Si il più grande piagnone della storia pronto a vomitare veleno sui colleghi se non vinceva. I risultati li abbiamo visti in seguito in SBK di quanto fosse forte.

Dev'essere una tra le poche piste,se non l'unica,a non aver mai subito modifiche al tracciato,che segue fedelmente il profilo delle colline in cui è incastonato. Le uniche modifiche sono state fatte alle vie di fuga perché negli anni 70 e 80 era molto più pericoloso di adesso nonostante si andasse più piano. Le vie di fuga erano più strette con file di reti a fermare eventuali cadute i cui paletti di sostegno hanno fatto perdere la vita a più di un pilota,Otello Buscherini e Paolo Tordi su tutti nel GP delle Nazioni nel 1976.

@@giancarloromani3945 Grazie! Molto interessante!

Se non sbaglio non è mai stato modificato il tracciato, le uniche modifiche riguarda le vie di fuga che sono state allargate, se non erro quando il circuito è stato acquistato dalla Ferrari