MRT Berpengaruh Positif pada Budaya dan Gaya Hidup Baru bagi Warga Jakarta

Рет қаралды 71,246

8 ай бұрын

KOMPAS.TV - Budaya penggunaan moda transportasi warga Jakarta mulai berubah, ini seiring jenis transportasi warga yang semakin bervariasi.
Salah satunya yang terkini adalah Mass Rapid Transit atau MRT Jakarta.
Berkaca dari Jepang, jaringan kereta listrik justru sudah menjadi sarana transportasi utama.
Semula warga Jakarta berorientasi pada kendaraan pribadi, kini mulai bergeser menggunakan transportasi berbasis rel ini.
Budaya antri, disiplin waktu dan membuang sampah pada tempatnya pun sudah mulai merasuk ke pengguna MRT.
Saat ini pemerintah Indonesia sudah mendukung untuk menambah infrastruktur berbasis transportasi massa seperti MRT Phase 2A dan 2B, yaitu perpanjangan jalur Lebak Bulus, Thamrin hingga Ancol yang sedang dalam tahap pengerjaan.
Dan MRT Phase 3 lintang barat yaitu MRT Cikarang hingga Balaraja, serta Phase 4 yaitu Lebak bulus-Kampung Rambutan yang dalam beberapa tahun kedepan akan mulai dikerjakan.
#mrt #gayahidup #milenial #anakmuda #karyawan #pekerja #jakarta
Sahabat Kompas TV Jawa Timur jangan lupa like, comment, dan subscribe channel KZfaq Kompas TV Jawa Timur, juga aktifkan lonceng notifikasi agar tidak ketinggalan update mengenai isu-isu terkini di Indonesia.
Jangan lewatkan live streaming Kompas TV 24 jam non stop di www.kompas.tv/live.

Пікірлер: 592

@adjiprabowo4767 7 ай бұрын

MRT Jakarta Stasiun nya bersih, penumpangnya juga banyak yang wangi2 ga bau ketek, penumpang yang mau masuk kereta selalu mendahulukan penumpang yang keluar terlebih dahulu, mindset pnp nya lebih maju drpd pnp moda transportasi sejenis.

@MrRizkyramadhan 7 ай бұрын

haha lebih beradab gtu ya, tp kayanya MRT belum sebanyak KRL makannya masih beradab dari penumpang KRL😂

@adjiprabowo4767 7 ай бұрын

@@MrRizkyramadhan masalah adab saya kira bisa diterapkan dimana saja asal ada kemauan, ya semoga saja moda transportasi lain penumpang nya mau berubah lebih baik adab nya.

@MasWe_be 7 ай бұрын

Karena rutenya di perkantoran elit sepanjang Thamrin sudirman cipete tendean

@caturajipangestu3688 7 ай бұрын

Karena MRT dikawasan elit bang isinya juga orang² elite .... bukan merendahkan tapi coba dah naik krl trus pindah naik ke mrt sangat beda banget vibes nya .... 😂

@ntznbgzt 7 ай бұрын

beradab atau tidak beradab dalam fakta di kehidupan sehari2 ditentukan oleh pricing, disuatu tempat yang lebih mahal adabnya berubah, karena lebih mahal artinya fasilitas dan pelengkap mesti bagus/sesuai. Mall tengah kota sama mall pinggiran yang kelasnya beda adabnya udah beda, di tengah kota pada parlente rapih head to toe tampil perfect, mall pinggiran kota, cuma sendalan celana pendek kaos oblong, itu pun belum mandi. Apalagi di pasar. Memang nga bisa digeneraliasai, tapi bisa dilihat disehari-hari. Aspek harga dalam kasus apapun menentukan habitat, habit dan adab. Hotel bintang lima sama hotel losmen dijamin beda. KRL yang lebih murah ya beda sama MRT yang lebih mahal. Mindset ditentukan oleh tingkat ekonomi dan tingkat intelektualitas, semua ada hubungannya sama lokasi, harga, mindset dll. Orang yang masih susah cari makan, akan beda mindsetny sama yang punya gaji rutin, orang yang masih mikirin perut ngga akan mikirin nonton konser. Jadi ya sesimpel itu. Uang menentukan segalanya, terdengar naif dan klise, tapi itu kenyataan. Uang bukan segalanya, tapi segalanya butuh uang.

