Ja das ist feines teil...lg

Hallo Markus. ..Das wird nicht so leicht aber ich werde hinter fragen wie es um ihn steht. .LG Steffen

Der W50 ist Export Schlager in Der DDR zeit gewesen. ..Wir haben ca. 7 Stück zum fahren der Rest ist für die Ausstellung. .Ja ein tolles Fahrzeug. .LG Steffen

Ja bei groß Geräten ist es immer teurer und schwer sowas gut zu halten oder zu unterhalten. ..Danke für dein tollen Kommentar..LG Steffen

Vermittel ihn an Michael Hoffmann. Der hat auch einen kommentar dagelassen, und ist ein wenig betrübt da er ihn auch kaufen wollte. Vielleicht geht da was

Hallo Kollege, auch ich war beim veb Minol, in Klein Kölzig (Forst Lausitz).

Ja mich hat es auch gut gefallen. .LG Steffen

@@steffenbose Ist immer erstaunlich, wenn sowas großes überlebt

Heute hätte ich auch ein für mein Modellbahn..LG Steffen

Ich denke nein weil es an der zapfseule im mischungsverhältnis angepasst umgestellt werden konnte. .LG Steffen

Das Öl wurde extra geliefert. Da gab's den Auflieger mit vier Kammern und 9000l fassungsvermögen. Den gleichen Auflieger gab's auch für Milch.

Ja einfach ist immer besser mit Klebeband kannst du viel reparieren auf Dauer natürlich leicht neuteile zu beobachten. ..standfest für immer..LG Steffen

Das ist zwar wahr, aber mit so einem alten möchte ich nicht Tausende Kilometer fahren. Da hat der Begriff Kraftfahrer noch seine Berechtigung. Da hat sich zum Glück in Sachen Komfort was getan im LKW Bereich. Aber ich bin auch der Meinung dass heutige Autos und LKWs zuviel Technik haben.

Ja das war nicht so leicht wie erwartet. .und doch irgendwie geschafft. ..LG Steffen

Moin Manu...Ja und so auch super selten. .LG Steffen

Ja das hätte dann mit dem drauf ziehen besser geklappt. Aber ich vermute dann wäre das seil am Anhänger hängen geblieben oder es hätte stark gerieben an den kannten. .Wie gesagt ich bin auch kein Profi. .Aber danke für deine idee ..LG Steffen

Auch was für die Modellbahn...LG Steffen

Auch was für die Modellbahn...LG Steffen

Ja stimmt groß ist sowas auch ...Ein Moped ist hingegen schon einfacher..LG Steffen

Das ist die Riesen Gurke. .LG Steffen

@@steffenbose Das schdumt auch wider 🥒🤗👍👍✌🍀❤

Stimmt Sven der echt zu groß. 1:87 wäre mir auch lieber gerade auch wegen umsetzen zum anderen Ort. ..LG Steffen

Typisch Ossi's = wo ist das Problem = wenn Sattelauflieger für Schwerlast zu kurz wird passig gemacht = beim nächsten mal anderen Sattelzug bestellen // wa

Ja gern Micha...LG Steffen

Richtig gute Lkw zu diese zeit weit voraus. .LG Steffen

@@steffenbose Habe meine 5 auf dem W50 gemacht. 👍🙂

Kann mich nicht erinnern das ich Zwischengas geben und zwischenkuppeln musste wenn ich meine Touren mit W50 gedreht habe. V G.

@@Felix-4711 richtig,der war synchronisiert. Aber bei der GST Fahrschule haben wir auch zwischen gekuppelt. Dafür kommt man auch dann mit allen Fahrzeugen zurecht

@@logospatzwolfsland9200 Hast recht. Ich habe die 5 allerdings bei einer normalen Fahrschule gemacht.

Das kann ich leider nicht beantworten da kann ich nur dem Verkäufer fragen. .LG

Naja ich hoffe das es ihm gut geht sonst ist das sehr traurig ich finde das so schon immer schlimm wenn ich alte fahrzeuge aus der DDR irgendwo verrotten sehe. Ich sehe leider 3 oder mehr W50 die bei uns in der Nähe einfach nur rum stehen ohne was über dem Dach.

