"Эмульсия в мостах ТАНК 300" или как канал ProDrive, деньги зарабатывает /ну очень сильно обиделись)

Рет қаралды 6,616

Сарин PRODUCTION

5 ай бұрын

Канал ProDrive, второй раз подряд, в крысиную, блочит это видео. Ну, что на третий заход?)))

Пікірлер: 58

@sarin_production 5 ай бұрын

Уважаемые подписчики и зрители. Канал про который говорится в видео выпуске, второй раз подряд страйканул (заблочил) это видео. Значит я попал в точку, с выводами. Буду весьма благодарен комментарию и лайку, что бы видос увидело как можно больше людей.

@user-mf1po3wv4w 5 ай бұрын

в какую точку ты попал --пальцем в небо !?? --бестолковый .............

@town3822 4 ай бұрын

пукнул в лужу штопанный@@user-mf1po3wv4w

@user-xf1fy1cm3m 5 ай бұрын

Не зря у Серёги с каждым видео лицо всё шире и шире😂😂😂😂

@shciper 5 ай бұрын

Вот у меня сложилось ровно то же впечатление, что чувак просто себе аудиторию загоняет ))) В новом видео он вообще не стесняется - говорит, что надо делать ДВЕ замены масла в мостах - на 2.5 и 5 т.км - и только тогдааааааа эмульсия из мостов уйдет. Только после второй смены масла! А то еще и на третью приедете (и мы обязательно что-то найдем)

@user-xc2pc6bj7c 3 ай бұрын

Я тоже, как услышал про две замены, на 2.5 и 5 тыс.км.,так чуть не охуел, неужели люди ведуться на эту ложь...!!!???

@gamephone4922 5 ай бұрын

Молодец, всё по полочкам раставил. А по поводу того канала про который ты говоришь просто делают на популярном автомобиле себе рекламу.

@user-gj1mk1if9r 5 ай бұрын

Давно хотел услышать подобное мнение, как то сразу закралась подозрение в видосах всяких автомобильных кликуш...

@user-ri1gw3xx2c 5 ай бұрын

Если удаляет, значит чего то ссыт. Всё правильно сказал по мостам!

@garrytreffi486 5 ай бұрын

канал продрайв конечно разводит своих зрителей на бабло. Серега просто красава! А удаляя это видео подтверждает что ссыкло!!!

@user-xw5wd9om9m 5 ай бұрын

Сегодня на ТО смотрели масло в мосту, масло в порядке, стружки нет, пробег 4000.

@Abiko_3078 5 ай бұрын

Спасибо.ждем ваших роликов про Танк-300

@nikolaymitrofanov3554 5 ай бұрын

Спасибо за ваши рассуждения. Я с такими же мыслями, пробег 3.500, ничего не менял

@akella1962 5 ай бұрын

Согласен 100%. Прям мои мысли выразил👌🤝👍

@Lion-oi2hp 4 ай бұрын

Все точно рассказал, подписываюсь под каждым словом

@carpickup 5 ай бұрын

Молодец!!! Производитель умеет считать деньги и не станет лить "отработку", а потом массово менять ГП

@hawk4236 4 ай бұрын

Приехал на своём 11 тысяч. Тупо городской режим. После многих сообщений про масло в мостах решил тоже проверить. Реально оказался не долив и масло не похоже на масло. Какая-то бурая смесь вытекла. Правда на пробках было совсем немного нароста. Так что сам принимает решение надо менять или нет.

@serpadm 2 ай бұрын

Добрый день. Я поменял масло Задний мост и передний. Масло было серо коричневое. В муфте масло идеальное

@user-yq4sk4wr5i 2 ай бұрын

Сочувствуем

@user-iy2mq1xb1w 5 ай бұрын

👍

@user-gz7tk7nd6q 5 ай бұрын

Не могу согласится, на счёт стружки в мостах! У меня было 3 разных ленд ровера, купленных у оф.дилера, новыми, и ни разу ни на одном из них не было обкаточных режимов! И масло в мостах менялось на 60 тыс.км. и ни кто не жаловался ни на какую стружку. Согласен, что ребята рубят бабло, пугая народ своими роликами, причем призывая менять масла не на те, которые рекомендованы производителем, это прямой путь к прощанию с гарантией!

