Плюсы и МИНУСЫ установки "ПИТАНИЯ" в багажник!?

Рет қаралды 47,156

Жыл бұрын

Отправка автозвука по всей РФ!
Пиши сейчас: vk.me/muzking
Звони нам: 89275104195
сайт: www.muzking.ru
Whatsapp: 89275104195

Пікірлер: 243

@ArturAliev1990 Жыл бұрын

Всегда приятно смотреть грамотную подачу информации и советов от вас!

@Leto90x Жыл бұрын

Обожаю эту рубрику! Спасибоф 👍

@user-ni7be1hv6c Жыл бұрын

Спасибо парни за теорию. Единственный канал где нам объясняют доступным языком что,как,когда и где!!! Огромное спасибо

@feniks773 Жыл бұрын

Спасибо! Как раз задался этим вопросом и видео вышло 🙂👍

@Mechanic_095 Жыл бұрын

Спасибо большое за информативное видео ✊👍

@olegfrolov3233 Жыл бұрын

Большое спасибо вам очень полезное видео удачи вам и вашему делу!!!

@dedxazan752 Жыл бұрын

Пам-пам, вот только поставил агм в багажник, но уже думаю его менять) Видео в тему, мое почтение!

@user-gk9fm8hm7k 2 ай бұрын

Молодцы! Вообще всё грамотно и толково обьяснили! Респект 👌

@atombeast60 Жыл бұрын

Поздравляю с 100к подписчиков на канале!

@user-ky4yi5iw2t Жыл бұрын

Спасибо все как всегда грамотно и понятно

@user-ke1og3rg2c Жыл бұрын

По полкам распедалил! Не докопаться! Респект 🤙

@Zavet90 Жыл бұрын

Спасибо! Всё понятно и просто!

@BIGNUR17 Жыл бұрын

Очень благодарен за информацию

@RickSanchezC--wp4xh Жыл бұрын

Как всегда красавчики,всё по делу и без лишней воды,моё почтение и лайк 👍🏻❤

@user-fq2ii6mx3p Жыл бұрын

Спасибо. Все четко и ясно

@user-rc8wd5qm3o Жыл бұрын

Спасибо за видео)

@user-xh6tv8tk5x Жыл бұрын

Целиком и полностью согласен с Ильёй 👍 респект всей вашей команде.

@x-tream3389 Ай бұрын

Бл братан я тебя люблю ты как лучик с небес сейчас для меня вообще все понятно стало❤❤

@user-wv5fj5ii7b Жыл бұрын

Спасибо 🤝

@user-bq9ur8wi7n Жыл бұрын

Твою мать, хотел первый камент оставить, уже понаписали... Илюхе и его команде спасибо!

@k_evgenyevi4 Жыл бұрын

Про мать было лишнее

@user-fs2yv5be9h Жыл бұрын

Черт ушастый 😊 ты лучший!!! Спасибо за советы, 😁😁😁(если грубо сори, я любя)

@user-or5of9rf9l Жыл бұрын

Огромное спасибо за ваши видео и то, что стараетесь всё подробно объяснять) Я всё-таки за то чтобы ставить пред под капотом на протяжку до lto в багажник) пусть там 0.1в и потеряется но так спокойнее) Ещё после установки lto в багажник появились наводки, решилось эта проблема установкой хорошего межблочника, теперь наводок нет вообще. У кого если не помогает, то не ставьте кондесаторы эти здоровые "для автозвука", а зайдите в магазин радиодеталей и купите конденсатор на 16 вольт, 10000мкф и более, он небольшой сам по себе и аккуратно выглядеть будет под капотом, просто на клеммы подключить его нужно будет, соблюдая полярность.

@Pavel36rus Жыл бұрын

наводка часто когда акб в багажнике а магнитола запитана из под капота , нужно усилители и магнитолу с одной точки запитывать в данном случае из багажника где акб

@user-gn1ye3gi3m Жыл бұрын

Достаточно протянуть минус из багажника и не будет наводок

@Pro_Svet06_ Жыл бұрын

Спасибо. Нашел инфу что искал, надеюсь обойдется без фона, мб питание магнита напрямую от +/- от титаната избавит от фона.

@Pro_Svet06_ Жыл бұрын

Не помогла коса от титаната. Фон бензонасоса и гены.

@Leto90x Жыл бұрын

Инфа топ!

@DmitriyKolomin Жыл бұрын

будет обзор нового проца от ауры дсп 2х6? или его не всем на обзоры высылают?