@Sanih-br9ue 7 ай бұрын

Harus berani mengakui infrastruktur sudah mengubah wajah Indonesia, pemerintah dengan eksekusi kerja jawabannya! ❤

@muhammadfauzan2788 7 ай бұрын

Tanpa Jokowi, MRT, LRT, Kereta Cepat hanya sebuah mimpi....!!!

@Candakiawan 7 ай бұрын

iya benar banget....memang proyeknya jadi nyata di masa Jokowi....

@Petugas_Khusus_RSJ 7 ай бұрын

Iya, mau sebenci apapun kaum aneh kepada Jokowi, faktanya Jokowi banyak membawa perubahan terutama infrastruktur.

@krincingwesi727 7 ай бұрын

@@Petugas_Khusus_RSJkaum aneh ini rame lohh di medsos.. di kalangan segelintir mahasiswa.. lain lagi yg mmg gerombolan sakit hati .. mereka pecundang.. maka dr itu selalu bikin rusuh program pak jokowi..

@ekakp3030 7 ай бұрын

Hanya mimpi,dan akan akan akan.

@myname-jj9oi 7 ай бұрын

Jokowi belum selesai MRT udah lari ke istana. Kalo didiemin selesai gak? 😅 Gw barusan check di media, MRT inisiatornya pak Habibie, lalu ke gub Sutiyoso, Foke, jkw, Ahok, Anies selesai 2019. Kalo muji jangan pengkultusan 1 orang dan menyembunyikan yg lain berjasa jg orang nyatanya estafet, apaan itu kalimat tanpa jkw MRT gak ada? 😵

@WanOncu 7 ай бұрын

Pak Jokowi tidak pandai berkata-kata untuk memberikan janji tapi kerja luar biasa .

@jonyyespapa2875 7 ай бұрын

Terimakasih Bpk anies baswedan presiden Indonesia 2024

@riska9192 7 ай бұрын

@@jonyyespapa2875🤭🤭🤭🤭 ngimpi

@RdmassRdmass 7 ай бұрын

@@jonyyespapa2875trimakasih atas patung sepatunya ya bro

@Kuricang31 7 ай бұрын

@@jonyyespapa2875Terimakasih atas lem Aibon dan kain penutup sungainya 😂😂

@user-ph7779 7 ай бұрын

@@jonyyespapa2875Anis 80T apaan ya??? Buat makan dia kah??

@ErnestJay88 7 ай бұрын

karena naik MRT beneran enak, gak desak-desakan kayak sarden, stasiunnya bersih (bebas pengemis, pengamen, pedagang asongan dll.), terintegrasi bus TJ dan LRT, kereta datang setiap 5 menit sekali (jadi gak perlu berlari-larian ketakutan ketinggalan kereta)

@brianrizky619 7 ай бұрын

Thanks to our president Mr Joko Widodo

@kunhidayatulloh7889 7 ай бұрын

Memang begitulah seharusnya ... Sudah saatnya Indonesia berubah kepada hal-hal yang lebih efektif dan efisien tidak melulu harus menggunakan kendaraan pribadi maupun kendaraan bermotor ... Salam Indonesia maju 👍🏻🥰

@jonyyespapa2875 7 ай бұрын

Terimakasih Bpk anies baswedan sang presiden Indonesia 2024

@rpangeran588 7 ай бұрын

@@jonyyespapa2875 Lah kok pak anies, terima kasih kepada almarhum Pak bj habibie idenya beliau dan dibangun oleh pak jokowi saat jadi gubernur dki jakarta

@laukpauk82 7 ай бұрын

@@jonyyespapa287580T nya kmna

@theastro8080 7 ай бұрын

@@jonyyespapa2875 Anis itu Cocoknya jadi Presiden Rohingya Soalnya Sesama Imigran.. Alat Transportasi Paling Utama itu adalah Kaki kata Wan Aibon..