@KILINalushta 4 ай бұрын

Каждый производитель, устанавливает в мосты ГЛАВНЫЕ ПАРЫ от разных фирм. Разумеется все они из разных составов (сплавов) металла. Не стоит LR сравнивать с мостами TOYOTA, а так же с мостами JEEP, УАЗ, ну и так далее... У меня к примеру на Defender с асфальтовым пробегом в 36 тыс, поломался задний диф на дороге, для прогулок велосипедом. Вердикт после вскрытия - не достаточно крепко затянутые заводом болты. Не понимаю, как это дожило вообще до такого пробега, но всё же... Вот к примеру и LR. А на том же Патриоте, менял ГП на более тяговые от Мотив Гир, дак заводские снятые с пробегом в 60 тыс вообще ни разу не повреждены были. Пятно контакта как выкаталось в самом начале идеально, так и работало... К мостам TANK тоже нужно относится не как к другим. И это нормально, когда в первую 1000 км замена масла в трансмиссии. Ведь эти пары трения новые, тепловые зазоры и пятна контакта у всех не одинаковые. Хотя есть более менее устойчивый стандарт. Да и к тому же "обкаточный режим в 1000 км", все проезжают по-разному. Каждый имеет разные дорожные условия с разными нагрузками. Тут даже в Диско и Дефе, разные гелезяки могут стоять по прочности и составу металлов. Поэтому, так и выходит, что кому-то больше повезло )))

@4dmitri4 5 ай бұрын

Ничего личного, просто бизнес)

@konstantin3486 5 ай бұрын

Не ну а чего все правильно говорит ! По теме! Его в хвост и в гриву ( танк ) с салона , на всех газах и потом хотят чтоб стружки не было ! Будет и стружка и масло жор и хер пойми чего ещё !

@user-rh7lz1vf1h 5 ай бұрын

Какой пробег у вас и расход ? Подскажите.

@sarin_production 5 ай бұрын

sarin-production.ru/86333/ все тут написано и фото вставлено

@user-rh7lz1vf1h 5 ай бұрын

@@sarin_production спасибо !

@user-rd4by6bs9x 5 ай бұрын

А вы не хотели проверить состояние масла в мостах. Просто тогда бы точно рассеяли миф. А ещё говорят плохо работают сапуны.

@user-xc2pc6bj7c 5 ай бұрын

Да проверяли уже, все в порядке, читай внимательно посты.

@user-zl9vd9hx8n 5 ай бұрын

Неугодные комментарии канал ProDrive так же трет, чисто коммерческий проект, не смотрю очень давно.

@user-mp3ck3nf4n 5 ай бұрын

ты с открытой дверью что ли едешь?

@user-ce6rb4vt7t 5 ай бұрын

Ну понятно , что барыги , задача одна бабосы по легкому срубить, в мАскве жизнь дорогая. Серега здорово раздобрел, из за щек ушей не видно )))

@cyberscum5896 5 ай бұрын

И за щеку берёт ещё, походу дела ...😏

@Eduard.057 5 ай бұрын

Да уж,разсвинел он знатно

@crazyold1751 5 ай бұрын

Реально учите мат, часть!!!!!!!! масло чёрное ( в двигателе)- очищает движок от продуктов нагара!!!! в мосту гореть нечему!!!!!! в акпп тоже бывает тёмное масло-износ фрикционов или подгорание!!!! в мостах гореть нечему!!!!!!!!!!

