Вся фишка в том, что на куне узкая резина продавливала снег и заднике колёса получали из-за этого хороший зацеп, а на 892-м передок прикатывал снег и поэтому проходимость хуже по мокрому снегу
@ksergey133 жыл бұрын
ясное дело нужно передок догружать, а у вас на 892 нету заводских или "клхозных" противовесов
@sergeypopov18753 жыл бұрын
У широкой резины сопротивление намного больше при том, что снег мокрый площадь опоры больше он его не продавливать. Если 892 был бы на узкой резине он тоже проехал по снегу без проблем, даже без куна.
@user-uj7bk7zx6l3 жыл бұрын
Согласен на все сто.
@user-le3qh1oo8y3 жыл бұрын
@@user-uj7bk7zx6l уберите на прицепе по одному колесу с каждой стороны и будет однозначно лучше
@dmitriynovikov90322 жыл бұрын
@@user-le3qh1oo8y Прицеп груженый тонуть будет
@user-yv2oq1vq3g3 жыл бұрын
Андрей если ёлочка то узкая, мы всю зиму лес чалили идёт отлично даже без цепей, главное чтоб колея прицепа совпадала с трактором
@user-je7kp7fi5f3 жыл бұрын
Не надо гадить, где живете. Я про пленку имею ввиду.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
@@user-je7kp7fi5f Да мы не гадим. Как мы можем на своём поле мусорить. Плёнку подобрали.
@user-je7kp7fi5f3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n, при всём уважении к вашей семье и труду, странная логика получается. Сперва свалить, затем подобрать. В поле обязательно её надо было везти?
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
@@user-je7kp7fi5f ничего странного нет. Плёнка укладывается на кузов и привязывается веревкой, для того, что бы теплый навоз не примерз к металлическому кузову. При выгрузке часть пленки оторвалась. Делается для облегчения выгрузки.Прицеп заполняется в течение недели и по мере заполнения его приходится вывозить.
@user-hr6xf1um7o3 жыл бұрын
Старо как Мир . Трактор зимой без цепей это морзянка .
@user-wk3rc7lo5c2 жыл бұрын
Зимой только цепи. Без них никуда. С цепями можно передок не включать.
@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
Согласен. Цепи это тема. У меня для Газона есть двойные цепи. Стоял редуктор заднего моста с блокировкой, плюс Зиловская коробка, на цепях,по снегу как гусеничный трактор идёт.
@user-cb6lf6qu3w3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я тоже в неделю раз вожу навоз. С Куном да лучше идёт хотя у меня на двух МТЗ 82.1 стоят ёлочки. Удачи в новом сезоне!
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я ведь в этом фильме хотел рассказать почему я отказался от елочки на передний ведущий мост на трактор с КУНом. Но во время монтажа удалил этот момент по неосторожности.
@pavelsemenov3199 Жыл бұрын
на узкой резине проходимость всегда лучше, что на тракторе, что на легковой..
@user-nk6mz7tt4r2 жыл бұрын
Андрей, насчёт резины, всё таки ёлочка лучше. По льду без разницы, а в других условия лучше. В этом году поставил на Т40, газоновскую, как корова, не едет зимой.
@Yuriy243 жыл бұрын
Здравствуйте молодцы хоть по буксовали.. широкая резина не в грязь не вснег не идёт.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Всегда на МТЗ 892 -м всю тяжёлую работу делаю, у него дорожный просвет, мощность двигателя больше по сравнению с МТЗ 82. На кануне мороз был минус 32,за ночь резко температура поднялась до плюс 2-х. Широкая елочка не справилась.
@user-eg9jc6ru1u3 жыл бұрын
Велика ли мощность 892
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
@@user-eg9jc6ru1u 89 л.с. Турбированный двигатель Д 245,но малооборотистый.
