dziękuje serdecznie :*

Nam tez :))))) Pozdrawiam Ewciu :)

Pozdrawiam serdecznie

Pozdrówka :) Też lubimy te obiekty :)))

Poooooozdrooo

Witaj Mirku ;) miło Cię widziec. Ciekawa informacja. Trzeba będzie poszukać co nieco w temacie. Moje określenie agregatorów tyczy się pomieszczeń gdzie w jakiś sposób używano prądu czyli lądowanie lub wytwarzanie prądu. Nie jest to zupełnie moja dzialka ;) a co do wysokości i spadu masz racje - podobno spadek ma 100m to 1cm. Niemcy sprawy hydrologiczne mieli swietnie opanowane, ale intymna jeszcze będzie przy okazji odcinków z jazami i mostami. Pozdrawiam serdecznie

@@tuniewchodz Jak obiecałem byłem w Czechach w wiadomej Ci sprawie. Dlatego dłuższy czas nie komentowałem, chociaż większość filmów jakie dodałeś oglądałem. Podobno w Czeskich archiwach jest jakaś dokumentacja MRU w najbliższym czasie bede miał info jakie to dokumenty. Stacje ładowania mają w podłodze wneki techniczne na grube kable którymi ładowano akumulatory kolejek. O ile prąd przemienny nie na wielu strat w przesyle to już prąd stały potrzebuje grubych i którkich kabli by zachować wymaganą do ładowania moc. Pozdrawiam

@@mirekk1775 nie ma jednoznacznej odpowiedzi jakiego typu kolejki jeździły/miały jeździć po systemie. Jest kilka mglistych informacji na ten temat dlatego nie będę polemizował. Ale wiem, ze sieć kolejowa była naprawdę dobrze rozwinięta na zewnątrz - łacznie z torami pod same obiekty :)

@@tuniewchodz Rozumiem, zobaczymy może bedzie coś w czeskich papierach. Zastanawia mnie jedynie fakt skąd dokumenty MRU w Czechach.

Zapraszam częściej :) Pozdrawiam serdecznie

Nic nie było dziełem przypadku. Wszystko miało ręce i nogi :) Pozdrówka Arturek :)

@@tuniewchodz dzięki

Miłego weekendu Krzysztof :)

@@tuniewchodz Dziękuję i pozdrawiam.

Na Ciebie zawsze można liczyć :) Poooozdro

Coraz lepiej nam idzie :P Zgrywamy się :)

Pozdrówka :)

Jest jeszcze wieeeeeele ciekawych miejsc :) Pzdr :)

Witalski Fabi :)

Miłego weekendu :)

Cieszy mnie to bardzo :) Pozdróweczka :)

Znam conajmniej kilka osób, które "bunktowało się" w bunkrach :) Opowiadali różne historie. Ale to juz inne czasu. Obiekty zostały zamknięte ze względu na swoją wartość historyczną. Niestety byli i tacy, którzy mocno zanieczyszczali i niszczyli wnętrze. Co do cen ... nie przesadzał bym ... 30zł za trasę normalną to nie taki majątek. Za 60zł masz 8h extremalną. I pamiętajmy, że to trzeba utrzymać. Nie każdy chce ryzykować i schodzić niezabezpieczonymi szybami i chodzić po kolana w wodzie. Pozdrawiam serdecznie

@@tuniewchodz Dzieki za szybka odpowiedz ;-)) Bylem tu jeszcze raz, na samym poczatku kiedy powstala trasa z przewodnikiem. Jak ja bylem wkurzony kiedy ta moja wycieczka byla od panzerwerku w KALAWIE, tylko do korytarza glownego i koniec ;-(( Dla czlowieka ktory kiedys spedzal w tych podziemiach dlugie godziny a nawet dni bylo to co najmniej SMIESZNE. Mam pytanie, co jest z GALERIA, czy zachowala sie w zadowalajacym stanie? W jednym odcinku pokazujesz tez toalete na dworcu, do ktorej wchodzilo sie po stopniach do gory, kiedy my tam bywalismy to staly tam jeszcze muszle klozetowe. Co prawda byly juz porozbijane gdyz jakims WANDALOM one przeszkadzaly ;-(( O resztki mundurku w "MAUZOLEUM AGNIESZKI" nawet nie pytam gdyz nie jest mozliwe zeby przetrwaly one prawie piecdziesiat lat. Pozdrawiam serdecznie Mateusz 👹

Galeria istnieje i jest zadbana. Powstały też nowe wrzuty. Nie wiem ile zachowało sie z Twoich czasów, ale jako miejsce istnieje. I to jest własnie pomysł na jeden z programów - GALERIA :) Co do mundurka nie mam pojęcia. Nigdy nie byłem na Boryszynie pod ziemią. A wycieczki ... nie dla każdego, ale jedna. Zawsze można się dogadać z chłopakami (jest kilku kumatych przewodników - bunkrowców) i wyskoczyć na większą trasę. Pozdrawiam serdecznie Mateusz :)

