무료로 사용하는 동서고가도로, 돈 내야한다?! / 빅벙커

무료로 사용하는 동서고가도로, 돈 내야한다?! / 빅벙커_동서고가도로와 대심도 1부 본내용

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6 ай бұрын

#부산 #도로 #출근길
부산의 수많은 직장인이 출근길로 이용하는 동서고가도로.
무료로 사용되며 일일 교통량은 약 8만 대.
많은 부산 시민들과 타 지역 사람들이 애용하고 있는 도로이지만
동서고가도로는 2030년 철거를 앞두고 있는 상황이다.
1994년 개통 후 동부산과 서부산을 연결하여 약 30년간 운영된 동서고가도로는
도로의 노후화로 매년 유지비를 10억 이상의 세금으로 보수하고 있기 때문이다.
현재 시민들은 철거하자는 의견과 공원화를 하여 시민들에게 돌려주자는 의견이
팽팽하게 맞서고 있다. 하지만 부산시는 확실한 대처를 취하지 않고 있는 상황인데...
철거와 활용의 갈림길에 선 동서고가도로,
자세한 내용이 궁금하다면?
* 2024_01_11 빅벙커 동서고가도로와 대심도 1부 예고
* 매주 목요일 밤 9시 부산MBC, 대구MBC에서 방송
* 출연자 : 배칠수, 우지영 박사
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Пікірлер: 46

@gorygle 6 ай бұрын

없애는건 진구 애들이나 좋겠지 다른 지역사람들은 다 불편해진다

@modu-modu 2 ай бұрын

다른 사람들 편하라고 진구가 독박 쓸 필요는 없지

@user-ey5uw4fg9c 2 ай бұрын

어차피 철거 못한다. 철거하면 다른 지역구 사람들이 가만히 있을서 같냐

@user-ie9zj7cp7v Ай бұрын

그동안 고맙게 잘 사용했다라고 생각하는게 맞습니다....

@livingkim5311 2 ай бұрын

동서고가지어진 후 아파트들이 부쩍 들어섰지 그 전엔 그 동네에 아파트가 없었지. 늦게 들어온 돌이 먼저 박힌 돌을 쫓아내는 격이네

@user-ch6sh6qd4p Ай бұрын

지금도 동서고가도로에 컨테이너,덤프,레미콘 기타 큰 차량들 하루종일 돌아다니는데 그 차량들 시내도로로 다 내려오면 진짜 볼만하겠다. 그 차량들 승용차랑 달라서 신호 바뀌고 출발하는데도 지연시간 꾀 걸리는데 대형차들 몇대만 시내로 돌아다녀도 안 걸려도 되는 신호 걸리는 경우 지금도 많은데 다 내려오면 참....

@haneelee4255 6 ай бұрын

좋은 정보의 제공!!! 부산시에 유용한 가이드라인 제공!!!

@user-we5cg2wn4o 6 ай бұрын

부산에 거주중인 나는 모르는데? 무슨 찬성이 많다는건지? 진구 주민한테만 물어본건가? 아휴 ~ 또 돈내는 부산도로 정말 싫다

@ssamdoll81 6 ай бұрын

진구나 동서고가로가 자기들 주택 앞을 막고 있는 지역한테만 물어본거 ㅋㅋㅋㅋ // 이래서 빨리 탈부산해야됨... // 세상 어느 지자체 관리자가 민간기업 돈벌게 해주기 위해 시민들 무료도로를 부숴버리냐... 도대체 얼마나 받아먹었길래...

@ssamdoll81 6 ай бұрын

철거 찬성 이유 '출처 : 부산진구청' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@livingkim5311 2 ай бұрын

지하도로 고작왕복 4차선 만들면서 왕복4차선 동서고가 철거하면 무슨 교통 개선효과가 있겠나? 지하도로를 왕복6차선이나 만들면 모를까? 동서고가 철거운운은 지하고속도 민자사업자 수익올려주려는 핑계에 불가. 헛 소리에 속으면 안된다

@user-dj6ps8go5j Ай бұрын

아파트 옆에 도로를 건설한게 아니라 도로 옆에 아파트를 건설 한거 아님? 통행에 신경 쓰이니 아파트를 철거 하쇼! 어디든간에 굴어온 돌이 박힌돌 뺀다더니!