@user-eg9jc6ru1u3 жыл бұрын
Ну а 82.1 81 л.с
@user-eg9jc6ru1u3 жыл бұрын
82 .1 2200 об/ мин
@user-ic2gn6pu7r3 жыл бұрын
Очень интересное видео !!! Всё таки в своём хозяйстве нужно два трактора иметь !!!
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
Один. Но универсальный.
@Sibirskiy702 жыл бұрын
Тут один бы купить
@user-hk7yz8hy1b Жыл бұрын
Нет лучше 2 кировца
@user-ob3qh6kv2z7 ай бұрын
2трактора это хорошо а иметь 4трактора ещё лучше где денег взять на такую роскошь?
@Tatarin-Bolgar33.3 жыл бұрын
Приветствую Вас. Мокрый снег он такой. Сухой и жосткий снег лутше. У меня МТЗ с балочным мостом и Кун, проблем не каких где хочется там и заруливаю снег выше лонжерона бывает уверенно но ползет
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
По сухому рассыпчатому снегу они там и без телеги не один не проехал бы. Что ты городишь.
@user-zr4li8rb6k3 жыл бұрын
Привет. А снег сырой, самое не любимое мною. 82й с Куном веса больше, сцепление лучше. Знаю не Одину зиму навоз с ферм возил. Сразу дали 82й с Куном. Потом кун скинул, метал устал лопнет заварю рядом лопнет.проходимость хуже, потом навесил отвал с ттр 401 биться стало проще. Отвал на метр поднимается,+ телега одноосная на навеску давит хорошо.
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
Мокрый снег красота по сравнению с рассыпчатым.
@user-zr4li8rb6k2 жыл бұрын
@@user-wd2qf8wk3v у нас мокрый снег редкость Сибирь матушка
@user-tv1ri4uv3i2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажете где и как переключаться на здание гидровыводы на МТЗ 82
@user-os7ec5dt2w3 жыл бұрын
У Вас еще снег лежит а у нас и признаков нету.Вам удачи и благополучия.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
У нас никак зима не уходит, до сих пор дороги передувает.
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Привет Андрей 🤝! Да с куном конечно танк, я на т-40 осенью пахал и местные трактористы прозрели, как мол Т-40 три корпуса тянет и не становится, доп вес однако. А на цилиндр телеги рукав накрути и в канистру под днищем, масло дорогое, да и на поле ему не место. Как всегда лайк 👍, здоровья и удачи всей семье!
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Привет Денис. Не хватает весу 892-м.Сила есть, но крутит его хоть с плугом, хоть с дисками работаешь. 82-й эти же агрегаты навешивает и идёт как по рельсам. На прицепе стоит цилиндр двухстороннего действия, надо всего лишь на всего соединить рвд с выводом гидрораспределителя. Делов минут на 10 при наличии рукавов, но блин, под тележку лезть не охота.
@fedfed54052 жыл бұрын
Здесь речь про МТЗ,а не про твою калеку
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
@@fedfed5405 Здесь речь про проходимость трактора с куном и без. Калека.
@user-ks8wr8ni4q Жыл бұрын
Здесь несколько причин первая это прицеп с двух скатной резиной это большой минус по снегу второе это широкая резина на передке и третья это кун дополнительный вес на перед и узкая резина по снегу это плюс. Сам таскал лес с диляны далеко каждый рейс накладно в ковш напиливал чурок на задней навеске лапата цеплял пачу леса подымал на навеске и таскал а сосед и половины утощить не мог трактор без куна.
@user-bl9gk2et1r2 жыл бұрын
Мтз 82 на широкой резине с Куном прошёл бы тоже. Мтз с передком на любой резине(узкая широкая) не имеет значения, главное чтобы давило на него(на мост передний) кун или противовес и назад нужна лопата. Я сам лично езжу на 82 на широкой резине, спереди кун в заде лопата, а если поставлю цепи ‘прёт’ как танк.
@user-gs9es2yo8e Жыл бұрын
Приветствую, на 892 груза вешайте 200-300 кг и он пойдет, мы на 82 камазовский прицеп не могли с ряда вытащить зимой пересели на 892 газ до полика и все прицеп на свободе.
