケプラー繊維入りのプロテクター付きパンツ（コミネなど）、踝の隠れるライディングシューズ、ライディンググローブ 肘・膝・肩・踝をハンマーで殴って痛くない格好であれば、一般的には問題ありません 装備に関心を向けるのは感心ですが、一番は安全な場所で、技量のある人の下で練習して、限界を伸ばす＆理解することです 安全運転の心がけは重要ですが、正直あてになりません・・・自身の限界を理解できていないツーリングライダーの殆どは、危険運転に片足を突っ込んでいますからｗ
@user-wi7ct1pf4q 9 ай бұрын
一体何が起きたって言うんや！？、、、、
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