Muita bronca! E ai? Encaro um Passat?

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Muita bronca! E ai? Encaro um Passat?

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Күн бұрын

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Пікірлер: 159

@marcosmendes4003 5 ай бұрын

Passat e um dos melhores carros comercializado no Brasil!! O problema é nosso combustível ruim e os donos que não dar manutenção correta.

@mateusoliveira4233 2 жыл бұрын

Já tive Ford Ka 1.0 3cc com correia banhada a óleo, tinha mecânico que falava que eu podia colocar outro tipo de óleo, mas sempre ignorei e usei sempre o lubrificante original, vendi ele com mais de 150 mil km sem nenhum problema no motor e na correia dentada.

@murielmecm5322 2 жыл бұрын

@@Carlinhos_tsi Cada engenharia projeta de um jeito, também não adianta chorar e dizer que corrente sempre é bom, corrente também se faz necessária a manutenção em muitos casos, olha os THP por exemplo, tiveram 2 atualizações de corrente mas ninguém troca porquê é um absurdo o valor do kit completo, então, a pergunta é: você prefere pagar 400 reais pra trocar a correia ou 5000 pela corrente? Você escolhe! E não culpe a Ford, afinal esse motor já foi premiado como um dos melhores já feitos! Se alguém deveria ser culpada é a Volks e o seu TSI kkkkkkkk

@Guilherme-rz2fn 2 жыл бұрын

Recentemente fiz uma manutenção preventiva no meu Ka, com quase 200.000 km rodados. Troquei a bendita correia pq já estava no embalo, ainda estava em bom estado, segundo a fábrica deveria ser trocada com 260.000 km. A correia com acessórios original Ford é muuuuuito mais barata que qualquer outro sistema feito com corrente.

@AlbertoRangelJR 2 жыл бұрын

Adg é puro sentimento, não pode ver um carro do passado que ele compra kkkkk. Se o carro lembra o seu pai, que lembrança maravilhosa, a gente balança mesmo pra comprar. 👍👏👏👏

@lelioopertioperti7729 2 жыл бұрын

Cara quando você filmou o passatinho voltei no tempo meu pai também me emprestava o carro bons tempos aquele Passat ano 75 vermelho do meu saudoso pai eu também cuidava do carro do velho bons tempos

@srmarciosette 2 жыл бұрын

Inacreditável isso, o carro fez limpeza a 6 meses e ja esta carbonizando novamente, os carros novos são uma maquina de moer dinheiro , temos em nossa família um Monza 90 que esta conosco desde 1992, nunca abrimos o motor, fizemos limpeza do carburador umas 3x em todos esses anos, o carro não da problema.

@sergiodiasbittencourt171 2 жыл бұрын

ADG tive um passat 75 igual a esse. Lembrança maravilhosa!!! Grande abraço(RJ).

@jonathanneres9542 2 жыл бұрын

Esses carros modernos..dão muita oficina....o loko....deixa eu com meu uninho 94...quetinho aqui....rs

@rodrigoairtripaircooled6593 2 жыл бұрын

High torque, nossa novela diária ! 👍🏼

@PauloSergio-rd6yp 2 жыл бұрын

Vlw adg mais um vídeo top com muita mecânica e bastante lasanhas. Show abraço.

@carrasco260281 2 жыл бұрын

Adg quero ver o motor do kazinho aberto ! Com certeza usaram óleo errado e condicionador de metais ! Adorei o vídeo do enigma da Joaninha ! Abs

@paulotsi33 2 жыл бұрын

Passat é vida… tenho o meu GTS Pointer 88/88 ja a 25 anos e não desfaço

@pedaisdefogo 2 жыл бұрын

Eu tenho um TS 78 faróis redondos duplos. Eu sou apaixonado. Instalei um motor 1.8 nele e uma caixa de 5 marchas. Tá voando a nave.

