ЧТО нужно знать о ЛИТЫХ ДИСКАХ???

  Рет қаралды 8,906

Мастерская NORD 88

Мастерская NORD 88

2 жыл бұрын

Вы можете поддержать канал удобным Вам способом:
www.donationalerts.com/r/phil...
----------------------------------------------------------------------------------------------
NORD 88 - крупнейшее сообщество Воронежа по теме TIG сварки:
• VK: nord_88
• Instagram: / master.nord_88
----------------------------------------------------------------------------------------------
Данное видео содержит информацию о ремонте самых распространенных повреждений литых дисков, примеры различных работ и рекомендации по покупке дисков б/у
Вся информация основана на личном профессиональном опыте
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сварочное оборудование и материалы:
Магазин "EXHAUSTPORN" в VK: exhaustporn
СКИДКА 8% и ПОДАРКИ для сварки по промокоду: NORD88
----------------------------------------------------------------------------------------------
Магазин "ИНДУСТРИЯ СВАРКИ": insvar.ru/index.php
СКИДКА 5% по промокоду: NORD88
• Track 1: Evolution - Theo Dor [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Free Download / Stream: alplus.io/evolution
• Track 2: Max Brhon - Pain [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Free Download / Stream: ncs.io/MBPain
• Track 3: Kisma - Fly Again [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Free Download / Stream: ncs.io/FlyAgain
----------------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 106
@andreyworkshop3211
@andreyworkshop3211 23 күн бұрын
В принципе все по факту) Сам делаю сложные ремонты и всегда все окей) Привет из Тамбова)
@NORD_88
@NORD_88 23 күн бұрын
Благодарю 🤝🏻 Привет из Воронежа 😉
@sagittarius7968
@sagittarius7968 4 ай бұрын
Оставляя "усиление" от сварки , вы переносите колебания металла в околошовную зону. Прекрасно видно на видео , где оставлено наплавление и трещина пошла возле шва, но причиной является не мифичная невидимая трещина , как говорит автор , а как раз таки колебания в околошовном месте.
@NORD_88
@NORD_88 4 ай бұрын
Ещё раз пересмотрите, пожалуйста)) Там трещина была даже не в околошовной зоне, а чуть дальше. И вообще... "Колебания в околошовной зоне"? 🤨 Вам за эту разработку такую премию дадут, ооо... Может даже в отпуск поедите 😜
@sagittarius7968
@sagittarius7968 4 ай бұрын
@@NORD_88 как бы так ответить чтобы Вас не обидеть?)) Диск испытует циклические а не статические нагрузки, так что ничего неестественного в колебаниях метелла нет , собственно как и околошовной зоне. Странно как то заниматься ремонтом дисков и не понимать простейших процессов)) Попробую примитивно пояснить : возьмите к примеру пруток 10мм диаметром длиной 1м. наплавте на нём шов сантиметра 3-4 и не счищая сам шов попробуйте пруток согнуть. Будете удивлены местом загиба)) Точно так и в дисках ...
@Tirex_titanium
@Tirex_titanium 2 жыл бұрын
Отличное видео, всё по полочкам 👍
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-ke4if5ui6x
@user-ke4if5ui6x 2 жыл бұрын
Вот это мой мозг кайфанул от качества и обилия информации! Спасибо! Боялся брать заказы без опыта понял что не зря. Если делать плохо то лучше вообще не делать. Буду учится на старье
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
Это один из лучших комментов за последнее время! 👍🏻 Искренне желаю Вам удачи 😊
@user-sh9oi4hn8f
@user-sh9oi4hn8f 5 ай бұрын
Учите цветные сплавы и график железо углерод. По Al, My, Si поправка пять едениц по t. Там видно при какой t метал с твёрдого состояние переходит в жидкое. Плюс надо знать как закалить его
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
Подскажите пожалуйста а как определить состав сплава каждого конкретного диска ​@@user-sh9oi4hn8f
@user-bv5ol8wg6h
@user-bv5ol8wg6h 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сделай пожалуйста обзор, по технике безопасности, средство защиты, вентиляция, пожарка, электрика .