@RexcorCoIE Жыл бұрын

Хотелось бы видео на тему, как бороться с фоном, от генератора, от включенных лампочек и так далее. Со штатным головным устройством всё ОК, а вот с дорогущим Alpine X803D-U шумы есть. Использование всяких девайсов что включаются в межблочные кабели сильно портят звук. Очевидно, что нужно как-то головное устройство питать более чистым напряжением.

@djpomortsev 10 ай бұрын

Могу записать такое видео))) По наводкам ничего нового)

@user-vj3dk1le7i Ай бұрын

День добрый сказано всё правильно поддерживаю но хочу внести одну поправку со своей стороны,если двигатель работает и установлен мощный генератор то пред надо ставить от генератора до штатной клейммы и возле лто в багажнике,когда провод замыкает в салоне чтобы не сгорел генератор и машина нужен пред обязательно.Безопасность привыше всего.

@FSKN. Жыл бұрын

Привет, а минус к титанату с кузова можно взять (при условии багажника) или тоже тянуть со штатного места?

@user-kw1ky6ei4y Жыл бұрын

Здравствуйте, скажите можно ли подключить эстрадные динамики на прямую от магнитолы, и какой будет звук, за ранее спасибо

@noisecustoms7778 Жыл бұрын

Расскажите об опасности титаната. О предохранительных клапанах и вообще насколько рискованно использовать титанат в авто и как минимизировать риски.

@user-st6gb4cb3d Жыл бұрын

У r2v есть видео, они замыкали банку.

@noisecustoms7778 Жыл бұрын

@@user-st6gb4cb3d видел и не только у них. Но это больше шоу без объяснений что, как и почему. А тут можно было бы в характерном научном стиле все разъяснить что бы народ смог для себя сделать вывод надо оно ему или лучше ну нафиг)

@user-st6gb4cb3d Жыл бұрын

@@noisecustoms7778 ну он не полыхает как литий полимер и на том спасибо. А научные формулы и химия между банкой титаната и жопой владельца это уже второстепенно

@vkka4itor16 Жыл бұрын

menya v vk dogadki kak s pomosh'yu sabov vozdeistvovat na portalchik 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz n

@Dimmma. Жыл бұрын

Им продавать надо , а не народ пугать )))

@ildarkar Жыл бұрын

А такой вопрос интересует - по какому соотношению стоит менять кислотный аккумулятор или агм на литий-титанат? Например, вместо 100А агм на сколько нужен литий-титанат?

@user-rr5hy2ew2h Жыл бұрын

Привет ребят, смотрю вас всегда, спасибо за информацию, возникла проблема, если сталкивались помогите решить, стоит титанат 30а в багажнике, под капотом ничего, генератор впс, дубляж от гены до багажника кг50, с титоната разводка на усилители и с него же магнитола, ПРОБЛЕМА , Когда включаю зажигание, тухнит магнитола и полностью питание в машине, но чуть до коснувшись до столовых проводов возле титаната , появляется снова, но там все затянуто крепко, дальше только шпильки лопнут, машина 2114, не могу понять что ей не нравится и посему так происходит, подскажите пожалуйста если сталкивались...

@sergeymorozow8416 6 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, по сечению кабеля, стоит гена 270 ам. В багажнике лто 40 ам. Система 3200.1 1200.2 и дуо. Так вот. Сейчас лежит кг 35 от гены до лто. Хватит или же менять на 50 мм ????

@slavalozovan8135 Жыл бұрын

Добрый день я вас правильно понимаю можно с штатным генератором 90 а можно титанат он будет заряжать титанат

@zloyfoxi9760 5 ай бұрын

только что смотрел цепляли тэн к разным аккумам, свинец 240 ампер, титанат 200 ампер

@user-cn1hw8jm8k Жыл бұрын

Интересно, Гена выдает от 14в а тетанат в пакое заряженном состоянии 14 в вроде, как будет происходить зарядка титаната?

@dimetri1797 10 ай бұрын

Спасибо за подсказки ,крутой парень вы по автомузыки !!!!!

@alexsvaboda9341 Жыл бұрын

И почем эта конструкция в сборе будит стоить?

@bzig780 3 ай бұрын

Сзади усь 1.5 квт и саб номинальной 1200 +-квт Усь на овалы(4 овала) 440 ватт Щас лежит дома тыл 1.8 квт У меня ген 140а и акум новый (14.1-14.4 без фронта) Хотелось бы спросить, перед тем, как ставить фронт лучше купить в багажник доп аккум или выдержит?