@paulotsi33 2 жыл бұрын

@@pedaisdefogo tb sou apaixonado neste modelo, parabéns

@TheMikalinho 2 жыл бұрын

Meu sonho de consumo Passat 75 😍

@camilocorrea5885 2 жыл бұрын

VW old school , e vw atuais. Quanta diferença! Passat B1, foi o divisor de águas da VW , com seu motor MD 270 refrigerado a água, o precursor dos motores AP, feitos pra durar! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

@hermeslinac6347 2 жыл бұрын

Topzera… 🇧🇷 acima de tudo, Deus acima de todos…

@davidsantana2554 2 жыл бұрын

Tive um passat tsi 2011, fiz a pré compra numa autorizada e mesmo assim, deu tanto problema que vendi 6 meses depois. NUNCA MAIS.🙌🏼🙌🏼

@tkachechen 7 ай бұрын

mas sera o v6?

@davidsantana2554 7 ай бұрын

@@tkachechen NEGATIVO.

@melave.detailing 2 жыл бұрын

💧 Depois se vídeos de estética automotiva os que eu mais curto são os de mecânica. Seguindo a High Torque desde os primórdios aqui em BH!

@fernandoteixeira9433 2 жыл бұрын

Show ADG, Parabéns pelos vídeos e dicas automotivas! Muito bom acompanhar essa equipe que não mede esforços para garantir um serviço de excelência! Abraço do amigo Carioca Fernando Teixeira RJ.

@paulo39610 2 жыл бұрын

Eu tenho acompanhado os vídeos, vejo alguns carros com mais frequência que outros na oficina, eu tenho um new fiesta 2013 adquirido recentemente e a única manutenção que tive com ele foi a de compra, troca da correia dentada e de acessórios, troca dos amortecedores traseiros e troca de pastilhas de freio, além de óleo e filtros trocados também. Acho o carro bem equipado e meio apertadinho, mas tá ok pra mim e a esposa só, tá bom. Com isso em mente gostaria de ver o ADG fazendo uma análise de um new fiesta e sua opnião quanto ao carro assim que aparecesse um aí na oficina.

@joseademirfelixdasilva6194 2 жыл бұрын

Compra para não se arrepender depois, Vale a pena !!!!!

@debbie7301 2 жыл бұрын

Obrigada por hoje Adg!

@leitemarcelo 2 жыл бұрын

Passatinho 1.5. Muita gente não sabe que o primeiro motor refrigerado a água da VW no Brasil foi neste Passat com farol redondo, 1.5 com o câmbio da Audi que era considerado o melhor câmbio para este segmento de carros na europa.

@ricardorothfeld826 2 жыл бұрын

Tive um por muitos anos, só alegria...

@marcelorodriguesperdigao 2 жыл бұрын

Parabéns,para os carros,abraços a todos !

@brunobertipaglia 2 жыл бұрын

Que Passatinho topzera, não adianta vw é caro, mas os TSI são muito gostosos de andar, tenho uma Tiguan 2014 com 36 mil KM, só rodo com podium, já troquei óleo do cambio por questão de tempo e também tenho um Golf manual 1.0 TSI para o dia a dia, coloco gasolina aditivada nele, ta com 70 mil KM, nunca tive nenhuma dor de cabeça com eles, só troquei os pneus do golf e a bateria de ambos.

@AdePBof 2 жыл бұрын

Blz ADG! Ótimo seus vídeos, cono sempre, parabéns...

@AlexandreLWeber 2 жыл бұрын

Me lembro destes Passat 1.5 em 1975/76 era a dor de cabeça dos opalas 2.5 bengador, os passarinho eram invencíveis na época.

@SimeiFonsecaOliveira 2 жыл бұрын

Vídeo top,não entra nesse mundo dos quadrado não é um caminho sem volta Zé dend'água kkkk

@ClaudioCarvalhocar 2 жыл бұрын

Tsfi,Tsi...os novos five tec da vida...

@jacquesklemz2801 2 жыл бұрын

Boa noite ADG. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

@antonioprando1019 2 жыл бұрын

LÓGICO que encara!!!!! Abraço.

