Reseña del Nuevo Autobús Eléctrico BYD B15E01 para METROBUS en Expo Transporte 2023.

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Movilbus Tv Por David Gasca

Movilbus Tv Por David Gasca

7 ай бұрын

¡Saludos a todos los amantes del transporte! En este emocionante episodio, exploraremos juntos el futuro del transporte público con la reseña del nuevo autobús eléctrico chino que se presentó en Expo Transporte 2023 y que pronto estará circulando en la Línea 4 del Metrobús.
Descubre conmigo todas las características impresionantes de estas nuevas unidades fabricadas por BYD, una empresa china que ha demostrado calidad y vanguardia. Con 15 metros de longitud, estas joyas ofrecen espacio para 130 personas, superando en un 30% a los VOLVO 7700 que están a punto de ser sustituidos.
Las baterías a bordo de 350 kWh son la clave de su rendimiento, recargándose en tan solo tres horas y permitiendo un recorrido de hasta 300 kilómetros. ¿Te imaginas 11 recorridos al día en el sistema Metrobús? Impresionante, ¿verdad?
Acompáñame mientras exploramos el interior de estos vehículos eléctricos que vienen cargados de comodidades: desde puertas retráctiles y asientos abatibles hasta puertos USB para recarga. Además, el diseño inclusivo incluye espacio dedicado para mujeres y personas con discapacidad, rampas para sillas de ruedas, cámaras de vigilancia y sistemas de comunicación conectados con el Nuevo Centro de Control de Metrobús.
¡No te pierdas esta visión exclusiva del futuro de la movilidad urbana! Si te apasiona la innovación en el transporte de pasajeros y quieres conocer más sobre cómo la electromovilidad está transformando nuestras calles, este video es para ti. Suscríbete, dale like y activa las notificaciones para no perderte ninguna actualización sobre esta revolución en ruedas. 🚌⚡ #AutobusChino #BYD #ExpoTransporte2023 #Metrobus #TransporteElectrico #MovilidadUrbana

Пікірлер: 67
@antonioromero8552
@antonioromero8552 7 ай бұрын
Habrá que ver la durabilidad y rentabilidad a largo plazo para saber si son viables por que a final de cuentas son 300km de autonomía y un autobus de Metrobus, RTP, Mexibus o cualquier sistema de transporte no recorre 300 km por turno y a final de cuentas mientras están en mantenimiento, descanso o carga se usarán autobuses tradicionales para cubrir el servicio.
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
MEXICO CON DINA ES PROFESIONAL DF TIENE CONTRATOS CON CHINA POR DINERO
@Oscar-Cova
@Oscar-Cova 7 ай бұрын
El tema de las puertas deslizables es algo que MB Está Manejando desde hace tiempo,algunos Autobuses de las Líneas 2 y 3 y los Volvo CAIO que aún circulan en la Linea 4 tienen esa configuración Se ven padres ojalá y la gente los cuide
@movilbustv
@movilbustv 7 ай бұрын
Una solución muy práctica para facilitar el descenso de los pasajeros y aprovechar el espacio en el salón.
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA ES PROFESIONAL DF TIENE CONTRATOS CON CHINA POR DINERO
@antonioandreu1
@antonioandreu1 7 ай бұрын
Muy impresionante se mira el autobús David, y si tienes toda la razón, nos toca a los usuarios cuidarlos para que duren mucho tiempo. Felices fiestas!! Excelente video.👍👋🇲🇽
@movilbustv
@movilbustv 7 ай бұрын
Esperemos que los pasajeros sepan cuidar las unidades. En unos meses vamos si asi fue. Saludos amigo!
