Регенерация (Прожиг) сажевого фильтра DPF на VW Touran с помощью VCDS(Пошагово)

Рет қаралды 48,638

4 жыл бұрын

Я в ОК: ok.ru/profile/573353941817
Мой мобильный номер телефона(WhattsApp): +49175 47 84 025 Володя
Мой инстаграм: / wladimir_purtov
В случае если вдруг захотелось поддержать канал финансово:
PayPal: amsterdam1987@mail.ru
Donationalerts: www.donationalerts.com/r/wlad...
Ссылка на один из лучших кэшбэксервисов, которым пользуюсь я: got.by/472gel

Пікірлер: 149

@dima1904d 2 жыл бұрын

Спасибо. Очень познавательно, дорогой человек!

@user-kc3uw8tr8e 3 жыл бұрын

Благодарю будем пробовать

@user-dy6yi5oy34 4 жыл бұрын

Uspeha tebe! Delaj pobolshe rolikov. Weiter so! Viel Erfolg!)

@Autofreund 4 жыл бұрын

Спасибо

@anby2515 4 жыл бұрын

Всё-же научусь когда-нибудь так-же делать !

@Autofreund 4 жыл бұрын

Та это легко

@TheKilatiw 3 жыл бұрын

Хорошое видео! То что я искал

@nata8146 4 жыл бұрын

Привет,всё пополочкам 👍👍👍

@user-ob2od3gk6h 3 жыл бұрын

Класно получилось!!!!!!

@androntargon1457 Жыл бұрын

красавчик, мне все понятно

@Roman-yu3re 3 жыл бұрын

збсь, спасибо за видео

@user-tz4oz4vg2o 2 жыл бұрын

Показывал всё чётко Ясно

@user-kx9jv9ir8i 3 жыл бұрын

Топчик

@viktorruder7118 3 жыл бұрын

Klar wie Wasser👍👍

@heyyouyesyou9974 4 жыл бұрын

ноутбук можно отключить после запуска регенерации? батарея слабая уже, может не продержаться весь цикл

@Fi_FoX Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, как в Вася Диагност включить регенерацию сажевого фильтра в стоячем режиме?

@legendsofussr-germany8378 4 жыл бұрын

всё чётко и по полочкам разложил. Но есть одна поправочка. Achegehalt (наличие пепла) ЭБУ высчитывает за счёт сгоревшей сажи. При сгорании она превращается в пепел и оседает на дне фильтра. сажа не вылетает в трубу как многие думают. так вот при каждой регенерации фильтра, количество пепла, повышается и достигает максимального кол-ва, фильтр нужно менять, ну или снимать и вычищать, выгребать пепел, чего делать не рекомендуется. И! только после этого нужно сбрасывать показание пепла в фильтре, таким образом ЭБУ сново начнёт работу с заводскими настройками.

@Autofreund 4 жыл бұрын

Я видел сажевые фильтры которые не снимались и имели показатель 1200 грамм

@user-vu1je5jl7o 4 жыл бұрын

@@Autofreund у меня сейчас показатель 102г. Регенерация запустится или нет? Если да то поможет ли она?

@Autofreund 4 жыл бұрын

Этот показатель можно менять в любую сторону как хочешь. Регенирация запустится.

@user-vu1je5jl7o 4 жыл бұрын

@@Autofreund завтра попробую и отпишусь

@Autofreund 4 жыл бұрын

@@user-vu1je5jl7o смотри показатель коэффициент забитости сажевого фильтра. Там показатель в процентах.

@user-ef5hh1xs5q 4 жыл бұрын

Я подписался, заморочую вопросами... попозже!! 👍

@Autofreund 4 жыл бұрын

Без проблем 👍

@user-ef5hh1xs5q 4 жыл бұрын

@@Autofreund дак если у тебя " руки из жопы" 😂 то у других откуда??? 😂 😂 посмотрел твои вдосы 👍👍

@Autofreund 4 жыл бұрын

@@user-ef5hh1xs5q ну рукожопом я себя могу назвать в том случае если я не умею что либо🤣

@user-ef5hh1xs5q 4 жыл бұрын

@@Autofreund 😂😂 👍👍 четко!! Спс за ответы! 👍👍

@Autofreund 4 жыл бұрын

Не за что🤣

@user-hh6dz7hw4h Жыл бұрын

Здравствуйте, 2.0 bmm не показывает в 68 группе количество в процентах забитости сажевого фильтра, пишет 0% и 56 грамм сажы. 175000 пробега В чем может быть проблема?

@user-wi7ch8nd6j 6 ай бұрын

Добрый день !показывает ошибку р0299 пропала тяга и загораются свечи наказала !может это быть ,что забит сажевый фильтр ????

