Rekor kemenangan terbanyak dalam 1 musim nya Vale sdah dipecahkan Marc tahun 2014, dengan 13 kali kemenangan dari 18 seri 😁

Klw ada pembenci Rossi yg hadir disini. Tuh dengerin video nya dan tonton. Rossi masuk ke yamaha saat yamaha terpuruk. Dan ketika itu honda membanggakan motornya memang hebat dari sono nya. Dan Rossi merasa tertantang utk pindah membuktikan bahwa dia lah yg membuat motor honda itu juara. Dan terbukti. Yamaha juara.

Motor GO ! ! ! ! ! ! ! Adalah motor rossi yang paling iconic sepanjang masa.

Saya pertama melihat GP tahun 2000an sejak rossi masih di honda, dan sejak itu rutin tiap ada hajatan GP selalu on depan TV. Saat rossi pertama naik M1 kemudian bisa juara itu juga menjadi kesan tersendiri bagi teman2 di kampung, "hebat ya rossi naik yamaha pun bisa menang" (ungkapan teman2 kala itu). Rossi memang pantas menyandang gelar the Doctor

Rossi meninggalkan honda saat motor honda sedang jaya2nya dan memilih tim paling gurem saat itu yaitu yamaha. Untuk membuktikan bahwa faktor manusia yaitu skill individu memegang peranan penting dalam arena balap motor saat itu ( sebelum datangnya era komputerisasi secara masif seperti saat ini). Moment saat rossi memenangkan juara motogp setelah kepindahannya dari honda bagi saya adalah moment yg sangat emosional sekali saat itu. Sampai ada guyonan saat itu, apapun motornya kalau rossi yg pake pasti juara. Kalau tidak juara berarti motornya yg salah. Rossi yg pernah juara sebagai pembalap honda dan aprilia, seolah di lupakan orang. Hingga saat ini rossi seperti identik dgn yamaha. Karena dialah yg mengagkat tim yamaha menjadi tim yg sangat kompetitif hingga saat ini.

M1 2004 crossplane itu di buat yamaha dulu agar valentino rossi lebih stabil dan cepat saat ditikungan tapi mempunyai kekurangan top speed nya kurang kencang saat di trek lurus,tapi segala kekurangan M1itu dapat ditutupi oleh skill dan gaya balap rossi yg hebat,dimana saat rossi kalah di suatu sisi saat balapan maka rossi dapat dgn agressive dan maksimal membalasnya di tikungan menggunakan keunggulan M1 di tikungan sebagai senjata andalan,makanya dulu para musuh2 rossi selalu kewalahan jika bertarung dgn rossi karena rossi membawa M1 nya ditikungan sampai 110% melebihi kemampuan M1 itu sendiri..Nah untuk pembalap yamaha sekarang sangat jauh skill dan gaya balap nya di banding dgn rossi dulu,maka jangan heran pembalap yamaha sekarang selalu merengek2 kepada yamaha agar menambah top speed dari pada kerja keras membawa M1 dgn maksimal ditikungan seperti yg dilakukan rossi dulu..

Jangankan di yamaha, Ducati yg dipakai Pecco sekarang, DNAnya berasal dari GP12 peninggalan VR46. Sepeninggal VR46 sasis aluminium twinspar masukan VR46 tdk ditinggalkan. Terus dipake! Gigi Dall'gna yg cerdas sangat jeli melihat potensi sasis tsb, dan mengembangkannya hingga jadi motor paling beringas tapi paling sesuai dengan berbagai gaya balap dari pembalap yg berbeda-beda pada saat ini.

Yamaha Emang Identik Dengan Delta Box Itu sasis paling cakep daah ... 😁

Setahu aku pembalap yg benar2 berani ambil resiko keluar dari zone nyaman ya cuma Rossi ...... Dia juara dunia di Honda beberapa kali secara berturut turut...... Tapi gara2 skill dia ngk di hargai oleh Honda yg selalu membangakan teknologi nya dan kehebatan motornya..... Tapi rider-nya hanya di anggap sebagai kelinci percobaan...... Tapi setelah Rossi keluar dan pindah ke Yamaha apa yg terjadi Rossi mampu membuat perubahan besar dan teryata Rossi mampu membuat Yamaha juara dan mampu menghancurkan Honda