@Eduardo_Azovsky Жыл бұрын

👍👍👍

@feudorArt Жыл бұрын

Поставил под сидушку. Ни рыба ни мясо))

@notskin Жыл бұрын

Смотрел ролик каких-то ребят, которые фарцуют титанатом: они утверждают, что все аккумуляторы, которые продаются в РФ и Белоруссии - хто отбраковка и списанные с электротранспорта батареи. То, что выглядит, как новое - это аккуратно восстановленное. Хотелось бы знать, насколько велик разброс параметров и каков шанс нарваться на ячейки, которые завтра отхлебнут?

@user-rj9fp7jg8d Жыл бұрын

Подскажи пожалуйста Впс 253 Одна секция 30а в богажнике Проводка 50 на плюс и 35 на минус, дубляж Сабовое мощное, фронт 6 пар мидбассов Заряд 14.7, при валеве спускается до 14 на абсолютно заряженый, спустя минут 10 уже 13.6в, на 2к оборотах уже 13.8в Сабовую мощь снял 1700вт максимум при минимум роста Вопрос: нормально ли это? Стоит ли добавить еще одну протяжку по 50 и на кузов минус и в богажнике на минус титаната? Поможет ли избавиться от такого просада?

@user-nq6wn1fi5i 4 ай бұрын

Тоесть можно заменить штатный АКБ на титанат и будет все безопасно работать ? Сколько нужно банок для бмв х6 ?

@IvanGryzunov Жыл бұрын

Как быть если в машине 2 акб? В мерседесе например в багажнике стоит резервный акум. Титанат высаживает под капотом

@user-oy4vf5ef3s 11 ай бұрын

Под копот бросил дешёвый конденсатор,он работает как фильтр,а так да.Была долггая борьба с наводками,спас простой кондёр.

@user-iq8jr8el7q 3 ай бұрын

Приветствую , ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА не совсем понял, загнал щас к ребятам машину на установку у меня одна секция титаната протяжка по 50кв они сказали для титаната надо две протяжки от плюса аккумулятора тянуть! В багажник, тоесть докупать еще 5 метров 50кв

@SashaBen85 Жыл бұрын

Все супер, инфа важная. Но почему все видео такие тихие? Смотрю с ноута, другие каналы норм, здесь громкость в максимум и плохо слышно на встроенных динамиках((((( Мажно погромче пожалуйста)))))) От меня как всегда лайкос👍

@hondagang3803 Жыл бұрын

проблема в твоем ноуте. смотрю с компа в наушниках на половине громкости

@washingtonw3543 Жыл бұрын

Это у тебя проблема с ноутом

@SashaBen85 Жыл бұрын

@@hondagang3803 читайте внимательно. При просмотре других видео, с других подписок, такой проблемы нет. Дело не в ноуте. Или он, по вашему, только на этом канале звук занижает?🤣🤣🤣 Нет, вся громкость в максимум.

@vkka4itor16 Жыл бұрын

menya v vk dogadki kak s pomosh'yu sabov vozdeistvovat na portalchik 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz

@user-rw4hf2sm1r 2 ай бұрын

Если ГУ запитать от ЛТО в багажнике, от фона можно избавится?

@bilboswagins1251 Жыл бұрын

Спасибо большое! Познавательно даже для бывалых и знающих физику Про один пред со стороны источника есть история (тупорылое правило от тупорылой и площадки эмма Россия): "От гены должен быть пред при дубляже." И всё. "Тоже источник, ЕСЛИ ЧО ВДРУГ и тп". А то, что в штатке 35кв нет преда- пох. При лобовой аварии двигатель точно остановится- пох. И минус тебе 10 балов). Хотя если ты ДРУГ эмма.... (Взял два первых в качестве, одно мультимедиа и 3-е в тюнинге за год с такими правилами, намекнули, что дальше не пойду без доната, поэтому знаю о чём говорю) ).

@user-py6wd2in5t Жыл бұрын

У меня секция титаната в багажнике ) из под капота выходит две протяги по 50кв с предами под капотом) 2 дубляжа генератора)все хорошо два года полет нормальный

@user-eo2ii6qi7f Жыл бұрын

А я сегодня первый лайк влепил

@notskin Жыл бұрын

Титанат... По манауалу, напряжение прекращения заряда для титаната =2,8В. Т.е. это напряжение, при котором ячейка наберёт полную ёмкость. Напряжение собственной ЭДС титаната =2,5В. Типовое напряжение бортсети =14,4В. В сборке шесть ячеек. 14,4/6=2,4В что не только не достаточно для зарядки, но и ниже напряжения самоЭДС. Это как li-ion заряжать только до 3,5В. Т.е. батарея титаната всегда будет находиться в недозаряженном состоянии. Есть данные, какая будет потеря ёмкости и насколько быстро произойдёт деградация при циклическом использовании?

