ياساتر يالاسعار الوضع مو طبيعي وين رح توصل الاسعار !
@moha-gg8kl10 ай бұрын
فورد ابدعت في السيارات الكبيرة بأغلب فئاتها ، سيدان (تورس وسابقاً الماركيز-الفكتوريا) Suv (الاكسبدشن)
@mohammedaldarwish2483 Жыл бұрын
سعر الاكسبدشن ممتاز جداً صراحة كصفقة بيكون افضل بكل تأكيد. والشكل والمواصفات اثنينهم بصراحة عنده الزود.
@7so951 Жыл бұрын
اييي هذا المقارنات الزينه ، اتمنى في المقارنات انك تذكر وزن السيارتين .. و استمر 👌.
@user-oj5fc7vi1g Жыл бұрын
مع اني معجب بالجمس لكن الاكسبدشن يتفوق حرفيًا في كل شي ماعدا التيربو الي تكاد تكون سلبية مع تطور التقنية
@omarc7996 Жыл бұрын
بلعكس يعطي بور وصرفيه افضل
@Azoz-mz8td Жыл бұрын
@@omarc7996لا يقلبي بالعكس التوربو يعتبر شي سيئ يبيلك تحافظ عليه وتسويله صيانة اول باول بعكس التنفس الطبيعي يريحك من انك تشيل هم التوربو انه يخرب
@hajaj_3000 Жыл бұрын
@@Azoz-mz8tdوالله انا من الناس الي جربت التيربو الصدق ممتاز ويعطي عزم للسيارة
@miraj_9 Жыл бұрын
@@Azoz-mz8tdليتك تترك كلام الناس عنك ولا تنقل وانت ماجربت .. اهم شي في التيربو غير الزيت تخليقي كامل فل ساينثتك بوقته وانتبه لموية الرديتر اذا نقصته غيره شغل وانت مغمض استخدمه من ١٠ سنوات ولا قد شكيت
@T__eg Жыл бұрын
@@Azoz-mz8td التيربوا افضل اداء وعزم وصرفيه
@ASEsrty Жыл бұрын
الصراحة رغم اني من عشاق الاند لاكن اليوكن ماشاء الله عليه تصميم واداء ممتاز جدا
@dakguste Жыл бұрын
الفورد بطل متفوق من كل الجوانب
@yousefhassan42065 ай бұрын
الاكسبديشن افضل خصوصاً أنهم تعلموا واضافوا الثلاجة وهذه كانت مأخذ عليهم بالنسبة للشاشات الخلفية اقدر اروح اي محل زينة سيارات وأضيفها بأقل من 10 آلاف ريال إذا مش اقل بعد ، لكن سعر اليوكن جداً مرتفع والمقصات مستحيل حد ينكر تخوفه منها لو في يوم حكت بالرصيف أو بالمطبة
@ASEsrtyАй бұрын
للأسف انها اضافه وكيل😔
@ismail_lover4979 Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله على الوحوش الأمريكية تسلم يديك يا الغالي يزيد إسماعيل من الجزائر 🙏🚘🇺🇲🇸🇦🇩🇿❤️
@User-ID.5 ай бұрын
ورثت مركبه من كل علامه والفرق الحقيقي برأيي: - الفورد عضلات وقلب صامل وراحة استثنائيه. - الجمس زاهي وقلب قاسي ومصورف عالي.
@user-cn3le3lz3z Жыл бұрын
كلها حلوة وجبارة لكن سعر اليوكن مبالغ فيه مرة
@Auto_Club Жыл бұрын
للتوضيح اليوكون يأتي بمحركين الأول 5.3 والثاني 6.2 مثل محرك الدينالي وهو اختياري والمحرك الأكبر يأتي بأربع مخارج للشكمان أما الأول بمخرجين. ثانياً اليوكون فيه هيدروليك لرفع وتنزيل السيارة. ثالثاً الشاشات الخلفية اختيارية وتزود في السعر. رابعاً محركات اليوكون بدون تيربو وبالتالي أفضل على المدى البعيد. عيب الAT4 أنه لا يأتي بألوان للداخلية فقط جلد أسود. بناءً على ما سبق إذا أخذت مكينة الدينالي مع الشاشات الخلفية بيفرق السعر قرابة الخمسين ألف ريال.
