Марат Хайруллин , масло «Elf tranself NFP 75W-80 API GL-4», такое же заливают на заводе ))

@Afterday Project у меня не закусывает. У меня и на родном не закусывало

@Afterday Project Всякое может быть

Залил полусиньку Лукойл трансмиссионную и smt2))) стало лучше с переключениями ..задняя вообще легко без хрустов включается ...единственное что не прошло ..это подвывание ..именно зимой первые пол часа на второй..третьей передаче а потом подвывание уходит ))) а летом вообще в течении 5 мин езды и подвывание уходит ))) и заметил в разгоне машина реально лучше стала ехать после первой 100 ни км !!!!!!!

На ларгусе 493т, не менял и не собираюсь, прекрасно все работает.

Здравствуйте,ну как на морозе показал себя zic gff 75w85 , у меня завыла на 3 передаче, летом не было такого?

@@user-lr2wp4uk1h да в принципе нормальное масло более менее,но у меня той зимой были проблемы с недовыжимом сцепления,не вЫходила вторая передача,я сначало менял масло,на рекомендуемое эльф трансэльф 75/80,но это не помогло,никак не мог понять,уловить,в итоге весной поменял гидровыжимной валео на Люк,за одно и сцепление,заводское ещё Люк,так же на Люк,хотя можно было оставить(где то 50% выработки за 100 с лишним тыкм)дело было в выжимнном,сейчас все нормально,но когда сливал из коробки эльф пролил половину,и что бы не бежать в магазин,и брать опять эльф в тридорога,разбавил тем же оставшимся Зиком😀))),вроде ничего так,нормально пока все,завывания так и остались,что были,может это как говорят ГРМ воет,может коробка хранцуская подизносилась,я ещё опоры двигателя дорабатывал сам,усиливал немного,стало чуть больше вибраций,и стало слышно шум сильнее немного,но это уже сам виноват,но привык уже,на отеч машине как и раньше,мало что можно победить)))...

А какое именно масло лукоил заливали?

И мне интересно какое

Это масло хорошо работает и в вазовской 2181, что ставят на Гранту. Шум меньше не стал, зато передачи стали включаться без затруднений при любой температуре. Не думаю что оно держит хуже нагрузки чем Кастрол. Ну и по опыту, JH3 после 60 000 км прикатывается и становится неслышной - так было на Рено

Алекс Д , в мотор заливаю "Мобил 3000 5w-40" каждые 7-8 тыс. До этого в свою предыдущую "Приору" заливал это же масло, проблем не было.

Залил чуть больше, примерно на 100-150 мл

VestaWOD , ВАЗовская коробка всеядна!

именно ваза, но Рено другое

У большинства Вест на 2000 об воет грм, на нейтрали поднимите обороты, если вой будет, значит это грм, а не коробка

@@89allmylife нет у меня коробка воет

В вазовской тоже есть контрольно заливное отверстие, как на обычной грантавской

Роснефть 5 в 30 все время заливаешь,какой масляный фильтр,мотору ничего не делал,масло не жрет?Спасибо.

@@Victor-Kostuchenko масло брать начинает после 5000,ещё 2000 и меняю.мотор после капиталки 50000 прошёл,фильтр SCT

@@user-il6hs4uf8j Спасибо.

Здравствуйте! Зик 75в85 льёте gff или gft? Как показывает себя коробка с этим маслом?

Al Capone , добрый вечер! Немного покатаюсь, напишу отзыв ;)

На ликви шум и хруст?

@@user-pl1sc6ru9g хруста нет, но при включении передачи, такое чувство, что хруст будет, как бы ступенька, до замены такого не было.

Вязкость 75 w90 не подходит на вашу машину

Аналогично

АВТО ДОРАБОТКИ , все масла не протестируешь )) поэтому пусть будет то, что должно заливаться ;)

@@MsOsick согласен, ликви моли хоть и дорогое но качество пока не падало, читаю кучу информации и отзывов

Я зикслил через две недели, невозможно ездить🥴деньги на ветер.

