Переделывать ничего не надо. Я же показал специально на примере тяги 5-й передачи. И обратите внимание, как сложно она выгнута. Я убрал стойку, тягу не перегибал, а только немножко подправил и она работает без люфта, как надо. Что Вы сделайте? 1. Отсоедините тягу от рукоятки переключения и от рычага включения скоростей. 2. Снимите стойку с вилки тяги. 3. Подсоедините вилку тяги непосредственно к рычагу включения с помощью пальца, который соединял вилку тяги и стойку, и зашплинтуйте. 4. Подгибайте тягу вверх недалеко от окончания резьбы на тяге и каждый раз проверяйте люфтовой ход тяги до тех пор, покуда рабочая точка крепления тяги на рукоятке переключения не окажется посередине этого люфтового хода. 5. Чтобы всё осталось без изменений, открутите гайку, стопорящую вилку тяги и, выкручивая тягу, подрегулируйте длину. Подожмите стопорную гайку. 6. Присоедините тягу к рукоятке переключения и зашплинтуйте. Если у Вас диаметр тяги 8мм (с некоторых пор завод делает, по-моему, диаметром 10мм) и Вас будет беспокоить, что тяга немножко выгибается и пружинит, то сделайте доработку как рекомендую в видео. Благополучия Вам в 2021 году. 31.12.2020. Горошко Леонид.

@@user-jk1yf1ye8q спасибо! И Вам всего доброго в новом году.

@@user-jk1yf1ye8q здравствуйте, а как вы сделали 5 передачу? У вас есть видео подробное по 5 передачи?

@@user-vg8fc3qk9u Моё видео о 5-й передаче можно посмотреть на KZfaq "МТЗ 09 5-я передача-установка-2020", а более подробно можно ознакомиться на моём сайте haroshkal.ucoz.ru если в меню слева страницы щёлкнуть на "5-я передача в мотоб..."

@@user-jk1yf1ye8q а что же у вас рычаги переключения перелеланы а вы про это молчите они ж выведены вниз в отличии от завода которые смотрят вперед🤔

То-же об этом варианте думал. Дёшево и сердито, да и видео есть.

Единой книги по разборке таких мотоблоков нет. Но в интернете есть много материала по разборке и ремонту мотоблоков МТЗ. В частности на сайте сервисного центра motoblok-master.by можно найти ответы на все интересующие Вас вопросы.

Для реализации этого способа не надо добавлять никаких деталей, а наоборот, убрать стойку, которая даже в новом мотоблоке даёт значительный люфт. А если поэксплуатировать несколько лет, то всё болтается так, что передачу надо "искать", а не просто "включить".

Я тоже думаю приспособить шаровые тяги от стабилизатора от авто , если есть опыт, поделись как они себя повели?

@@rgteremki72 mastergrad.com/forums/t55589-motoblok-belarus-09n-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?page=1404 Поммотрите внимательно, там есть фотографии такой переделки. Повели себя тяги нормально, но для полного счастья тяги нужно делать z-образные как у Мотор сича. Об этом говорил и Леонид. Усилие на рычаги коробки нужно передавать "в плоскости хода рычагов" а не под углом как сделано у завода. Убрав люфты, вы сохраните свою коробку.

@@alehpirman3334 спасибо, полезные фотки, я точно так же и буду делать весной, на первых фотках смотрю тяги поставлены от пежо, 😆 у меня как раз лежат недавно снятые, специально не стал выбрасывать.

@@rgteremki72 Главное что бы резьба была 10. У меня то же пежо , но 406. Там тяги на 12. Имете в виду, что на рулевой колонке придётся увеличивать прорезь, но туда, вероятно, наконечник от тяги ставить не обязательно, там люфт незначительный. Успехов вам.

5-ю передачу мне ставили на сервисном центре "Мотоблок-мастер". Об этом я выкладывал видеоролики: МТЗ 09 5-я передача-установка-2020" - kzfaq.info/get/bejne/qMyFdNJzkrLOeH0.html Мотоблок МТЗ. 5-я передача. Испытания - 2021.03" - kzfaq.info/get/bejne/m9uGp9Z9ntjdoJ8.html

Я живу недалеко от города Минска и, при необходимости, пользуюсь услугами или консультируюсь с руководителем сервисного центра Мотоблок-мастер Сан Санычем по телефону +375 (29) 674-16-74

@@user-jk1yf1ye8q Я тоже не далеко от Минска, не далеко от Дукоры.

5-ю передачу мне ставили на сервисном центре "Мотоблок-мастер". Об этом я выкладывал видеоролики: "5-я передача в МТЗ 09-2023.02", kzfaq.info/get/bejne/fqyRiJOom7jbko0.html "Мотоблок МТЗ. 5-я передача. Испытания - 2021.03" - kzfaq.info/get/bejne/m9uGp9Z9ntjdoJ8.html Стоимость и порядок доработки можно узнать непосредственно у руководителя сервисной мастерской "Мотоблок-мастер" Сан Саныча по телефону +375 29 674-16-74 Адрес мастерской «Мотоблок-мастер»: Беларусь. Минский район, агрогородок Озерцо, улица Центральная, 2А. Официальный сайт мастерской, где можно найти любую интересующую Вас информацию: motoblok-master.by›kontakty

Представленный видеоролик показывает процесс измерения величины люфта и его устранения. В чём заключается устранение люфта? Убирается солдатик поворотный, а вилочка подсоединяется напрямую к рычагу. Только надо подогнуть тягу так, чтобы вилочка лежала в плоскости рычага. Перечень всех видеороликов можно посмотреть по ссылке: haroshkal.ucoz.ru/index/0-32

@@user-jk1yf1ye8q спасибо вам

Пятую передачу можно установить на сервисном центре ЧСУП "Мотоблок мастер) который находится недалеко от Минска. Я отвёз туда мотоблок и через неделю забрал с установленной пятой передачей. Надо звонить директору сервисного центра Сан Санычу +375 29 674-16-74 и договариваться, каким образом это можно сделать.

Спасибо.

@@user-jk1yf1ye8q А 5 передача повышена или понижена ?

@@user-wg5td8nx8o 5-я передача повышающая. Если скорость на 4-й 11км/час, то на 5-й будет 17,5км/час. Более подробно можно посмотреть на сайте haroshkal.ucoz.ru/index/0-21

И сколько стоит установка 5 ой передачи

После 2003 года, насколько я знаю, на Сморгоньском заводе отменили ГОСПРИЁМКУ и за точность изготовления деталей отвечают сами работники. Может Вам повезло и всё хорошо включается. Я покупал мотоблок в 2007 году. Конечные передачи (2-я и 4-я) включались без вопросов. А вот промежуточные (1-я и 3-я) перескакивали и их приходилось "ловить" из-за люфтов в соединении тяг. Я устранил люфты и сейчас скорости включаются в строго определённом положении рычага включении скоростей, как и должно быть.

@@user-jk1yf1ye8q всё правильно, у меня мотоблок с 90 года, и как бы я не хотел, но люфт вынужден появится и делать свой отрицательный негативный результат, всё надо устранять и регулировать.

Скоростные характеристики мотоблока МТЗ с разными колёсами, скоростными шестернями и т.д. можно посмотреть в таблице по ссылке: haroshkal.ucoz.ru/index/0-21