@artur85152 Жыл бұрын

💥💣😎👍

@user-fx5bv7bl1f Жыл бұрын

Очень интересно. Пара рандомных слов для развития канала

@user-zb2wl6vn3e Жыл бұрын

Я из третьей группы, у меня и под капотом стоит и в багажнике 😂

@seyrangarikovich9675 Жыл бұрын

Я такой же. И преды и там и там

@user-ne8ow7zy9t Жыл бұрын

Молодец всё разжевал....

@djpomortsev 10 ай бұрын

Интересные факты: АГМ - этот тот же кислотник. Потери тока по толщине кабеля на 5м ничтожны (пример, 16КГ на 1500Вт потеряет 1.2вольт, а 50КГ - 0.4вольта). Вот так вот) Куда важнее запрессовка и контактность клем, обычно больше всего там нагрев и потери.

@Glacier984 Жыл бұрын

А что если в багажнике мало места и одна секция под капотом а вторая в багажнике? (От капота до багажника 2 протяжки по 50 квадрат Бренда)

@user-wz8jj8go8p Жыл бұрын

Обзор на мафон!!!

@Detonator80 7 ай бұрын

Я не понял зачем делать дубляж от генератора до штатной клеммы аккумулятора, родного кабеля не хватит чтоли?

@user-vv6vc3po7q Жыл бұрын

У меня знакомый оставил агм под капотом и титанат кинул в багажник через силовое реле. Включение реле через Ремоут гу. 1,5 года работает норм.

@Pavel36rus Жыл бұрын

агм вообще не работает а только сажает литий при включении и не че это не нормальный полёт. рабочее напряжение агм ниже 13 а литий выше 13

@washingtonw3543 Жыл бұрын

Очень сомнительное решение

@nord_westll993 Жыл бұрын

@@Pavel36rus Пожалуйста глупость не пишите в таком ключе. Идёт ПЕРЕЛИВ энергии с титаната в любой штатный аккум при простое. И это очень полезно для любого аккума - всегда заряжен (не будет сульфатации и проживёт дольше) и готов к работе на 100% (ту же функцию выполняет и генератор в работе, его тоже сажает agm аккум?)

@Pavel36rus Жыл бұрын

@@nord_westll993 ахах ну да а литий титанат пусть дохлый стоит главное менее эффективный акб ( кислотный, агм и т.д.) будет подзаряжен. Генератор источник заряда не имеет ёмкости, но не источник разряда акб ,как случае связка литий титанат с напряжением 14.5 вольт и АГМ около 13 вольт полный заряд.

@nord_westll993 Жыл бұрын

@@Pavel36rus Опять пишете глупость. 1. Посмотрите кривые разряда титаната. Он способен выдавать гигантские токи на разныз участках ёмкости. Никаким дохлым он не будет. 2. При параллельном соединении токи складываются от обоих АКБ. Это законы Ома 6 класс школьной физики. 3. У Вас каша из понятий. Если речь про работающий генратор, то на обоих параллельео соединённых АКБ напряжение будет ОДИНАКОВЫМ и равно примерно напояжению выдаваемому генератором. Если генератор не работает, то не происходит мгновенного выравнивания напряжения (обычный АКБ способен усвоить очень небольшой ток). Перелив идёт довольно долго - потому многие замечают в такой связке, что напряжение после простоя выше, чем, если стоит один свинцовый. p.s. И вообще, выражайтесь яснее, что именно Вы хотите доказать то? Что такая связка хуже? Нет не хуже, а лучше - ибо ёмкости суммируются и токи тоже (опять школьная программа физики 6 класс законы Ома, кстати их несколько, если Вы прогуляли их изучение). А цена ниже (причём значительно), чем аналагичная ёмкость набранная из одного титаната.

@lomaster-rj2rj6xg4o 11 ай бұрын

Поставил его под капот, и пару дней 3 банки умерли вольтаж 0.05вольт , и это полюбому от жары двигателя их убило

@user-ne3cp3tg3k Жыл бұрын

Здравствуйте штатный генератор 120Ам Веста потянет шесть банок ?? Или же по мощнее надо будет поставить гену??

@user-qc1so6cy6j Жыл бұрын

Потянет. Просто дольше будет заряжать, ну и по хорошему нужно поднять напряжение на гене.