@ariesamdr 7 ай бұрын

@@jonyyespapa2875Laaah kocak 😅

@AR-bh3mn 7 ай бұрын

Bandung, Surabaya, Medan, Makassar, IKN dan Sorong harus menyusul! 👍 Bangun LRT dan MRT

@muchriurahman2779 7 ай бұрын

Tiba2 lompat ke sorong🤣,,,,Aaaamin

@lhahmad86 7 ай бұрын

Marauke kapan😂

@Maslanlanzzz 7 ай бұрын

Surabaya sih yg harus ngejar krn populasi ny udh bnyak kek Jkt

@nationalguard226 7 ай бұрын

@@Maslanlanzzzsurabaya oke bang, soalnya apalg dia ini kota utama penghubung langsung tiga kota utama (jkt bdg sby) kalau integrasi kereta cepat langsung ke sby, ditambah dua kota bdg dan sby langsung tancap dari skrg bikin mrt lrt nya sendiri, saya yakin mass transport itu gak bakal terhindarkan, jadi fasilitas utama masyarakat di pulau jawa, dan jadi habit kedepan, itu yg saya analisiss

@tsukakuid5547 7 ай бұрын

president jokowi membawa perubahan

@ekopriyanto5493 7 ай бұрын

Sepertinya antum belum mengenal abi anies😏

@Kuricang31 7 ай бұрын

@@ekopriyanto5493Iya belom kenal sama Anies si Arab, rajanya retorika kata si Kiki 😂😂

@ekopriyanto5493 7 ай бұрын

@@Kuricang31 antum sakit ya? Sono buruan berobat ke rumah sehat

@Kuricang31 7 ай бұрын

@@ekopriyanto5493 Gak ada duit, dah dibatalkan semua soalnya Kartu Jakarta Sehat saya sama tuan Arab mu itu, kebanyakan kartu soalnya kata dia jadi gak berguna 😜

@Ilyas_X7 7 ай бұрын

@@ekopriyanto5493 Itu proyek Jokowi ya ngab,dia bela belain sampe ke jepang buat mewujudkan proyek ini ,malah klaim Anis ngakak

@PaisalBasri 7 ай бұрын

Negara hebat masyarakat kuat I love indonesia ❤ Semoga yang saya rasakan di japan saat ini akan terwujud di indonesia dengan integrasi transportasi yang hebat

@sigit_lp467 7 ай бұрын

Tuh kan dampak dari modernisasi infrastruktur bukan hanya di ekonomi saja tp bidaya juga terkena dampak yg bagus .. kata siapa warga indonesia gak butuh infrastruktur . Thanks pak joowiii

@S1_aja 7 ай бұрын

Presiden Jokowi Presiden terbaik sepanjang masa..Indonesia maju❤

@DarthVadeerr 7 ай бұрын

Masalah di jakarta bukan cuma transportasi, tapi tata kota yg berantakan. Rumah tapak persis dibelakang gedung perkantoran, kalo dari awal diatur ga boleh ada rumah tapak akan jadi lebih mudah memproyeksikan kebutuhan transportasi. Pekerja di jakarta rumahnya mostly di pinggir jakarta, yaitu depok bogor bekasi tangerang. Transportasi yg memadai cuma krl. Itu pun gak mengcover seluruh pekerja, akhirnya pada bawa kendaraan pribadi. Faktor lain yaitu kota penyangga jakarta ga punya keinginan yg besar untuk upgrade transportasi umum, dan dampak urbanisasi yang berlebihan dari era soeharto. MRT ini menjawab secuil masalah di jakarta, tapi tetep ga akan jadi solusi. Kecuali MRT bisa buka line yang banyak banget dan menjangkau kota penyangga jakarta, itu pun dengan catatan pemda kota penyangga tsb mau kooperatif. So far yang paling brengsek itu tangerang. Birokrasinya bener2 otoritarian. Harus di genosida dulu orang2 brengseknya, baru bisa melangkah pelan2.

@admin8784 7 ай бұрын

MRT kemana2 itu bukan solusi, justru solusinya dibangkrutkan perumahan2 yang dimana2 aja, dan mulai dibuatnya apartemen di sekitar stasiun MRT yang ada.

@nationalguard226 7 ай бұрын

tangerang itu pusat dinasti keluarga si atut dari dulu provinsi banten baru dibangun, tau apalahi yg useless? stadium banten international di kecamatan baros kab serang, dipake kaga jadi pajangan doang bikin proyek 1t, gw tiap lewat aja risih, jalan aja ga memadai, walau skrg ada pembangunan aspal yg baru selesai menghubungkan kecamatan cadasari di pandeglang sampai kota serang di cipocok jaya, cukup bagus, tapi rasanya belum masif luar biasa, karena kora serang daei dulu gini2 aja, heran juga, sementara kp3b bak istana tapi pinggirannya melompong gajelas, aneh banget pemrpov banten stuck anywhere

@felixfarellino4674 6 ай бұрын

Ini salah satu faktor yang membuat Jakarta tidak lagi layak menjadi ibukota: tata letak.