@Guilherme-rz2fn 2 жыл бұрын

Tenho um Ka 3 cilindros, com quase 200.000 km rodados. Fiz uma manutenção preventiva recentemente, e no embalo aproveitei pra trocar a bendita correia e seus acessórios (antes dos 260.000 km recomendado pela Ford). Sempre usei óleo Motorcraft 5w30 original Ford e recomendado pra esse motor, com trocas religiosamente por volta dos 8.000 a 9.000 km (Ford recomenda troca de óleo a cada 10.000). A correia com quase 200.000 km ainda estava em excelente estado. Ahhh, o kit da correia com seus acessórios é muuuuuuito mais barato que qualquer kit de corrente ai do mercado.

@gilbertovenancio8599 2 жыл бұрын

MOTOR AP,DO PASSAT ANTIGO,MUITO BOM,PARA A ÉPOCA.

@rafaelpaulista89 2 жыл бұрын

Ate hoje é. Tem retifica, guenta rojão e etc.

@gabrielnobredasilva3287 2 жыл бұрын

top adg parabéns

@thiagog.dgabrieldias6144 2 жыл бұрын

Obrigado

@davidrobertotorranotorrano7055 2 жыл бұрын

Top adg um dos melhores carros que já dirigi

@felipevitorino6460 2 жыл бұрын

Esses VW gostam de mecânicos... Há quatro anos q troquei pelo meu primeiro carro de marca japonesa, hj estou no segundo e agora entendo pq são mais valorizados

@marcioramiresneves7996 2 жыл бұрын

Eu com a minha CRV 2010 ! Velhinha mais tudo funcionando de acordo!

@SergioFreire1 7 ай бұрын

Pra quem não liga pra desempenho blz... esses 2.0T da VW é pra quem gostar de pisar 😎

@joaobonsegno126 5 ай бұрын

São propostas diferentes. Vc não deveria pegar um EA888 visando ultra confiabilidade

@SergioFreire1 5 ай бұрын

@@joaobonsegno126 e olha q cuidando bem ainda são confiáveis.

@emanueldeoliveira7453 2 жыл бұрын

O MELHOR CONTEÚDO AUTOMOTIVO!!!

@edsonfontes4054 2 жыл бұрын

Valeu, chefe!!!

@joseademirfelixdasilva6194 2 жыл бұрын

Passat clássico nacional!!!!!!!

@gilmaraires5442 2 жыл бұрын

Os conteúdos são ótimos, posta mais vídeos "CHEFE!!!"

@PauloSergio-rd6yp 2 жыл бұрын

Boa noite a todos.

@GSI1996 2 жыл бұрын

Compra mais uma, essa ai apesar de antiga é sem dor de cabeça.

@maykelpezavento5838 2 жыл бұрын

Voltei no tempo quando vi o passstinho, meu pai teve nada menos que 7 e o primeiro foi um igual a esse, só que branco. Valeu . Abraço a todos

@josegodimjunior462 2 жыл бұрын

Sucesso adg sucesso

@J.MT.Agromas-mw1xi 5 ай бұрын

B. O., pra quem não liga pra isso, boa sorte!! Eu, que já estou velinho, vou de Corolla 0km mesmo, detesto problemas com arrefecimento, correia dentada, etc. etc. kkk

@iltonjuniorfranzoni40 2 жыл бұрын

Meu Ka Sedan 1.5 At 2019 deu problema na correia dentada com 61 mil Km. Todas trocas de óleos pelo óleo específico da Ford. A dona Ford coloca no Manual troca da Correia Dentada com 160 mil Km.

@silascodonho2851 2 жыл бұрын

Top top...pega logo o passat

@emersontorcane3260 2 жыл бұрын

Quanto ao motor Dragon 1.5 ..... e quando a própria concessionária coloca óleo 5w30 (conforme a própria nota fiscal), sendo que o especificado no manual é o 5w20 ? Tenho um Ka 1.5 Freestyle AT, com 12.000 km atualmente. Na revisão de 01 ano a concessionária colocou 5w30. Questionei e me disseram que é compatível. Vai entender né!!!!!