@abo-sarah Жыл бұрын
الله يعطيك العافية وفرة عليه البحث شكرا لك
@Auto_Club Жыл бұрын
@@abo-sarah العفو وأضف أيضاً بروجيكتر ودعاسات جانبية كهربائية لصالح اليوكون
@a_mwh Жыл бұрын
بخصوص المحرك ماشفت ناس تطلب مكاين دينالي كلهم يبون مكاين عايديه لان بيرتفع السعر عليهم واللي يطلبون قليل مو نادر بس قليل، اما الهيدروليك حق اليوكن حطوه عشان السيارة نازله اصلا مقارنة بالفورد، والدعاسات فا انا بشتري سيارة للمرس بالنفود والجلد كيف تهمني الدعاسات ؟ اما الشاشات الخلفية ترجع على الذوق لكن انا اشوفك تطبل للجمس مع ان الفورد نازله عليه ماكينه قويه وشكل قوي زي الكفرات الحجريه والرفعه حقت الوكالة وغير كذا انا سايق الاثنين ووالله ان الفورد اريح بكثييييييييير من الجمس وعليه خفة نفس ماشاءالله كونك تحب الجمس مافيه مشكله مسألة ذوق بس لاتهضم حق الفورد وتبخسه الفورد يتفوق صراحه
@Auto_Club Жыл бұрын
@@a_mwh ذكرنا الفروقات بين الإثنين وهي من أسباب فرق السعر بين الإثنين .. ما طبلنا لأحد راجع اللي كتبته أنت في مسألة التطبيل وشكراً
@thamerherb8915 Жыл бұрын
طيب ايش الفرق بين مكينة 5.3 و 6.2؟
@hassanalbargi9895 Жыл бұрын
انا من عشاق اليوكن لكن للاسف تعيبه المقصات و فشل في اختبار التصادم ، اي صدمه مع الجنب ينقلب 💔
@old5900 Жыл бұрын
اتفق معاك الشكل الأخير مايصلح
@user-jb1tp7vw2pАй бұрын
@@ksa_f5rيعني الاكسبدشن إلا بحك 🤷 و فوق هذا معروف الفور براحة و الوسع عشان كذا لا تتفلسف الله يرحم والديك
@user-wd5vj4jt1o Жыл бұрын
الا كسبدشن طبعا
@user-vv2nv9cj5g Жыл бұрын
المقصات مشكله كبيرة في اليوكن
@AB911611 ай бұрын
طيب سوي مقارنه بين الاكسبدشن تمبرلاين و السكويا TRD 2023
@user-te5pj4ep5j6 ай бұрын
باخذ الفورد السباب / سعره رخيصه اقوى ف التورك و العزم و الاحصنه و الارتفاع و الموصفات و الأمان و صرفيه البنزين متوسطه غير اليوكن سيء جداً
@user-ut2ip9lt9w Жыл бұрын
الاسعار لسيارتين مبالغ فيها يشكل كبير بخصوص الشكل الخارجي يتفوق الجي ام سي بخصوص الشاشات اشوف الجي ام سي افضل لان شاشة الفورد مبالغ في حجمها وكبيره يشكل مزعج
@T__eg Жыл бұрын
الاكسبديشن اريح وافضل عزل ووراحه واذا كنت حق بر خذ اكسبديشن افضل
@ksa_f5r8 ай бұрын
الصراحه عن تجربتي الجمس الجديد راحه وعزل بس البر ما جربت لأني انا راعي سفر والجمس الجديد اعرض واطول من الموديلات اللي قبل الجمس القصير الجديد فيه مساحه كبيره الصف الاخير وفيه مساحه كبيره في الشنطه مساحه كبيره والصراحه اشوف الجمس الجديد يتفوق في الطول والعرض اول كان الاكسبدشن يتفوق في الطول والعرض وكلها مواتر خط وانا افضل الجمس الجديد لانه فيه فئات يجيب 9 مقاعد وكلها مواتر تصلح للبر والسفر وللعائلات الكبيره
@ksa_f5r8 ай бұрын
