Geely Geometry С 2024. Доступный китайский феномен на дорогах Израиля. Обзор. Тест-драйв.

Рет қаралды 3,262

2 ай бұрын

Почему многие брезгливо хейтят китайский автопром?
Думаю, все дело в комплексах и штампах, привитых нам за десятилетия. Вольво - это хорошо, а все китайское - ширпотреб "рупь-ведро".
Ровно также когда-то мы общим стадом хохотали над "корейским чудом" и, ровно также американцы когда-то не понимали, что японцы что-то могут.
Времена меняются. И считаться с китайскими автомобилями приходится. Даже если вы этого не хотите. И тот самый Volvo уже китайский и MG. И частично мерседес. Да-да. Mercedes-Benz AG на 20% уже принадлежит Geely.
Вот Geely Geometry C и попала на обзор. Да, не самая быстрая, да шумная, да маленькая, да с устаревшей платформы бензинового предка. Но она поедает шаг за шагом рынок Израиля. Дешевые электромобили этого китайского бренда плотно влились в дорожный поток. И именно математика делает Geometry успешной. Ну и гарантия.
Скептики вроде меня не знают, что будет дальше. Как машины будут жить, выехав за гарантию? Как будет складываться судьба на вторичном рынке у этих машин? Но сейчас этот городской кроссовер очень и очень популярен.
Спасибо за машину Geely Auto Нетания.
#автообзор #шифринпокажет #автоподбор #Geely #GeelyGeometry #geometry #GeometryC #Geely2024 #китайскоеавто #чтокупить #купитькитайца #китайцывизраиле

Пікірлер: 67

@aportokaratata2709 2 ай бұрын

13:30 прикольная оговорка про возможность ручкам замерзнуть после мойки. Сказал, что хорошо, что у нас нет моек 😂😂😂

@MrSemen75 2 ай бұрын

А привычки то остались)))

@user-gx7ef5vx3t 20 күн бұрын

Рейлинги на крыше это декор. Читаем инструкцию пункт 72.... Цитирую: багажник, установленный на крыше автомобиля является багажником не несущим нагрузку, и используется только декоративных(отделочных) целях.Не должна прилагаться какая-либо внешняя сила.Если вам требуется несущий нагрузку багажник, свяжитесь с службой поддержки клиентов компании geely для установки и использования багажника в строгом соответствии с существующими требованиями. Конец цитаты. Эти рейлинги установлены по сути на стекольный клей-герметик и способны удержать максимум велосипед....

@ValeriyYatsun 2 ай бұрын

Спасибо за классный обзор!

@MrSemen75 2 ай бұрын

Спасибо

@LeonidLivshits 2 ай бұрын

А за твой обзор, тебе Сеня большой респект! Ждем еще!

@MrSemen75 2 ай бұрын

Спасибо!

@user-it1xl6gx5o 2 ай бұрын

Привет! Скажи на твое мнение есть будущее за электричками? А что на счет вторичного рынка. Нужна ли машина 4-5 лет где гарантия на батарею истечет.

@camsst6335 2 ай бұрын

Стоппп . На крыше возить ничего нельзя. Никакие багажники на рейлинги ставить нельзя . Написано в книжке и так же Джили об этом говорит . Нет гарантии на крышу , если вы это поставите

@MrSemen75 2 ай бұрын

Интересненько

@vladyslav3110 2 ай бұрын

Много с ними сталкивался с 1 поколением .Много разбирал собраны неплохо по уровню как Тойота . владельцы довольны . У них или специально или не знаю очень тяжёлые колеса неподъемные таковпечатление что специально тяжёлые. Может для наката 🤔 Думаю если поставить обычные алюминиевые диски не говорю уже о ковке то машина изменится. Проверь 😉

@MrSemen75 2 ай бұрын

Мысль

@k0ekakep 2 ай бұрын

Сделай обзор на chery fx ev. Будет интересно. Думаю между чери и джили.

