Üdvözletem! Van egy MTD48SPKM fűnyíróm Kawasaki FJ180V motorral szerelve. Jópárszor sikerült tisztításnál jobban, ill. "rossz irányba" döntenem. Ez éveken keresztül nem okozott gondot, azonban az utóbbi beröffentésnél sűrű füst eregetése közepette kb. fél perc után leállt a motor. Az olajba benzin keveredett valami úton-módon. Leengedtem az olajat és a benzint is kiszivattam. Szétszedtem a gépet - amennyire mertem :) -, kitisztítottam kb. mindent. Karburátorban az úszó nem volt fennakadva. Szomszéd azt mondta, hogy szerinte az olaj...(?)gyűrű ment szarrá. Érdemes tovább bontani? Ha nem feltétel, nem vergődnék vele, hanem friss olajjal, visszarakva mindent újra beröffenteném. Ugyanis másik szomszéd meg azt mondta, hogy olajleengedés és kis pucolás elegendő :) Várom a javaslát!
6 жыл бұрын
Üdv! Szerintem csak azért folyt az olajba a benzin, mert feljeállt vagy nagyon megdölt a rossz irányba. Semmit sem kelett volna szétszedni csak olajcsere és kikell járatni belőle aztán egy új gyertya meg, ha a légszűrő olajos akkor azt is cserélni kell és ennyi. Maxium a karburátor alsó csavarját kell még kitekerni, hogy az esetlegesen odakerült olaj távozzon. Valószínű csak azért ált le mert a sok olajtól nem tudott már szikrát adni a gyertya. Ha motor baja lenne akkor nem egyből füstölne nagyon, hanem fokozatosan egyre jobban.
@nemazoty6 жыл бұрын
Köszönöm a választ. Tegnap összeraktam és egy röpke 200 nm-es nyírással teszteltem is. Kis füstölés volt az elején, de pár perc után abbamaradt és tette rendben a dolgát.
@andrewszekely65475 жыл бұрын
"Szereljük meg" részére: Nagyon jól, hatékonyan tudsz diagnosztizálni … Az én fűnyíróm nagyon, nagyon hasonló ehhez, csak 3 vagy 4 sebességes. Egy másik videód után már kommentáltam..., itt van még egyszer: Új fűnyíró nem indul!! : -»» olvasd tovább.....-» Két és fél évvel ezelőtt vettem az Auchanban egy MTD fűnyírót amiben egy Kawasaki FJ180V motor van. Az első használat után beletettem 0.6 liter megfelelő olajat és feltöltöttem friss benzinnel. 1-2-szer megpumpáltam a gumi harangot (nem automata szivatós).... Nem indult.... Megint pumpálás, ... Semmi. Megint pumpálás 5x, ... Nem indult. Pumpálás 10x, majd 15x, majd 15x, majd megint 15x, .... Végül beindult. Innentől kezdve (tehát új korától ) úgy indítottam, hogy 15x megpumpáltam, sokszor másodszor, harmadszor is kellett , míg végre beindult és különben szépen működött a 400 m2-es gyepen. Ha megálltam a zsákot üríteni, gyakran kellet használni a befecskendezést (melegen!), 2-3-szor megnyomni a gumiharangot. Még a garancia időben (a vége felé) hívtam a garanciális szerelőt, de nem volt hajlandó garanciában (ingyen) megcsinálni. Azóta így használom a fűnyírót... Közben november vége lett, kihasználtam a benzint, ill. leengedtem a tartályból. Megnéztem néhány videót a témában és közben leszereltem a karburator csészéjét, kitisztítottam a főfúvókát , a csavar furatait és a csészébe fúrt néhány tized milliméteres furatot (karburator tisztító spray-jel, réz dróttal, levegővel (bicikli pumpával) ). A csészében találtam egy kevés finom homokot(?), de különben semmi nyilvánvaló dugulást. Úgy tűnik a csésze gumi tömítése (o-ring) jó állapotban van. Csak tavasszal 4 hónap múlva fogom befejezni a porlasztó tisztítását és csak akkor fogom újra indítani a gépet... .... De addig is... Valaki meg tudja mondani, nekem mi lehetett a motor baja vadonatúj korában (amikor csak úgy indult, ahogy leírtam az elején)??? Más is járt már így?? Előre is köszönöm a válaszodat.
5 жыл бұрын
Az volt a baja, hogy újkorától fogva nem volt jó, karburátor baja volt az első perctől kezdve és karburátor problémára nagyon ritkán van garancia, mert általában dugulás a kíváló magyar benzintől. A kifújkálás semmit nem ér neki meg a rézdrót se semmilyen spray, ha nincs fuvókadörzsár ami pontos méretre igazítja az életben nem lesz jó. Amikor nem akart indulni azonnal vissza kellett volna vinni, mert akkor nem lehet ráfogni, hogy belelett öntögetve valami kosz. Valószínűleg az volt a kiváltó ok, hogy be volt indítva a motor a gyárban és sokat állt, nem egy ilyennel találkoztam már.