@sam_sebe_injiner Жыл бұрын
Зимой резина от газика даже получше будет, ибо больше зацеп у нее по гололеду, а по сугробам лучше всего идет узкая елочка, как на т40. А на тракторе с куном вобще без разницы какая резина стоит впереди.
@OLEGfermer3 жыл бұрын
Привет. Да, Кун вес даёт то и идёт отлично.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Привет Олег.
@user-zv5kb4wv9e3 жыл бұрын
Я после школы работал на мтз 82 с погрузчиком резина сзади не очень спереди естественно газонавская приходилось тоскать прицеп по снегу конечно было тяжеловато иногда приходилось отцепляться и дергать прицеп тросом. И тут сел на новую 82-ку с отвалом и смело в снег думал новая резина что что отвалом немного буду подчищать перед собой. подчистил до того что когда пришлось расцепляться не смог выехать даже в перед ни как . Намучился капец . После того случая езжу на МТЗ 82 только с погрузчиком когда нужно было покупать резину на свой личный трактор то я купил погрузчик на него а резину нашел на колхозной свалке и не чуть не пожалел. Трактор должен быть с погрузчиком а если без то по мне так это не полноценный помощник. Когда появиться второй трактор всё равно установлю на него погрузчик.
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
Мтз с погрузчиков это детский сад. В песочнице ковыряться.
@user-zv5kb4wv9e2 жыл бұрын
@@user-wd2qf8wk3v ну да быстрее лопатой и вилами
@selhoztehnika7138 Жыл бұрын
Кун вещ Незаменимая и Выручает Везде. Молодцы
@AgricultureKuban3 жыл бұрын
Привет Андрей, познавательное видео. а вот снега у вас капец как много, я уже посеял сенокосы, у нас тепло..
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да ,я посмотрел как Вы разбрасывателем сеяли.
@user-fv3rg8on2j2 жыл бұрын
Я это давно знал, так как всю дизнь работаю водителем, вездиходы на елке в оттепель и по льду вообще не едут, а на своем трактре на передке стоит резина с птс с нарезоным куьиками протектором зимой зверь ( без куна) на задней тоже немного нарезаю и про цепи забыл, хотя есть на все 4
@user-OLEG.NAUMENKO3 жыл бұрын
Однаосный прицеп давит на зад а у 82 с куном веса больше в 90 г всю зиму на ферме без передка с птс ездили
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
В нашем совхозе, ни одного МТЗ 82 не было, все на 80-ках делали. Тракторам не хило доставалось, выехать из силосной ямы с груженным кормораздатчиком, иногда больших усилий стоило. Хотя, в те года я еще в школе учился и был простым наблюдателем за работой других людей.
@user-bh1ct8su4l2 жыл бұрын
Лайк,подписка,мост прицепа кричит что пора делать активный привод.
@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
С этого моста снял редуктор и поставил на Газон. Вскрытие показало, что редуктору этому ещё работать и работать. А про активный привод были мысли, прикинул по затратам.... .Лучше ножом - клином пробить дорогу.
@Den-fj1gq Жыл бұрын
Приветствую, так надо сначала без прицепа накатать туда сюда. А ещё лучше отвалом дорогу пробить. Мы всегда так делаем, потом уже вывозим навоз с 2птс4. Ито трактор буксует, но идёт гораздо легче. Ролики есть у меня на канале.
@user-wh9vf3py1m Жыл бұрын
Поменяйте колеса на прицепе на колесо от ГАЗ 66 на 18или же от львовского погрузчика с управляющего моста . Мы эксплуатируем уже более 50лет такой прицеп до 3.5тонны и до 4 тонн перегноя .Тягач Т-40АПили ЮМЗ с передком от Т40АМ .
@Nikolai_i_vsio2 жыл бұрын
Ещё сильно зависит от погоды, оттепель снег мокрый плотный скользкий, при морозе лучше пошол бы
@user-xd8qp6rm5g4 ай бұрын
Запомни чем уже колеса тем легче ему резать снег.