وكل واحد له اختياره أذواق الاحظ بعض الناس يسوي حرب عشانه يحب سياره غير ماهو غصب انت تحب الجمس
@sultan.3055 Жыл бұрын
كيف يوكون اوف رود و هو مقصاته نازله بهذا الشكل ، الكامري أرفع منه
@hiho927 Жыл бұрын
المقصات ترتفع مع الكفر فمالها علاقه ولا تاثر
@sultan.3055 Жыл бұрын
@@hiho927 كيف ترتفع مع الكفر ؟؟؟؟
@hiho927 Жыл бұрын
@@sultan.3055 الكفر إذا واجه مطب راح يدخل بالبدي اوردي المقص يرتفع معاه معروف الشي ذا وبكذا نزول المقصات ماهي مشكله لانها ماهي قطعه ثابته مستحيل شي يوصل لها الانها معلقه مع الكفر
رغم تفوق فورد وتقدمها على جنرل موتورز في تطوير المحركات منذ عشر سنوات وانتاجها لمحركات الايكوبوست وبقير عشرة تغييرات هذا كله لم يساعد الاكسبدشن في التقليل من استهلاك الوقود والفارق بينه وبين اليوكن لا يذكر رغم الفرق الكبير في تكنولوجيا المحركين فاليوكن عمر محركها أكثر من 30 سنة وهو المحرك الأكبر 6.2 اعلم انها سيارات غير موفرة ولم تبنى للتوفير أصلاً وسيارات ركاب كبيرة وسيارات سحب عالي، لكنها نقطة اثارة انتباهي
@Moh-hz4jr4 күн бұрын
الفورد اكيد 👍🏻
@ARH9 Жыл бұрын
الفورد مواصفات و دلع و صرفيه افضل بكثير و ارخص ب ٨٠ الف
@Primis_096 ай бұрын
اليوكن بروجكتر وتدفئة مقاعد ضربوا السعر ١٠٠ الف 😂
@abobasam19 Жыл бұрын
الاكسبدشن (كل شي) .. اليوكن (الواجهية)
@l0_5 Жыл бұрын
في الأمان والقوة الفورد
@Mrdot-yj7fz Жыл бұрын
الجمس مرغوب اكثر من الفورد
@hamad6431 Жыл бұрын
الفورد الدبل اقوى بكثير من الجمس وهو اقوى دبل امريكي طبعاً مايجي نفس الياباني لكن يشيل عمره وزود ماهو نفس الجمس لطاح لازم سحب
@user-fd7kl5lc4f Жыл бұрын
على كيفك أقوى دبل بالعكس الجمس افضل من كل النواحي
@ASEsrty Жыл бұрын
اول شي اي سياره تطيح في رباضه مابتمشي الا بسحب + الجمس دبله معروف خاصه ميزه اللمتد سلب او G80 ماني متأكد منها لاني ماقد استخدمته لاكن الناس تمدحه
@user-nx6qg8vm1i Жыл бұрын
يا زينك ساكت بس 😏
@ahmedalzahrani8274 Жыл бұрын
اقلك انا افهم بالسيارات 😂😂😂
@ASEsrty Жыл бұрын
@@ahmedalzahrani8274 مالها دخل ياولدي انا اسمع اغلب الناس يقولون الجمس دبله ممتاز
@alhashimha Жыл бұрын
الفهيم يعرف وش بيختار
@Dfind1 Жыл бұрын
وين الأسعار يبوي سلمات هذي آخرة البنوك والقروض
@user-ts4zb7kw4x6 ай бұрын
السيارات الكبيرة حقبة زمنية وانتهت الان عصر السيارات الاقل صرفيه في الوقود
@فتبينوا5 ай бұрын
لم تنتهي هناك من يحناج هذه النوعية من السيارات كالعائلات
@omarbadarneh6704 Жыл бұрын
نظام التعليق في الفورد نظام تعليق عادي مطور و ليسه نظام تعليق fox
@fahad9637bhj Жыл бұрын
بالرغم من ان اليوكن اضعف وصرفيته اسوء لكن راح اختاره لأن تصميمه حلو وله شعبيه كبيره
