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Muffler Repair/Speaker baffle creation/vehicle inspection and maintenance【Miata #15】

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Toyochan Garage

Toyochan Garage

Күн бұрын

車検前最終調整として色々とまとめて作業してみました!
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楽曲提供者 株式会社 光サプライズ

Пікірлер: 85
@user-vu7dx7wb2l
@user-vu7dx7wb2l 4 ай бұрын
バッフル作成ですが、MDFは湿気に弱いので塗装した方が良いですよ。
@totoro5125
@totoro5125 4 ай бұрын
穴開けは半透明の養生テープをデッキに貼り、穴の位置にマジックで印をつけて、それをステーに貼って穴を開ければ、綺麗に決まります。
@toyochan
@toyochan 4 ай бұрын
なるほど!
@crow_b4634
@crow_b4634 4 ай бұрын
51マシーンズさんの動画で沢山見る光景ですね。
@user-pc3vn4nd2j
@user-pc3vn4nd2j 4 ай бұрын
コンソール前のステイの穴の位置が左右で若干違うのかな、かたむいてクリアランスが合ってないような…なので枠折れたのかも、劣化もしていたしね。
@user-oy5ny7yt5c
@user-oy5ny7yt5c 4 ай бұрын
↖`・❤​@@user-pc3vn4nd2j
@Alti001
@Alti001 4 ай бұрын
ステーの穴位置は養生テープをAudio本体の側面に貼って本体の厚み、穴の位置をマジックで書き、それを開けたいモノに貼り付けて開ければ位置はぴったりなはずです。
@bigonegum
@bigonegum 4 ай бұрын
スピーカー裏側のドア内部は雨が入ってくるので、何も対策しないと数年でスピーカー裏側が水にぬれて壊れます。 純正スピーカーは裏側に雨よけカバーが付いてます。 カップラーメンの容器や塗料用の使い捨て?のバケツを加工して雨よけカバーを付けることをおすすめします!
@user-lj2cg3bw4p
@user-lj2cg3bw4p 4 ай бұрын
マフラー、特にピカピカにした出口はそのままでも錆びないのかな?
@user-do4rt4xs3l
@user-do4rt4xs3l 4 ай бұрын
MDFで作ったバッフルは、ニス塗っとかないと湿気を吸って、バラバラになりますよ〜
@BH5D6780
@BH5D6780 4 ай бұрын
左側のスピーカーコーンが凹んでるの掃除機とかで吸い出せないかな?気になった😅 19:12 型紙先輩😅
@user-so9qd5pw1t
@user-so9qd5pw1t 4 ай бұрын
こんにちは! カンザワ自在錐Wは左右の歯をセンターから異距離では絶対に使わないでください! バランスが崩れて回転が暴れてけがをします。 左右の刃はおなじ形ではなく外刃・内刃になっています。 工具は取扱説明書をよく読んで正しく使いましょう。 大けがをしますよ😡 バッテリー、予備充電しないんですか😨
@user-fq2xs7wh6p
@user-fq2xs7wh6p 4 ай бұрын
フィルタ交換した時は一回エンジン回してから油量測らないとズレますよ💦
@ttiimmttiimm1
@ttiimmttiimm1 4 ай бұрын
マスキングテープで型取りしてから、穴あけしては
@tetuyaht1999
@tetuyaht1999 4 ай бұрын
専務、横顔がイケメンだな
@manzookuya489
@manzookuya489 4 ай бұрын
ステーの穴はオーディオ側を石刷りで型紙的なのを取れば簡単。 純正マフラーのテールピース(磨いてた場所)はステンじゃなかったかな。
@user-fq2xs7wh6p
@user-fq2xs7wh6p 4 ай бұрын
1番大きいスピーカーのスペーサーを外せば付いたのでは?🤔
@user-tn8vj4fw2t
@user-tn8vj4fw2t 4 ай бұрын
マフラーの穴の周りって薄くなっているので、また崩れてきて穴があくかも。鉄板かぶせて溶接するとかしたほうが、長持ちするかもしれない。 それでも応急処置なんで、新しくしたほうがいいんだけど。
@とんまのとんきち
@とんまのとんきち 4 ай бұрын