Sang dewa motor rc211v yang selalu mendominasi balapan 2002/2003 lewat Rossi dan (kadang) ukawa akhirnya tunduk dengan yzr M1 2004/2005

Terlalu sombong honda pd era itu , termasuk pd era 2007 an dimana vixion muncul di indo tp honda tetep ga mau ngapax2in sampe akhirnya ketinggalan 🤣🤣

Inget zaman sd th 2000an. Skolah naik sepeda tiap pulang skolah beli poster motor rossi. Pajang di kamar sambil menghayal besok sekolah naik sepeda berasa naik motor rossi 🎉🎉

Dari video ini mengajarkan sesuatu yg paling dalam utk diremungi, bahwa sbg manusia kita harus banyak belajar dan punya skill dlm hidup krn ilmu itu sangat beragam,

Dalam suatu ajang balapan tidak hanya dari kendaraan yang mumpuni, tetapi juga dari skil pengendaranya.. ini juga berlaku pada semua sektor pendukung lain nya❤ 46

Bentuk motor motogp awal 2000 bagus banget ..👍

FANS VR46 Dan PENONTON SETIA ZUTUPEDIA Hadir Selalu Nih 🔥💥 GO !!!!!!!

Rossi rider cerdas. Beda sama pmbalap2 skrg yg tinggal pke mtor. Ngeluh kurang ini itu trs mekanik bkerja. Klo rossi turun tngan sndiri

jeremy burges mekaniknya DAN ROSSI PEMBALAPNYA yg bikin hebat M-1

Bagaimanapun juga. Rossi sudah menjadi bagian sejarah dari hidup beberapa orang....! Bravo Rossi.

Ya di sini bisa menyimpulkan bahwa MotoGP tidak hanya kencang doang biar bisa menang, melainkan skillnya harus pro biar bisa menang

honda tu emang gitu yg dikeluarin merasa motor itu trbaik, dipatahkan rossi honda ketar ketir. sombongnya honda.

M1 terkeren sepanjang masa 2004 - 2005...

Bahkan gara² rossi masuk ke yamaha pemasaran motor harian di indo makin berkembang,bahkan hampir setiap iklan yamaha di tv pasti ada rossi dan komeng

Semenjak Rossi pensiun saya juga telah pensiun melihat moto GP.

Alasannya honda waktu itu blm ada ace rider sebelum kang mancing dateng. Klo rcv v5 masih boleh ikut jg berat bgt dah itu yahaha. Dari sisi motor masih pake ecu inhouse+ban jembatan batu.

Selalu ingat kisah April mop yg melegenda soal kepindahan Rossi ke Yamaha.

Rossi pokonya ngga ada tanding titik, ngga ada yg sebanding sama si papun apalagi di bandingkan deng MM93, karena ngga ada pembalap yg mau meninggalkan motor yg sangat kompetitif buat motor yg ngga kompetitif, terus ngga ada juga yg juara di semua kelas.. 125.250.500.motogp... jadi jangan bandingkan Rossi sama MM93, dari segi apapun ngga sebanding.

Okk sobat mkasih informative dn kreatif juga nih sy suka nonton motor GP, motor keluaran baru YZR M1😃👍👍

Motogp yg sekarang meskipun tenaganya lebih gede dibanding dulu tapi elektronik nya juga makin canggih dia gak benar benar bergantung pada skil ridernya beda sama jaman dulu yg benar benar memerlukan skil ridernya, bahkan dari dulu banyak pembalap yg maen di wsbk dan gak sedikit juga yang gamampu lebih dari 5 besar bahkan ada juga beberapa yang sering crash dan gak mampu masuk 10 besar, motor yg dulu meskipun dia gak sebesar sekarang powernya tapi lebih susah dikendaliin dan rider yg benar benar mahir saja yg bisa konsisten di 5 atau 3 besar. Rider yg benar benar luar biasa itu dia yg bisa konsisten bukan hanya di satu pabrikan saja karna tiap tiap motor itu berbeda karakternya dan gasemuanya rider hebat bisa konsisten bawa motor beda pabrikan, beberapa rider yang memang pernah diakui kemahiran nya membawa motor diantaranya, rossi, max biagi, alex baros, marko melandri, capi rossi, stoner dan masih banyak lagi, ini yg bawa motor jaman dulu yg memang pure skil ridernya yg berperan besar bukan karna elektronik nya yang canggih, kalo rossi dari kala itu ampe kondisi sewaktu dia masih prima ketika pasanganya masih lorenzo dia skil nya memang diakui rider hebat lain bukan karna motornya tapi karna gaya balap dan skilnya dalam menguasai motor yg dia tunggangi wajar aja dia dapat gelar legenda motogp karna emang dari dulu ampe saat masih prima dia selalu konsisten