@user-lb4tj4pt2n4 ай бұрын
Про это я знаю. На прицепе стоит газоновский мост на спарках. Сопротивление большое оказывали. Да и температура была плюс 1 с мокрым снегом.
@user-kx1vn2qq9k2 жыл бұрын
В 82 кун, лишний вес на передний ведущий мост, а у газовской резины, именно которая стоит передним ВМ очень мелкий протектор, который не даёт колёсами закрываться в снег, ещё плюс, они намного уже вездеходных. Вот и результат.
@nikolaysoloviy91073 жыл бұрын
Оператору як завжди лайк!!!!
@rebelyellow27273 жыл бұрын
Сало
@user-po9wg2gg1g3 жыл бұрын
ЛАЙК!!!👍👍👍
@user-vi9se9lj6v3 жыл бұрын
Лтз55 эту телегу легко довёз бы до места выгрузки.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
А чем ЛТЗ 55 отличается от Т 40 АМ??. У меня было 7 тракторов марки Т 40. Первое время наш Т 40 АМ тоскал этот прицеп. Ему было очень тяжело. Сейчас вспоминаю трактора Т 40 как страшный сон.
@19...463 жыл бұрын
Здравствуй земляк! Нашёл тебя через три месяца и подписался!
@user-tt9jd3yd3b2 жыл бұрын
Скуном лучше он давит на передний мост и зацеп колёс лучше что по снегу что по грязи
@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
Верно 👍👍👍
@user-tt9jd3yd3b2 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n просто я работаю на тракторе белорус 82
@IvanZV459 Жыл бұрын
Кашли надо было одевать , тогда бы на любом вытащил , цепь найти не трудно .....
@user-hr7xf3nq8u3 жыл бұрын
В основном вся проблема в не укомплектовности и не подготовке трактора к зимнему сезону .Редко у кого есть в наличии сразу , штыковая лопата ,топор, пила ножовка ,чекер и трос.Не говоря о двух кусках панцирной сетки ,которая выручает при буксовании не только своей техники ,но и другой. А не установка утяжелителей на задние колёса (так же и на перед при наличии ПВМ) и достаточного количества правильно выбранных цепей на колёса - только и усугубляет ситуацию по проходимости , расходу топлива ,бесполезно проведенному времени и т.д.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Тут маленько другая проблема была, без надобности уже лишний раз трактор заводить не хочется, но из-за перепадов температуры то минус 30 неделю стоит, то плюс 5, на следующий день опять мороз вот и приходится планы менять, иначе бы всё примерзло к кузову. А так бы переждал этот момент,но тут оказался не готов к такой ситуации, так как она разовая была.
@user-hr7xf3nq8u3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n укомлектуйтесь на следующую зиму витыми цепями про детыми через отверстия в дисках (но это мало ,отверстий должно быть на много больше-в районе 12 , с диском ни чего не произойдёт ) сразу почувствуете разницу по проходимости и расходу топлива.
@user-fd3kn7lb9k3 жыл бұрын
Привет всем! Мне думается из-за веса куна и площади давления на почву, чем уже болон тем сильнее давление на почву.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Зима в этом году во всей красе прошла. Всё было :снегопад, морозы, оттепель. Снег сел, 82-й справился только потому, что на брюхо не садился, а так заехать без прицепа не мог туда, где 892-й с этим прицепом. А в этот день дождь шёл, очень скользко было.