@sameh388 Ай бұрын

Спасибо за отличный обзор Как на счет качества интерьера ? Не будет лишних звуков пластика после первого года?

@MrSemen75 Ай бұрын

@@sameh388 Спасибо. По пластику думаю будут и звуки и какие то изменения безусловно. На жаре и именитые бренды ведет

@sashagritsman 2 ай бұрын

Спасибо за классный обзор, Семён. Что по мехирону на дистанции в 3 года, например?

@MrSemen75 2 ай бұрын

Такой дистанции пока нет. Увы. Да и за последние полгода не очень релевантно из-за войны

@user-ok3zl5ep6n 2 ай бұрын

Интересный обзор, спасибо! А будет обзор на новую тойту CHR? Очень хочется посмотреть и послушать мнение!

@MrSemen75 2 ай бұрын

Постараемся

@alexey5174 2 ай бұрын

Спасибо за обзор, вовремя! Что лучше брать - геометрию или чери fx ev?

@shemtov6122 2 ай бұрын

В Китае Чери самый низкокачественный автомобиль.

@MrSemen75 2 ай бұрын

Лучше чуть добавить и zeekr взять

@Nickspecman 2 ай бұрын

У черри инженерная база скудная. Лучше джили и все что под ними. Ну или byd на крайний случай

@sergeysh75 2 ай бұрын

Лого прикольное

@shemtov6122 2 ай бұрын

К плюсам можно было дабавить запасное колесо.

@MrSemen75 2 ай бұрын

Да, точно!

@genakuks 2 ай бұрын

И сабуфер на том же колесе

@igorfood8239 2 ай бұрын

Семен а как она по комфорту?Как мерседес, или как юндайi10?Подвеска мягкая?

@MrSemen75 2 ай бұрын

Мерседесы разные бывают. Просто небольшой городской кроссовер.

@genakuks 2 ай бұрын

как владелец могу сказать, что очень мягкая подвеска . Кто знает ощущения как с Москвича на жигули пересесть . И к бардюрам подъезжает не плохо бампер полностью навесает над тротуаром и ещё остаётся Она не низкая как кажется на первый взгляд .

@igorfood8239 2 ай бұрын

@@genakuks спасибо!Рекомендуешь?

@genakuks 2 ай бұрын

@@igorfood8239 Однозначно .

@user-lx9zq1ty7k 2 ай бұрын

Какое на сегодняшний день время ожидания после покупки?

@MrSemen75 2 ай бұрын

Всегда 2 недели на таможню. В любом дилере любой марки. Главное чтоб машины были в наличии. Но покупка возможна только когда есть машина, а если она в пути или в ожидании, то это заказ

@megayurich8268 2 ай бұрын

Не знаю, как у реста - у дореста проблем воз и маленькая тележка, причем не просто каких-то из разряда "пластик отвалился", а относящихся к безопастности.

@MrSemen75 2 ай бұрын

Например?

@Vlad_JuS 2 ай бұрын

За свою цену, машина отличная. Но бензиновая платформа даёт свой огромный минус - это висящая под полом батарея. В результате и клиренс меньше, и выглядит это со стороны не очень, как инородное тело, прикрученое в гараже на саморезы. Ну и про какой-то проезд по легкому бездорожью, с такой бомбой под днищем, думать не приходится. Но по городу возить детей в школу - достойный вариант

@MrSemen75 2 ай бұрын

Да, как то так

@Vlad_JuS 2 ай бұрын

@@MrSemen75 Семен, а почему Вы в своих видео не рекламируете автоподбор? Я думал Ваш Ютуб канал - это площадка для привлечения новых клиентов

@MrSemen75 2 ай бұрын

@@Vlad_JuS на самом деле про меня и про нас в принципе знают, рекламу я не люблю. Но время от времени проговариваю про автоподбор.