とよちゃん、いつも興味ある為になる動画配信をしてくれてありがとう😊 今回の動画内で、プラスチック部品の破損がありプラリペアの話をしていましたが、とよちゃんは「倹約DIY」さんの動画は見たことがあるでしょうか?百均の瞬間接着剤やエポキシ接着剤とフィラー(重曹など)を振りかけたり混ぜることにより、強力な接着やパテになると言うものです。固まったものは、ヤスリがけなどをして整形も可能です。バンパーの割れを補修するには、銅のメッシュをはんだごてで溶接する方法もありますが、この方法は簡単であり、いろんな補修に使えそうです。僕もつい最近、瞬間接着剤+重曹でバンパー補修してみました。真鍮メッシュも買っていましたが、この方法を試してみました。 オーディオパネルの外枠を裏側から直すとか、ウォッシャー液の蓋などの補修にやってみてはどうかと思い、コメントしました。
@mmiyattaka4040
@mmiyattaka4040 4 ай бұрын
穴明は墨汁とか鉛筆て本体に塗って 擦ると写るので僕はそうしてます もし良ければ試してください😊
@user-on2tz7cx4l
@user-on2tz7cx4l 4 ай бұрын
いつも楽しく見ています。 取り付けたオーディオですが、少し右下がりについていませんか? 違っていたらごめんなさい。
@user-oi2xv7jc4b
@user-oi2xv7jc4b 4 ай бұрын
色々工夫して自作したり凄いですね。無事車検通ること祈っています。
@MasatakaYOSHIDA
@MasatakaYOSHIDA 4 ай бұрын
オイルドレンワッシャは確かに面倒くさくていいやってなってしまう気持ちは分かるのですが、動画を誰かの参考に見てもらいたいという思いがあるなら、しつこく毎回交換が良いです。自分も学生時代は使いまわしをやっちゃっていましたけど、30円ぐらいのことなので、とよちゃんみたいな人はガレージにワッシャを各種保管しておいても良いと思いますよ。
@user-fw5qq9vi4g
@user-fw5qq9vi4g 4 ай бұрын
大したものだな~毎回見るのが楽しみです。腕も上がったね~。
@steampum
@steampum 4 ай бұрын
専務すげぇな!シート直し職人だ!
@user-lo5ux7dp9n
@user-lo5ux7dp9n 4 ай бұрын
オイルフィルターを交換する際は、ネジ山・ピッチを確認して行ってください。(MAZDA・ユーノスロードスター2台目のレストアのみ)
@ABC-MART-vu3we
@ABC-MART-vu3we 4 ай бұрын
お疲れ様です🍵😌今回も楽しく拝見しました☺️
@ank_1027
@ank_1027 4 ай бұрын
あり合わせのスピーカーを付けちゃうのが、とよちゃん流🤔 ヘッドレストスピーカーは、あえて私は外してました。
@user-cd1jv7tz9d
@user-cd1jv7tz9d 4 ай бұрын
自分、バッテリー高いから、非専用のバッテリー使ってましたが、、爆発しなかったのは運が良かったのでしょうかね😅
@づんづわー
@づんづわー 4 ай бұрын
バッフル缶スプレーで塗って防水すればいいのに
@kun8580
@kun8580 4 ай бұрын
穴開けは採寸してもイイけど転写が簡単かなぁ?と思いました。 😄
@rctetusya
@rctetusya 4 ай бұрын
バッテリー新品でも、充電してから付けると、長持ちしますよ😅
@ryudokuroma8184
@ryudokuroma8184 4 ай бұрын
車検前の最終工程がいつもよりやっつけ的な勢いで仕上がりましたが、それだけ許容できる耐久性の限界を見極められるようになったという事なんでしょうね。あくまで車検対策と言う前提ですがそれはそれでアリかも知れませんねが、他の車の進行とともにサブチャンなどで見守りたいです😊
@akitosekiya6028
@akitosekiya6028 4 ай бұрын
スピーカーのセンターキャップ、掃除機で頭を出せますよ。
@user-xi9cl4vm3c
@user-xi9cl4vm3c 4 ай бұрын
ガスケット製作もそうなんですけど、内径切り抜いてから外径のが良い気がします。 素材が固いので大丈夫とは思いますけど(笑)バッテリーもサブチャンネルとかで、 再生しても面白いかも(笑)パルス充電器とかそんなのも面白いかもですね(笑) 色々言ってごめんなさい、ケチつけてるわけでもないですし、応援してます。 専務もとよちゃん自身も一生懸命ですし、車好きが伝わってくるので好感度とても高いです。 動画とても楽しみに拝見させて頂いてますし、若いのに尊敬させられます。 頑張って末永く動画続けてくれるととても嬉しいです。
@user-lo2yx4hz6h
@user-lo2yx4hz6h 4 ай бұрын
ヘッドレストスピーカーには配線接続出来そうですか? あと、しばらく動かしていないATのATFは大丈夫でしょうか。 最悪ATF oilの交換も視野に入れた方がいいかと思います。 お疲れ様でした。 後は走行してATが正常にシフトされるといいですね。
@toyochan
@toyochan 4 ай бұрын
シート側にヘッドレストスピーカーのコネクタがあり、それに接続するだけです!