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
Благодарю! Посмотрите на канале, ЕСТЬ ВИДЕО про СИЗ и вентиляцию. Про электрику тоже будет))
@alexasceo2046
@alexasceo2046 2 жыл бұрын
Оч профессионально! мемасы к месту)
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
Благодарю))
@muhammad_TIG_95
@muhammad_TIG_95 2 жыл бұрын
На дисках нельзя оставлять внутренний валик!)
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
А это и не валик. Это специальное плоское и широкое усиление
@user-ir1cv9fm3k
@user-ir1cv9fm3k 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ss8ry7px7e
@user-ss8ry7px7e Жыл бұрын
Отличный видос, лайк с двух аккаунтов!
@NORD_88
@NORD_88 Жыл бұрын
Благодарю!
@user-jh3dc6nj9f
@user-jh3dc6nj9f 10 ай бұрын
🧐 ты что за тип, 80 уровень!!! Так держать!!! 🔥👍🙏
@NORD_88
@NORD_88 10 ай бұрын
Пасибо, бро! 😊 🤝🏻
@user-mv8nw5mh5g
@user-mv8nw5mh5g 11 ай бұрын
Филлип знающий свое дело мастер!
@NORD_88
@NORD_88 11 ай бұрын
Благодарю))
@156region4
@156region4 2 ай бұрын
Подскажите как просверлить отверстия под направляющие?
@NORD_88
@NORD_88 2 ай бұрын
Направляющие чего? Не совсем понял
@user-bl1ev2yi6b
@user-bl1ev2yi6b 5 ай бұрын
Доброго времени. Порекомендуйте в г. Краснодар,куда обратится по правке ( ВСМПО СПАСИБО
@NORD_88
@NORD_88 5 ай бұрын
Хороший вопрос)) Не знаю 🤷🏼‍♂️
@user-sh9oi4hn8f
@user-sh9oi4hn8f 5 ай бұрын
ВСМПО рихтуются так же как и литые. Просто они по прочее. Потому, что штампованные.
@NORD_88
@NORD_88 5 ай бұрын
@@user-sh9oi4hn8f в смысле "штампованные"? Штампованные это диски из стали на Жиге
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
Истина где то рядом. Штампования это лишь один из этапов производства диска.
@whiteblack6349
@whiteblack6349 Жыл бұрын
Есть небольшие трещины дисков в области разболтовки, как бы вокруг ступицы,как будто треснула краска,страшно ли это?
@NORD_88
@NORD_88 Жыл бұрын
Если краска, то нет. Если реально трещины, обязательно нужно заварить. Но не все такие трещины ремонтирую правильно. Хотя, если они "в зачаточном состоянии", сделают почти все. Только нужна правильная разделка 😉
@whiteblack6349
@whiteblack6349 Жыл бұрын
@@NORD_88 спасибо. А вы в каком городе находитесь?
@demetre7908
@demetre7908 Жыл бұрын
А что за стажировка у лучшего специалиста Краснодарского края? Аннотации не работают, может там ссылка какая была?
@NORD_88
@NORD_88 Жыл бұрын
Не "лучшего", а "одно из". Нет, ссылки нет, как больше нет и этого человека((( Я думаю стоит о Нем упомянуть подробней... Такое видео в планах
@wedu5212
@wedu5212 Ай бұрын
Я придерживаюсь мнения, что можно исправлять "бордюрку" и возможно небольшую 8-ку. Варить свои диски никогда не буду, только на выброс и покупка новых. Сварка имеет место быть только в двух случаях, если этот диск будет использоваться на гужевой повозке или это редкий диск на редкое авто коллекционное, при условии, что на нем не будут наваливать.