@user-bd4mq6zx8z Жыл бұрын

Приветствую. Подскажите, одна секция сможет запустить в -30 туарег 3.0 дизель?

@MuzKING Жыл бұрын

Легко

@_STOPE Жыл бұрын

А что по поводу использования титаната в зимний период? Если под капотом (да и в салоне), температура может достигать и -20 Как в таких условиях титанат чувствует себя при запуске двигателя?

@Pavel36rus Жыл бұрын

Без проблем

@notskin Жыл бұрын

1:58 при токе 400А, на пяти метрах кабеля с сечением 50 квадратов упадёт 0,7В. Т.е. потребляемая мощность должна быть ~5,5кВт. Не импульсная, не пиковая, а именно постоянная! Много у кого системы с честной мощностью >5кВт?

@sivanstigal2007 Жыл бұрын

Добрый день. Хочу поинтересоваться, в машине стоит с завода 2 акб (кислота), хочу снять 1акб и поставить lto. так можно 1 кислота и 1 lto?

@Detonator80 7 ай бұрын

Нельзя

@makasan16 Жыл бұрын

Плюс с клеймы до титана. А минус с клеймы нужно ее кинуть на массу кузова, или нужно брать с генератора минус. У меня дубляж с плюс до клеймы минус по штатному.

@evgeniygrunchev4307 Жыл бұрын

минус с титаната на массу кузова, минус с генератора так же на масссу кузова, все точно как с кислотой

@nord_westll993 Жыл бұрын

Не "клЕймы", а клеммы. ☝️ Клеймят клеймами скот. А в электрике клеммы!!!

@am1nee Жыл бұрын

так, если я титанат ставлю в багажник, мне пред под капотом не нужен ? тобишь могу от гены дубли на клемы штатные а от клем сразу провод в багажник и только перед титанатом в багажнике ставить пред ?

@Woon_Shen_Hang Жыл бұрын

Да

@user-sj4ym9qk7y Жыл бұрын

Обязательно нужно ставить предохранители и под капотом и в багажнике если титанат в багажнике мозги напрягайте парни.

@BassInspektor Жыл бұрын

Илья если одну секцию под капотом оставить а вторую в багажник , то есть от секции титаната из под капота провода приходят в багажник на секцию титаната, а после от нее на дистрибъютор и дальше на уси?

@seyrangarikovich9675 Жыл бұрын

У меня так, одна под капотом, пред под капотом, идёт 50кв на задние 2 секции и пред сзади тоже. С задних секций на уси идет

@seyrangarikovich9675 Жыл бұрын

Плюсом соединяешь секции, минус с подкапотной на кузов, в багажнике с кузова на секцию. И с секции багажника на уси

@hondagang3803 Жыл бұрын

Подскажите толковое видео по подбору усилителей для трёхполоски (16+20+20+твитер в каждую калитку. ну и саб в багажник). Сейчас двухполоска (твитер+16+саб) на одном 4-канальнике 4.200 dl audio. не могу придумать как лучше запитать, если к арнольдам докуплю еще 2 пары 20 мидбасов. Сабовое звено тоже менять буду. Ну тут понятно, тупо моноблок будет отдельный

@user-st6gb4cb3d Жыл бұрын

6-канальник а-ля урал 6.180 и тд для мидов и сч. А вч от головы или от 2х канальника отдельно.. Или 4х канальник на сч и вч. А на миды злой 2х канальник в 2 ома.

@seyrangarikovich9675 Жыл бұрын

Двухканальник добавить на 20ки

@vkka4itor16 Жыл бұрын

menya v vk dogadki kak s pomosh'yu sabov vozdeistvovat na portalchik 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz

@user-tx2bt4qt5t Жыл бұрын

обязателен ли дубляж минуса с генератора на кузов?

@ERMAKOWWW Ай бұрын

Желательно

@Sailor_Moon.UN1QUE Жыл бұрын

Господа интересует такой вопрос. Какой усь взять для 3-4х пар сильвестров? И по питанию подскажите, что им нужно? Гена пока штатный и кислота. Сильно не пинайте

@Artem70787 Жыл бұрын

Если 4 пары, то 2х канальник чтобы в 1 ом на канал выдавал 600ватт

@fumase Жыл бұрын

Равен 2.750 Если в системе саба нет,то можно спокойно и на штатном гене и кислоте.Сделай дубляжи и хорошего сечения кабель кинь(естественно только медь).

@mskornilov Жыл бұрын

А как же ИОНИСТР???😀

@user-gs9jq4nz4c 4 ай бұрын

Плюс с подкапотки нельзя в дистербьютер подключить?и с титаната тоже на дистрик кинуть?