@andrewszekely65475 жыл бұрын
Köszönom a valaszod. Tavasszal folytatom a porlasztó témát és beszámolok a végeredményről....
@kaloz18 Жыл бұрын
Van egy mtd thorx 35 fűnyíróm . Kéken füstöl és csak kartercső kevétele után indul be ha rajtavan el sem indul . Levétel után primerpumpa nélkül indul de használhatatlanul füstöl kéken .
@cluee112 Жыл бұрын
Eszi az olajat.Kopott a motor
@zoltanszegedi60597 жыл бұрын
Üdv nekem lenne egy olyan kis aprócska gondom hogy a fűnyíróm enni kezte az olajat mint az álat . Hogyan tudnám megcsinálni ? Mtd thorxohv cmi395 po
7 жыл бұрын
Ha biztosan motorkopás miatt eszi akkor sehogy, veszel 1 másikat. Ha megis lehetne tákolni, pont annyi lenne mint a fűnyíró új ára.
@zoltanszegedi60597 жыл бұрын
igen ez nekem is megfordult a fejembe köszi :)
@daviddoda50787 жыл бұрын
nekem olyan gondom volna az mtd fűnyírómal hogy a berántó zsinó el szakadt vissza kötöttem és amikor össze raktam akkor nem akarta fel tekerni a zsinórt. Ezt otthon is meg lehet javítani vagy vigyem el szervízbe?
7 жыл бұрын
Néha hajlamos a rugó visszafordulni és akkor nem lehet felhúzni, hogy visszahúzza. Illeve állandóan kiugrik, vissza lehet hajlítani csak tudni kell eredetileg hogyan áll, ha nem tört el semmi otthon is javítható. Ha nem boldogul vele akkor szervíz.
@andrewszekely65475 жыл бұрын
Tegnap láttam egy online (magyar) hirdetést egy benzin adalékról a fűnyíróba....azt ígéri, hogy nem fog "megromlani" a benzin több hónap alatt se, ill. tavasszal egyből fog indulni a fűnyíró......... 27 évig éltem Kaliforniában és majdnem 12 évig használtam egy fűnyírót (új volt amikor megvettem), és úgy adtam el, hogy a karburator tisztítva lett volna! Pedig Amerikában a benzin tartalmaz ethanolt. Igaz, én adtam a tárolt benzinhez "adalékot"! Kaliforniában 11 hónapig tart a fűnyírási szezon , egy éven kétszer vettem benzint, tehát 5-6 hónapig tároltam a benzint "megromlás" nélkül..... Úgy tudom hogy Magyarországon is tesznek ethanolt a 95--ös (?) benzinbe! Egy a témába vágó videoból úgy értesültem, hogy prémium (100-as ?) benzint kell hasznalni, mert abban nincs ethanol. Kinek van tapasztalata ilyen benzinadalekkal ill. a prémium benzinnel a fűnyíróba? Előre is köszönöm a válaszokat.
5 жыл бұрын
Amerikai benzint ne keverd a magyarral. Itt moslékot árulnak benzin helyett. Meg az amerikai gépek egész mások mint itt, csak külsőre hasonlóak. Soha nem használtam ilyen adalékokat, meg nem is fogok. Inkább kiöntöm a benzint, bár azt se szoktam soha, mégis mindig indulnak a gépek. Ha egész télen pl a fészer alatt van vagy a párás pincébe és nem zárt helyen fixen beledöglik a benzin.
@andrewszekely65475 жыл бұрын
@ : tavasszal áttérek a prémium benzin használatára..... Egy év múlva beszámolok a tapasztalatomról. Kösz a válaszodat.
@ricsigamer93606 жыл бұрын
Kawasaki fj 180v-hez hol lehet kapni légszűrőt?
6 жыл бұрын
Szinte bármelyik webshopban van.
@andrewszekely65475 жыл бұрын
Agropartz.hu
@budijanosattila34083 жыл бұрын
4 ütemű fűnyíróm tiszta karburátorral tiszta légszürővel , megfelelő olajszínttel használat közben hamar füstöl a szürö pedig tiszta olaj lessz, mi lehet a hiba
3 жыл бұрын
Az, hogy a motornak vége van. Ha annyira zabálja az olajat akkor értelmetlen hozzányúlni. Elkopott a hengerfala.
@budijanosattila34083 жыл бұрын
@ nagyon köszönöm a gyors szakszerü választ nyugodt tavaszi munkát kívánok
@MrNoszti5 жыл бұрын
1000 koszonet a videoert
@horvathzsolt74643 жыл бұрын
Annyira ujj a dolog hogy mar laza volt a gyertya.......mert nem lehet meg mondani hogy elotte mar szet szedted?????!!!!!!
3 жыл бұрын
És az esetleg meg se fordult a fejedben, hogy a tulaj nézett szikrát és nem húzta meg? :D Biztos van időm arra, hogy szétszedegessem 200 x.... :D Ez egy szerviz óradíjjal. Nem fogok 200 Ft-os youtube bevételért viccből szét össze szerelni semmit, főleg nem más gépét.