@fairytail4102 Жыл бұрын
واضف له المحرك تنفس طبيعي التورك والعزم حاظر بس تلمس الدعسه ع الريحه يفز معك وافضل واكثر اعتمادية من التوربو.. غير صوت التشغيله
@k5idd10 ай бұрын
واذا سمعت صوت التكايات تصيح😂
@amajd1228 Жыл бұрын
اتوقع فيه غلط في سعر اليوكن سعره حول ال300
@mansoorgmail1075Ай бұрын
ماقصرت ... ليتك علقت على راحة المقاعد
@mansoor28973 ай бұрын
بالنسبة لي اليوكن تنفس طبيعي ومع الاجواء الحارة افضل من التيربوا وصيانتها اسهل واقل تكلفة واريح اكثر عملية من مكاين التيربوا
@eumdagame36552 ай бұрын
تيربو م يتعطل أبدا حتى لو الأجواء حاره إذا انت محافض ع لزوجه زيت المطلوبه وفلتر الهواء تغييره بانتظام وماء اصلي طبعا(( أنسى يتعطل )) بعد الله سبحانه ف سيارات ماشيه 500 الف تيربو ولا يتعطل اما إذا كان مهمل اكيد اي سياره حتى تنفس طبيعي
@fai2020salable4 ай бұрын
الاسعار نار بما تعنيه الكلمه والسبب الاند ارتفع ولحقته هالسيارات
@talalaldossary2656 Жыл бұрын
مشكوور على المجهود ياليتك صورت ورقه المواصفات إللي على زجاج الفورد
@abusamrah001 Жыл бұрын
فرق السعر بينهم مخيف
@fairytail4102 Жыл бұрын
اعلب اللي اختارو الاكسبدشن بيكتبون بعدها ارخص او بسبب السعر يعني سبب انه افضل انه ارخص او اقل ف السعر !!!
@mlk3-ksa10 ай бұрын
السيارتين ميزاتها متقاربه اكيد بروح للاريح على جيبي
@Steve.Jawed.Chad.0510 ай бұрын
لا أنصح بالمحركات ذات السعة العالية 6.2 مستقبلاً متوقع أن يكون هناك رسوم لمثل هذه السيارات فتنشغل بمشكلين مشكل الوقود ومشكل الرسوم المفروضة
@user-si4qp3kg5c Жыл бұрын
ماكملت الفديو للاسف....اول ماشفت صرفية الوقود وقفت...شكرا لك على المجهود
@even75911 ай бұрын
فرق كبير في السعر وبرضو فيه فرق في الصرفيه وفيه فرق كبيير في العزم الجمس سياره قويه جدا لكن مع احترامي لعشاقه الموديل هذا ماتوفقو فيه فيه مشاكل كثير من ناحيه اختبار الحوادث الي فشل فيه وغير السعر المبالغ فيه على ولا شي الفورد في هذا المديل اشوفه تفوق بقوه على الجمس واثبت نفسه بقوه
@ASEsrtyАй бұрын
@@even759اليوكن والتاهو في اختبار التصادم جابو افضل من الفورد
@hasanalmnhali5219 Жыл бұрын
اليوكن At4 مكينة 5.3 كافيه و حلوه وارخص في اسعر
@g19ak Жыл бұрын
الفورد لمبة الاشارة صغيرة جدا على حجم سيارة
@deemtamimi93844 ай бұрын
متى ينزل فورد اكسبدشن تمبرلاين 2024 ردولي الله يجزاكم خير
@bassam79743 ай бұрын
أتوقع نزل لأنه الفئات الثانية نزلت 2024
@707tlad Жыл бұрын
اطلق سيارتين في 2023ومعهم التاهو الرياضي
@reemksu117 ай бұрын
كيف صرفية البنزين للاكسبدشن؟
@ASEsrtyАй бұрын
قريب من اليوكن وفي الخط يمكن الجمس يتفوق لان التانكي اكبر
@FM-os5wb Жыл бұрын
اليوكن افضل بصراحة👌🏻🔥.