@alessandromartinez7207 2 жыл бұрын

Imagino que na viscosidade do óleo até não tenha problema na conservação da correia desde que respeitando as normas da Ford. Pois no manual recomenda o 5w20 caso não tenha pode ser usado o 5w30... Mas certeza que nesse caso ai deve ter usado outro tipo de óleo ou não deve ter feito a substituição no prazo correto...pode ver que tem até kit gás.

@carrasco260281 2 жыл бұрын

Tenho um 1.5 sedan Dragon MT e na primeira e 2a revisão tbm fizeram a mesma coisa. A 3a não fiz na concessionária levei para o mecânico e comprei o kit motorcraft pela Internet e paguei uma taxa para ele trocar.. o meu é 18.19.. está com 25mil km. Só não resolveram o probleminha chato da bucha da barra estabilizadora que toda vez fica fazendo barulho. Já levei mais de 3x na concessionária. Eles arrumam ou trocam a peça e depois de uns 6 meses o barulho volta. De resto o carro é excelente. Estes dias andei em um chronos.. não troco meu ka pelo chronos nem a pau e nem por Sandero...

@marcio4476 2 жыл бұрын

Top, adg , quase não vê aí o cruze 1.4 turbo! Porque!

@brunocar2006 2 жыл бұрын

Por que vai parar com as Dodge Journey? Dificuldade com peças?

@Kadu13701 2 жыл бұрын

Boa pergunta

@weidsonpereira4790 2 жыл бұрын

Coisa linda essa passat em 😍👏🏼👏🏼👏🏼

@elderstevanelli112 2 жыл бұрын

Show.

@debbie7301 2 жыл бұрын

Quando conseguir testar a peça que deixei me avise ok , muito obrigada pela atenção que me deram.

@Mironeto 2 жыл бұрын

Omega é nave! B0omba também as vezes kkk... Mas tenho 2 doenças dessa kkk! Um 4.1 97 CD e um australiano 2004... Abraços ADG!

@filipetenorio26 2 жыл бұрын

07:14 a cara do Japa!😂😂😂

@CAPITAOQUIRQUI 2 жыл бұрын

Meu avô tinha um passat desses. Que saudades

@rottwel 2 жыл бұрын

Vai firme no passatão

@ander01034 2 жыл бұрын

Adg grava a manutenção do Renault Fluence preto

@isaelnunes4288 2 жыл бұрын

VW Passat top , encara essa máquina raíz !

@fabio_automobilistica1907 2 жыл бұрын

Opa chefe conteúdo bão demais

@ncesarb 2 жыл бұрын

Pra quem tem Marea a e Prius, que mal há num Passat(não é crítica a nenhum dos carros, apenas são bastante diferentes).

@MrTadashi10 2 жыл бұрын

Raridade esse Passatinho...

@sergioaparecido1668 2 жыл бұрын

Top👊

@rafaeldebarrosgomes6816 2 жыл бұрын

PASSAT LINDO , PARECE QUE ACABOU DE SAIR DA LINHA DE MONTAGEM, ADOTA ELE ADG!!!!!!!

@sidneitirelli794 2 жыл бұрын

Boa tarde.

@hiagorocha3828 2 жыл бұрын

Um sonho é que o ADG mostre esse ford ka zetec rocam

@jeffersonwillian2581 2 жыл бұрын

Tive um jetta 2013 só de manutenção e trocas de oleo vai uma paulada tem que ser amigo do mecanico… mt caro de se manter vendi e fui pro civic.

@iribeiro33 2 жыл бұрын

ADG faz um ao vivo.

@raphaelfortes3854 2 жыл бұрын

❤

@irmmanutencaomanutencao3659 2 жыл бұрын

show esse video

@eduardolefosse3021 2 жыл бұрын

Eu nem perguntava!!!! Só apresentava o brinquedo novo!!!!

@08rpfl 2 жыл бұрын

Só pega o Passatão se for predador. Se toma chopp de vinho em copo Stanley, fica com polo...Sucesso e parabéns pelo excelente canal....

