Нах она нужна без плавника

"Зато не в кредит" крупными буквами на любовуху

Название в стиле Яндекс дзен, одобряю!!!

2020:Не хочу вкладываться 2022: х6 е71 по низу рынка

Я не могу слышать эти цены в 2023 году

Мурк на глазах взрослеет и превращается в деда

Весной когда будет тюнинг "БЛИН ПАЦАНЫ ТУТ ДАЖЕ ЛОБАШ НА ШПАТЛЕ"

Инженеры не спали ночами, всё просчитывали оси и углы дверей, чтобы сделать открывание максимально лёгким и невесомым. Они не знали, что есть Мурк...

Под этим видео люди без водительских прав шутят про ладу. Добро пожаловать.

Как же похорошела 12шка при Мурке!

У тебя подлокотник сломан- там на третьем щелчке горизонтальное положение- а у тебя сломан фиксатор.

Спасибо за видео, очень понравился формат, более серьзный.

Неповезло еще одному магазину запчастей бмв.

Лючок огромный, потому что машина с самого начала проектировалась для работы еще и на газе, и такой лючок необходим для заправочных горловин бензин+газ.

Мурк может уйти от лады, а лада из мурка никогда не уйдёт)

Грамотно и логично рассказываешь! Лайк

Мурк: Автоваз говно, робот говно, лада говно Менты: *приезжают поговорить с мурком* Мурк:

Классное видео. Спасибо тебе, Мурк!

Вор должен сидеть в тюрьме а не в жигуле)

Вы думали, что он рофлит про весту? А пацанчик то реально взял её

У Мурка от короныминуса на столько вкус пропал, что он весту на роботе взял...

Супер информация! Спасибо друг.

Объясняю за лючок) Такой лючок для газа, у меня в этом месте и бензин и газ.

это что какой-то новый формат, мне зашло

Мурк весной: -Лееее, ща паука поставим, Леее аудистайл

Понравилась все информативно,ясно и правильно рассказал как есть👍👍👍👍👍😉

29:57 Двери смазаны супер смазкой победитель трения 😁 А утяжелить можно понаклеив шумку на битумной основе в несколько слоёв)

На такой машине теперь можно ютуб бросать и идти в таксистов. Донатить все равно перестанут, люди боятся воров на бемельве, а не на вестах...

как же режет глаза различие цвета бампера с кузовом)))

2016 г.в. тоже АМТ, не жалею нисколько. Правильно подметил, привыкаешь к нему за пар у дней и всё, это лучше чем дёргать ручку.

я ржал пол часа ну когда ты зашел во внутрь я от смеха просто взорвался. Респект, поднял настроения.

Тайтл: "Бмвист настолько отчаялся, что взял себе Ладу"🌚

Вот он мужчина, который действительно любит семейство Лада

Не нужно сравнивать однодисковый робот на Весте и преселективный двухдисковый робот на Ваге. Это совсем разные коробки. И ощущаются они совсем по разному.

Респект, пошёл против чужого мнения и не прогадал, молодчина, Мурк!

Норм тачка, единственное с цветом бампера ктото промахнулся.

- подпещик, я дверей не чувствую - мурк, у тебя их нет

Теперь наваливать будет веселее! ) Только жаль, что седан. А про надёжность - будет видно через несколько месяцев (или лет)

Мне понравилось, интересный контент.

Лючок такой, чтобы ещё поместился штуцер для штатного газового оборудования Vesta CNG.

Машина на столько эксклюзивная, что даже передний бампер решил выделиться и теперь отличается по цвету от кузова

По поводу дверей,там у тебя стоят ороничители старог обрасца.С 2019 года стали ставить другие.Дверь теперь фиксируется 3 позициях.У меня 20 года двери стали открываться тяжелее.Жена по началу даже не могла открыть до певого положения,стали тяжелее.Есть на ютюбе как старого обрасца меняют на новые заводские ограничители.

Здесь не металл в дверях хреновый - с ним как раз всё нормально, хреновые ограничители дверей ( они такие шли до 19 года), поставь ограничители нового образца и будет тебе чугунная калитка. У Весты самые тяжёлые двери в своем классе если что! Стабилизатор тоже поставь нового образца - с напаянными втулками, сейчас цен не знаю, но стоил 2 года назад 3500-3600 рублей в сборе и у тебя не будет ни чего стучать и брякать! Подушка двигателя - правая тоже подизношена на таком пробеге ( её стук со стойками путают), цена её не великая, можно усиленную от Фиат Дукато дизельного поставить и хватит её на сотни тысяч километров! По замене ГРМ есть тонкости на этом 1.8: как и на иномарках нет меток- можешь сразу их поставить в будущем очень облегчишь себе работу, в интернете есть материал как менять ГРМ быстро как и на старых шеснарях! В целом машина дешёвая относительно своих одноклассников и довольно выносливая! Но действительно доработанные пошли с 19 года, там по железу некчему придраться за такие деньги! Работаю в сервисе, много машин ремонтировал, Веста не такая геморройная как её малюют блогеры, на солярисах не меньше приезжают с не детскими проблемами! Сам по этому и купил себе тоже Весту. За свои деньги в наше кризисное время неплохой автомобиль!