@user-yy2ik8bd4p 7 ай бұрын

MRT ini terobosan gagasan presiden Jokowi, tq so much pak presiden Jokowi. Masyakat yg pengguna jd pegang budaya tertib. dan menikmati hasil kerja kerasnya untuk rakyat semua. Semoga keluarga besar pak presiden sehat selalu. 😃👍🙏🇮🇩

@didikpudji3458 6 ай бұрын

Sangat setuju

@aufaramadhan9758 7 ай бұрын

TJ, MRT, LRT, KCIC awalnya dimulai dengan hujatan dan cibiran... Tapi seiring berjalannya waktu terlihat manfaatnya..

@nursyah8855 7 ай бұрын

pendukung anies masih aja buta padahal nikmati manfaatnyaa wkkwkw

@pemulung 7 ай бұрын

malah sekarang jadi satu grup yaa, begitu mudahnya berubah

@priyonugroho7641 7 ай бұрын

Mudah mudahan nggak macet lagi.... Dan diiringi dengan budaya bersih... Budaya tidak buang sampah sembarangan . . Jk udara bersih, orang nggak sungkan untuk jalan kaki..😊

@udinwahyudi427 7 ай бұрын

Banyak kalangan yang pesimis terhadap MRT dan banyak pembangunan MRT buang anggaran negara katanya, tapi itu semua justru banyak yang menguntungkan MRT. Lanjutkan untuk Indonesia maju

@wahyudiyudistira4464 7 ай бұрын

Setuju banget...tida asal punya duit yg di liat..tpi di liat siapa yg paling depn itu yg masuk pertama..

@bambangpragoto4822 7 ай бұрын

Revolusi mental tidak harus dengan ucapan tetapi perbuatan.

@tonzz8822 7 ай бұрын

Semoga pembangunan infrastruktur dan transportasi semakin merata di kota kota indonesia lainnya

@desoqim 7 ай бұрын

mantap semoga dimudahkan integrasi transportasi massal di Jakarta dan Indonesia

@VanPersie866 7 ай бұрын

SEMOGA SURABAYA DAN MADURA JUGA SEGERA ADA, KERETA API TRANS SURABAYA-MADURA. KAPAN YA ????

@krincingwesi727 7 ай бұрын

Semoga sesegera mungkin

@user-bi3bf4by9v 7 ай бұрын

2030 ke atas kan indonesia emas 2045

@user-bi3bf4by9v 7 ай бұрын

Kan ada suramadu masih kurang apa,,,duluin dulu pulau di luar jawa

@VanPersie866 7 ай бұрын

@@user-bi3bf4by9v Ya sama2 jalan lah bro, saya yakin dana nya ada, supaya lebih cepat mudik ke Madura

@hendrikr8989 7 ай бұрын

@@user-bi3bf4by9vsaya orang Jawa Barat, saya lebih setuju pembangunan nasional lebih mementingkan dulu Sumatera, Kalimantan dan Sulawesi dalam hal kereta.

@RoyRoy-pq9uz 7 ай бұрын

Masyarakat INDONESIA 5 tahun lagi akan menggunakan transportasi umum sepenuhnya sedikit demi sedikit

@syafribahagia5024 7 ай бұрын

Kalau belum mau naik MRT . warga Jakarta harus study tour ke Tokyo atau Seoul Pemerintah juga harus terus menyiapkan sarana pendukungnya

@b3k3c0T0o2 7 ай бұрын

Cuma beberapa tahun menjadi gurbernur, langsung mempunyai ide membangun MRT master piece

@user-ro6ys7fi9x 7 ай бұрын

transportasi umum yang memadai sangat mempermudah masyarakat dalam bepergian. semoga dapat diterapkan di semua kota di Indonesia

@paranoya733 7 ай бұрын

Jepang di negaranya: batasi penggunaan kendaraan pribadi! Jepang di indonesia: beli kendaraan jepang!

@Petugas_Khusus_RSJ 7 ай бұрын

😂

@hiendrak 7 ай бұрын

semua negara jg akan melakukan, kampanye beli kendaraan kami!'