Hrust Kaliber , а какая у Вас коробка и климат, где проживаете? У нас холода были минус 16-18 градусов, вот КПП и закапризничала. С заводским маслом такого не было даже при более низких температурах ))

@@MsOsick коробка Рено, локация юг. -6 ° по ночам. Может в этом причина. пробег 46т. замена была на 30т.

есть такая вязкость и у полусинтетики и у синтетики , а на это народ мало обращает внимание....

тамбовские волкИ́ , у моей машины были те же симптомы, и тоже при выключении передачи. )

@@MsOsick я боюсь как бы все таки за восемь тысяч синхронизаторы я не испортил ,а то уже слышал,читал такое,некоторые считают даже,что промывкой под убили свои синхроны,но ещё я думаю,что масло которое я заливал было густовато,или не те присадки,а например вторая передача мало востребована,и зазоры там ещё более менее ближе к заводским,вот оно и туго ходило,предполагаю .....

@@TonbovskijevolkN , надеюсь, всё будет хорошо.

Vovan Heep , всё правильно, это масло и оставлю ))))

Владимир, нет, это у нас в городке Шиханы )))

@@MsOsick А, я почему то решил что вы в Балаково, звиняюсь

@@_I_Vladimir_I_ , я часто бываю в Балаково и я об этом говорил в роликах ;)

Здравствуйте, масло Мобил 3000 х1 5w-40

Юрий Башкирцев , я пока не лазил в сцепление. Вроде неплохо отзываются о комплекте "Luk", в который входят корзина, диск и выжимной подшипник.

Наш комплект реновский стоит 20 с небольшим один диск оригинал 9 10 руб не оригинал 3200 руб так что как то так

У вас jr5 на 1.8 не ставилась jh3

@@evgenv3 Я знаю что кпп рено,но какая модель,не вникал.

@@evgenv3 Я в инете прочитал,что это подходит к кпп моей машины.А кастрол я доверяю,лишь бы не лажа.

@@user-ny2ir4ke6x утверждать не буду но сервис мены мне сказали что эти коробки ходят только на жидких маслах вязкостью 75 w80

Vitaliy AVT, в инструкции написаны только заправочные объёмы КПП. Поэтому с вязкостью масла ошибся. ))

Евгений Юрьев, сейчас всё как и было с заводским маслом: передачи нормально включаются, разницы в шуме заводское масло/Кастрол/Эльф никакой нет.

VESTA LAB , может быть, но экспериментировать больше не хочется )))

на моей зиг завыл все громче и громче

@@user-ue2pj2qn4x что за корбка?на моей без изменений-больше 2х лет гоняю на ней.в морозы и жару без проблем

@@vestalab3835 JR5

после того как заменил на elf оригинал все проблемы ушли сразу

Рассказывай. Интересно. Сколько так проездил уже? Сальники норм? Как поведение кпп?

Mozzart Мах , конечно, интересно! Напишите, пожалуйста!

@@user-pl1sc6ru9g коробка стала тише и хрусты пропали, особенно спасибо сказала пятая передача, что голодает по маслу из-за неудачного устройства подачи масла к шестерням пятой передачи.

@@MsOsick видео конечно снимать надо, но в двух словах: купил четыре бутылки родного масла ELF для JH3 и в сервисе залил примерно 2,2-2,4 литра (не помню точно), потом на даче доливал остатки. Снял воздушный резонатор, вытащил трубочку сапуна из коробки и большим шприцем аккуратно начал закачивать масло в коробку... Понятно излагаю? 4 литра вошло на ура. Никаких запотеваний нигде не наблюдается, катаюсь так уже года два, тыщ 60 проехал.

ДАВИД САРДАРОВ , намного лучше! Сейчас всё вошло в норму: передачи легко включаются и выключаются, усилия на рычаге КПП уменьшились!

@@MsOsick Спасибо!

@@MsOsick очень странно ,что коробка работает хорошо только с единственным, рекомендованным типом масла, откуда такая уникальность

@@i-SG , в интернете говорят про латунные синхронизаторы КПП, которые не любят другое масло, кроме "Эльф". Это может быть и так, ведь на "Кастроле" к рычагу коробки требовались прилагать бОльшие усилия, чем на "Эльфе".

