geely ck подробна регулировка клапанов под газ
Рет қаралды 4,608
3 жыл бұрынkitaec.ua/mpu - здесь представлен широчайший ассортимент запчастей для всех Chery, GEELY, Great Wall, Lifan, BYD и других китайских марок.
✅Честная гарантия. ✅Кешбек 2% при покупке на сайте. ✅Более 10 лет опыта продаж.
Моя почта для связи , предложений , сотрудничества kabacik1984@gmail.com
Внести свой вклад на , развитие канала номер карты :
4441 1144 5083 9061
@user-hp9oi5qy3v 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Если на газу едет можно не лезть
@user-hj9ms8rf6m 3 жыл бұрын
добрый вечер. у меня была джили СК 2013 и уже как два года продал её. канал до сих пор смотрю. интересные видео, простые для понимания. НО! в последнее время канал превращается в канал для регулировки клапанов! каждое второе видео на эту тему! я думаю уже достаточно подобных видео на канале, давайте прекращать одно и то же по несколько раз рассказывать. удачи и развития!
@user-vi8ns4zr2o 3 жыл бұрын
Це відео лишній раз доказує, що китай не таке вже і "гівно", як деякі кажуть. Солідний пробіг...
@kostik587 3 жыл бұрын
Моя машина которая досталась от родителей, пример того как машина за которой почти не следили проехала газу без каких либо регулировок 100тыс. км. При этом всё, после разора ГБЦ в голове оказалось только поджаренных 3 клапана, которые успешно были восстановлены и поставлены обратно. На самом деле силовые агрегаты машины невероятно надежны, но бывали случаи что ставили не удачные агрегаты, которые могли ломаться хоть каждые 20тыс. км, например знаю про такие истории с коробкой.
@user-eq3xg8ge7q 3 жыл бұрын
Яке масло залито в цю машину і як часто воно міняється?
@user-hp9oi5qy3v 3 жыл бұрын
Сколько раз хозяин авто кпп ремонтировал на таком пробеге?
@user-tj3cn5xx9p 3 жыл бұрын
Привет установил амортизатори на крышку багажника очень круто Если надо скину фото и видео как работает.
@MPY 3 жыл бұрын
Скиньте на почту моя почта в описании под видео
@user-ck5oo4he5t 3 жыл бұрын
На бензине прёт как огонь, надо лить нормальный и с смотреть за машиной
@Hureko 3 жыл бұрын
Начинайте регулировать Емгранд, там интересней.
@djireporter6162 3 жыл бұрын
Добрый день. Может сможешь помочь: в связи с гололёдом, выезжал в горку по льду метров 50 на повышеных оборотах на первой передаче. После чего загорелась лампа давления масла и появился звонкий стук в двигателе (без нагрузки). Что может быть и к чему готовится? Спасибо.
@MPY 3 жыл бұрын
Добрый день .Нужно слышать стук может вкладышы такое бывает
@user-xe4eb9dy3c 3 жыл бұрын
Спасибо! Подробно и понятно объясняешь, а подскажи для замены сальников клапанов можно так ремень стянуть хочу сам попробовать поменять на классике когда то менял, а то у нас мастера или не хотят браться говорят Китай дерьмо или хотят много денег, у меня Джили МК кросс масло жрёт
@MPY 3 жыл бұрын
Так ремень можно стягивать для чего удобно . Мне интересно как Вы будете менять сальники не снимая голову ???
@user-xe4eb9dy3c 3 жыл бұрын
@@MPY так у вас даже по-моему есть видео просто снимаются распредвалы
@TEPR09 2 жыл бұрын
Если жрёт масло больше 0,5кг. На 1000 км. Нет смысла менять колпачки. Я на данный момент из-за жора меняю кольца. Ну и все росходники.
@MPY 2 жыл бұрын
Пишите мне на почту моя почта в описании под видео и созвонимся обсудим так будет проще
@sashasasha5279 2 жыл бұрын
Покажы пожалуйста видео как проверить зазоры клапанов
@MPY 2 жыл бұрын
Легко видео про ето полно на канале даже плейлесты есть посмотрите
@user-ju8sh5mn8m 3 жыл бұрын
Вопрос на тему фар. Какой цоколь на ближний свет? И какие led купить.