@robofarmer11303 жыл бұрын
У ДТ-75 площадь контакта гусянок в разы больше чем у МТЗ и гребет же? Здесь вопрос о корке льда, который появляется в процессе нагрева шины при буксовании. Если бы на колесах столи противоскользящие цепи, то этот ролик так и остался бы в архиве автора
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
@@robofarmer1130 Про ролик в архиве, хорошо сказано. Мне понравилось
@MB-fg7jv2 жыл бұрын
У ДТ извените, как у зимней резины площадь одна а шипы то торчат по всей площади, а вы видели когда-нибудь как ДТ зимой на прочищенной улице в деревне по накатанной дороге даже тупо повернуть не может потому что башмаки лысые. Мне не много лет, но извените в колхозе чуть ли не с садика с батей в мтм пропадал. Так что всё дело в опыте. Пусть не в моем большом, но на моих глазах видел как взрослые механизаторы работают, и от них очень многому научился. Не то что по книжкам, а в живую.
@estoneckrasnojarsk62693 жыл бұрын
👍 ТРАКТОР ХОРОШО, а на ШИШИГЕ ЛУЧШЕ 😀
@user-ve8hh4dn5v Жыл бұрын
Чем уже колёса тем лучше техника идёт что по грязи что по снегу
@Fermer733 жыл бұрын
в таком снегу не надо было конечно буксовать до срыва.Лучше дергаться потихоньку без срыва в букс.Тафтология какая то получилась))) Ну Вы поняли о чём я )))
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы с Ульяновской области?
@user-jz7kj6mc4b3 жыл бұрын
Два трактора это хорошо, есть возможность одного другим подминить.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Верно. С одним трактором как с одной рукой. Вроде бы всё делает, но всё равно не хватает.
@klesha90913 жыл бұрын
Как много снега навалило☺
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
По видео не сказать, что много. Но в этом году, действительно много снега ,лет 8-10 такого покрова не было.
@amazonasindianer86526 ай бұрын
Вес на передок был важен.
@user-qu3ni9lf7z3 жыл бұрын
Привет 👍 не зря же догружают трактора грузом на калеса на перед в время СССР были грузы и на передние колеса по крайней мере видел на МТЗ 80.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Не зря. Увеличение сцепного веса
@user-po6ix5gg4y3 жыл бұрын
совершенно верно на т 40 первых выпусков шли противовесы и впереди рамка для них стояла они с опрыскивателями и опылителями и с копновозами работали это чтобы перед не поднимался а по надобности на задние колеса ставили.мтз 50 сколько помню с новья и до списания с ними ездили плюс очень умная вещь была гус гидроувеличитель сцепного веса умно просто и эффективно все чего не хватает сейчас.
@user-zy2tu5zv4o4 ай бұрын
Ты сделал перерасход, надо было брать лопату и чистить дорогу.
@user-eh5vx3xy4p3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я вам ранее писал, что у нас такая же телега, точь в точь. Только мы выкинули газоновский мост и поставили балку с колесами от 2птс4. Один такой цилиндр подъема у нас взорвался, забился клапан чтоли, из которого отработка хлещет, когда кузов до конца поднимается. Да и устали постоянно подливать отработку в гидробак. Дали нам цилиндр от 2птс4 , от короткобазной телеги вобщем. С малыми доработками поставили. Это конечно небо и земля. Поднимает быстро, угол почти 90°, опускает быстро. Нигде ничего не течет и не капает. Нижний паук крепления цилиндра на пару милиметров ниже колесной балки. Практически вровень. Если по лесу едешь, навеской поднял телегу маленько и нормально. Короче довольны очень этим цилиндром. Советую. Если будет желание, покидаю фотки в контакт или инсту
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. По поводу цилиндра, я понял, что Вы имеете в виду. На этих Газончиках были свои специальные цилиндры, второй выход был соединён с гидробаком, через бензостойкий рукав низкого давления.Стоял у меня такой же. Много масла на землю было вылито. Заменил я его на цилиндр двух стороннего действия. Подошёл без переделок с мехлопаты, которые на трактора ДТ 75 устанавливали. Манжета уже не держит, начинает масло выкидывать. Лезть под прицеп неохота, по теплу буду устранять.