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA ES PROFESIONAL DF TIENE CONTRATOS CON CHINA POR DINERO
@josezoesalvamora8694
@josezoesalvamora8694 7 ай бұрын
Saludos Cordial estimado colega David Gasca como siempre muy buen video y Feliz año 2024
@user-lp4mm3gk6j
@user-lp4mm3gk6j 7 ай бұрын
Excelente información amigo dentro de poco así va a estar en todos los servicios de autobuses en un futuro
@balfrecastanedaval
@balfrecastanedaval 7 ай бұрын
Excelente video MovilBus, muchas felicidades maravilloso canal gracias saludos. De hecho ya están dando servicio estos hermosos autobuses BYD desde el pasado lunes. 👍😀
7 ай бұрын
Habrá que ver el tiempo que pueda estar en su vida útil....Tecnológicamente está a la vanguardia, pero en cuestión de los materiales, tengo mis dudas en su durabilidad a largo plazo....Saludos. 👍🏽
@ernestolopez588
@ernestolopez588 7 ай бұрын
Muy parecidos a va y ven de Mérida,saludos David
@josezoesalvamora8694
@josezoesalvamora8694 7 ай бұрын
Muy elegante de la unidad Volvo 7700 y con el BYD eléctrico para el metrobus línea 4 excelente 👍👌
@marcosdaniel3180
@marcosdaniel3180 7 ай бұрын
Me parece muy bien que implementen unidades electricas. Personalmente el diseño del salón de pasajeros no es muy de mi agrado, lo he vivido en rtp y trolebús. Siento que al estar a la altura de las llantas quita espacio para algunos asientos más. Eso es a gusto personal. Me gustó mucho que mostraras la cabina del conductor, nunca había visto una y se ve muy bien. Gracias por el video amigo, saludos.
@movilbustv
@movilbustv 7 ай бұрын
Tienes razón en ese punto, el pasallantas quita espacio al dar prioridad para el acceso de los pasajeros. Aproveche la oportunidad para grabarlo y que lo conociéramos, ya que una vez que entren en circulación será casi imposible poder grabarlo. Espero que hayas disfrutado del video con acceso anticipado y muchas gracias por ser parte de la comunidad de miembros.
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA ES UNA COMPAÑIA DISEÑO DF CONTRATOS MILLONARIOS CLAUDIA BUROCCRATAS CHINA
@danielantoniocastrovargas4339
@danielantoniocastrovargas4339 7 ай бұрын
David yo siempre he tenido la pregunta de cuánto tiempo tarda un fabricante en sacar un nuevo modelo y como es el proceso?, ojalá hagas un vídeo hablando de eso saludos
@movilbustv
@movilbustv 7 ай бұрын
Creo en en un video corto podría explicar ese detalle. Déjame trabajar en él y lo hago. Saludos amigo!
@danielantoniocastrovargas4339
@danielantoniocastrovargas4339 7 ай бұрын
@@movilbustv gracias amigo ojalá des el ejemplo de como fue que sacaron el Irizar i8 y el Marcopolo G8
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA PUEDE SER EL CONTRATISTA PARA DF DF EN DOCUMENTOS OFICIALES CON CHINA ES DINERO PARA BUROCRATAS
@josesanchez-pn6ew
@josesanchez-pn6ew 7 ай бұрын
Tiene una muy buena vista y sus ventanas se ven vien
@martinsanchez5189
@martinsanchez5189 7 ай бұрын
Excelente video amigo una chulada de autobús creo que los están metiendo en la línea que corre de pantitlan a metro hidalgo
@movilbustv
@movilbustv 7 ай бұрын
Gracias por verlo. Así es amigo, están asignados a la línea 4. Saludos!
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA DISEÑA Y FABRICA CON NIVEL 5 ESTRELLAS DF CHINA BUROCRATAS MILLONARIOS
@rosered7960
@rosered7960 7 ай бұрын
Esta muy bonito, tiene cierto parecido con el trolebus elevado, pero percibo que tiene menos asientos
@normaramos8869
@normaramos8869 2 ай бұрын
Muy bonito pero en una inundación rápido se le va a llenar de agua o no
@edrdpollito
@edrdpollito 7 ай бұрын
Buen día David, un gusto saludarte y por tus vídeos también. En relación al autobús, sabrás su tiempo de carga para llegar al 80% de capacidad? Me imagino que tendrá una carga rápida hasta esa capacidad. La verdad 300 KM de autonomía son pocos para el fin que tienen y después parar para recargar. Saludos y feliz año nuevo!!!🎉
@movilbustv
@movilbustv 7 ай бұрын
Muchas gracias amigo. Voy a investigar esa información para darles el dato! Es algo muy importante! Te envío un cordial saludo!!