@olegcooper9645 3 жыл бұрын
H1
@stanislav_adsk 3 жыл бұрын
Зависит от года выпуска авто
@user-tj3pk4rb6g 2 жыл бұрын
Добрый день, такая проблема, не выручите, негде не могу найти такие шайбы: 255, 263, 267. Может подскажите где приобрести или может у Вас есть запас на продажу. Заранее спасибо:-)
@MPY 2 жыл бұрын
Да есть могу поделится но позже после 1 декабря
@user-tj3pk4rb6g 2 жыл бұрын
@@MPY Ясно, спасибо, раньше никак, а то без машины туго😒
@user-ei9pt3lm3f 7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите под газ впуск 0.25 выпуск 0.30 это я понял, вопрос по впуску)
@MPY 7 ай бұрын
Впускные 0,22 Выпускные 0,35
@user-ei9pt3lm3f 7 ай бұрын
@@MPY а почему во впуск добавляют 0.2 всего лишь?
@user-yy1vw4fl8p 3 жыл бұрын
Подскажите по ходовке передние стойки стоят с наклоном вперёд это так и должно?
@MPY 3 жыл бұрын
СТОЙКИ ИЛИ ПРУЖЫНЫ ?????
@user-yy1vw4fl8p 3 жыл бұрын
@@MPY ну стойка амортик и пружина все взборе завалены относительно вертикальной линии если провести
@user-yy1vw4fl8p 3 жыл бұрын
@@MPY на Ланосе и нексии они стоят относительно ровно по вертикале
@MPY 3 жыл бұрын
Неправильно установлена пружина верх ногами переверните её
@user-yy1vw4fl8p 3 жыл бұрын
@@MPY понял спасибо
@user-fr1pc2vu9c 2 жыл бұрын
Підскажіть коли, чи при якому пробізі потрібно регулювати клапана
@MPY 2 жыл бұрын
На газу контролировать каждые 20 - 30 тысяч на бензине каждые 40 тысяч
@user-fr1pc2vu9c 2 жыл бұрын
@@MPY Дякую!
@MPY 2 жыл бұрын
Пожалуйста это контроль не обязательно нужно будет регулировать контроль чтобы не прозевать
@user-fr1pc2vu9c 2 жыл бұрын
@@MPY при покупці авто попередній власник казав, що регулював клапана на 75 000 тисячах пробіга, зарас у мене 83 тисячі, якось по роботі авто можна зрозуміти чи регулювались вони, чи потрібно їх регулювати?
@juristshtab7238 3 жыл бұрын
Після регулювання клапанів, джилі ск не хоче заводитися. В чому може бути причина?
@MPY 3 жыл бұрын
Может метки какие симптомы???
@juristshtab7238 3 жыл бұрын
@@MPY мій телефон 0977498628, так буде швидше все пояснити
@juristshtab7238 3 жыл бұрын
@@MPY питання вирішилося наступним чином. При регулюванні распредвалів, всі мітки виставив, але не синхронізував їх із міткою на шківу коленвала, там різниця була десь в 10-15 градусів. Тому і не заводилася, як тільки мітку коленвала поставив на нуль і синхронізував із мітками на распредвалах - завелася. По ходу п'єси була перевірена система запалення, замінений паливний фільтр, прочищені форсунки. Юрі дякую за підказки.
@alexpetrov521 3 жыл бұрын
Интересно зачем китайцы сделали стаканы, если ранние версии были на шайбах. До евро 3 на МК были шайбы, а потом на евро 4 стаканы. И теперь мы тратим деньги, чтобы поставить снова шайбы..
@user-nq2sb1hw7j 2 жыл бұрын
Сейчас все автопроизводители перешли на подобные толкатели без шайб. А объясняется все очень просто: производителю так проще и дешевле, поскольку, из производственной цепочки убирается как минимум один тех.процесс-выточка регулировочных шайб. А конечному потребителю при этом можно рассказать сказку о том, что на толкателях без шайб можно ездить по 100 тыс. км и не регулировать зазоры клапанов. Многие в эту сказку верят, ездят по 100 тыс. км без регулировки зазоров, а потом сразу попадают на ремонт ГБЦ.
