Discover the interior of the new MP14 8-car train set on line 14 of the Paris metro in France, between Pyramides and Saint-Lazare stations.
Пікірлер: 58
@giorgiotrains3 жыл бұрын
0:21 ''ARE YOU RECORDING ME????????????''
@BlastingFire3 жыл бұрын
C'est super que tu ne sois pas à l'avant mais au milieu, on entend super bien les moteurs ! Toujours des vidéos de qualité 👍
@BillyFlorian3 жыл бұрын
Merci ! C'était effectivement le but recherché, être au plus près des 5 motrices pour bien entendre le son du moteur 😊
@xstqph3 жыл бұрын
C le mp14, il va etre sur quelle ligne ?
@Adritcl3 жыл бұрын
@@xstqph Ligne 14, et dans les années à venir, sur les lignes 4 et 11.
@Adritcl3 жыл бұрын
@MATTOU ! La ligne 9 roule sur Fer et non sur pneus. Ça risque d'être compliqué ^^. De plus la ligne 9 a reçu des MF01 neufs il y a quelques années.
@machichoule3 жыл бұрын
Vidéo parfaite du mp14 merci beaucoup et très bonne soirée
@a.e.l.t.f.3 жыл бұрын
C'est cool que tu ai pu avoir cette rame avant le confinement ! Ça donne une super belle vidéo fluide et de qualité 😉
@sl_tcpics_953 жыл бұрын
Moi je ne l'ai pas encore vue cette MP14 mais j'aimerais faire un petit tour sur cette rame.
@a.e.l.t.f.3 жыл бұрын
@@sl_tcpics_95 moi non plus je n'ai pas encore eu l'occasion de la voir 😥
@MrJuju067003 жыл бұрын
Merci Billy de nous permettre de voir cette nouvelle rame à distance,quand on habite loin au vu de la situation actuelle on est pas près de pouvoir monter sur Paris la voir.
@a.e.l.t.f.3 жыл бұрын
@@MrJuju06700 oui... Je comprends comment ça doit être frustrant pour ceux qui ne sont pas de la région parisienne. J'espère vraiment que tu vas pouvoir la voir un jour ou l'autre
@Mario-pz9tu3 жыл бұрын
C'est cool d'avoir des trains plus longs sur la ligne 14 du métro avec les MP14 automatiques de 8 voitures en prévision d'une hausse de la fréquentation liée à 3 prolongements successifs de cette ligne 14 : Mairie-de-Saint-Ouen (décembre 2020 pour cette section puis janvier 2021 pour la station Porte de Clichy), Saint-Denis-Pleyel et Aéroport d'Orly (2024).
@user-sb5dz8pr3f2 жыл бұрын
Дизайн сууууперррр!!!!!
@MrJuju067003 жыл бұрын
Superbe vidéo Billy merci beaucoup.
@BillyFlorian3 жыл бұрын
Merci Julien
@neimedia27223 жыл бұрын
Le message "bienvenue dans le MP14" est un peu répétitif je trouve... et les portes sont un peu lentes à s'ouvrir à chaque arrêt, je ne sais pas si ce sera réglé à l'avenir... Mais très belle vidéo en tout cas ! Bravo !
@transportsdeurope22303 жыл бұрын
Les portes c'est typique de la 14 (sur toutes les rames c'est la même chose). Peut-être le fait que ce soit la 1ère génération de portes palières (à Paris)
@pontchartraxx_yt.officiel3 жыл бұрын
Je regarde pas souvent tes vidéos mais jadore celle la 😃
@mohamedboukmohamed50593 жыл бұрын
Magnifique.merci pour la vidéo
@DashNode3 жыл бұрын
Sympa le signal sonore de fermeture des portes façon Z20900 ^^
@Subway24003 жыл бұрын
Merci pour la vidéo ! ;) Dommage qu'il y ait encore des sièges transversaux ...
@user-qg3qi7ik7t3 жыл бұрын
,bonne visite
@Yanis_Transports3 жыл бұрын
C'est moi ou le train a tapé un truc a 1:51 ?