@NORD_88
@NORD_88 Ай бұрын
Ооо... 😁 Я ремонтировал диски и на премиум немецкой тройки, и на Линкольн, Кадиллак, Бентли, на спорткар Мазерати, а в общей сложности около 6000 шт. за 9 лет. И прикиньте... ВСЁ НОРМ! 👌🏻
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
Да вы прям за каждым своим подопечным следите. Или есть логика в том что отсутствие отрицатеой обратной связи естьговорит о том что всё хорошо. Вы сог вы сами говорили что Сварупа на отне придает первоначах свойств конструкции, если она при изготовлении не исполвалась же. .
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
Ну ремонт есть ремонт. Возможно если бы вы провели какие то послеремонтные изыскания касаемо новых хсвойств изделия или об отсутствии таковых. . Вы
@Planetmotivationandself
@Planetmotivationandself 6 ай бұрын
💪
@user-sh9oi4hn8f
@user-sh9oi4hn8f 5 ай бұрын
Устонови индикаторную головку и боллее точно промериеш биение по посадочной полке. У стараюсь добится 2 сотки и отсутствие 8. Трещины на конце засаерливаю, что она не росла. Диски грею в индукторе полностью, а ротом отпуск и как хочу так и работаю с ним. А потом его закаляю. Тоесть делаю термо обработку на востановление. 😊
@NORD_88
@NORD_88 5 ай бұрын
2 сотки?)) Да хорош)) Диски и с завода не все такие ровные. Порошок и то толще. Но так, конечно, логика есть) А где можно ваши работы посмотреть?
@user-sh9oi4hn8f
@user-sh9oi4hn8f 5 ай бұрын
Войны уничтожила всё видио и рабочее место.
@user-sh9oi4hn8f
@user-sh9oi4hn8f 5 ай бұрын
Да с завода идёт не идеал. Я имел в виду нагрев горелкой с местным нагревом. Как вы контролируете t и до какой величины. При выдавливании вмятины в месте прогрева одна t, а по бокам где вздутие с выворотом полок другая более ниже. Значит и подвижка другая. А если сольный прогиб после удара расходится и средняя часть диска ( получается яйцо). И воставление посадочных мест под покрышку не получится. Плюс боковые полки с кромками вывернуты во внутрь. Поэтому я грел полностью диск с отпуском его. Тогда с им как. Работаешь.
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
А как вы понимаете что сплав пригоден для закалки. И эффективность этой процедуры исходя из тех же вводных.
@156region4
@156region4 2 ай бұрын
Направляющие ступицы
@NORD_88
@NORD_88 2 ай бұрын
Что?
@user-sh9oi4hn8f
@user-sh9oi4hn8f 5 ай бұрын
При местном нагреве нарушается кристалическая решётка сплава. При перегреве уходят лёгкие атомы и решетка становится неустойчива.
@NORD_88
@NORD_88 5 ай бұрын
Что значит "нарушается"?)) Металл как расплавляется, так и кристаллизуется после, если в нагруженном месте сделать усиление, оно компенсирует прослабление 😉
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
И опять таки о каком конкретном сплаве идёт речь. Вы говорите о каждом изделии обобщенно. Я понимаю о бредированных изделии вы тут можете вести речь, знаю декларируемые заводом изготовителем.
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
Параметры. Но какой то непонятный диск. Это нужно брать кусок этого диска и проводить анализ соста металла.
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
Есть сплавы с алюминием которые спокойно проходят процесс рекристаллизации и закалки. .
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
А есть где эти процедуры просто бессмысленны.
@user-py8tx2zs9v
@user-py8tx2zs9v 2 жыл бұрын
Приветствую. Делюсь своим опытом. После сварки диска клиенту, предполагаю что этот человек стал твоим клиентом.
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
Не совсем понял 🙂
@user-py8tx2zs9v
@user-py8tx2zs9v 2 жыл бұрын
@@NORD_88 я диск сварил, Но при раскатке он треснул по месту сварки. Клиент раскатывал диск на следующий день. В итоге я вернул ему деньги вместе с извинениями. Алюминий сваривать, можно сказать, ещё учусь, но на отдельных донорах заваривать получалось. С учётом того что ваша мастерская от меня, можно сказать недалеко, то есть вариант что этот человек стал вашим клиентом.