@Kuricang31 7 ай бұрын

Tinggal kasih satu Naoko Nemoto, tekuk lutut langsung Bung Karno ke Jepang. Perusahaan Jepang banyak investasi ke Indonesia bukannya merubah Indonesia ke arah yang lebih baik tapi jadi konsumen tetap mereka. Sari Roti, Kawasaki, Toyota, Hitachi, dan Honda semua mewarnai kehidupan masyarakat Indonesia 😂😂

@QiuQiuChannel-ni3xj 7 ай бұрын

Ga ada kata terlambat buat jadi negara maju d mulai dari budaya pakain transportasi umum😊

@conancaraka5237 7 ай бұрын

Semoga setelah ini MRT & LRT juga dibangun di Bandung, Semarang, Solo-Yogya, Surabaya, Bali, Palembang, Medan, Makassar, _n of course_ IKN Nusantara, dsb. Aammiieenn... Tuhan memberkati... 🙏🙏🙏

@voldiieee 7 ай бұрын

Tp solo-jogja dah punya krl yg tiap jam ada.. Mending fokus ke daerah yg blm ada transportasi sejenis, kami pake ini dlu gapapa🙂

@DanangHerman-we2vk 7 ай бұрын

Kamu baik banget @@voldiieee

@voldiieee 7 ай бұрын

@@DanangHerman-we2vk pencitraan dlu gak sehh biar gak dibilang jawasentris, padahal yg di jawa malah jakartasentris🗿

@budilaksono4847 7 ай бұрын

koplak , lo pikir MRT di Malaysia ad d banyk daerah , disna juga ad MRT d KL aj

@MujYtb2 7 ай бұрын

IKN? Mimpi ini masih terlalu jauh rasanya 😢

@hyunbin8968 7 ай бұрын

Tanpa jokowi...LRT, MRT, KA CEPAT hanyalah mimpi...layak dijuluki bapak transportasi indonesia

@indverz 7 ай бұрын

semoga menginspirasi kota lainnya

@Pcyspo 7 ай бұрын

Bagus, contohlah negara maju, ambil dampak positifnya pelajari dampak buruk nya, pemikiran rakyat yang maju akan berdampak pada negara kedepan nya

@blueberry99868 7 ай бұрын

Mantap teruskan kita sama sama menuju indonesia maju

@jumpscaredaily 6 ай бұрын

Mantap, pembangunan itu sangat penting.

@Candra2020 7 ай бұрын

Ditunggu fase2 selanjutnya sehingga seluruh wilayah bisa merata,

@fahmifahmi2262 7 ай бұрын

Di tempat aku kapan yah ada kereta cepat di Kalimantan ?

@conancaraka5237 7 ай бұрын

@@fahmifahmi2262 Sebenarnya, sih, bisa aja kereta cepat merah putih produksi INKA dihubungkan Jakarta (gabung dengan St. KCIC Whoosh Halim or dmn gitu) - IKN Nusantara (via terowongan bawah laut Jawa-Kalimantan). Sementara, kereta cepat Whoosh biar buat ke Surabaya via Tegalluar & Merak via Bogor. Dan, seandainya kereta cepat Malaysia-Singapore jadi dibangun, pasti bisa tu langsung dihubungkan ke IKN Nusantara & Brunnei Darussalam. Kurang lebih begitu si klo menurut pendapat saya. Mungkin, ada yg bisa menambahkan? 🤗🤗🤗

@PoyolGaming 7 ай бұрын

@@fahmifahmi2262 nanti bang kayanya bakal ada soalnya kan ada ikn

@nfl5597 7 ай бұрын

@@fahmifahmi2262jangankan kereta cepat, kereta biasa aja belum ada 😂

@adesetyabudi1873 7 ай бұрын

Kayaknya sultan Jogja belum kepikiran buat kayak gini

@andynations6931 7 ай бұрын

Bagus,,, semoga transportasi umum ditingkatkan lagi

@bagasnuradi 7 ай бұрын

Alhamdulillah, terimakasih pemerintah

@afrynamjamahesa9604 7 ай бұрын

Semoga di masa depan merambah ke kota kecil kabupaten... 🎉

@selflesssamaritan6417 25 күн бұрын

Satu lagi hal yang mesti pemerinth fokuskan agar masyarakat rajin jalan kaki dan naik angkutan umum. Yakni tata letak dan lokasi hunian yang berdekatan dengan pemberhentian transportasi umum dan beragam fasilitas. Kepadatan suatu kota adalah hal yang sangat baik demi majunya transportasi umum dan perekonomian. Jika orang-orang tinggal saling berjauhan, maka mereka akan ketergantungan memakai motor atau mobil.