@@miese83 Ich denke nach dem Aufwand den W50 abholen zulassen wird er auch in seiner neuen Heimat es Besser gehen.

Den W50 hat mein Freund gehört. .woher er ihn hatte kann ich leider nicht sagen. .LG Steffen

Ja da warst du zu Besuch. .War ein toller tag. .LG Steffen

Das war nicht möglich das der minol Anhänger keinen zugmaul am ende hat..Es gäbe bestimmt andere Ideen besser ihn verladen zu können aber das war mit unseren Mitteln soweit möglich. ..Danke das sie ihre Ideen mitteilen ..LG Steffen

Das hast du alles richtig erkannt. .LG Steffen

Günther ist doch mit dabei, wenn mich das nicht täuscht. Oder?

Hallo Udo mein guter

Hallo Frank. ..Der Minoler stand in Trebus bei Fürstenwalde...Danke für deine Erfahrungen. .LG Steffen

Nach der Wende oder davor? Die Tschechensattel sind doch fast nur hinter Volvo und Tatra gelaufen.

@@thomasz.3485 Hallo Thomas, meine Zeit bei Minol war vor der Wende. Die großen Tanklager hatten schon länger Volvo und MAN. Wir haben 86 unseren Tatra getauscht. Der MAN lief vorher woanders und hatte schon 5 bis 6 hunderttausend Kilometer runter. Später kammen noch Liaz dazu. War nee schöne Zeit.

@@frankfittig6641 das glaube ich mit der Schönen Zeit. Die F90 Minolsattel kenne ich nur von Bildern die ich in einem Buch habe. Ich dachte aber das war alles zur oder nach der Wende aufgenommen. Das Deutrans MAN F90 und F8 hatte wusste ich aber Minol ist mir neu.

@@thomasz.3485 Bei uns war das der F8 als 3achser, die Liftachse war hinter der Triebachse. Vielleicht kannst Du ja mal ein paar Bilder rein stellen. Ich habe leider nie Fotografiert.

Er wurde nach Erfurt verkauft. .Was der neue Besitzer macht kann ich leider nicht sagen..LG Steffen

Moin Reiner... Viel Freude in der Woche

Ich hab es nicht zu entscheiden gehabt wer ihn kaufen durfte. .tut mir leid. .LG Steffen

Ärgerlich, ich kenne solche Rückschläge, bei mir war es ein 3000 euro Charger aus familienbesitz. Nach 600 km fahrstrecke hieß es dass sie ihn behalten. Muss man sportlich sehen.

@@sebastiangerweck5876 Der w50 stand 2 mal bei eBay Kleinanzeigen drin, beim zweiten Mal haben wir angerufen sind hingefahren und dann hat der Typ gesagt er ist eigentlich schon reserviert ich muss mit dem vorherigen Interessenten reden. Ich verstehe nicht warum man ihn dann trotzdem zwei mal bei eBay Kleinanzeigen reinstellt. 😩😡

Weil er beim erstmal nicht verkauft wurde und die Anzeige ausgelaufen war...Bitte um Verständnis wenn es zu Missverständnisse kam...LG Steffen

Ich habe für dich einen heißen Tipp, falls noch Interesse besteht. Ich bin Tankwagenfahrer, stationiert im Tanklager TABEG in Schönteichen/Cunnersdorf gleich bei Kamenz. Da steht seit der Wende in der Halle ein Minolsattel. Soweit ich weiß wurde er um 1990 das letzte mal eingesetzt und dort vergessen. Die Zugmaschine ist eine der letzten Minol W50, weil grau lakiert. Das Fahrerhaus ist noch im guten Zustand. Vor ein paar Wochen hat ein neuer Tanklagerleiter angefangen und der will den ganzen DDR Kram jetzt nach und nach weg haben. Verschrotten ist ihm einfach zu schade. Der hat uns schon angesprochen ob wir jemanden wüssten, dann sollten wir an ihm vermitteln. Bei Interesse gerne melden.

Ja da ist gutes messen Pflicht um ihn sich zu transportieren. .LG Steffen

Ja das kommen Erinnerungen. .LG Steffen

Ich danke sehr