@user-rv1fk8ds1m3 жыл бұрын
В Челябинске выпускают гусиницы на мтз кто нибудь ставил и как идёт подскажите пара на задние колёса 110 000 руб
@user-zi7ub7zb5s2 жыл бұрын
На мокром снегу любая техника буксует.... кроме гусеничной
@farmer69rys2 жыл бұрын
У меня знакомый на 52 м МТЗ хочет от газона на лето колеса ставить а ёлочку на зиму 😀
@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
Ну так то же можно. Летняя и зимняя резина для трактора.
@user-vy9dg7oc3o3 жыл бұрын
Цилиндр на прицепе надо наверное ремкомплект менять или обратку шланг подсоединить масло выкидывает не много но есть.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Обратку надо подсоединить.
@user-vy9dg7oc3o3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Ну а на счёт колес , да вроде когда сыро мокрый снег тем более по нечищеной дороге с телегой хоть и не большой любая техника буклет буксовать. Вроде думаешь проеду , а бывает и по буксуешь немного ,наверное так и должно быть . Не всегда бывает гладко. Удач вам во всем , пусть всегда у вас будет все хорошо , прибыли побольше . Чтобы все было у вас гладко и без кочек.👍🖐️
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
@@user-vy9dg7oc3o От души спасибо за пожелания.
@user-ui4pt9rf9w3 жыл бұрын
Андрей,по снегу всегда лучше идёт узкая резина,мы сравнивали кировцы,старый горбатый и К-700,старичок оказался круче на своей узкой резине.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Я помню, на ГАЗ 69 узкая резина стояла, тоже хорошая проходимость у этой машины была, да и двигатель малооборотистый.
@user-ui4pt9rf9w3 жыл бұрын
Я в начале видео даже не сразу понял,почему вы решили поехать не на 82м,т.к. в кадре было видно ширину резины.
@user-zl4wk6zj2v3 жыл бұрын
КАК НЕ ГОВОРИЛИ 82 МТЗ ВСЕ РОВНО ЛУЧЕ ПО ПРОХОДИМОСТИ
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Так то мало чем отличаются 892 от 82.Я бы сказал, что 82 -й у меня чаще буксует, из-за того что нет блокировки заднего моста. Вместо рулевой колонки поставил насос дозатор, теперь надо воздухом давить на мембрану блокировки.
@Guyver8922 жыл бұрын
У меня на красном 892 стояла стандартная резина как на 82.
@user-jj6uo8cz7i3 жыл бұрын
так вот почему на ниве резина узкая ( конструктора оказывается думают )
@user-ms8qd2fv9v3 жыл бұрын
Было у меня так, пустой 892, снега по пояс, застрял, вытащили с помощью т40, позорище со стороны смотреть, т40 на узкой резине шустро ездил там где 892 ни с места.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Согласен,позорище.Вот из-за этого мы и не хотели это показывать. А то, думаю, сейчас посыпется: да ты не умеешь на тракторе по снегу ездить, не умеешь расскачку делать и так далее.
@dimbosstraker47413 жыл бұрын
У т-40 проходимость если с передком. То она не сравнима с мтз
@user-ob3qh6kv2z7 ай бұрын
Снег сырой колесо буксонуло и там появл сразу лед 😢
@user-lb4tj4pt2n7 ай бұрын
Совершенно верно. Была изморозь, стоять невозможно было.
@user-oi7lv4un7m3 жыл бұрын
От вома можно поставить кардан до моста что на прицепе и будет 6×6 полны привод.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Такие были мысли.
@user-rv1fk8ds1m3 жыл бұрын
Просто 82 сзади уголок телега навесная давит на задние колеса спереди кун давит перед ведущий у меня передок не работает но взади лапата и за неё цепляю токуюже телегу с навозом и вывожу
@user-bg5fv9pt3s3 жыл бұрын
На 82 задание колеса стравлены, а на 892 перекачены, вот и вся разница
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Ну нет, давление в колёсах, конечно имеет значение, но здесь было определяющим вес трактора.
@user-wo6zn5jd1s3 жыл бұрын
На 82 удлинители стоят с уголком вот и все
@yotub_A_Vorobiov3 жыл бұрын
При разгрузке струя масла из цилиндра ударила. Показалось?