@deni053 4 жыл бұрын

Умничка, разжувал так разжувал !!! Всё теперь не стрёмно повторить процесс. Тем более в воскресенье намечается поездка на 300км по автобану. Думаю что всё получится. Перед этим залить чего-нибудь в солярку?

@Autofreund 4 жыл бұрын

Не обязательно. Но есть присадка от ликви моли которая регенерирует и создаёт защиту для DPF. Можно её залить.

@user-dp5fs1on1x 9 ай бұрын

А без програмы и нота все пропало?

@user-pp1iw8md7y 2 жыл бұрын

Спасибо надо попробовать, один вопрос завершать процедуру как? нечего отключать ненадо?

@Autofreund 2 жыл бұрын

Ничего не нужно. Регенирация отключится сама

@opzorVsego 3 жыл бұрын

Привет у миня есть вапрос у тебя в этом видео нааTurane двигатель какой ? 1,6 или 1,9

@Autofreund 3 жыл бұрын

2.0 BMM мотор

@dimon4ik366 Жыл бұрын

Может ли авто часто пытаться делать регенирацию если шланги на датчик давления сажевого фильтра лопнуты? У мкня каждые 50 км она делает регенирацию минус 7 10 подняты обороты, большой расход и с выхлопа кепяток, а в диагностики показывает 8 грамм

@Autofreund Жыл бұрын

Нужно смотреть не колличество в граммах. Нужно смотреть сколько килопаскаль дифференциальное давление и забитость в процентах

@ruzuzerta5873 Жыл бұрын

Привет. У меня сегодня загорелся, Diesel Partikelfilter Betriebsanleitung, что это значит регенерация автоматом запустилась? И что мне делать если это так? Так же у меня загорелся значок фильтра на приборке. Спасибо за ответ!

@Autofreund Жыл бұрын

Привет, нужно ехать держа 2-2,5 тысячи оборотов пока не погаснет лампочка.

@myklmykl6118 9 ай бұрын

Да

@vyacheslavpak2354 Жыл бұрын

Привет масло менять не надо после принудительного прозжига фильтра? Некоторые говорят что соляра попадает в масло

@user-jl8pe3cr8g 2 ай бұрын

Бред говорят

@OlegKubrak 3 жыл бұрын

Нужно ли в конце как то отключать принудительную регенерацию, или просто выйти из самой программы ничего не нажимая??

@Autofreund 3 жыл бұрын

Отключать не нужно. Но если хочется то достаточно заглушить двигатель

@OlegKubrak 3 жыл бұрын

@@Autofreund Спасибо.

@sergejt.3444 4 жыл бұрын

Володя ты уже столько сажевый фильтр прожигал что уже должен асфальт под машиной гореть

@Autofreund 4 жыл бұрын

Уже аж выхлопуху повело🤣

@Passat21000 4 жыл бұрын

Часто насоветуют 👆🏻

@Autofreund 4 жыл бұрын

@@Passat21000 нельзя часто регенерацию делать 1 или максимум 2 раза в год☝️

@frankfurtlife864 4 жыл бұрын

😅🤦‍♂️

@sergejt.3444 4 жыл бұрын

@@Autofreund можно вообще не делать

@AlexMillerua Жыл бұрын

Добрый день , скажите пожалуйста присадку для чистки сажевого фильтра Ликви Моли . Как часто можно лить в бак ? Рекомендации каждые 2000 , можно ли чаще?

@Autofreund Жыл бұрын

Можно. Но есть ли смысл?

@AlexMillerua Жыл бұрын

@@Autofreund в этом и вопрос )), регенерация включается каждые 40-50 км . Поможет ли присадка?

@Autofreund Жыл бұрын

@@AlexMillerua нужно считать параметры сажевого фильтра. Вполне возможно что проблема в датчике дифференциально давления

@AlexMillerua Жыл бұрын

@@Autofreund благодарю , я сейчас в Германии а с мастерами тут тяжко

@AlexMillerua Жыл бұрын

@@Autofreund была дырка в подрубке, вот и все дела. Такой уровень мастеров в Германии только третий за 5 мин определил !

@user-bx8rd7su2o 4 жыл бұрын

Доброго вечора , можна запустити регенерацію на авто котре стоїть , чи обов‘язково ,що маєш бути в їзді?

@Autofreund 4 жыл бұрын

Добрый вечер Всё зависит от того как процесс регенерации запрограммирован в эбу двигателя. Есть автомобили которые регенирируются стоя на месте а есть которые только во время езды.