Pas sd smp dulu sering banget gambar motor ini😌

Marq gak jauh beda sama Stoner biagi Gibernau,,,hanya saja mereka kuat di era yg salah,,,marq sangat beruntung,,,Vale jurdun 5 kali berturut-turut,,,dan pake motor yg berbeda

YZR-M1 2004 juga jadi penanda awal penggunaan warna biru sebagai hero colour Yamaha hingga saat ini. Karena hero colour Yamaha sebenarnya itu putih strip merah.

Yzr m1 itu motor paling lemot di motogp hingga sekarang, karena fokus untuk melibas tikungan tenaga tanpa di kurangi saat libas tikungan

Dulu rosi juara karna skilnya sendiri, skrang susah harus seimbang antara rider dan motor, motor trlalu bnyak setup bnyak dkndalikan sama ECU

semenjak rossi pensiun saya udah ga pernah nonton moto gp..memang rossi itu legend

Dri dlu saya masih sekolah sampai saat ini saya selalu me idolakan 46.....

Menit ke 4:04 berbeda yang saya baca di buku otobiografi Rossi, Yamaha justru meyakini tak bisa mengalahkan Honda karena Valentino Rossi yang hebat. (Buku otobiografi Rossi hal. 16)

Yzr m1 versi 2004 gauloises posternya masih terpajang di kamar tidur😁😁

Akhirnya Honda membayar kesombongannya setelah Rossi pensiun 😀

M1 body terganteng sepanjang mana menurut gua 2003 2004. 2005 dan 2006 masih ganteng. Tpi 2007 hingga skrang dah aneh” aja bntuk nya yaa krna banyak nya perangkat elektronik yg harus dnempel dan masalah aerodinamis

Skrng sudah berubah, mesin mesin inline sudah usang, mesin v yg lebih dahsyat, karna layout sirkuit, serta pengembangan sasis untuk mesin v udah dikembangkan jadi juga ramah di tikungan..

Jika rossi tetap di repsol kala itu kemungkinan bisa juara dunia belasan kali sblm pensiun.

Pembuktian seorang pembalap bahwa selain motor faktor pembalap juga sangat penting.

Terpecahkan kenapa rossi jago ditikungan karna setting timing bigbangnya dan emg rossi maunya gitu.. mantap..

Motor handal skaliiipun jika di joki pmblap minim skil... Bs jd tak brujng bae.. Namun jika joki handal di barengi motor jago... Niscaya hassil akan lbh memuuaskan... always legend.vr 46... 😎🏁👍💪

kalo bicara jumlah kemengangan Vale di 2005 itu sudah dipatahkan sama Marc Marquez di 2014.

Saat ini honda sudah berbeda wataknya, lebih mndengarkan masukan pmblpnya, terutama marquez. Belajar pengalaman pahit dr seorang vale dan sakit hati honda yg membara sampai saat ini kpda vale 🤭🤭

Sekarang sdah kalah jauh dr Ducati dr segi inovasi. Pabrikan Jepang kalah mulai dr penyeragaman ECU, ban,dan penggunaan Winglet (sekarang aerodinamika). Mungkin karna CO dorna sport orang Eropa kali. Dia mau cari motor jagoan bru yg dr Eropa. Karna motogp is businees, jika dikembalikan ECU in house. Good bye pabrikan eropa

Era awal MotoGP memang HRC yg paling siap, bahkan merekalah yg mengajukan wacana ke Dorna GP500 2tak dirubah ke 4tak 1000cc. Disaat yg sama mereka sudah melakukan pengembangan prototype jauh2 hari.

untuk mencapai juara dunia seperti MotoGP semua gak lepas dari motor pembalap dan keberuntungan

Motor nya:20% Rosi nya :80%

Memang ku akui si marques bener² lincah & agresif bgt diatas motor, malah bisa terbilang ekstrim & nekat, tapi justru krn itulah dia jd seolah ceroboh & arogan membahayakan diri sendiri & org lain, diibaratkan peran kedewasaan dlm mengambil keputusan sangat penting disitu... Ya kali ibaratnya disaat kita nyetir kecepatan tinggi ketika didepan ada tikungan, apakah mau terus digass... yg ujung²nya harus nabrak mobil yg lain biar gak jatuh ke jurang didepan?