@hadialenazi33096 ай бұрын
تمبرلاين..... بطل
@user-zx1kb7yo7t Жыл бұрын
لإكسبديشن الحقيقه يتفوق من ناحية المقصات و السعر لكن يعيبة التيربو و التصميم اللي للأسف فورد مادري متى راح يطلعون من التصميم الصندوقي هذي قصة الاكسبديشن من زمان اليوكن يتفوق بالحضور والهيبة و ال6.2 المكينة الجبارة لكن يعيبة المقصات و السعر المبالغ فيه اللي للأسف هذا من طمع الوكلاء نفس الفئة هذي كانت ب 300 أول ما نزل
@@T__eg إيجابيه للي مستعد يعتني و يحافظ ويصيّن أول بأول والا المكينه التيربو معروف أقل بالعمر و الأداء يتأثر بالعوامل الخارجيه
@user-zx1kb7yo7t Жыл бұрын
@@T__eg وأبي فايدة وحده فقط من التيربو المستهلك ما إستفاد ولا شيء الصرفيه زيه زي ال ٨ تقريبا الفرق لا يذكر
@mlk3-ksa10 ай бұрын
@@user-zx1kb7yo7t لا والله فرق يذكر فيشكر كم تعبي علبة زيت كم تغير بوجي ؟ والفورد كم يغير الصرفيه تفرق بشكل كبيرر تقارن ١١ ب ٨.٦ ؟ غير التانكي الجمس حدود ٩١ والاكسبدشن ٨٨ لو حسبت الفروقات هذي في ممشى ١٠ الاف كيلو بتلاحظ انك موفر ٢٥٠٠ ريال لصالح الاكسبدشن
@user-zx1kb7yo7t9 ай бұрын
@@mlk3-ksa والاكسبديشن كم يبي يصين التيربو و كم قطع غيار المكينه و لو تعطل التيربو كم قيمته جديد ؟
@eumdagame36552 ай бұрын
تيربو م يتعطل أبدا حتى لو الأجواء حاره إذا انت محافض ع لزوجه زيت المطلوبه وفلتر الهواء تغييره بانتظام وماء اصلي طبعا(( أنسى يتعطل )) بعد الله سبحانه ف سيارات ماشيه 500 الف تيربو ولا يتعطل اما إذا كان مهمل اكيد اي سياره حتى تنفس طبيعي
@1AbuFiras8 ай бұрын
هل صحيح فورد رايح يتغير 2025
@Saaddd18saad26 күн бұрын
مشكلة فورد التصميم الخارجي. دائما اقل جمالا من جي ام سي
@HMK305 Жыл бұрын
كلهم اخوان ويستهدفون مخباتك اولا واخيرا 😂😂😂
@user-kb5oc2lv8t Жыл бұрын
غالي ياغالي شريته 315 من سوق العوير وشكرا
@mohammedsultan3027 Жыл бұрын
الجمس رهييب ماشاءالله بس سعره غالي
@user-mm1zr1pd2e10 ай бұрын
كل وحد تنافس الاخرى على قبح المنظر .