@user-bx8rd7su2o 4 жыл бұрын

Автофройнд В мене VW Caddy 2012 рік , 2.0 турбо . Загорівся індикатор сажового , та спіраль ( типу свічі накалу ) тяги немає , не працює турбіна , зробив діагностику , помилка «Слишком много сажы»

@Autofreund 4 жыл бұрын

@@user-bx8rd7su2o если горит свеча накала значит проблема в другом. Если сажевик забит то лампочка сажевика и загорается. Тут нужна диагностика. Я предпологаю что проблема в датчике регулировки давления турбины или к клапан давления турбины.

@Autofreund 4 жыл бұрын

@@user-bx8rd7su2o проблема могла начаться с того что масло херовое залил.

@user-bx8rd7su2o 4 жыл бұрын

Автофройнд Зробив діагностику , тільки є одна помилка по «Сажовому фільтрі» , 38.71 маса сажі , з 50 можливих . Спробував запустити регенерацію в режимі стоянки і вибиває помилку « Перервано , по соображениям безопасности» , що можете підсказати в даній ситуації?

@vit3476 4 жыл бұрын

Если сажевый вырезать и удалить программно,можно ездить?

@Autofreund 4 жыл бұрын

Конечно можно. Но в Германии после удаления сажевого фильтра не пройдёшь тех осмотр

@vit3476 4 жыл бұрын

Автофройнд Есть же дизеля,конструктивно без сажевого,пассаты,шараны и тд.Как же они техосмотор проходят?

@Autofreund 4 жыл бұрын

@@vit3476 если с завода выходил автомобиль без сажевика то проблем не будет

@Cheburger16 4 жыл бұрын

буду крайне благодарен, есть такая проблема захожу в 01 електроника двигателя и раздел кодировка 2 - 11 заблокирован, может-ли это зависеть от температуры двигателя

@Autofreund 4 жыл бұрын

Может конечно.

@Cheburger16 4 жыл бұрын

@@Autofreund спасибо

@Cheburger16 4 жыл бұрын

@@Autofreund хотя нет всё-равно заблокирован

@Autofreund 4 жыл бұрын

На ватсап напиши

@user-fn8jj1we8i 4 жыл бұрын

@@Autofreund доброй ночи,хотел сделать регенирацию сажевого фильтра .ты все доступно объяснил ,в электроники двигателя кодирование 2-11 заблокирована. Что делать ,есть мысли?

@VladimirKorg 2 жыл бұрын

Подскжите пожалуйста код допуска для volkswagen passat b6 2.0 tdi bmr

@Autofreund 2 жыл бұрын

Привет. В программе должны быть основные коды

@VladimirKorg 2 жыл бұрын

Спасибо буду искать)

@user-lz7jf6cc4w 3 жыл бұрын

Привет, я езжу по городе, у меня происходит регенерация сажевого фильтра каждые 200 - 300 км, это нормально, или надо делать принудительную?

@Autofreund 3 жыл бұрын

Принудительно делать необязательно. Но нужно следить за количеством сажи. Нужно делать сброс если это необходимо. Иначе регенирация не включится и может повлечь за собой кучку ущерба. Например полетит турбина.

@user-lz7jf6cc4w 3 жыл бұрын

@@Autofreund нужно делать сброс чего, не понял

@Autofreund 3 жыл бұрын

Сброс колличества сажи

@mylattt9718 3 жыл бұрын

@@Autofreund как ее делать? На ВЦДС?

@dima1904d 2 жыл бұрын

@@mylattt9718 в видео все показано.

@user-so2vy4nw1o 2 жыл бұрын

Принудительная регенерация сажевого фильтра , наубука обязательно подключать?

@Autofreund 2 жыл бұрын

Нет, есть приборы которые с андройдом работают

@user-so2vy4nw1o 2 жыл бұрын

А без подключения к мозгам не как?

@Autofreund 2 жыл бұрын

@@user-so2vy4nw1o для хорошей регенирации нужно смотреть параметры работы двигателя.

@user-so2vy4nw1o 2 жыл бұрын

Спасибо

@kadettscout64 3 жыл бұрын

Добрий день! Підкажіть будь ласка як обнулити сажовий фільтр за допомогою Васі 19.6

@Autofreund 3 жыл бұрын

Доброй ночи🤣 нужно войти в эл. Двигателя, адаптации и там если я не ошибаюсь в 12 группе можно вводить нужное значение.

@kadettscout64 3 жыл бұрын

@@Autofreund дякую, завтра попробую

@Autofreund 3 жыл бұрын

Лучшая благодарность это подписка на канал и просмотры👍

@user-kc3uw8tr8e 3 жыл бұрын

Китайский ваг ком 12 12 очень схож васей и всдс. авто б6 08г 1.9 блс

@Autofreund 3 жыл бұрын

Нужно войти в эбу мотора и затем войти в адаптации. Там можно менять параметрв сажевого фильтра.