Valentino Rossi adalah Legenda dunia Motogp 👍

Sebelum kedatangan Rossi YZR M1 mengandalkan mesin inline screamer 5 Valve/silinder. Rossi sempat menjajal mesin itu pada test 2004, hasilnya the doctor kurang suka. Sasis dan suspensi sangat tertekan mengakibatkan ban cepat aus efek buruk mesin beringas. Rival berat saat itu Sete Gibernau pernah tertawa sambil berujar "Ingatlah ini, ia takkabisa tertawa lagi tahun depan kalau tergelincir jatuh dan terjungkal ke samping saat menunggang Yamahanya." (Buku otobiografi Rossi hal. 9) Bahkan sebelum uji coba rider Yamaha lainnya wanti-wanti Rossi "begitu kau menekannya kau akan jatuh", kata Carlos Checa diiyakan oleh Marco Melandri. (Buku otobiografi Rossi hal. 160)

Yg saya suka dari M1 adalah striping dan sponsor nya yg keren keren seperti mallboro,gauloisi,FIAT Movistar,monster,beda sama Honda dari dulu Repsol ,dan helm helm,vr 46 jga keren keren disainnya

5 klep di tinggalin karna penambahan powernya sedikit namun bikin beban ekstra ke mesin..

Rossi & jeremy burges membawa perubahan besar pada yamaha

Kesombongan Honda 2x kena karena menganggap motorlah yg hebat. 2004 di kerjain Yamaha dengan kepindahan Rossi. 2020 menjadi motor pesakitan saat Marquez nggak bisa balapan.

Kalo poster motor ini aku punya koleksi di jaman 2004 amezing

YZR M1 adalah motor terganteng di MotoGP, keunggulan corner speed dan late brakenya emng gila, tapi sayang setelah kehadiran fabio di tim pabrikan, YZR M1 perlahan jadi hancur, semua keunggulanya telah hilang 😢 M1 2024 motor paling busuk yg pernah yamaha buat, bahkan laptime M1 2024 kalah cepat dibandingkan M1 2021, parah sekali 😢

Dulu Yamaha msh jayanya semakin di depan, sekarang malah semakin ke belakang , mungkin gara2 ICU magnetti marelli

M1 2023 akan menjadi pembunuh Ducati 🔥

gua bukan pecinta GP, tapi tau moto GP dan sering ya pas jaman nya Rossi, waktu gua masih SMP dulu 2006 terpaksa nonton GP karna teman sebangku sekolah nge fans Sama Rossi.

mantppppp kerennnn y.h ttpsallutampi tg trbaik dan sslludidepaaaaan👍❤

"Semakin Di Depan"

Tapi tidak bisa dipungkiri Kiblat dr yamaha motogp adalah honda motogp Dimana chasis M1 pertma kali dipegang rossi menganut memeluk mesin sprti RC211V honda Rossi cocok dengan yamaha M Crossplane Crankshaft 4katup in line 4 yg nota bene klah top speed dan menang ditikungan krn seorang rossi adalah seorang raja late braking,awal mula leg wafe aja rossi yg pertma nyiptain saat memasuki tikungn Makanya honda sangat marah terhadap rossi,dan motogp adalah pertarungan rossi VS honda,honda akan melakukan apapun agar rossi ga bs juara dunia Dan benar saja,rossi ga pernah juara dunia sejak 2010 sampai pensiun

Mang Vale emang Legend 👍

Walaupun saya fans nya vr46 tapi saya gk nafikan bahwa motor honda adalah motor terbaik terkeren tercantik d dunia…

Min face cam donk, biar ana nda penasaran , soalnya suara mimin mirip banget sm suara pengisi acara jejak si gundul😂🗿