@user-gi8ft9zm5n 2 ай бұрын

철거하면 부산시 부신진구 사상구 가만히 안둔다 진짜 ㅡ,,ㅡ^

@ssamdoll81 6 ай бұрын

동서고가로가 침체의 원인이라고?? ㅎㅎ 동네 주민 수준이 모든걸 말해줌.. // 동서고가로 없어지면 집 값 오를줄 아는데 ㅋㅋ 오를수가 없는 지역...괜히 옛날에 형제복지원이 거기 있었겠나??

@yonghu1292 2 ай бұрын

철거 하고 대책 있나

@user-cx5zs7ct8v 5 ай бұрын

하여튼 있을때는 없에야한다고 없으니까 있어야된다하고

@user-gp5zy8gn5d Ай бұрын

지하화한도로도 왕복10차선되면모를까 왕복4차선이면 동서고가랑똑같은데 정체계속됨. 그럼지하화하는의미도없고 철거안하는게맞지

@user-rv8rl1np5x 6 ай бұрын

말도안되는소리.선거철만되면공약.대체도로 내놓고.철거해라~~

@user-mj4qx3my4x Ай бұрын

이것도 발주해놓고 뒷짐만 졌던 사상-하단선 같이 10년 갈꺼임? ㅋㅋㅋ 이새끼들은 동서고가로 왔다갔다 안함? 그 차들을 어디로 돌릴껀데?

@user-vo4eq9oi5l Ай бұрын

노인과 바다 부산이 동서고가를 끝으로 마감하겠네 내사랑 굿바이 부산

@user-fn9pb2ci8s Ай бұрын

자기집 앞에는 철거 남의집 앞에는보존 하는 것이지

@yhgil3254 Ай бұрын

도심의 중심을 완전 동맥경화시켜 도시 전체의 발전을 저해시키고 고가도로가 있는 주변은 완전 폐허와 도시의 미간을 어둡게 만드는 지역이 되었고 말도 안되는 공원화는 이것도 저것도 아니게 된다. 철거해야한다

@user-gs1zs2un8g Ай бұрын

공원이라니 왜 쓸대없이 또잔머리굴리나 주위에 공원천지다 시원하게 철거하고 중심의 발전시켜라

@user-zi9jd1zw6h 2 ай бұрын

미친것 아냐 지하도로는 한계가 있고 유료도로 잔아 사고나면 지하라는 특성상 부산교통 마비된다

@user-dz7ut8ud6j 6 ай бұрын

동서고가도로는 핑계고 원목적은 차량기지 아님?

@ssamdoll81 6 ай бұрын

일일평균 8만대 x 365일 x 4,800원(왕복) x 45년 = 6조 3천억.... 부산시는 손 안대고 코풀고 부산시민들로 하여금 민간업체에 6조 3천억을 지급하게 만듦..... 이번 바보같은 행정이 있나.....

@user-tf8hu6cj8g 6 ай бұрын

민간기업만 배불리는 민자사업도로.. 누굴 위한 도로인가?? 그리고 부산의 유료도로를 어쩔 수 없이 이용하는거지. 좋아서 이용하겠냐? 부산이 유료도로 천국이라고 욕먹는게 하루이틀이 아니다.

@dnjfqor4585 5 ай бұрын

맞아 맞아 유료도로 너무 싫어... 고속도로 부셔부셔ㅠㅠ 다부셔ㅠㅠㅠ

@user-js4lz7ub1y Ай бұрын

장담하건데 아마 동서 도로 타는 버스 노선 하나만 생기면 시에서 알아서 시민들 고심할 필요 없이 조치될걸요.. 그밑에 도로라는 곳에 버스 전용도로가 생기며 기존도로에 3차로를 차지해 ㄱ산업용 차량부터 엉망 진창으로 막히고 있는데 에라 산업지역입구로 들어가는 길에 진짜 핵심은 잊어 버렸구만 부산은 이제 그냥 제조업 지역은 버리고 그냥 주거지만 만들자 에라 차라리 공단지역을 옮겨라