@alexpetrov521 2 жыл бұрын
@@user-nq2sb1hw7j что самое интересное, я после ремонта ГБЦ (прогар клапана) отдал головку на регулировку мастеру с Авито, у которого много положительных отзывов. После регулировки я у него спросил, через сколько мне приехать на профилактический осмотр? На что он реально назвал цифру в 100 тысяч. Зашёл ради интереса посмотреть в мануал по мотору 5А, там также указана цифра 100 тысяч.
@user-nq2sb1hw7j 2 жыл бұрын
@@alexpetrov521 на заборах тоже плохие слова пишут, хотя на самом деле за забором дрова лежат.:))) Сейчас мировым автопромом правят не инженеры, а маркетологи, а маркетологи, ради увеличения продаж авто и получения сверхприбылей, вам и не такое напишут.
@alexpetrov521 2 жыл бұрын
@@user-nq2sb1hw7j я не защищаю точку зрения о 100 тысячах, это реально много. Но если речь о маркетинге, то мотор 5афе, это старая японская школа, которая не знала маркетинга. Так же как и Ауди 80
@user-tj3cn5xx9p 3 жыл бұрын
Стобой свезатся только оставить свой телефон?
@MPY 3 жыл бұрын
Да или пишете мне на почту моя почта в описании под видео
@user-tj3cn5xx9p 3 жыл бұрын
А вайбере можно мне так проще 0960853293 ето мой. Видео и фото скину туда.
@user-ro5gk2iw2b 3 жыл бұрын
Жрёт масло ,,машина на газу..сальникы заменил..не изменилось ничего...компресия 12.5...посоветуй
@MPY 3 жыл бұрын
Проверьте обратный клапан вентиляции картерных газов
@kostik587 3 жыл бұрын
Один в один такая же историю. А самое интересное, начало жрать после замены прокладки ГБЦ и ревизии головки, где поменяли сальники.
@user-fv9mr9le3f 3 жыл бұрын
Пробачте але я не розумію навіщо змінювати гідрокомпенсатори на шайби? Гідрокомпенсатор сам регулює зазор і потрібен тільки контроль, а не гемоне регулювання.
@MPY 3 жыл бұрын
Где гидрокомпенсаторы ????
@VasilisSV1 3 жыл бұрын
это не гидрики а толкатели. даже на лансере 10 подобная фигня, нет гидриков. возврат к автоВАЗу)
@user-fv9mr9le3f 3 жыл бұрын
@@MPY Извините не понял сразу.
@user-iv8wl9cn8u 3 жыл бұрын
@@VasilisSV1 Василий подскажите пожалуйста где у нас в крамахе занимаются подобным , не давно стал счастливым обладателем ck2
@VasilisSV1 3 жыл бұрын
@@user-iv8wl9cn8u клапана отрегулировать? даже не знаю, можно вконтакте спросить, группа на дорогах Краматорска) так то в теории зазоры можно и самому проверить, купить щупы и снять клапанную крышку.
@user-dd7cd1xw7k 3 жыл бұрын
Навіщо їздити на газу, якщо вона на бензі ледве їде 😊
@user-fv9mr9le3f 3 жыл бұрын
Ви зрівняйте авто за такі ж кошти і тоді говоріть їде чи ні. А якщо зрівнювати а машинами в 2 3 рази дорожче до це не є правильно.
@user-dd7cd1xw7k 3 жыл бұрын
@@user-fv9mr9le3f в мене на жаль теж джилі, це я так шуткую. Не смішно?
@user-gs3cn5gm7w 3 жыл бұрын
Ну, то купи собі бумер 3х, а краще 5ти літровий, встроми у нього газ і разом с заправниками і оточующими будеш реготати на кожній заправці. Ото буде смішно!
@user-dd7cd1xw7k 3 жыл бұрын
@@user-gs3cn5gm7w ти не адвокат, часом? Чи я в тебе питав пораду, що робити?
@user-gs3cn5gm7w 3 жыл бұрын
Та яка різниця хто я? Ти написав, тобі написали, звичайне спілкування. Якщо чим образив - ВИБАЧ, не хотів.
Мастерская Паши и Юры
Рет қаралды 11 М.
Мастерская Паши и Юры
Рет қаралды 14 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 78 МЛН
СТО Ковш
Рет қаралды 197 М.
The420MotoShow
Рет қаралды 16 МЛН
Music HD
Рет қаралды 3,4 МЛН