@user-kc3uw8tr8e 3 жыл бұрын

Как обнулить сажевый фильтр не когда этого не делал

@Autofreund 3 жыл бұрын

Какой у тебя прибор?

@user-tt8fo5jp4q Жыл бұрын

А какик программы есть что принудительный прожиг сделать на мерседес?

@Autofreund Жыл бұрын

А можно более подробно об автомобиле?

@user-tt8fo5jp4q Жыл бұрын

@@Autofreund мерседес глк 220 cdi 2011год..пробег 265000

@Autofreund Жыл бұрын

@@user-tt8fo5jp4q если нужно исключительно для этой машины то самый оптимальный вариант это аутел ап200. Делфи может и не взять эту машину. А брать что то более дорогое для частного использования нет смысла.

@user-tt8fo5jp4q Жыл бұрын

@@Autofreund это на блютесе который для андроида да?

@Autofreund Жыл бұрын

@@user-tt8fo5jp4q да, именно он

@user-kc3uw8tr8e 3 жыл бұрын

68 блок 1окно 46. 2 окно 67 после регенерации 1 окно 0. 2окно 67. Через 2 дня или 130км пробега 1окно 41. 2окно 67 регенерация больше не поможет заранее спосибо

@Autofreund 3 жыл бұрын

Нужно обнулить сажевый фильтр и всё.

@user-kj2ce6nn7f 4 жыл бұрын

У вас какой двигатель.BMN ?

@Autofreund 4 жыл бұрын

BMM 140 л.с.

@user-kj2ce6nn7f 4 жыл бұрын

У меня BMN 170л.с. разница только в л.с. сегодня пытался поджечь DPF. У меня забот на 20% но не смог прогреть выхлоп,максимум 250'.проехал около 80км.не сталкивался с такой проблемой

@Autofreund 4 жыл бұрын

@@user-kj2ce6nn7f можешь залить присадку в дизель для регенирации сажевого фильтра и для защиты его от ликви моли. Присадка реально рабочая, мой лично протестирована в городских условиях.

@Autofreund 4 жыл бұрын

@@user-kj2ce6nn7f а так, 20% это не критично. Да и без принудительного включения регенирации температуру в сажевике не поднять.

@user-kj2ce6nn7f 4 жыл бұрын

Присадку лью всегда только хайгир.я включал принудительную регенерацию

@vit3476 4 жыл бұрын

В чем смысл сажевого,если при регенерации вся грязь опять в окружающей среде.

@Autofreund 4 жыл бұрын

Смысл в его ресурсе и дорогой цене при замене

@rmrn3826 4 жыл бұрын

Могу предположить,что в процессе работы частицы очень мелкие и удерживаются в атмосфере.При регенирации они большие и мы их видим.Большие частицы быстрее приземляется.

@Borshic1 2 жыл бұрын

Смысл что в Европе на этих машинах не ездят как у нас до последнего.И качество дизеля там отличное.

@kazimierasrepeika7638 3 жыл бұрын

С VCDS HEX V2 20.4.2 невозможно ето сделатъ. Неактывно измериаемые параметры 08. и немогу воити в 068 групу. Кто нибутъ делал ето на VCDS китаиски.

@Autofreund 3 жыл бұрын

О каком автомобиле идёт речь?

@kazimierasrepeika7638 3 жыл бұрын

@@Autofreund VW Passat 2017

@Autofreund 3 жыл бұрын

@@kazimierasrepeika7638 регенирация в более свежих автомобилях запускается иначе, через базовые параметры.

@kazimierasrepeika7638 3 жыл бұрын

@@Autofreund Спасибо. Я xотел посмотретъ на сколъко % забыт DPF филтр

@Autofreund 3 жыл бұрын

Ну нужно смотреть параметры работы двигателя

@ingvargudjohnsen8142 3 жыл бұрын

Зачем снимать видео на русском, а показывать настройки vcds на немецком? Это как минимум не логично....

@Autofreund 3 жыл бұрын

Ну если ты знаешь что это такое то даже если будет на английском ты всё поймёшь

@ingvargudjohnsen8142 3 жыл бұрын

@@Autofreund на английском было бы проще. И у многих интерфейс англ или рус в vcds, но никак не немецкий. Видео полезные просто отслеживать кнопки с немецкого глазная боль для тех кто его не знает))

@Autofreund 3 жыл бұрын

@@ingvargudjohnsen8142 в принципе я обычно всё по русски говорю куда нажимаю. Вот если бы меню было на русском и я молча нажимал куда-то то было бы сложней.