@ERMAKOWWW Ай бұрын

Как в итоге сделал?

@Vaniyakk Жыл бұрын

Как победить глюки вага при установке титаната? Кодиак. Пишет - АКБ ниже 12 в, зарядите в движении. Прописывал в мозгах "литий" , 30 амч, не помогало.

@Smoker193 Жыл бұрын

У меня такой вопрос. Не опасно ли для авто и усилителя напряжение в 15 вольт?

@Detonator80 7 ай бұрын

Гена даёт 14.5

@grisha7834skill 4 ай бұрын

@@Detonator80WPS253A может и выше 15В давать)😅

@DeafBonce12 Жыл бұрын

Если кислоту перенести в багажник, будет ли лучше?

@user-hf5lr3ig5k Жыл бұрын

Багажнику будет хуже ( кислота выделяет пары)

@roamer3921 Жыл бұрын

Как расположить титанат в фальшоп? Как закрепить?

@user-jt3yk6lf5z Жыл бұрын

Так и не понял кислоту можно оставить?

@Detonator80 7 ай бұрын

Нельзя

@user-gx2zr9zt1i Жыл бұрын

Титанат нельзя использовать с кислотой или агм... Разве нет. Очень много противоречий на этот счет, ьыло бы интересно послушать про это

@fedos2575 12 күн бұрын

Согласен,интерес большой

@notskin Жыл бұрын

Вопрос по балансирам: если это типовые балансиры для титаната, работают они просто: при достижении на ячейке напряжения 2.8В, балансир её шунтирует, снижая тем самым ток через саму ячейку. Это всё хорошо, конечно, но в автомобиле на каждую ячейку приходится всего по 2,4В (при условии, что батарея исправна). Теперь, допустим, одна из банок начала проседать, но балансир не станет отключать её до тех пор, пока напряжение на ней не достигнет 2,8В. Таким образом (14.4-2.8=11.6; 11.6/5=2.32), остальные - исправные - ячейки будут заряжаться только до 2.3В, что явно не достаточно. Вывод: балансир выступает только как элемент безопасности, что бы не взорвать просевшую банку. От разбаланса он не спасает.

@grisha7834skill 4 ай бұрын

А с чего такие выводы, что балансир умеет отключать просевшую банку?😂😂 Есть "Балансир", который "Выравнивает" банки, а есть BMS, которая следит за банками и если банка одна зарядилась/разрядилась выше/ниже, то она уходит в защиту. Да и вопрос для LTO, где такие BMS на 500A найти, там транзисторов будет больше, чем усилитель AB класса на 2кВт.

@notskin 4 ай бұрын

@@grisha7834skill под "отключает", здесь подразумевается "исключает из цепи" в цикле заряда, путём шунтирования.

@notskin 4 ай бұрын

@@grisha7834skill как бэ 500А для современных транзисторов - это, вообще, не токи. Больше проблем с подведением к ним соответствующей арматуры.

@alexandrfokin6418 Жыл бұрын

Я извиняюсь,все коменты не читал. Можно ли одну секцию поставить без всяких балансиров???ну тоесть просто с шинами естественно но без проводов этих

@Detonator80 7 ай бұрын

Нашел ответ? Я тоже не пойму нужен балансир или нет

@grisha7834skill 4 ай бұрын

@@Detonator80Нужен, обязательно нужен, если не хочешь каждые 2-3 месяца балансировать вручную банки (разбирать батарею и соединять шесть плюсов и минусов), то лучше конечно пусть будет, он тебя обезопасит, но и самому лучше смотреть, где, какая банка просевшая.

@SergeyKor69 Жыл бұрын

Скажите, если я ездию и не валю, титанат не будет перезаряжаться, вообщем плохо ли ездить с титанатом и не валить. Спасибо за ваши видео.

@str3l1996 Жыл бұрын

Ничего страшного не будет абсолютно, он будет работать как обычный АКБ, если генератор работает в штатном режиме, то проблем никаких

@SergeyKor69 Жыл бұрын

@@str3l1996 спасибо!

@Pavel36rus Жыл бұрын

@@SergeyKor69 для этого регулятор в генераторе стоит.

@seyrangarikovich9675 Жыл бұрын

До 15 вольт ничего. Главное не больше. Лучше 14,5 на всякий

@andro2745 Жыл бұрын

Поставил лто в багажник, питание ГУ тоже перенёс в багажник, под капотом поставил конденсатор на 22000 микрофарад 25 вольт и наводки ушли от слова совсем!!! Пользуйтесь друзья!)