@hopedesignproduction 7 ай бұрын

Beneran bermanfaat mrt 🎉. Jadi hemat dan cepat.

@synthsolitude3747 7 ай бұрын

Salah satu orang yg sngt merasakan benefit luar biasa dr moda transportasi integrasi jakarta skrng memng besar skli impact ny, dlu disaat mrt blm beroperasi sy slalu menggunakan kendaraan roda empat utk brngkt ke office dr bekasi.. jgn ditanya dlu bgaimana chaos ny dijlnan ktika rush hour, skrng transportasi basis rel ini di 50 tahun kdpn jg akn mnjdi pilihan utama masyarakat utk bepergian krn waktu yg sngt efisien, jika trs di upgrade kmungkinan polusi jg akn berkurang di 50 thun kdpn krn kendaraan pribadi jarang digunakn utk daily aktivity..

@srisuhar9753 7 ай бұрын

Berharap transportasi umum berbasis rel yg cepat dan tepat serta murah bisa sampe ke daerah2 lain nya di indonesia.

@Paklelo8696 7 ай бұрын

Mantab,sudah seperti di luar negri

@anakrantau9455 6 ай бұрын

Bagus sekali

@dreew738 7 ай бұрын

di sini trans umum masih mengandalkan bus BST, adapun krl baru palur - yogyakarta

@risanmoses6546 7 ай бұрын

MRT dan LRT sayangnya baru ada di Jakarta,Bekasi,dan Palembang Moga2 tempat2 lain spt Surabaya,Medan,Jogja, Tangerang,Depok,Bogor,dll mulai menyusul

@aguswidodo6878 7 ай бұрын

Trima kasih bapak Jokowi .teringat debat cagub bapak VS Foke .pak jokowi sudah berjanji akan memulai MRT.Pembangunan Rusun buat warga Miskin.kJp.KJS.penambahan koridor Bus tranjakarta.pengerukan Sungai.pembuatan waduk rio rio dan pluit.perbaikan birokrasi di kelurahan dan kecamatan .pembangunan Rsud Di Tiap kecamatan .dan semua sudah jadi kenyataan sekarang ini. Tampa jokowi MRT hanyalah sebuah wacana yang hanya dibuat balihonya sama Foke Tampa jokowi LRT dan kreta cepat hanyalah mimpi Trima kasih bapak jokowi tak pernah meyesal mendukung bapak 2 periode . # indonesia butuh pemimpin yang suka bekerja bukan pemimpin yang hanya pandai merangkai kata#

@user-hb7yz8vk6o 7 ай бұрын

Keren sh klok infrastruktur bisa mengubah msyarakat. Indonesia bknln bebas polusi dn kemacetan.

@Manusia_introvertt 7 ай бұрын

Mantap indonesia

@anantachanel 7 ай бұрын

Bagus, lambat Laun bisa mengurangi kemacetan. Bawa kendaraan pribadi sekarang sudah gak gengsi.

@user-zn9by9sd2w 7 ай бұрын

Yg dulu nolak sekarang menikmati. Indonesia

@n_iksn_696-_-_- 7 ай бұрын

Syukurlah

@sitisiti5111 6 ай бұрын

Jepang, Hongkong, China perlu di tiru, karna orang orang ya mudah di atur dan tidak rasis.

@judhaz27 7 ай бұрын

Klo nyaman udah pastilah jadi andalan

@syahrimuharrami 7 ай бұрын

Palembang ada Lrt karena sdh seperti jakarta macet syukurmya warga Palembang mulai berbondong naek Lrt semoga rutenya bisa ditambahkan

@rudy4242 7 ай бұрын

Mantab..emng sdah waktunya msyarakat berbudaya d splin..👍👍👍

@Petugas_Khusus_RSJ 7 ай бұрын

Mantap

@gogonmenteng324 7 ай бұрын

gaji UMR saya masih lebih memilih menggunakan motor, karna harga MRT dan LRT di atas harga 1 liter bensin, seandainya MRT dan LRT di buat 1 harga sekali perjalanan seperti KRL 5000 rupiah jakarta bogor, saya akan beralih menggunkan transportasi umum

@yssunjoko 7 ай бұрын

mantap MRT

@StarInTheDarkness 6 ай бұрын

Baguslah.. Ketololan warga kita berkurang.. Semoga kedepan ada peningkatan sdm juga

@yanu3778 7 ай бұрын

can learn having good Discipline...