Во что превратился ВОР....

как раз таки Ильдару понравилась веста, ему не понравилась коробка робот. Я на оборот подумал что купил из за того что Ильдар снял обзор

Все по факту и оглавном👍👍👍

Отличный выбор!

Ебать у тебя модный лук, тупо лакшери V.I.P. Очень подходит к этому премиум авто

Осторожно) Ильдар уже выехал за сравнение ДСГ с Вазовским роботом))))

Мурк, первое что нужно сделать взял робота этого, его прошить, 17 год, там первая версия прошивки, на сегодня уже доступна 3. В 3 время переключения уменьшено почти в 2 раза, завезен спорт режим который держит двигло на 3-5к. Цена вопроса прошивки у кулибиных - пара тысяч, но ты забываешь про все проблемы робота)

Цвет класс!))) На любой парковке сразу найдешь))

Почитал комменты и сложилось впечатление что каждый комментатор разбирается и видел больше машин чем парни с топгира а ездит минимум на новом Порше

Теперь это Яркий Мрак и самый яркий тип на тазе в Балашихинском районе

Привет, у меня тигуан 2, да, ДСГ бывает тупит, но у нас есть режим S, врубаешь и топишь, она будет переключать передачу вверх только в районе 3-4к, а бывает дотянет аж до 6к. Это как раз для ситуаций обгона или просто потопить хочешь. Ну и в отличие от D, в S когда нажимаешь педаль тебя сразу в спинку вдавливает, ощущения примерно такие же, как в маршрутке на пазике на заднем ряду

для снятия шильдиков - закати на мойку/гараж, погрей феном чутка и леской срежь, обычной рыболовной, потом аккуратно удали мелкие остатки клея. Учти что погодные условия могли изменить оттенок краски, могут остаться следы, удачи.

_Просто жена сказала ему "продавай bmw или развод" ))) 360к рублей уже просрал на своё бэмвэ._

Мне одному кажется, что бампера не в цвет 🤨

Смотрится просто отпад!!!!!!!!

По-поводу лючка, туда можно поставить заправочный узел для ГБО.

Забавный факт: если бы не цвет машины, я бы по серости бэкграунда и не понял, что местами видос монохромный)))

Хм, интро с пк "Зелёный слоник".

Скажу лада веста св 20 года белого цвета. Машиной доволен, поздравляю с покупкой.

Орнул с накладок на арки и пороги) Чувак, под ними металл - там нет никакой экономии. Они нужны чтобы ты по кустам и веткам не драл свой кузов

Как говориться - владельцы БМВ в магазинах чеки не берут - у них всегда свой.

Из за коронавируса Мурк потерял вкус: продал BMW и купил Ладу Весту

Супруге летом 2019 года купили новую Весту СВ на вариаторе в предпоследней комплектации (с верху списка). Ей машина очень нравится (до этого ездила на Ауди А6 С6 2005 года с типтроником и двиглом 3.0 л). Проблем с дверьми нет - фиксируются нормально. Шумки тоже штатной хватает, хотя я бы арочки таки дополнительно зашумил. До этого пробовали Весту Кросс 1.8 л на роботе с прошивкой 2.0 и пробегом 14 тыс. км. Мне на роботе машина понравилась больше, чем на вариаторе, хотя рука и тянулась переключать передачи вручную. В общем, к роботу с 2.0 у меня претензий нет, норм аппарат.

Ильдар, просто так вырожаеться интересно, у него интонация такая, и заставка перехода видео хороша)))))) на 15:30

По поводу колхозинга этого ведерка: Поставил спереди ограничители от задних дверей второго фокуса, стали гораздо тяжелее по ощущениям и очень хорошо держатся в местах ограничений. Так же советую прошить робот на третью версию и мотор на прошивку от Инварь Инсайд, машина сразу оживет, мотор будет лучше подхватывать, а коробка станет гораздо адекватнее. Ещё можно магнитолу перепаять, поставив другой усилитель (tda7850) и парочку других кондеров, сразу начнёт звучать в разы лучше! На драйве про всё это написано, сам сделал всё это и крайне рекомендую.

Вор на лаймовой ЛАДЕ, вот это я понимаю вор-стиляга

Бампера когда меняли в цвет попали вообще идеально )))

по поводу люка, сделано так, чтоб газовый клапан выводить туда же, просто запчасть на все модели, та же песня с новой киа cerato, предыдущей сонатой, в корее они в такси катают, на сколько я знаю.

Мурк в видео по ремонту движка пажилого датсуна: "современные машины созданы так, что бы качать деньги из второго владельца" Мурк тут: *купил б/у машину 2017 года*

Ну как можно было робот взять? Это же не коробка, а жопа с ушами.