@dmitriytkachenko3823 Жыл бұрын

Сколько стоит?

@andro2745 Жыл бұрын

@@dmitriytkachenko3823 300 рублей в магазине радиодеталей

@andro2745 Жыл бұрын

@@dmitriytkachenko3823 2 провода хорошо пропаять, весь конденсатор в термоусадку и на штатные+- клеммы

@user-zb2wl6vn3e Жыл бұрын

Тож была мысля поставить аля накопитель басса😂😂😂,но бюджет позволил поставить секцию титоната 🤷🤷

@andro2745 Жыл бұрын

@@user-zb2wl6vn3e этот кондер на 22000мкф размером с аккумулятор 18650, его в полне хватило

@SgDeN Жыл бұрын

Если титанат будет в багажнике, то не будет ли из за этого страдать генератор? Читал, что если акб в багажнике, то гена быстрее изнашивается.

@grisha7834skill 4 ай бұрын

Как разница, где у тебя аккумулятор будет, хоть ты его на луну отправь и заряжай от гены. Ничего "быстрее" изнашиваться не будет, по сути, то что ты перенес аккумулятор в багажник ничего страшного нет, генератор, как был, так и будет работать, всё остаётся так же, как и с "подкапотным". Можно даже пример такой привести, вот ты купил машину и хочешь подвинуть сидения, но задаешься вопрос, если его подвинуть, то спинка не опустится назад?😅

@mangustt305 Жыл бұрын

Такой вопрос. Как лучше сделать: имея две секции в багажнике. Сделать их паралельно квадратными шинами или же сделать две отдельные секции? И вывести их на дистрибьютор.

@seyrangarikovich9675 Жыл бұрын

В кучу квадратными. Дешевле по шинами и ненадо между собой соединять как в случае когда отдельно

@mangustt305 Жыл бұрын

@@seyrangarikovich9675 какое сечение кабеля надо от двух секций до дистрибьютора если длина не более 1 метра

@seyrangarikovich9675 Жыл бұрын

@@mangustt305 смотря что питаешь. А так купи метра 1.5, 50кв и попалам пореж

@seyrangarikovich9675 Жыл бұрын

@@mangustt305 и забудь навсегда

@vkka4itor16 Жыл бұрын

menya v vk dogadki kak s pomosh'yu sabov vozdeistvovat na portalchik 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz

@MegaDivo2009 Жыл бұрын

Вам надо еще один миф развеять - о длине проводов. В автомобиле длина проводов пренебрежительно мала для влияния на токопередаачу

@user-km5df7om5i Жыл бұрын

С питанием 12вольт ещё как не мала

@djpomortsev 10 ай бұрын

в точку!!!

@vol_sound64 Жыл бұрын

у титоната только один минус и только один плюс 😅

@user-sj5ih3zj9j Жыл бұрын

Можно ли оставить штатный акум и в багажник допом секцию титоната?Рапид 22год

@Pavel36rus Жыл бұрын

если штатный кислота то при их соединении литий титанат будет разряжаться до напряжение кислоты

@user-sj5ih3zj9j Жыл бұрын

Это плохо для лития? Т.е агм тогда вместо кислоты?

@nord_westll993 Жыл бұрын

@@user-sj5ih3zj9j Это для титаната, как слону дробина, а кислотному или agm очень хорошо и полезно.

@user-sj5ih3zj9j Жыл бұрын

Т. Е можно ставить?

@Pavel36rus Жыл бұрын

@@user-sj5ih3zj9j нельзя

@viktorpuda7963 7 ай бұрын

почему нельзя оставить агм аккумулятор или кислотник, протянуть провод до багажника, сам титанат или железофосфат подключить через специальное зарядное устройство. оно ограничит ток заряда. все силовое оборудование запитано от лития, запуск мотора от свинца, в момент запуска двигателя активируется зарядник и заряжает литий токами 30-60ампер. Когда слушаем музыку, все усилки берут энергию от зарядника и если не хватает, тозабирают от лития. Да литий будет подсаживаться, но так же быстро заряжаться, как только убавляем звук.

@grisha7834skill 4 ай бұрын

Ну и бред😅. Во первых, где ты такой "Зарядник" найдёшь. Во вторых сила тока 30-60А смешно. Ты LTO высадишь быстрее, чем его заряжать будешь. В третьих, зачем тебе AGM/кислотник, если у тебя уже есть LTO, который будет лучше?