@muhammadridho3707 7 ай бұрын

MRT bukan hanya sebagai kemudahan mobilisasi publik tetapi jadi wadah sharing budaya Jepang ke Indonesia dari ruwet menuju teratur👍

@itehpurnamadi7354 6 ай бұрын

Negara maju pasti punya mrt

@dqgaming2718 6 ай бұрын

Terimkasih ak jokowi..rancangan pembngunan pembngunan mu membuat indonesi lebih mju dan negeri ini di lirik dunia lagi..punya nilai dimata dunia....pembangunn ekonomi yg merata...mendobrak umkm...mendobrak harg pasar untuk tetap sama..memihak msrkt di semu klangan

@eriariantory9001 7 ай бұрын

Mmg lbh enak pk transportasi umum. Yg penting harus nyaman

@MrRizkyramadhan 7 ай бұрын

jakarta sudahh baik transportasi umumnya, bahkan ke bandung pun skrg banyak yg memilih kendaraan mass transport. tp di bandung raya masih belum memadai transport umumnya, dari segi keamanan terutama

@arifwibisonoupgris9825 7 ай бұрын

Mantab

@agusb6505 7 ай бұрын

Se7. Budaya antri Budaya bersih

@bellamelisa1110 7 ай бұрын

Saya belum pernah naik mrt. Maklum ibu rumah tangga yg selalu stay dirumah. mau kemana juga naik mrt 😂 tetap semangat para pejuang rupiah

@xtarikman1684 7 ай бұрын

Surabaya, bandung, makasar, dan medan harusnya mulai dibangun mrt dan lrt,

@hariputrapertama8440 7 ай бұрын

Setuju

@u_know_my_name_123 7 ай бұрын

Seluruh Indonesia juga bung 🇮🇩👍

@rhc-w212 7 ай бұрын

Harusnya semua kota besar indonesia sudah pake angkutan publik,,, murah, nyaman, ngurangin polusi, kemacetan bin ribut d jalan,,,, jangan kelamaan membuat senang para produsen auto jepang yg buat kita jd males,,,, mobil murah tapi nuntut negara kasih subsidi bbm,,, alihkan subsidi buat yg lebih mamfaat ,,, so europe bbm mahal tpi ga ngaruh besar ke warga krn pd biasa jalan plus angkutan umum… semoga ke depan better faster seamless

@BramPungky 7 ай бұрын

kapaaaannn sby

@Afrians10_ 6 ай бұрын

Mrt jalur selatan harus diperpanjang ke tangsel dan depok kalo bisa tembusin sampe puncak bogor baru dampaknya sangat signifikan

@user-nq8et2bl9f 7 ай бұрын

Inilah cara terbaik atasi polusi. tdak menyalhkan angin. jika penggunaan mobil berkurang, enerrgi listrik , surya atau air diperbanyak ya turunlah pasti polusinya. Ya kan ?

@kinjawi_muhammd 7 ай бұрын

MRT keren

@kefinjanitra1880 7 ай бұрын

Manfaat transportasi publik dan tata kota berorientasi transit adalah salah satunya mengubah budaya yang awalnya opsi bermobilitas hanya kendaraan pribadi menjadi banyak opsi seperti jalan kaki, sepeda, bus, kereta api, LRT & MRT. Tidak tersandera pada mobil pribadi. Perubahan budaya ini tidak bisa cepat namun secara jangka panjang pasti akan terjadi. Tinggal pemerintah sediakan maka rakyat pasti akan menggunakan. Yang disayangkan pemda di kota² besar lainnya seperti Surabaya malah mencoret proyek LRT/MRT. Padahal waktu kampanye sudah dicanangkan.

@adimulyadi3171 7 ай бұрын

asli saya naik kereta MRT nyaman banget teratur tertib bersih dan wangi2 orang2 y 😂 kalo bisa MRT Jakarta ini harus di lanjutkan sampai 10 pase dan pemerintah. harus buat regulasi supaya pihak swasta ikut bergabung dalam moda transportasi kereta ini seperti di jepang. karna sangat membantu bagi masyarakat. Dan jangan lupa KRL juga harus lebih nyaman lagi. Soalnya saya kalo mau ke Jakarta Naik kereta

@Ren_ibn2508 7 ай бұрын

Indonesia Baru melangkah, eehh Rohingya mau ikut menikmati dan menuntut jd WNI

@katrinaja5622 7 ай бұрын

2:40 Kalau masuk mrt jangan halangin jalan. Langsung ke tengah gerbong. Apa lagi rame2.