@فتبينوا5 ай бұрын
اللي ما يذوق العنب حامض ٍ عنه يقول
@user-mm1zr1pd2e5 ай бұрын
@@فتبينوا جربت اليوكن موديل 2023 من مكتب ايجار سيارات.. سيارة قبيخة ماتسوى ريال .. اما التمبر لاين عيبها منظرها .. اما قوتها وامكانياتها ماعليها كلام
@abdelrhmanotoom6870 Жыл бұрын
اليوكن عيبة انه هيدروليك صيانة غالية مرة ودواسات الكهرباءية الصيانة بعد غالية الفورد يتفوق
@user-zu8zh3dy8b11 ай бұрын
كل المواصفات اللي عاليوكن اقتبسوها من جيل الاكسبدشن السابق
@faidi97868 ай бұрын
نبغى فاعل خير يقول لنا عن السعر
@Firas-al-samman Жыл бұрын
اختار اليوكن مكينه ٨ سلندر طرب يعني شكله اجمل من الخارج و الداخل و مواصفات اكثر
@fairytail4102 Жыл бұрын
اي والله ٦،٢ ما يتعوض يكفي صوت التشغيله والدعسه
@user-hg9ux7og7t Жыл бұрын
اكسبيدشن بدون تفكير✋🏻
@user-dm9gk2pp6y Жыл бұрын
اختار الجمس اليوكن
@user-cn1ej2gi7v Жыл бұрын
اووفف يالاكسبديشن لكن تقولي الصرفيه مافيه فرق لا وين سلامات تقريباً كيلوين و كل هذا مافيه فرق ؟
@YDCAR Жыл бұрын
الفرق بالاستخدام هو الصحيح لن الارقام حقت الوقود تختلف من شخص لشخص
@user-cn1ej2gi7v Жыл бұрын
@@YDCAR ياعزيزي نحن نكلم بالارقام الاكسبديشن يفرق كثير وجميل لسياره عائليه ضخمه وزنها تقريباً ٣ اطنان بقوة ٤٤٠ حصان يمشيك باللتر ١١ كيلو اما الاستخدام ليس من ضمن الحسبه يجيك واحد ع كورولا ويمشي ١٨٠ بتكون الصرفيه كل لتر تمشيك ٩ كيلو وبالبطاقه ١٩ كيلو لكل لتر
@user-fe2kf5iv8w Жыл бұрын
صورلنا تاهو بريمير 2022
@mohammedaldarwish2483 Жыл бұрын
@@user-cn1ej2gi7v 11 لتر على الورق بس بالحقيقة افلقني ان مشاك 8 ونص اللتر
@user-ksa9993 Жыл бұрын
@@mohammedaldarwish2483 اكيد بتنفلق لان ذا 6 سلندر تيربو افضل بمراحل من مكينة الجمس 6.2 بالصرفية 🤣
@islamicsms10529 ай бұрын
تغطية ممتازة فرق السعر شاسع بينهم
@Adel-cw9hk2 ай бұрын
كم مره قال فعلياً
@bandsraseid9043 Жыл бұрын
اكيد جي ام سي
@KsaVip-ty7xo7 күн бұрын
يوكن احسن
@tyson2066 Жыл бұрын
الفووورد❤❤❤❤❤
@fairytail4102 Жыл бұрын
الاختيار بدون تفكير لليوكون .. والسبب المحرك تنفس طبيعي افضل من محركات التيربو هذا لو استبعدنا ان الشكل اجمل والشعبيه لصالح اليوكون . ولا تنسى صوت ال ٨ سلندر ٦،٢ يكفيي صوت الدعسه والتشغيله
@xf9xow12211 ай бұрын
ترا الاكسبدشن اسرع بكثير خليه يستمتع بصوت ال v8
@fairytail410211 ай бұрын
@@xf9xow122 وش ابي بالاسرع بتسابق انت !! هي مو سيارات سباق ،، وهدرة الثمانية سلندر والطرب خلها برا الموضوع . الظاهر انت ماتعرف الكلام اللي بين القوسين ( وش يعني استجابة المحرك من اوطى ار بي ام وسرعة استجابة المحرك مع دواسة البترول والتيربو لآق والعزم حاظر ) لو فهمت بتعرف وش الافضل التنفس الطبيعي ولا التيربو .. لسه ما تكلمنا ف الاعتمادية الصيانة والاعطال والحرارة 😂
@mlk3-ksa10 ай бұрын