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA ES PROFESIONAL DF CONTRATOS CON CHINA POR DINERO
@antoniotorresrincon9664
@antoniotorresrincon9664 7 ай бұрын
Hemos tenido muy malas experiencias con camiones de esas marcas orientales , en lo personal no hay como Mercedes Benz algo más también Scania en rendimiento y rentabilidad no hay otro higual.
@user-ws2kb3ef4w
@user-ws2kb3ef4w 7 ай бұрын
Desde hace tiempo las marcas chinas están siendo utilizadas en el transporte público de la CDMX , en la RTP y trolebús. China ha planeado su economía y esta encaminada a convertirse en potencia mundial. Productos chinos hay de mala y buena calidad, ya de depende del cliente cuánto esta dispuesto a pagar.
@movilbustv
@movilbustv 7 ай бұрын
Es correcto. No todo lo chino es de mala calidad. Esperemos que estas unidades se mantengan a la altura de las necesidades del metrobús de la CDMX. Saludos!
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA DISEÑO UN AUTOBUS A NIVEL 5 ESTRELLAS DF CHINA BUROCRATAS GANACIAS MILLONARIA REFACCIONES Y MANTENIMIENTO CLAUDIA
@axelandresramireztrejo74
@axelandresramireztrejo74 7 ай бұрын
Algún día haces un vídeo de probando los nuevos camiones de Queretaro QROBUS gracias
@edgaradrianzepedagonzalez2897
@edgaradrianzepedagonzalez2897 7 ай бұрын
Oye david crees que en la expo foro movilidad 2024 presenten el nuevo autobus Béccar urviabus g4 de piso alto con chasis internacional Mercedes benz hino volvo y volkswagen
@josemanuelalvarez8323
@josemanuelalvarez8323 6 ай бұрын
Estaría bien buses aquí en Dallas Tx.😅
@_mistico
@_mistico 5 ай бұрын
En lo personal prefiero los buses del primer modelo ya que gente se sube con bultos en zona centro y no se suben o no pueden subir a la parte de atras del Bus. En cambio esos modelos que menciono traían un espacio para maletas y bultos. Aun sin ellos, la gente no se sube si no hay asientos y entorpece el servicio, ya que todos se amontonan en el centro y puertas y la parte de atras vacía. Esta muy bonito pero siento en lo personal que debieron continuar con esos modelos modernos obviamente pero con esos espacios para bultos. Saludos.
@Oscar-Cova
@Oscar-Cova 7 ай бұрын
Nomás cambie le los asientos 😂😂😂
@Alan-tb6rc
@Alan-tb6rc 7 ай бұрын
Cuándo haras para estrella de oro diamante?😊
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA DISEÑO UN AUTOBUS CON 5 ESTRELLAS
@fernandocastro3433
@fernandocastro3433 7 ай бұрын
la linea marcopolo g8
@JesusEscarcega-uy5mj
@JesusEscarcega-uy5mj 6 ай бұрын
Bueno pero todo es cuestion de quien le hace publicidad a sus productos
@manttotaza8724
@manttotaza8724 7 ай бұрын
Creo que al tener todas esas amenidades y gran capacidad de pasajeros, su funcionalidad de hará muy lenta
@user-wf3vy1be8m
@user-wf3vy1be8m 6 ай бұрын
ESTE FULANO TODO LO VE ELEGANTE, LO QUE NOS IMPORTA ES QUE DEN MEJOR SERVICIO.