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
@@user-py8tx2zs9v понял вас. Вообще сварка и правка это смежные услуги, которые в идеале должны выполняться одним мастером (или в одной мастерской)
@user-py8tx2zs9v
@user-py8tx2zs9v 2 жыл бұрын
@@NORD_88 спасибо за информацию,но когда начинаешь что-то с нуля приходится из чего-то выбирать и чем-то жертвовать.
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
@@user-py8tx2zs9v тоже верно))
@user-qi9gy4rj8p
@user-qi9gy4rj8p 5 ай бұрын
Токарный станок вам сильно помог бы
@NORD_88
@NORD_88 5 ай бұрын
😊 это от лукавого
@alexzuzan
@alexzuzan 2 жыл бұрын
Как их вообще сваривать то?)
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
Не так быстро 😁 Пока это видео про то "как сваривать не надо" 😉
@muhammad_TIG_95
@muhammad_TIG_95 2 жыл бұрын
Хотя у мастеров 2 мнения по этому поводу!
@NORD_88
@NORD_88 2 жыл бұрын
Те, кто шов стачивает в ноль либо не дают гарантий вообще, либо не смогут ответить за данную гарантию после первой же покраски, потому что распознать, кто диск ремонтировал будет невозможно
@user-mh6vw4by3f
@user-mh6vw4by3f Жыл бұрын
@@NORD_88 я 19е lorinser победил только после того как сточил шов в 0. До этого лопались рядом со сваркой. Моё мнение после этого - диск это конструкция. И, если конструкцией не предусмотрено никаких усилений то, они там и не нужны. Если на малых диаметрах диска можно оставить шов то, на больших диаметрах лучше его убрать, чтобы вся конструкция играла безпрепятственно.
@NORD_88
@NORD_88 Жыл бұрын
@@user-mh6vw4by3f так усиление тоже нужно делать правильно. А после сварки и стачивания в ноль прочность в месте сварки не равна изначальной заводской прочности
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
Вы будто квантовой механикой занимаетесь. Одни гипотезы. Я видел один грамотный канал об аккумуляторрах. Вотне помню названия. Понравился подход. Человек с большим опытом работы в этой сфере. Берет конкретные мо. Причем сам покупает и зрители канала спосируют его в этих приобретениях и голосую т за очередную партию на тесты. И конкретно с каждой моделью проводить ряд типовых испытаний с распилом а конце и демонстрирует из чего сделана так или иная модель.
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
Ну я к тому что у вас нет истины. А выдаёте просто базу каких то ваших личных суждений о сфере. Таких мастеров в любой сфере много. Только мастер это человек который делает свою работу и несёт за эту работу какую то ответственность. И этот же мастер может пойти на встречу человеку. И сделать работу, за которую у него нельзя спросить. Вы и сами говорили покрасили и пиши -пропало. Вы на с
@welder_marik
@welder_marik Жыл бұрын
Лично для себя убедился, что в ремонте литых дисков Игорь Майнер из Латвии реально специалист!!!! Все остальные шлак!
@NORD_88
@NORD_88 Жыл бұрын
Видел работы, норм. Но, например, сложную слесарку он не показывает. Только издали и после подкраса)) Так сделать не сложно
@welder_marik
@welder_marik Жыл бұрын
@@NORD_88 ничего личного. Но все эти объяснения про усиление шва, просто рушатся, после его вразумительного ответа, почему усиление шва нужно убирать.