@volkov.s_____ Жыл бұрын

Про титанат и -40: не завел машину☹️

@KotatiniCH 10 ай бұрын

А если одну протяжку на 120, зачем 3 по 50, по цене одна и та же, за то колхоза меньше, в плане наконечников на аккум аж 3 штуки на одну клемму заводить

@user-zc8sv9dc4n Жыл бұрын

Нужен ли минус на кузов, если с завода стоит акамулятор в багажнике?

@user-xq3fu2cq3g Жыл бұрын

Обычно завод не большого сечение ставит с кузова на минусовую клемму. И с двигателя на кузов тоже. Получается минус с генератора через двс поподает на кузов а с кузова на клемму. Поэтому и кидается дубляж минуса с гены на кузов. Я сделал с гены на клемму минуса и сниеже на кузов. И плюс с гены на клемму плюса, а с нее через предохранитель в богажник. Один недостаток с гены до клеммы плюс надо ставить еще один предохранитель.

@user-xi4co7tc2p Жыл бұрын

@@user-xq3fu2cq3g У меня тоже акб в машине штатно стоит в багажнике, что на кузов, что на генератор (- ) провод 16 квадратов, не вижу смысла дублировать еще раз (-). Штатно стоял акб на 1000 Ампер пускового тока, выдавал 1000 или нет, не знаю, но дизельный двигатель всегда заводился с пол оборота.

@user-xq3fu2cq3g Жыл бұрын

@@user-xi4co7tc2p не спорю Вадим. Для всего штатного этого хватет. Я от талкиваюсь от того для чего нужны дубляжи. Когда появляются мощные потребители и гена не может компенсирывать без потерь. Я когда кинул дубляжи у меня пропала просадка в 1,1 вольта. Это очень много. Опять же повтарюсь если есть мощный потребитель.

@user-xi4co7tc2p Жыл бұрын

@@user-xq3fu2cq3g У меня 3 усилителя старой школы : 2 максимум ватт 150 чистого сигнала наверное дадут и альп на саб- 600ватт в пике. Что то типа повседневки в сторону sg. SPL конечно потребует много сил и времени уделить питанию.

@WSmithy Жыл бұрын

А почему нельзя оставить штатный аккум под капотом для стартера, а титанат для музыки?

@DeadInside13e.o Жыл бұрын

Кислота будет рязряжать титанат

@grisha7834skill 4 ай бұрын

А как ты будешь заряжать кислотник тогда? От LTO? LTO быстрее посадишь с кислотником.

@smotrawot7747 Жыл бұрын

Титанат быстрее разряжается чем агм? И что по времени заряда?

@Warman-i Жыл бұрын

По заряду сказать сложно, но разрядка точно зависит не от вида аккума, а от его объема (амперчасы)

@user-zb2wl6vn3e Жыл бұрын

Если емкость маленькая то быстро сядет, а заряжается оч быстро если генадий мощный

@nord_westll993 Жыл бұрын

Обычный свинцовый (agm именно такой, как и другие виды) сплсобен зимой усвоить не более 4а в час. Летом чуть больше (обычно 10% от ёмкости). Титанатный способен усвоить 10с/15с. Иными словами: Обычный аккум, напоимер 40ач - нельзя заряжать токами выше 4а (это 0.1с от ёмкости), иначе начнёт выходить ускоренно из строя от перегруза. Титанат такой же ёмкости 40ач можно заряжать токами до 400а. Сравните 4а и 400а. Вот и ответ по скорости заряда.

@smotrawot7747 Жыл бұрын

@@nord_westll993 а насчет разряда? Кислота дольше может держать или нет? В сравнении с Титанатом

@Dalaran1994 11 ай бұрын

Для чего дубляж минуса делать?

@Detonator80 7 ай бұрын

У меня тотже вопрос. В видео говорит ещё дубляж плюс нужен от гены, зачем непойму

@user-wg2zy8bz3v Жыл бұрын

А что если оставить кислоту под капотом и к ней подключить титанат в багажнике? Какие плюсы и минусы такого подключения?

@user-lw6ol2bc6j Жыл бұрын

Толку нет, кислота не какой прибавки не даст, а титя будет его ещё и сажать.

@Pavel36rus Жыл бұрын

разряд литий титаната на заглушенном авто до напряжение кислоты , после запуска нагрузка на генератор чтоб зарядить литий титанат. кислота будет работать только ниже 12.8 вольт примерно и нет смысла её соединять с литий титанатом. проще литий в багажнике один оставить

@vkka4itor16 Жыл бұрын

menya v vk dogadki kak s pomosh'yu sabov vozdeistvovat na portalchik 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz nz