Знаю по опыту что сальники однозначно дают определенный нагрев поверхности. Что бы валы при этом грелись до 50°C пока не встречал. Обороты на шпинделе не маленькие, сальники относительно большого диаметра, да и по количеству их там не мало. Как причину нагрева стоит такой вариант рассмотреть.

Здравствуйте. Могу поделиться своим опытом по ремонту плоскошлифовального станка шпх 50 а именно шпинделя. Проблема была также в нагреве вала шпинделя в передней части где стоит сальник до температуры примерно 60 градусов. Никто не мог подумать что сальник может нагреть вал диаметром 80 мм. И при этом остаётся в живом состоянии. После снятия крышки из сальником, и последующим включением станка, а благо есть такая возможность, нагрев вала не происходит. Причина нагрева вала шпинделя у вас вероятно замена бронзовых уплотнений на сальники как следствие повышенная температура от трения.

3г71м запустил станок 2 месяца назад, сальник установил только со стороны круга, масло и-20 пополам с керосином, зазоры по 0,01 в первый день запуска тоже беспокоила температура по описаниям идентична с вашей но по времени дольше поднимается, при нагреве проверил зазоры не уходят, оставил работать на 3 часа без круга температура больше не увеличивалась на ощупь , ремень поликлин натягивал пока не перестал просвистывать при старте, отбалансировал круг всё собрал не дробит, не клинит в работе почти каждый день.

Попробуйте сперва определить с какой стороны шпиндель начинает грется, тем самым вы определите где именно есть избыточное тренее. Если нагрев равномерный, тогда это либо сальники либо масло. Ищите неисправность методом исключения.

Полюбому надо велосит и проверьте маслостанцию без станка в круговую насос-бак , может греть масло насос если в нем есть износ по внутреним поверхностям за счет трения и сопротивления удачи.

Сальники, вы наступили на классические грабли выбрав такой вариант уплотнения, как сейчас помню, при ремонте выбираем "современные" решения. Что бы убедиться в обоснованности предположения снимите с сальников пружинки, температура уменьшится, но это не решит проблему. Альтернативы лабиринтному уплотнению не существует.

Может сальники очень плотные, посмотрите их.

Привет Парни. какт я это видео пропустил.. масло заливают велосит(дорогое падла)вязкость 7...,или по русски И20 1 часть и керосин 2 части.. от души желаю успеха))

Это не сальники, если б при трении сальников вырабатывалось такое количество тепла они б уже померли и масло хлестало со всех сторон. Скорее всего дело в масле, поиск говорит мало но все же www.chipmaker.ru/topic/197593/

Сто процентов вы знали что все начнут грешить на сальники )))))).