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Ad oggi uno dei maggiori problemi che si incontrano al momento dell'acquisto di una nuova mountain bike è la scelta delle dimensioni delle ruote.
Si può essere sicuri della marca, del modello, del tipo di trasmissione e di tante altre cose ma alla domanda quale sia la dimensione della ruota preferita ci si può sentire persi. Perché? Perché ad oggi un chiaro standard del formato della ruota non c'è, ed il timore è quello di acquistare un formato che nel giro di poco tempo potrebbe diventare obsoleto.
La triste conseguenza è che la vostra bicicletta potrebbe essere difficilmente rivenduta a buon prezzo.
Ricordo molto bene articoli letti solo 3-4 anni fa in cui si diceva che con il subentrare delle 27,5, il formato 29 pollici sarebbe andato a morire da lì a poco
il formato 29 invece è vivo e vegeto, ed ha sfondato nel Cross Country dove i telai e i cerchioni si sono adattati a queste dimensioni introducendo tante migliorie tecniche che hanno minimizzato i lati negativi delle vecchie 29 pollici senza perdere il vantaggio della maggiore trazione offerto dal diametro della ruota maggiorato.
Se le 29 pollici avevano preso piede nel cross-country le 27,5 invece imperavano nel mondo Gravity
Ma la notizia bomba di qualche settimana fa è che sia Santa Cruz che Trek lanceranno dei
nuovi modelli per Downhill con formato ruote da 29" andando quindi in controtendenza allo standard 27,5 che il mondo Gravity aveva adottato.
Un vero e proprio mescolamento di carte che purtroppo creerà ulteriore confusione su quale sarà lo standard vincente
Ma vediamo quali sono le caratteristiche principali che una ruota dovrebbe avere e dove un formato vince rispetto all'altro
Accelerazione
una ruota da 29 " avrà una accelerazione più bassa di un 27,5".
Perché? Perché le leggi della fisica dicono che la massa rotante per un diametro maggiore richiede più energia e tempo per arrivare a una determinata velocità
Se quindi stiamo percorrendo un terreno tecnico che richiede brevi esplosioni di velocità, allora una ruota da 27,5 "sarebbe più ideale.
Trazione
Ruote con diametri più grandi hanno un’area maggiore di contatto al terreno. Più grande è la zona di contatto e migliore è la trazione. Naturalmente la trazione è influenzata anche da altri fattori, quali la pressione delle gomme o la scelta del pneumatico, ma in generale, uno standard di ruota più piccolo avrà una trazione leggermente minore rispetto ad una ruota più grande.
Angolo d’attacco
Una ruota piu’ grande diminuisce l’angolo di attacco. Ciò significa che le ruote più grandi fanno sembrare gli ostacoli più piccoli. Le 29” quindi hanno un vantaggio sui sentieri tecnici con sezioni molto rocciose o piene di radici.
Il peso
La 27.5 essendo piu’ piccola ha un peso inferiore rispetto alla 29”
Manovrabilità
Con la 27.5 si gira piu’ velocemente ed è quindi piu’ agile e maneggevole
Rotolamento
La 29”, grazie al maggiore diametro, rotola sugli ostacoli con maggiore facilità. Quindi una ruota più grande in generale scorrerà meglio sugli ostacoli e aiuterà a mantenere la velocità.
Ho sentito spesso argomentazioni rispetto l’abbinamento del diametro della ruota in base alla statura.
In effetti ci sono alcuni produttori che tendono a suggerire alle stature più alte le ruote di diametro maggiore, ma questo concettualmente è un errore perché il diametro della ruota influisce sullo stile di guida e sul modo di guidare la bici.
Un biker alto 190 cm potrebbe preferire la reattività di una 27,5″ .
Una biker alto 160 invece potrebbe apprezzare i benefici che le 29” offrono in termini di stabilità.
Cosa succederà in futuro difficile a dirsi penso che parecchi occhi saranno puntati sui risultati di Coppa del Mondo di downhill per vedere se le nuove biciclette che adotteranno non standard a 29 pollici saranno performanti e vincenti
Se fate parte del mondo della Mountain Bike già da un po' sapete bene che questo è un mondo in costante evoluzione dove le migliorie tecniche vengono introdotte quotidianamente a tutti i livelli partendo dai telai e finendo alla componentistica
Il problema, come detto, è che non c’è una chiara direzione su quali sia lo standard dominante o che dominerà tra 27.5 e 29”.
Tenete sempre presente comunque che leggere articoli o guardare video puo’ essere utile, ma non è mai come provare una bici. Quindi prima di ogni acquisto cercate sempre se possibile di provare la bicicletta.
#mtbt #mtb #mountainbike #dimensionegomme