IL "METODO @Alberto Naska " cit.😏 | AMICI DEL KART TRIVENETO RD.1 - AFFI KART INDOOR

IL "METODO @Alberto Naska " cit.😏 | AMICI DEL KART TRIVENETO RD.1 - AFFI KART INDOOR | GARA

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3 жыл бұрын

Può il "metodo @Alberto Naska " risollevare le sorti della prima gara stagionale degli Amici del kart Triveneto in quel dell' Affi kart Indoor?
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Пікірлер: 41

@VadoAlMax 3 жыл бұрын

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@fastmax161 3 жыл бұрын

Bella la doppia telecamera !

@fabriziadimascio9778 3 жыл бұрын

Video bellissimo

@Erri05 2 жыл бұрын

non pensavo di poter trovare un video su KZfaq di qualcuno che corresse nella pista ad Affikart

@valevolans1356 2 жыл бұрын

bel video, per la parte esterna io vado più esterno in ingresso e ritardo al massimo il punto di corda, così posso andare prima sul gas

@giro94hc 3 жыл бұрын

Grande VadoAlMax! Probabilmente ci si becca nella stessa batteria in pista verde! Sfida tra youtuber😆

@lcmzn1812 3 жыл бұрын

sei molto bravo nel fare i video e trasmetti bene la tua passione per il kart, vedrai che i follower arriveranno

@Jordan92001 3 жыл бұрын

Ma perché usi sempre i nomi degli KZfaqr famosi nei titoli o quando parli?

@emmanuelelion8238 3 жыл бұрын

ciao secondo me per la maglia il casco bianco non si nota molto secondo me nero con le scritte bianche

@demu7322 2 жыл бұрын

Ciao Max! Scusa una domanda: Ma nella salita tieni full gas? Ho notato che tenendo full gas il kart tende a saltare (almeno quando corro io😓). Volevo chiederti se magari lasciando un po il gas otterrei un risultato migliore e un po piu di aderenza. Continua cosi!

@leonardo8461 Жыл бұрын

-Can we have Alberto Naska?

@jacoposardimtb3588 3 жыл бұрын

bellissime riprese, dove l'avevi posizionata la telecamera?

@marco.faver00 3 жыл бұрын

Anche se era un errore tuo (fuori all'aperto)gli altri potevano fare a meno di tamponare in quella maniera...come me al bikarting

@williammancuso6487 3 жыл бұрын

Ciao Max. vai per la tua strada sia nei video, che si possono apprezzare perché ti metti in gioco(docet Nasca- Salvadori, ecc. chi se ne frega) che nel migliorare sempre. Lascia stare le critiche e i fenomeni da tastiera o da spettatori. Tutti bravi ma vorrei vederli in mezzo ad una gara vera e propria e non una goliardata dove sembra che speronare sia il massimo del risultato. In effetti hai fatto un'errore al tornante, fuori...ma gli altri hanno sbagliato ancor più di te sia come riferimenti, che come guida, visto che ti hanno centrato in due. In una gara ufficiale, lo sai benissimo, sarebbero stati penalizzati! Piccolo suggerimento: Nell'affrontare la prima curva, non puntare la barriera ma stai a centro pista, la seconda lo puoi fare(puntare a sfiorare la barriera)cosi sei gia dritto e full gas per la S che puoi affrontare con il kart gia dritto. Alla prima curva del tratto esterno, molla il gas appena esci dal punto di corda a sinistra e fallo scorrere restando al massimo a centro pista per la frenata.Non ti allargare. Nella curva a sinistra successiva prima della salita, devi "pestare" le righe bianco rosse e sfiorare la barriera. La curva a destra in salita stai a centro pista molla il gas per un'attimo e stai cucito alla barriera...nel piano superiore alla prima a sinistra devi "toccare" la barriera e nella frenata prima delle esse, stai a centro pista e non ti allargare. buono l'inserimento nell'ultima curva prima del rettilineo. Ciao

@RosarioSannino 3 жыл бұрын

Chissà se tutti i fenomeni che commentano sono mai saliti su un kart o hanno mai fatto una gara! Vi ci vorrei vedere con le braccia e mani doloranti e le costole che vi fanno male due mesi.

@francescotorboli6636 2 жыл бұрын

devi migliorare le traiettorie, nel serpente finale la linea è sbagliata e questo ti fa perdere tempo dovendo staccare leggermente il piede dal pedale, anche nel tornante sotto sei troppo lontano dal centro curva, anche fuori cerca di cambiare la traiettoria anche se è una delle curve più difficili.