@MrSemen75 2 ай бұрын

@@Vlad_JuS ну и второе зачем…. Я сам толком не понимаю зачем этот канал на ютубе))) мне иногда в подборе удобнее отправить ссылку на описание и обзор машины, чем говорить о машине полчаса. Тем более если это каждый день. Оператор и Наташа говорят, что нужно развивать канал и снимать втч путешествия. Я пока не решился) Короче балаган)))

@Vlad_JuS 2 ай бұрын

@@MrSemen75 это конечно хорошо, что знают, но они уже клиенты, либо бывшие, либо будущие. А ведь нужны те, кто не знает. Вот человек ищет машину, смотрит обзоры, а тут оказывается, что в Израиле есть толковый автоподбор, который может ему в этом помочь. Так что 20ти секундное упоминание хуже никому не сделает, а вот пользу принесёт 😉

@boriszhok7449 5 күн бұрын

За год проехал 17500 км. В общем доволен, но недостатки есть. Waze вставлен кривыми руками, микроскопический шрифт читается с трудом. Панорамная крыша в Израиле не нужна - только для понтов, ибо солнца в избытке. А самое непродуманное - это расположение дефлекторов кондиционера - считаю их нужно было поднять выше, правая рука перекрывает центральный дефлектор, а левая - левый, поэтому при работающем мазгане руль практически можно держать только одной рукой. Кстати, QDlink работает отвратительно, стоит вместо него установить Cartplay,

@MrSemen75 5 күн бұрын

@@boriszhok7449 полностью согласен. Особенно про панораму

@user-el1ql8ol2q 22 күн бұрын

Самое главное мехирон ! Какой мехирон будет через 3-5лел

@MrSemen75 22 күн бұрын

@@user-el1ql8ol2q я не фанат китайцев или электричек, но мехирон точно не самое главное. Мне важно, чтоб от вождения удовольствие было. Да я знаю, что какой нибудь рав4 цену держит, но ужасно скучная машина.

@user-ux8xe7ft3n 10 күн бұрын

а почему Геометрия а не Джеомитри? Уж если и называть то как положено.

@MrSemen75 10 күн бұрын

@@user-ux8xe7ft3n наверное. Мне как то так удобнее)

@LeonidLivshits 2 ай бұрын

Однако, сами китайцы в Китае не спешат покупать свои машины. Я наверное олдскул, но я за ДВСы. Может с батареей, но чтобы обязательно был ДВС. Может я ошибаюсь, но покупая китайца люди гонятся за "гаджетом на колесах" за относительно небольшие деньги. Может китайские компании и владеют в той или иной степени "брендовыми" автоконцернами, но бренды не полностью выдают свои технологии китайцам. Америка не пускает на свой рынок китайщину. Я наверное с ними согласен. Нельзя зависеть от китайцев. Очень жалко, что компания Меир, которая занималась Хондой и Вольво скатилась до Джили. Лучше бы завозили нормальные модели Хонды, но в погоне за дешевкой, сделали выбор в пользу КНР

@MrSemen75 2 ай бұрын

Я тоже люблю дизель больше и уж точно олд скул. Ты знаешь)

@mobzy57 2 ай бұрын

Что происходит с ценами на подержаные электрички? В обзоре упомянуты поломки с отсылкой на гарантийное обслуживание. Но оно не вечно. На сколько это сказывается на потере цены при последующей продаже?

@MrSemen75 2 ай бұрын

@@mobzy57 дешевеют конечно. Причем за эту военную зиму многие марки в цене провалились. Запчасти есть. Гарантия на батарейку 7 лет. Есть ограничения по км, но тоже все нормально. Горят у джили в основном инверторы из за напряжения домовых сетей. По подвеске как все

@sergeysh75 2 ай бұрын

Что это там за ораньжевый кабель на стрипах с зади 😂

@MrSemen75 2 ай бұрын

Нанотехнологии!

@sergeysh75 2 ай бұрын

@@MrSemen75 как скажешь ах шели 😬