@NORD_88
@NORD_88 Жыл бұрын
@@welder_marik и обо что они там "рушатся"? Просто его слова?)) Какую гарантию он даёт на место ремонта и как это вообще отслеживается после сварки? А никак 😬 Потому, что место ремонта просто маскируется, закрашивается. Какой тогда в этом ремонте смысл? Красиво? Да, может красивее, типа как диск заводской)) А если по месту ремонта шарахнем кувалдой, где он лопнет? 😑 Я скажу точно: РОВНО ПО СВАРНОМУ ШВУ! У меня в принципе всё 😊 Могу снять по этому поводу отдельный видос и ПОКАЗАТЬ, а не рассказать, как это будет 😉
@alexprox8004
@alexprox8004 11 күн бұрын
А если посильнее ударить то и вообще рассыпется, а послабее то может ничего и не будет какой бы ни был шов, проверить его нужно в тех условиях в которых он будет эксплуатируется. Ну или близко воссоздать приближенные условиях. Колесо на машине просто крутится.оно в любом случае не предназначено для того чтобы по нему бил
@soldatov26
@soldatov26 Жыл бұрын
Причем тут конструкция и диск если ты проманалител метал проварил какое еще усиление это первый дисбаланс в колесах че за бред все время чищу и не один не вернулся диск должен быть круглый а не со швами если у тебя пол диска лопнула и че ты оставиш шов один 3 тиг прутка весят 120 грамм и ты их собираешься оставить ну тогда он балонсировать будет гирями 😂
@NORD_88
@NORD_88 Жыл бұрын
А какую гарантию вы даете на диски? Никакой?)) Тогда смысл возвращаться?)) Диск в месте сварке слабее основного металла. Соответственно при ударе лопнет ровно по вашему шву. Моё усиление не весит ничего, т.к. грузики неслучайно делают из свинца (ну или железа). Я вас не учу, делайте без усиления, закрашивайте, пожалуйста... "Не бита, не крашена")))
@soldatov26
@soldatov26 Жыл бұрын
@@NORD_88 я крашу для эстетики это первое , ну не каких швов не должно быть а если горе сварщики его не продавили и еще и счистили то эта бида
@soldatov26
@soldatov26 Жыл бұрын
@@NORD_88 а какую вы гарантию даете если он завтра в яму залитит ?
@soldatov26
@soldatov26 Жыл бұрын
@@NORD_88 какую ее даете вы ? Я завтра в яму бахну и тебе его обратно привезу кучу дисков привозят которые лопнуты по шву сварочному которые якобы ксиленные они в раприжении
@soldatov26
@soldatov26 Жыл бұрын
Ну скажем так эта тема не изучена не кем и не каких нету точных диагнозов как и чего ,а так вы мастер хороший,главное чтоб нравилось вам и валим клиентам
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 70 МЛН
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 15 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 4,3 МЛН
Резак - для начинающих сварщиков!
16:06
СВАРЩИК с ОПЫТОМ !
Рет қаралды 56 М.
ЖЕСТЬ! Вот что бывает после сварки дисков
6:03
Мастерская NORD 88
Рет қаралды 5 М.
how to use wheel straightening machine,made in China
5:41
Акустики MBQ для BMW (обзор)
4:33
Это автозвук
Рет қаралды 249
ОТ ВОСЬМЕРКИ И ДО СПИЦЫ: ремонт 100% убитого диска
21:11
Как сделать ВЫТЯЖКУ для СВАРОЧНОЙ МАСТЕРСКОЙ
18:31
Мастерская NORD 88
Рет қаралды 37 М.
Основные тонкости и настройки сварки нержавеющей стали.
19:19
Правка диска после аварии . Правка, сварка. г. Липецк.
13:18
ПРАВКА,СВАРКА АЛЮМИНИЯ. Евгений Иванов
Рет қаралды 85 М.
keren sih #iphone #apple
0:16
Muhammad Arsyad
Рет қаралды 841 М.
#miniphone
0:16
Miniphone
Рет қаралды 2 МЛН
Apple watch hidden camera
0:34
_vector_
Рет қаралды 58 МЛН
ПРОБЛЕМА МЕХАНИЧЕСКИХ КЛАВИАТУР!🤬
0:59
Корнеич
Рет қаралды 3,8 МЛН
Will the battery emit smoke if it rotates rapidly?
0:11
Meaningful Cartoons 183
Рет қаралды 6 МЛН