@user-lo2yx4hz6h
@user-lo2yx4hz6h 4 ай бұрын
@@toyochan 良かったです!という事は無事音が聞こえたんだね! お疲れ様でした♪ あとは実走行してATが正常作動する事ですね。上手く動く事を祈ってます♪♪
@user-fp9zs4oj9j
@user-fp9zs4oj9j Ай бұрын
このロードスター エンジン新品アンダーカバー普通に1万以上 ロードスター部品がどれも高い
@78m83
@78m83 4 ай бұрын
ATFオイル交換も致しましょ〜‼️
@taxa1559
@taxa1559 4 ай бұрын
MDFは塗装するかニス塗るかしないと湿気でカビ生えてフニャフニャになりますよ
@ngk4115
@ngk4115 4 ай бұрын
マフラーのテール以外耐熱塗装ぐらいすればいいのにw
@user-tu5bb2qj4z
@user-tu5bb2qj4z 4 ай бұрын
フレンチクルーラーをヤスる二人の光景、素敵です❤
@user-je6tg9dw7n
@user-je6tg9dw7n 4 ай бұрын
オフ会参加したかったけど。500km弱あるので断念しました。爺にはきついですわ。
@sic6531
@sic6531 4 ай бұрын
今更ですがシフトレバーにオーバードライブボタン付いてませんでしたか? 見間違いだったらすみません🙇 付いているなら、ロングドライブ向いてるかもですね。
@toyochan
@toyochan 4 ай бұрын
ついています。 全部付いているわけじゃないのですか? ATが初めてなので無知ですみません笑
@sic6531
@sic6531 4 ай бұрын
@@toyochan 全部では無いですね。 5年近く前に売った我が家の2代目ストリーム(RS Z )もATでしたが付いてませんでした。 基準が謎でよく分かんないです(笑)
@user-lo5ux7dp9n
@user-lo5ux7dp9n 4 ай бұрын
あとは、車検に向けるだけで、一発合格が、待ち遠しいですね。(MAZDA·ユーノスロードスターの2台目のレストアのみ)
@dr3056
@dr3056 4 ай бұрын
何時も楽しく拝見しております🎵 2台目のNA ROADSTERあとは、車検ですねぇ😃お疲れ様です。 通検したらお父さん、とよちゃんで赤、緑のROADSTER2台のツーリング配信も楽しそうですね😊👍👍
@lv5131
@lv5131 4 ай бұрын
次回ついに車検かー😂楽しみですね
@takuyan8107
@takuyan8107 4 ай бұрын
いつも楽しみにしてます!
@amidalapadme2004
@amidalapadme2004 4 ай бұрын
オーディオ好きではありませんが、スピーカー用のケーブルやスピーカー、吸音材にも拘れば面白いのかもしれませんね。突き詰めれば高額な製品になるかもしれませんが、安価な製品もあるので、その辺りも動画にしてみればオーディオファンも見て貰える動画になるかもしれないと考えるのは素人だからかな(´ー`A;) アセアセ
@toyochan
@toyochan 4 ай бұрын
オーディオは沼ですよね
@user-hf3bt1hi1c
@user-hf3bt1hi1c 4 ай бұрын
とよちゃん、良いですね!!リアスポイラーもこのまま無い方が良いなぁ~!車検受かれば良いですね!!