@@MsOsick они в большинстве у всех латунные, для них есть ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО CASTROL TRANSMAX MANUAL MULTIVEHICLE 75W-90 с API GL-4, для тех кто опасается за синхроны. Было в коробке у меня стоковое масло, Лукойл и Кастрол выше названый, затруднения включения передачи как были в начале, так и остались, только с пробегом немного увеличились.

РУСЛАН КОНОНОВ, такое масло было в оригинальной таре.

Привет! Это уже в новую машину? :)

@@MsOsick нет . В старую. Временно залил . Скоро заменю на эльф. Мне лучший мастер по этим коробкам сказал что лучше эльфа нет ничего для этой коробки. На новой не езду . Пусть стоит пока .

Смотрю за твоей невестачкой

@@diversant8919и спасибо за участие

У меня тоже 16 года, коробка РЕНО даже и не думаю туда лезть, пробег 67 т.км, всё чётко работает

@@user-cd9qi4yt6j тоже 67 тыс))

Веста СВ 18 года, пробег 180 000,в коробке заводское еще масло, передачи включаются хорошо

@@user-if2ix6wo6t за 2 года ни маленький пробег

@@user-cd9qi4yt6j я в такси работаю

А К, масло мне обошлось 2030 рублей 2,5 литра, это 812 рублей литр или 4060 рублей 5-литровая канистра. В интернет-магазинах это масло стоит ещё дешевле: 3,5-3,7 тыс.

У меня тоже так было это масло либо всё поделка либо оно не подходит. У меня коробка JH5

Александр Александров , всё может быть... Хотя масло я покупал в специализированном магазине (он торгует только маслами), и "на стороне" он закупаться навряд ли будет. Себе дороже...)

Уверен на 100%, что безапелляционный тезис о “95% подделок“ вы аргументировать не сможете :) на всякий, ОБС - это не аргумент.

@@AiLevel0 уверен на 300% что вы свою уверенность в 100% аргументировать не сможете! 😅

@@tttttttttttttt1110 Вы путаете тёплое с мягким.. моя уверенность - субъективна и потому в доказательствах не нуждается, а ваше утверждение об объективном мире, поэтому должно быть доказано. ;) софизм засчитан, но не пытайтесь соскочить с темы, пожалуйста, просто покажите статистику или методику подсчёта, подтверждающую вашу цифру. Извините, но не люблю балаболов. А Вы уж слишком вольно с цифрами обращаетесь вот опять у вас "300%" уверенность она или есть 100% либо её нет 0%. Ну и промежуточные положения в зависимости от степени этой уверенности.. цифры это точность, не надо ими жонглировать, есть много слов выражающих масштабы проблемы.

Олег Петухов , в Руководстве про масло КПП ни слова не сказано, специально смотрел, когда ещё покупал "Кастрол". Может сейчас что-то изменилось (для коробок ВАЗ), а раньше про масло не писали, ведь оно рассчитано "на весь срок службы".

Олег Петухов Из-за присадок, разрушающих цветмет не рекомендуют gl5. Gl4 ваз для своих указывает в мануале. Остальное вязкость +/-.

василий ветров , масло погуще точно не для этой коробки. Масло "кастрол" синтетика, очень жидкая, но передачи не включить!

Добрый Кактус , я бы не сказал, что с этими коробками так уж и мучаются )). У меня никогда с ней не было проблем. Но, как оказалось, в масле она разборчива )))

Эта каробка от старого логона. Интерестно у кого и какие проблемы были с этой каробкай.

Нормальная коробка, денег не просит, если туда не лазить

Зураб Джикия, с машиной всё в порядке. Но иногда хочется что-то улучшить, доработать, хотя и старые детали (кроме передних тормозов и топливного фильтра) были рабочими и не нуждались с срочной замене. Параллельно с работами снимаю видео, поэтому всё это можно отнести к развитию канала. Заодно передаю свой опыт другим людям, вдруг кому пригодится )))