Sayangnya perjuangan rossi meruntuhkan honda ga dianggap lagi di musim 2010.waktu lorenzo datang & pingin jadi nomor 1 di yamaha. Dimana furusawa jg udh keluar, sekarang akhirnya yamaha semakin tertinggal jauh di banding ducati.😅

The doctor memang pembalap yg sangat istimewah

Ralat "kemenangan Rossi 11x menjadi kemenangan tetbanyak sampai saat ini" Sudah di pecahkan Rekor itu oleh Marc Marquez di tahun 2014 dgn 13x kemenangan

Kesimpulan dari rosi menurut saya memang balapan itu beradu skill bukan hanya beradu kuda besinya tetapi skill dari pembalap juga memang di butuhkan, jadi ngga salah klo balapan di era modern ini serba digital itu kurang bersemangat dri penonton sampai legend pembalap seperti lorenzo yg mg kritik balapan di era sekarang karena skill dari si pembalap terlalu memfokuskan fitur yg tertanam dari motor tsb, seolah terlalu mudah untuk menjadi juara bergantian

Legend nih,, motor pertama rossi di yamaha,,, dapat gelar MR sunday karna star selalu di belakang tapi sering menang

Semenjak Rossi pensiun sampe skrng saya ga tau siapa yg mimpin juara dunia tahun ini. Karna ga pernah nonton MotoGP lagi ga mood hehe

Hadiiirrrr

Kenalpotnya 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Teruslah bermimpi dgn segala kegagalan yg tidak mau diakui.....

Jadi ingat jupiter mx 2008 jaman sekola hehe .

Walaupun gue suka mesin Honda tp idola gue vr46, dia bisa buktikan kalau namanya lebih besar dari pabrikan dan MotoGP itu sendiri.

Buat dedek2 gemes yang baru nonton motgp dalam beberapa tahun ini..tonton ini ya biar melek pengetahuannya tentang sejarah motogp wkwkwk

Seingat saya dulu 2004 Yamaha Belum pakai Traksi Control dan pasti M1 2004 Keluar Tikungan Goyang Inul Ban Belakangnya tapi ya Rossi Yang Menunggangi Tetap Bisa Juaraa Dunia kok

Pilihan tepat untuk vr46 memilih yamaha, selain pembuktian skill pembalap yamaha selalu mengembangkan motor agar lebih baik. Nahas untuk mm93 yg sekarang di Honda sering terjatuh, Apakah rangka motornya berkarat dan mudah patah 😂 ?

My Idol VR|46

Motor andalan pas main MotoGP PS2 😍

Kalau dulu di kampung kami pada saat moto GP di mulai itu kami bukan bilang mau lihat moto GP, tapi mau lihat ROSI apakah ada yg sama dengan kami

Motorr paling cantikk dn pabrikn pling konsistenn ngerecokinn ducati honda ,,,,

Keren2

Seru motoGP dulu, persaingan lebih ketat ada drama nyaa 😁

Semenjak 46 tdk balap, saat itu lah sy tdk tau lg jadwal race motoGP😂😂😂

Sehebat apapun motor tergantung yg mengendalikan ,,liat motogp valencia 2006 & 2015 ,,mengandung bawang ,,siapin tisu yg banyak y dik

Tapi bener kata Rossi...motor bagus ga bakal keluar kemampuannya kalo yg make ga bisa

Hadir

YZR M1 vs pasukan Honda 😁

Sang legenda memang nggak ada dua y

The true legend moto gp 🔥🔥🔥

Dulu rossi muda pantang menyerah , penyerang yg handal tanpa ampun .... Tak peduli siapa lawannya tak peduli seberapa cepat motor lawannya yg penting rossi focus juara... Dan setelah faktor usia banyak yg bilang rossi banyak mengeluh ... Dan hal itu wajar karna faktor usia... Bukan lagi rossi muda. Seperti halnya si markezz... Makin sini makin turun performa nya

Kangen bentuk motor jaman ini😢

Legenda itu bisa juara dengan mesin yang biasa, mantap VR46

Apabila anda merasa oke di suatu tempat, keluarlah dari zona nyaman anda, maka belum tentu anda akan terlihat oke seperti sebelumnya.