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Нет, не показалось. Есть у меня такой косяк. Надо заменить манжету на цилиндре, либо соединить ещё один рукав на слив, чтобы масло в бак сливалось. Это прицеп используем исключительно для г... на, пардон, для навоза. Неохота мне сейчас под неё лезть. Масло дорожает, как тепло придёт, отмою керхером, устраню неполадку.
@Vayceslav_Uhobotov3 жыл бұрын
Приветствую, вот и темку вам подкинул для видоса🙂🙂😉🤝🤝🤝
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Привет. Ждал Вас. Спонтанный фильм получился, движение на канале появилось, доход стал расти.
@Vayceslav_Uhobotov3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n ну вот
@user-of1kp6fn6s2 жыл бұрын
Телега была бы односкатная легче было бы, трактору.
@user-ig9kf8lj7u2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно обзор на телегу? рама с чего и мост с колёсами
@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
Здравствуйте. Это Газ 52 с коротким кузовом.
@user-rz1oc6zr7h3 жыл бұрын
👍💪💯
@dimbosstraker47413 жыл бұрын
А что за струя масла у вас была при опрокидывании кузова
@dimbosstraker47413 жыл бұрын
?
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Износ манжеты, перепускает масло из одной полости в другую. Цилиндр двухстороннего действия, другая полость не соединена с распределителем.
@Danil_Lavrov3 жыл бұрын
Простой пример: машина нива на своей узкой резине идёт по грязи лучше, чем на резине шевроле
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Ну да, совершенно верно.
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
То то все Кама флейм ставят широкую.
@Shalenyi_traktoryst3 жыл бұрын
Класное видео, молодец
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-hn9lo4fr2r2 жыл бұрын
В мороз бы пошел!!! Из-за Оттепели всё)
@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
Полностью согласен.
@user-wp3yy6pe5d3 жыл бұрын
Да 82 калесы по ужу поснегу легко пробиваеться
@user-gw3si2wp4d3 жыл бұрын
Широкую от Енисея приладил я на 82 и снял . к Как корова на льду.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
У Вас ,наверное,получился эффект, как от сдвоенных колёс на МТЗ.
@user-fj5gr1py5s3 жыл бұрын
Привет!!!! У нас весна!!! Как Вы? Как готов к новому сезону???
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. К посевной готовимся. Снега ещё много.
@user-rd2wk9dx7s Жыл бұрын
Зимой обычно цепи одевают на колеса
@user-lb4tj4pt2n Жыл бұрын
Нет у меня цепей.
@user-wl9lw4sf9s3 жыл бұрын
Ёлка хорошо едет, лучше чем газоновская, ну а на 82 это понятно, там кун тонну почти весит вот и весь секрет, ну и резина уже легче резать снег
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Не стал на 82-й ёлочку ставить. Два раза вертикальный вал ломало, зубья шестерён в бортовом редукторе. Вес Куна и зубастая резина сильно нагружает детали ПВМ.
@user-wl9lw4sf9s3 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n у неё зацеп хороший из за этого. А так она изнашивается быстро, у нас тоже многие ставят с газона
@user-xq3qf6uy4g3 жыл бұрын
Привет тезка видео 🔥👍👍👍
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Привет Андрюха.
@maxfaktor71263 жыл бұрын
А мне кажется это всего лишь физика, чем уже колесо тем больше давление идёт на грунт ну и соответственно сцепление лучше. Хотя может я ошибаюсь)))
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Зимой перестал на 82-м в поле навоз вывозить, всегда на брюхо садился из-за веса трактора, малого дорожного просвета. Только на 892-м пролетал. Но дождь в феврале, причем на кануне был мороз, испортили всю малину.
@maxfaktor71263 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n ну да согласен сырая погода делает свое дело
@user-ln7gi7dt8y2 жыл бұрын
892 серавно силнее чем82.1 .ето трактор 892 безон я обажаю ....кыргызстан
@user-bu7dq3wz2c2 жыл бұрын
На скороти надо пробевать. Прицеп держит резина широкая.