@friedec3622 7 ай бұрын

Alangkah indahnya apabila kita tidak diharuskan memiliki kendaraan pribadi. Uang yang dikeluarkan bisa diperuntukkan membeli barang penting yang lain. Sayang sekali, di jaman orde baru, transportasi umum dianggap komunis.

@ansosboy8687 7 ай бұрын

Tokyo adalah kota dengan populasi terpadat sekaligus terbanyak di dunia jadi kalo ngk punya transportasi umum yang bagus akan menimbulkan banyak masalah

@husniabdani 6 ай бұрын

Spt yg pak jokowi sampaikan, "membangun infrastruktur itu jg membangun peradaban"

@ozvarifriliandi 7 ай бұрын

Yes it is, the progressively behaving themselves good and disciples

@Raplikemana 6 ай бұрын

Harus kalau bisa MRT se Jabodetabek dan integrasi

@kutu_komik0772 6 ай бұрын

Salfok ama tukang sapu disana. Paje jas coy😅😅

@irwan_rc2416 7 ай бұрын

Ciri negara maju salah satunya memang tersedianya transportasi intregasi, poling terakhir anak muda di jepang lebih memilih MRT ketimbang kendaraan pribadi

@bwxcrew9527 7 ай бұрын

Sepenting itu Transportasi Publik

@zhf4r76 6 ай бұрын

🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩"SAYA HARAP MRT SAMPAI KE PELOSOK BODETABEK...SOALNYA PARA PEKERJA DIJAKARTA 9.9% ASALNYA DARI BODETABEK......

@Kakyono521 7 ай бұрын

mbah yono, mayangsari rt2/1 , kalipancur, semarang barat hadir.

@mciwan1225 7 ай бұрын

kalaupun berubah, baru kelas menengah kebawah yang nota bene lebih banyak berpenghasilan umr bahkan mungkin dibawah itu.... untuk menengah keatas, saya yakin belum banyak berubah... tapi ini menjadi awal yang baik,..

@maharani-xe2rx 7 ай бұрын

jalan kaki sehat kantong sehat

@alfitriafrizal7944 7 ай бұрын

Memilih pemimpin 2024 yg berani implementasi setiap wacana bkn retorika .... retorika naturalisasi ternyata benar² natural sehinga sungai² si jakarta menjd dangkal....dosen jd pemimpin hanya hebat retorika bkn kerja nyata

@Tjefri2717 7 ай бұрын

Memang pak jokowi terlalu visioner, tulus bekerja demi negara, nextnya harus pilih presiden yang memang benar2 mendengarkan apa mauny masyarakat

@valentynorossy4803 7 ай бұрын

next surabaya dong pak

@satuvisiprinting1496 7 ай бұрын

Tahukah dulu, banyak yg nyinyir bilang lha jakarta aja banjir, masa bikin kereta bawah tanah? Bikin kapal selam, begitu kata penyinyir. Atau, pengamat bilang tanah Jakarta tidak cocok untuk digali karena labil dan rawan gempa... Intinya menyangsikan pembangunan MRT.

@dede.irwansyah 7 ай бұрын

Seandai nya aku di jakarta..mungkin aku lebih baik menggunakan alat tranportasi yg sudah ada..banyak pilihan bagus²..

@joonsgaming1531 7 ай бұрын

salah satu bukti bahwa dg dibangun IKN pun, masalah transportasi Jakarta masih dipikirkan oleh Jokowi, ga seperti kata2 manis Anis yg bilang meninggalkan masalah dg pindah

@pemulung 7 ай бұрын

wkwkwkw... itu kalau Pak Jokowi yaaa... kalau yang lain masih diragukan dan tidak ada bukti.

@cobacob2402 7 ай бұрын

Saya udh jual motor, kemana-mana naik sepeda atau jalan kaki. mencoba ubah gaya hidup, apalah daya kalau tinggal di tangerang selatan...

@bimobayu1927 7 ай бұрын

Insya allah next presiden dapat melanjutkan perkembangan dan kemajuan indonesia spt pembangunan mrt, lrt skr kereta cepat dll. Jangan salah pilih presiden yg mulai lg dari nol. Tks pak jokowi jasamu akan selalu dikkenang sampai akhir hayat. Sehat selalu pak jokowi dan klrg🙏