@user-bf8et9hs9d 2 ай бұрын

На чип тюнинг тоже разводит и когда его тыкабт носом в нарушение технологии замеров на диностенде, он прячет голову в песок и удаляет комментарии. 😅😅😅

@user-mf1po3wv4w 5 ай бұрын

пара главной передачи в мосту , до попадания в тот самый мост должна , и на настоящих производств притирается на специальном станке , пары даже собирают по допуску для лучшего притирания , даже такой сленг --поженили пару ! , а делается это предварительно , потому , что пара Гипоидная !!! , просто так притереть её нельзя и после женидьбы хвостовик и планетарку связывают вместе пока их не поставят в редуктор !

@five8929 5 ай бұрын

Не 19 век. Никто отдельно пары уже не притирает. Производство массовое, только танков 300 уже за 3 года выпущено больше 300 тысяч. Все сейчас делается на станках с ЧПУ с точностью достаточной для работы сразу после установки. Если бы пары до сих пор ЖЕНИЛИ- ездили бы все на лошадях еще.

@kartfobos 5 ай бұрын

Где их женят, на УАЗе?))) Плод этого близкородственнго скрещивания все знают

@user-mf1po3wv4w 5 ай бұрын

@@kartfobos так уаз и разваливается через 7--11 тыс. км , о чём ты говоришь !?? о Российском автогавнище , так вот и китайское такое-же .

@kartfobos 5 ай бұрын

@@user-mf1po3wv4w у людей пробеги на тэнках кратно больше, ВСЯ трансмиссия целая и без проблемная. Так что написали вы не о танках, а своей компетенциях... и зачем нам это?

@user-xc2pc6bj7c 5 ай бұрын

@@user-mf1po3wv4w А ты откуда знаешь!!!???)))

@user-gz4ss3ey2t 5 ай бұрын

А откуда в мостах вода если машина по асфальту ?

@user-gz4ss3ey2t 4 ай бұрын

По асфальту не откуда а он загонял машину по стекла редуктор нагрелся и резко остывал в воде и снег и через сапун обратно засасыватся влага при такой езде их выводят под капот ну тд

@user-bk5vi3wi1y 5 ай бұрын

Про др. определенно прохиндей и балабол! На пробках в мостах метки,видно что откручивали,слетаешь с гарантии,если что.

@octopusalex513 Ай бұрын

ProDrive аферист хренов!!! Сарин красава, все правильно сказал!

@nikolayshtebner8460 5 ай бұрын

А сам назвал ролик "эмульсия в мостах " 😂😂😂 хайпят кто может на этом китайском автопроме, потому что это наше будущее😊

@sarin_production 5 ай бұрын

рекомендую заглянуть в словарик и найти значение слова "цитата")))

@nikolayshtebner8460 5 ай бұрын

@@sarin_production я понимаю значение слова "цитата" и без словаря...

@sarin_production 5 ай бұрын

@@nikolayshtebner8460 👍 я в названии процитировал главную мысль того канала. На которой они и наводят панику. Ютуб не основная моя площадка, сюда публикуется контент по остаточном принципу. По этому хайпить на заголовках роликов, мне тут, совершенно ни к чему😀

@nikolayshtebner8460 5 ай бұрын

@@sarin_production да я все понимаю, если бы вы на деле доказали, при замене масла в мосту, что мол нет тут ни чего, брехня! Во! Это был контент, где-то согласен (притирка может быть) но фактов в ролике нет, рассуждение человека, которого задело то что говорят о машине, которой он владеет, обязательно снимите видео при замене масла, с опровержением, вот тогда да и название можно типа: "Стружки и эмульсии в мостах танк 300 НЕТ!!!!" ПРОДРАЙВ ЛЖЕЦЫ!!!😊

@sarin_production 5 ай бұрын

@@nikolayshtebner8460 конечно сниму, когда подойдёт время плановой замены. Советские инструктора и механики, очень дельную мысль молодым доносили. Она звучит так: "меньше лазиешь, дольше ездит" и я стараюсь придерживаться этого принципа. Есть регламент по нему и замена.