Умный выбор, главное что бы нравилось

Обзор зашёл реально. Удержание 98%. Вроде фиг бы с ней с этой Вестой. Но интересно рассказываешь)) Правда в конце я подумал было, уж не проплатил ли тебе Автоваз)) Ну поживём - увидим :))

Мурк час оправдывается за то, что купил ладу вместо машины.

Мои поздравления! Главное что бы самому нравилось. Надеюсь что будут ещё выпуски с ништяками для ЛВ, утиный спулер, мультимедиа с АлиЭкспресса, замена стоек стабилизатора и т.д...

Проблема с дверьми решается покупкой новых ограничителей за 4500-5000 рублей, и укатыванием дополнительной шумки (ещё плюс 5-6к), ну и заодно можно колоночки поменять, если есть желание.

В лючек газ выводишь и все культурно и аккуратно. Обвес, чтобы она об траву, об камушки не кузовом терлась, а обвесом. В роботе беда в том, что он тупит на переключениях и электронная часть дороже механической...

Maddy Murk купил машину лаймового цвета 21 века, чтобы валить на гачи вечеринку с Мэдиссоном и Хованским :)

Поздравляю с покупкой. Желаю беспроблемной эксплуатации.

Я вчера ТО на тайоте карине 97года проходил))2500руб) замена масло «шел» и 3фильтра) масленный,воздушный,салонный )замена бесплатно при покупке масла на этом СТО )

Лайк за видео

Сразу видно задний бампер по технологии /\/MyTHoГоМрака229\/\ красили

Грустное видео. я плакал... И у тебя 12 дней на ГАЗель!

Если продать номер, можно ещё одну ладу купить), а так прикольно, только цвет нужен другой и тапки по круче, а так года 2-3 поездил скинул с номерами и опять на бэхи!

не волнуйся Мурк,в Ведресте если и будет отвал,то отвал сразу всего,не получится забить)

На ней номер "вор" уже не в тему(

Следующий видос: "Продал Ладу Весту и купил Осла с телегой / Рассказываю почему"

Шеф-директор автоваза уволился, когда ему доложили о новой покупке мурка, не рофл.

у меня 20 года машина и тоже барабаны,дисковые только на кроссах идут,но я планирую поставить дисковые.

Если с актуаторами начнётся беда, то советую сразу переделать робот на обычную механику, советую) У самого веста седан была, за почти 5 лет владения пробег значительно более 150 ткм, кроме стоек стаба не делал ничего, ни одного рыжика не было, в двиге только по гарантии уплотняли колодцы свечные и на 90 менял механизм грм, помпа родная. Поменял седана недавно на весту св нового, в новой весте ходовка изменилась в лучшую сторону(до этого была валкая, шумная и гремящая чуть ли не с завода, но зато мягкая и энергоемкая)- теперь стала более жесткой, сбитой, стабилизатор нового образца и стойки другие сказываются- чем-то напоминает бывший мой рапид, но все равно у весты ходовка мягче, да и повыше она- для региона самое оно). И самое главное- теперь ставят новые ограничители дверей, советую поставить нового образца, двери станут по-другому закрываться. Они сами по себе не самые легкие, и металла там не пожалели, просто петли хорошие, даже шумки навалив, спустя 4 года они так же идеально закрывались) Только ограничители нифига не держали.

-Мурк купил весту ----Вы здесь---- -Мурку въезжают в бочину -Мурк шпатлюет грани декора на боковинах -Мурк осознаёт, что они не ремонтопригодны -Мурк продаёт битую весту

Вид имеет машина, для ваза очень даже. Поздравляю с покупкой)

Много на Вестах не ездил, но из недостатков отмечал только ужасный пластик и отсутствие доводчика крышки бардачка. Неплохой авто в целом.

езжу 3 года, комфортная, доволен! но есть косячки мелкие. двери легкие, потому что петли хорошо держат, а ограничители не работают, на новых это уже исправили.

Я купил не говно Я купил не говно Я купил не говно, поверьте ! Поверьте - это тоже Машина !... и я Ее купил... не говно...

Лайк ,за хардбас бассы

Подлокотник регулируется, просто его нужно поднимать не сразу в верх, а по щелчкам, в каждом из которых он упирается в фиксатор. А двери не невесомые, у них есть вес, они тяжелее чем на поло, если взвесить на весах, ты же ее не в верх поднимаешь, как вес двери может влиять на усилие открывания если она на навесах ходит? Все дело в ограничителе, который отвечает не только за фиксацию дверей, с которой проблемы, но и за услие при открывании, на новых машинах ограничители уже доработали. Закажи поменяй, усилие появится. А робот прошей, есть более новые версии прошивки, стоит 3к. Будет быстрее переключать, и появится режим спорт(не будет рано переключать на повышенную, на что ты и жалуешься)

Лада Веста лучшая машина, и вот почему...