@Papiba13 2 жыл бұрын

Só queria um mecânico assim aqui na minha cidade para resolver o problema do meu celta. Todos o "mechanicos" daqui dizem que está tudo ok. Tá tudo perfeito, blá, blá, blá. E olha que é um celta, eu disse um celta. O Fusca da atualidade em facilidade de manutenção.

@murielmecm5322 2 жыл бұрын

Recomendo você mesmo aprender, comprar as ferramentas e fazer a manutenção em casa! A manutenção do Celta é muito simples e fácil de ser feita, com um pouco de prática você aprende rapidinho e evita dor de cabeça.

@Papiba13 2 жыл бұрын

@@murielmecm5322 É na parte eletrônica. Se eu colocar a 3* marcha antes dos dois mil giros, o carro fica dando uns soluços, como se estivesse faltando combustível, só para depois dos 2 mil giros. Só na 3* marcha, se eu colocar a 4* a 20km/h o carro não vai responder, mas a aceleração vai continuamente até subir o giro. Já a 3* marcha fica fazendo isso. Troquei velas, cabos, filtros, scaner e nada.

@danilodamasio2906 2 жыл бұрын

Jorney com problema no catalisador? Que foi realizado pra arrumar o problema

@cristiano6471 2 жыл бұрын

estes TSI gostam de guarda compartilhada com os mecânicos ... qual foi o problema do Omega por ter ficado tanto tempo parado ?

@eduardoqueiroz1457 11 ай бұрын

+1inscrito. 💥💥

@fabiopradorpreto 2 жыл бұрын

Chefe !! Não entendi.. vai parar de atender a Journey?

@mauriciomacedojunior45 2 жыл бұрын

👏👏👏👏

@sidneitirelli794 2 жыл бұрын

Poderia dar uma dica ,Obrigado.

@fer1140 2 жыл бұрын

ADG, pq os TSi dão tanto problema?

@JoseMaria-nh8ul 2 жыл бұрын

ADG, como anda o Toyota Prius , já esta funcionando?

@dscapanema 2 жыл бұрын

como eh que eh? nao vai atender mais! ainda tenho que levar a minha ai pra vc!!!!!!!!

@Irishman0033 2 жыл бұрын

Porque não vai mais atender as Dodge journey?

@SuperZarlan 2 жыл бұрын

Esse amortecedor do capô tá sem ação, de tanto levantar o capô dos problemas que aparece, mas o que vale é ser feliz, eu entendo!

@ANDERSONUSA23 2 жыл бұрын

Tem que por um vídeo por dia kkk No horário nobre da G kkkkk

@marcoscazonire4322 2 ай бұрын

É ADG dá 3 meses do faturamento do KZfaq pro Binho

@SupperVinny 2 жыл бұрын

Novela de macho, não perco um capítulo KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

@dogoesedoguinhos2781 2 жыл бұрын

Motores TSI e TFSI, preparação, deve ser um misto de alegria e tristeza. Alegria pq o carro puxa bem. Tristeza pq deve quebrar toda hora.

@nr1793 2 жыл бұрын

Faz um Passat Pointer

@dudonesbass 2 жыл бұрын

ADG, pq últimas duas dodge journey que vão atender?

@mkbraga 2 жыл бұрын

TSi tornou o ADG um homem rico.

@leonardoandrade5110 2 жыл бұрын

Porque n vao trabalhar mais com Dodge Journey?

@carlosoltmann4915 2 жыл бұрын

ADG? Porque não atende mais Dodge Journey

@flavionogueira9240 2 жыл бұрын

Manda conteúdo de lá pra cá

@fabiojr4123 2 жыл бұрын

Aonde fica sua oficina?

@maurilionogueira5839 2 жыл бұрын

Tenho um Passat igual a este, porém 77 e de 1.5 foi para 2.2, de 4 para 5 marchas, freios de Gol GTI, fuelteck entre outras coisas e não vendo/empresto para ninguém, Omega tenho dois CD também, um 96/96 e outro 96/97 fora outras aquisições e é um hobby muito gostoso sem ser colecionador. Gosto muito desses 2.0 tsi e tenho mecânico muito bom para eles, porém o que me espanta é o preço das peças que é fora da casinha.