@@tuniewchodz Jak juz pisalem nie jest juz mozliwe zebym mogl nadal cieszyc sie wyprawami jak to kiedys bywalo w mojej mlodosci. Teraz mam prawie siedemdziesiatke, na karku, ciezka astme a za soba kilka operacji na kregoslupie ;-(( Teraz bardzo chetnie ogladam twoje filmy i ciesze sie wspomnieniami kiedy widze znajome mi miejsca. Chociaz minelo juz szmat czasu jeszcze sporo z tych naszych wypraw pamietam ;-)) Za to TOBIE zycze abys jeszcze przez wiele, wiele lat zwiedzal i odkrywal coraz to nowe, podziemne tajemnice ;-)) Pozdrawiam cie serdecznie Mateusz 👹

@@matthiasjarek6965 Mateusz. Juz ustaliłem z Przemkiem, ze przy najbliższej okazji pojedziemy na galerie … specjalnie dla Ciebie

Zawsze miło. Dawaj znaka to polatamy gdzieniegdzie :) Odpuściłem jednak, bo temat muszę jedna przerobić po swojemu - trochę inaczej. Na spokojnie z Przemkiem to zrobimy, bo od Ludendorfu się nasze przygoda zaczęła. Zrobiliśmy już jedną część ... ciąg dalszy nastąpi :) Pooooozdroooo

@@tuniewchodz a tak wyczekiwałem... 😅 No szkoda trochę, ale obejrzę zupełnie z innej perspektywy 👍🏻👍🏻👍🏻

oj Panie. dzisiaj zrobiliśmy wejście smoka ... część zawalona kosmos. Wąsko na maxa. Materiał gotowy do emisji ... ale trzeba poczekać w kolejce :)

Pozdrawiam :)

@@tuniewchodz ja ciebie również pozdrawiam 🙂

Pozdro Kornel :)

święta prawda :)

Dużo dywagacji na różne tematy ... a dokumentów niewiele. Temat kominów zanotowany. Postaramy się coś okiełznać w tym temacie :)

już za tydzień kilka ciekawostek "kolejowych" - jak najbardziej z ziemi :) Pozdrawiam :)

nie robimy planów na kilka miesięcy :) Generalnie wiele idzie na spontanie ;)

Wojsko też często demontowało różne elementy uzbrojenia. Taką płytę nie było łatwo wywieźć :)))) To kawał metalu :))) Drzwi też sporo ważyły ... pod pachę nie weźmiesz :)))) I większość było przetapianych po wojnie. Problemy z surowcami - każda płyta na wagę złota :)

nie. zapraszam dzisiaj po 21 na live z Przemkiem

Sebastianie czy przeczytałeś co napisane jest w czołówce? Często też o tym wspominamy - TO NIE JEST MATERIAŁ NAUKOWY. Nie mamy zamiaru kopiować sympatycznych Kolegów z Perkuna, ani Bogusława Wołoszańskiego. To są luźne rozmowy w ciekawych miejscach. Nasze spostrzeżenia i domniemania. Nie pozujemy na fachowców, bo nimi nie jesteśmy - co wielokrotnie powtarzaliśmy. Bardziej chodzi o uzmysłowienie przeciętnemu widzowi, że takie obiekty istnieją i warto się nimi zainteresować. Jeżeli chcesz się podzielić swoją jak sądzę szeroką wiedzą serdecznie zapraszam do programu. Chętnie tak ja, jak i oglądacze pogłębią swoją wiedzę. Szkoda, że mimo tego, że znasz jak sądzie temat MRU nie dzielisz się tymi informacjami na swoim kanale - miło byłoby pokazać jak to profesjonalnie można zrobić, bo hejtować to każdy może. Krytyka jest budująca i polega na poprawianiu błędów - to tylko mała dygresja. Tylko jak już zgodzisz się uświetnić swoją obecnością moje skromne progi - wielka prośba - nie zmieniajmy formuły tych vlogów - one mają by proste i przystępne dla każdego, a nie naszpikowane wiedzą techniczną. Podejmiesz rękawicę? Zapraszam serdecznie - chciałbym sie uczyć od najlepszych. Pozdrawiam

@@tuniewchodz nie mam swojego kanału,a po MRU spaceruje już od 2000 roku , mój wpis nie jest hejtem a tylko chciałem zachęcić do zgłębiania wiedzy o tych pięknych obiektach nie tylko bojowych ale też hydro przeszkody jak jazy ,tamy i mosty obrotowe,chowane pod jezdnią,co złego to nie ja ,pozdrawiam

@@sebastianlangner9020 ja również nie hejtowalem, może trochę się przelało i wyszło nieco zgryźliwie, bo co jakiś czas pojawiaja się „Kozacy” co pisac potrafią tylko a wiedzy i chęci przekazania czegokolwiek brak. Coś na zasadzie - wiem, ale nie powiem. Przemka poznałem na zasadzie korekty do materiału - zaoferował pomoc i oto robimy od prawie roku program razem. Tematy o których mówisz czyli hydrozagadka już czekaja na premiere. Obaj uczymy się tematu na różne sposoby i staramy się podjąć go szeroko. Ale podkreślam - nie pod kątem naukowym a przygodowym. Nie mamy aspiracji bycia autorytetem w tej dziedzinie. Chcemy zainteresować ludzi bunkrami. Teorii i materiałów jak wiesz nie ma specjalnie wiele, ale jak się poszuka to można znaleźć. Tak czy inaczej jeżeli masz ochotę to zaproszenie aktualne. Ciekawych wiadomości nigdy za dużo. Pozdrawiam serdecznie