@yon-wf2xu
@yon-wf2xu 4 ай бұрын
マフラーのタイコ、塗装しないと錆びますよ? 専務が地味にシートリペアしてて仲いいなぁって。
@user-sh3hu8nb4v
@user-sh3hu8nb4v 4 ай бұрын
軽トラにつけるような小さな🔈やつではなくて、中古の16センチでもつけたほうが良いんじゃない😂 バッテリーのあたりが汚いですね
@user-bx7yc1dk6d
@user-bx7yc1dk6d 4 ай бұрын
エンジンヘッドカバーを塗装したほうが良いと思いますm(_ _)m
@user-xv5qy2cw8d
@user-xv5qy2cw8d 4 ай бұрын
カロッツェリアのコアキシャルだったら16cmは1万円以下なのでせめて新品にしてほしかったな😅スピーカーはツイーターは小さいほど、ウーファーは大きいほど音質がいいので
@crazerewolf
@crazerewolf 4 ай бұрын
熊兄さんは、ドーナツ一気切りしてたような。
@user-fp9zs4oj9j
@user-fp9zs4oj9j Ай бұрын
ワイパーゴム逆
@t.kamo4da558
@t.kamo4da558 4 ай бұрын
レストアなら…もう少し内側を綺麗にした方がいいですね。 メラミンスポンジ等で擦って綺麗に汚れをとるのがいいですよ。
@isenokuni_mie
@isenokuni_mie 4 ай бұрын
スピーカーの音質にはこだわらないのですか??
@toyochan
@toyochan 4 ай бұрын
MBクオーツ音質良いですよ!
@kun8580
@kun8580 4 ай бұрын
拘りは後回しにできますし、作動確認とれれば十分でしょう。やり方は人それぞれで良い部分でしょう。
@obi1954
@obi1954 4 ай бұрын
コメント欄がマウント鳥ばかりで草
@th2dxp844
@th2dxp844 4 ай бұрын
配線方法がワイルド
@evolution9mr4g63t
@evolution9mr4g63t 4 ай бұрын
キセキを呼ぶ男。その名はとよちゃん!
@takanarimitsui3703
@takanarimitsui3703 4 ай бұрын
そのうち3Dプリンターにも手を出して、カッケー枠&小物入れを作ってくれると期待!
@user-et7gn9jl4j
@user-et7gn9jl4j 4 ай бұрын
その作業は 熊五郎お兄さんにお願いしようよー╰(*´︶`*)╯♡
@mochocho130
@mochocho130 4 ай бұрын
あれ?ロードスターって変換ケーブルなんてもう無いんだ。30年前だものしかたないか。
@goshima54023
@goshima54023 4 ай бұрын
電動ドリル同じ物です・・・( ´∀` )見てて笑った
@AsahiroNB8
@AsahiroNB8 4 ай бұрын
せっかくNAロードスターなんでヘッドレストに余ったスピーカー仕込んでも面白そうですねw
@toyochan
@toyochan 4 ай бұрын
色々面白そう!
@tk9422
@tk9422 4 ай бұрын
てか20万人が見えてきましたねー😊
@lottotto0519
@lottotto0519 4 ай бұрын
内径から穴あけたほうが楽じゃない?
@user-xv5qy2cw8d
@user-xv5qy2cw8d 4 ай бұрын
ジグソーならともかく自由錐だと開けられないし芯が出ませんよ
@AcidBlackCherry0314
@AcidBlackCherry0314 4 ай бұрын
無理でしょそれは笑笑
@user-kj2sv5ru6s
@user-kj2sv5ru6s 4 ай бұрын
最近、作業が雑になっていないですか?
@rayline777
@rayline777 4 ай бұрын
3Dプリンターオススメですよ
@Otohchan259
@Otohchan259 4 ай бұрын
幌リヤの視界が確保されてませんよ😅 忘れずにお願いしますネ🙏
@user-mj6ln9hf5d
@user-mj6ln9hf5d 4 ай бұрын
私は、(も?)フレンチクルーラーが好きです。 奥さんはオールドファッションが好きです。 しょうもなくてすみません。
@user-kq8se1nk5o
@user-kq8se1nk5o 4 ай бұрын
ええやん ええやん🧐
@user-wz9jc4vz7z
@user-wz9jc4vz7z 4 ай бұрын
トヨちゃんフロントガラスの丸いステッカー剥がし忘れてるよ。陸運支局に検査官に剥がしてくださいって冷たく言われるから!おせっかいだったらゴメンなさい
@toyochan
@toyochan 4 ай бұрын
この跡剥がしました!
passing automobile inspection/Announce restoration costs.
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