@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
Расстояние было 1 км такой дороги. Никакого разгона не хватит.
@pogoreloviko22333 жыл бұрын
👍👍👍
@mihailangreev9317 Жыл бұрын
Гидроцилиндр выплюнул масло! Поршень пробита то есть сальник поршне! Так все масло в землю уйдёт!
@user-qy2be6bk2p2 жыл бұрын
На снегу так и есть
@user-ww2ux5td1j3 жыл бұрын
Если водитель хоть чуть поигрался рулём на 892, то он бы выехал
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Не-а. Я отцепил прицеп, выехал, протоптал колею до площадки, а это еще 700 метров. Снова зацепил. Не идёт. Стоять нельзя было, а тут спаренные колёса у прицепа в колею трактора не попадают. Трактор мощный, но лёгкий.
@user-mn6or7yi9e3 жыл бұрын
Друзья мои одевайте цепи и проблем не будет
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
У меня нет цепей для трактора.
@user-ol4px7xd4o3 жыл бұрын
Надо было показать как вытянул прицеп, а не на словах
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Жена снимала, пока я пробивал дорогу без прицепа, она всё это время была на улице под дождём и на ветру. Там уже не было никакого желания снимать второй трактор.
@azimazimli16973 жыл бұрын
Дядя Андрей удачи вам
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Спасибо.
@erwin62823 жыл бұрын
Сразу Лайк 👍👍👍👍👍👍👍
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Спасибо.
@Okunevo-villge3 жыл бұрын
Отличная серия получилась.
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Спасибо.
@Guyver8922 жыл бұрын
На нём я хрен знает какие барханы брал😊
@user-kn5xi2mc1o3 жыл бұрын
Да ну снега много в поле и ещё мабуть прицеп страктором по колее не совпадает
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
По колее совпадает, а вот по ширине не умещается. На прицепе Газоновский мост на спаренных колёсах.
@tank-fv3nu3 жыл бұрын
протяни кардан от вома на мост прицепа и не будет больше проблем
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
У меня есть специальный нож бабочка для пробивания дороги, но не было времени с ним возиться.
@kastblb14533 жыл бұрын
Гидроцилиндр на прицепе ремонтировать надо
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Уже да, либо на обратку пустить.
@beibitzeinelov4968 Жыл бұрын
Скорее всего дело не в куне. Просто этот МТЗ 892.2 ведро с болтами! А старушка МТЗ 82 молоток, она не подводит это проверено!!!
@user-zf8sn6gs6m2 жыл бұрын
Кун не причём, я на старом МТЗ-82 таскал шестикубовую бочку и по большему снегу чем у вас и всё нормально, дело в широкой резине на передке.
@user-kx1vn2qq9k2 жыл бұрын
Причём, да ещё как! Лишний вес на ПВ мост.
@user-io1pv9sp8c Жыл бұрын
Мтз 82 это легенда
@user-ft3yr3ig7o3 жыл бұрын
Андрей по чаще выпускай ролики !!!!!
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Тема не всегда бывает.
@uralsstepp99073 жыл бұрын
Здравствуйте, по какой цене увас зерновые???
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. В среднем, цена 10 рублей.
@user-dc4gp7oz4r5 ай бұрын
Прикол в том что , такому трактористу пешком ходить надо.
@user-lb4tj4pt2n5 ай бұрын
Нет. Вы не правы. Прикол в том, что этот фильм принёс не плохой заработок этому трактористу, благодаря хейторству со стороны зрителей.
@user-fo8no1si9i6 ай бұрын
Ёлочка самоочищения протектор
@xawag095xakimov63 жыл бұрын
Драствуй незнаешь почему идёт дым из сапуна каторы на кришки клапанов стоит на мтз
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Похоже, что газы прорываются . Возможно, поршневая уже изношена.