@BillyFlorian3 жыл бұрын
C'est juste un a-coup en traction
@markcassor78543 жыл бұрын
Elle est Superbe la Rame.
@makhlouftc32053 жыл бұрын
Magnifique !
@2912813 жыл бұрын
Belle vidéo BillyFlorian
@antoyne82allairo883 жыл бұрын
Serieux sa sonne aussi fort que quand tu avais filmer linterieur en test sur la ligne 1
@squid_ehb45433 жыл бұрын
Super vidéo 😀👍
@dominiquedescottes83143 жыл бұрын
Bonsoir BILLY FLORIAN Merci pour ce documentaire, c'est un chef d'oeuvre de technique de technique qu'une fois de plus vous nous offre ,tout y est la lumière,le son,et la très haute qualité de l'image Bonne continuation Billy Florian Cordialement
@augustinzigahjaimetranspor44913 жыл бұрын
Super la Vidéo. Moi à like #MP14
@vivelesbusmetrorerettoutle18083 жыл бұрын
Belle vidéo !
@arsenetc46763 жыл бұрын
Super vidéo 👏
@carloscamarillo74433 жыл бұрын
WOW💖💖💖💖💖💖😊😊😍😍
@svc855bsoe Жыл бұрын
Motor sound like C751C
@TramBusTV3 жыл бұрын
WOW 👍
@ilanoulaid9153 жыл бұрын
À 1.51 , c’est quoi ce bruit ? On dirait un problème de démarrage nan ?
@alexandrelewille8713 жыл бұрын
La seule chose que j'aime pas dans cette nouvelle rame ce sont les sièges...
@kidsassistant56573 жыл бұрын
J'y été pour la seconde fois!!
@pierrelouisbrabant893 жыл бұрын
Chanceux, moi j’y suis jamais allé 😒😒
@pontchartraxx_yt.officiel3 жыл бұрын
@@pierrelouisbrabant89 pareil...
@ratp_75_tc3 жыл бұрын
Cool moi aussi je l'ai eu
@Adritcl3 жыл бұрын
On dirait que tu as une touche en début de vidéo ;-) !
@BillyFlorian3 жыл бұрын
Mdr ça m'étonnerait
@Adritcl3 жыл бұрын
@@BillyFlorian Je doute pas. Mais visiblement, elle semblait t'avoir dans le collimateur en voyant que tu filmais plus ou moins dans sa direction. ^^
@antoyne82allairo883 жыл бұрын
Oui cest encore moi et je voulait savoir si tu pouvais faire des videos assez courte moins de 1 minute cest pour que je puisse faire un exposer oral avec un ami
@BillyFlorian3 жыл бұрын
Il y a 1700 vidéos sur ma chaîne, je te laisse regarder ce qui existe pour ton exposé. Je ne vais pas aller faire une vidéo spécialement pour toi non 😉
@antoniojose86063 жыл бұрын
E metro articulavel?
@nunziolino18973 жыл бұрын
Si
@Emi_LDA3 жыл бұрын
C’est moi ou les sièges sont vraiment petits ?😅
@alexandrelewille8713 жыл бұрын
L'ouverture et la fermeture des portes sont longues
@jacquespirez34463 жыл бұрын
Tu rigoles, ce n’est pas plus long que sur les 2009 stocks de la ligne Victoria du métro de Londres dont les portes de ferment à la vitesse d’une fusée.
@BlastingFire3 жыл бұрын
@@jacquespirez3446 C'est probablement les plus rapides du réseau parisien, plus rapide que les rames style MF67
@Subway24003 жыл бұрын
@@BlastingFire Sauf quand les portes des MP59/MF67/MP73 sont bien gonflées et qu'elles se ferment en claquant bien comme il faut haha pas intérêt à mettre un bras :D
@BlastingFire3 жыл бұрын
@@Subway2400 des portes gonflées 🤨 en tous cas quand elles vont bien vite c'est clair que le bras il y reste
@Subway24003 жыл бұрын
@@BlastingFire Oui, c'est quand l'agent de conduite reste longtemps sur le ronfleur et que le circuit d'air des portes monte en pression. Au relâchement des portes en général ça fuse 😁