@movilbustv
@movilbustv 6 ай бұрын
Este fulano se llama David, más respeto 😉
@victorortiz1387
@victorortiz1387 4 ай бұрын
Esta muy bien, es necesario para CDMX para mejorar la calidad de AIre, y finalmente ya sacar las chatarras de microbuses que son un Peligro y sus choferes delincuentes.
@movilbustv
@movilbustv 4 ай бұрын
Cada día se ven menos microbuses en CDMX. De hecho quiero grabar una de las unidades que sustituyeron gran parte de la flota. Son del fabricante Marcopolo. Espero pronto grabarlos. Saludos!!
@user-wf3vy1be8m
@user-wf3vy1be8m 6 ай бұрын
¿DE qué sirve tanta tecnología en el transporte urbano, si el servicio es obsoleto. Deben dar mejor servicio.
@marioserrano1928
@marioserrano1928 Ай бұрын
Finally 😂
@carloslorca6436
@carloslorca6436 7 ай бұрын
Esa frase probablemente lleva unos 10 o 15 años desfasada. La tecnología y calidad china es lo que más ha evolucionado ultimamente.
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA
@legionariodemilbatallas_57-62
@legionariodemilbatallas_57-62 19 сағат бұрын
Después de esto (8:15) ya puedo asegurar que esa "música" electrónica tan molesta, no era necesariamente de esa feria sino, muy probablemente, de ustedes. Si tal es el caso, créanme que es innecesaria, y si es de la feria, editen el video para eliminar dicho audio tan impertinente que me motiva a no compartir su contenido.
@ricardogaspar68
@ricardogaspar68 7 ай бұрын
Lo unico que no me gusta son sus asientos de plástico
@Cesar-lq1ly
@Cesar-lq1ly 7 ай бұрын
ese bus costara sus 350 mil dolarucos.
@josezoesalvamora8694
@josezoesalvamora8694 7 ай бұрын
En mi opinión personal BYD de China es muy mala calidad, es muy buena calidad al 💯 eléctrico 😂👍
@raimbox9625
@raimbox9625 7 ай бұрын
De hecho BYD es de lo mejor de las marcas chinas no por nada en Europa han tenido éxito, las que no valen vrg son la foton, Jac, Ankai, Sitrak, etc
@tomascastillo4676
@tomascastillo4676 5 ай бұрын
Pues no que Dina tenia convenio con la CDMX para surtir autobuses eléctricos? Puro chino. Los asientos estan muy delgados. No van a durar.
@marioserrano1928
@marioserrano1928 Ай бұрын
Let see the whole bus instead of your face . Thank you😮
@nicolasbasilio5230
@nicolasbasilio5230 6 ай бұрын
Oigan no kieran q dure 100 años como estamos acosnbrados en México ay puentes y estadios como casas que lla nesesitan demoler y queremos sacarles otros 100 años asta caerse con un movimiento pequeño
@jymmyboygr7585
@jymmyboygr7585 7 ай бұрын
Estas unidades claro son electricas por la cama de baterias. Lo que impulsa son un par de motores a bombas de fluido hidráulico el cual supera potencia a un motor eléctrico. Increíble tecnología. Los ejes trasero son motrices y el tradicional patín para vuelta cerrada. Solo es cuestión de ver la durabilidad en la gran CD MX. Pues la demanda es extrema en cuestión pasajeros.
@movilbustv
@movilbustv 7 ай бұрын
Gracias por tu comentario. Esperemos que sean adecuadas para la demanda de transporte de la CDMX. Espero pronto poder subirme para probar como se comportan en condiciones reales de operación. Saludos!
@luiscresensiosandoval
@luiscresensiosandoval 7 ай бұрын
DINA EN DOCUMENTOS OFICIALES DISEÑO Y FABRICA A NIVEL 5 ESTRELLAS PERO EL GOBIERNO DEL DF NO RESIVIO SUS GANACIAS A BUROCRATAS CON CLAUDIA
@Oscar-Cova
@Oscar-Cova 7 ай бұрын
Nomás cambie le los asientos 😂😂😂
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