@@fairytail4102الاكسبدشن من ٢٠١٦ وهو تيربو ومكينة ايكو بوست اثبتت ادائها واعتماديتها لكن قل انك تحب التنفس الطبيعي وهذا من حقك عن نفسي افضل التيربو عزم وقوه بابسط التكاليف
@aziizAlaziiz9 ай бұрын
والله يالفورد داخليته خياس وشاشته اردى واردى عالمعوم مشكور على التغطية
@user-qp7zk1uk1t3 ай бұрын
الجموس يفوز ، صخره ما شاء الله
@LION-yf3pf5 ай бұрын
جميع ييارات فورد اشري وانا مغمض والله الوكيل يضمناه 5 سنوات وانا زبون اضمنها 10 سنوات بدون اي عطال مو جي ان سي صديق الورش بالصناعيه
@user-cu3rn6pn7c Жыл бұрын
368 الف اشتري بها دينالي التمت بعد
@user-nd8ui5xh8r Жыл бұрын
هذا الي انا سويته والله العظيم شريت دينالي فئة 30th ANNIVERSARY والحمد لله
@user-lt5ht6jd6m Жыл бұрын
صدقت قد يوجد خطا بسعر
@azizqsem44672 ай бұрын
يوكن 0:05
@user-il6wh6fu7w Жыл бұрын
فورد وبس
@user-sb5pn7zf6v Жыл бұрын
الجمس الجديد غيييييير صراحه جميل
@user-tm9jr4qh1h Жыл бұрын
1:57 الصوت راح ولا بس عندي
@bassam79746 ай бұрын
بس عندك
@sloohess29895 ай бұрын
الفورد افضل واقوى
@jak_1658 Жыл бұрын
فورد
@user-vn5ib6pn5z9 ай бұрын
اليوكن طبعاً
@user-nw9ou4hl9n Жыл бұрын
الاكسبدشن اقوى وارخص واحسن مشاء الله 😎
@user-eq4sx1yl5z Жыл бұрын
التمبر لاين فوق ١٤٠ينفظ والسبب يقولون التواير 🤷
@majedalhatan4345 Жыл бұрын
GMC وانا ما شفت المقارنة
@user-lr6cd6ht5m Жыл бұрын
بدون اي كذب انت من محبي الجمس لاكن الفورد افضل في كل شي لا شكل ولا قوة كلها فورد افضل بكثير حتى السعر
@user-lr6cd6ht5m Жыл бұрын
اتفق
@user-kk1ty5xh5h10 ай бұрын
في كل شي احسن فيه الفورد عدا خلفيه السياره و مافيه تكايه و مافيه شاشات في التمبرلاين وتبريد وتسخين للمقاعد الصف الثاني
اليوكن هيبه اكثر و يكفي مكينته تنفس طبيعي عمرها الافتراضي اطول بكثير من مكينة الفورد لأن مكاين التوربو عمرها الافتراضي اقل من التنفس الطبيعي
@user-wx7dn4mn7f Жыл бұрын
جمس عيوبه مكينه تكيات وهو جديد بنسبه تيربو اشوف مكاين فورد اقل اعطال موديل جديد جمس ٦.٢ او ٥.٣ جديد يضرب عنه تكايات الاسف
@akm7586 Жыл бұрын
انا تكلمت من واقع تجربه لأن عندنا في البيت ما شاء الله 12 سيارة امريكية اكسبدشن 2018 و فكتوريا 2008 و تاون كار 2011 و موستنج 2015 و تاهو 2015 و تاهو 2016 و تاهو ( بليزر) 1998 و يوكون 2008 و اسكاليد 2010 و ماليبو 2015 و ماليبو 2021 و بليزر 2020
@paraparadancing Жыл бұрын
@@akm7586بالعكس مكاين الايكو بوست اذا تحافظ عليه بيعمر اكثر من مكاين الفورتيك وعن تجربه
@ahmed_alzahrani Жыл бұрын
@@user-wx7dn4mn7f الدفعة الأولى فعلا كان فيها مشاكل في التكايات ، حالياً انحلت ، هذي عادة في بداية كل جيل من سيارات يوكن و تاهو ، الدفعات الاولى في السنوات الاولى تكون فيها عيوب كثيرة ولكن بعدها في منتصف الجيل او نهايته تكون افضل بكثير عشان كذا انصح اي واحد لايستعجل ويشتري اي شيء اول مره ينزل