MV Agusta F3 675 vs Triumph Street triple 765 RS moto2 edition
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TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS moto2 edition(2023년식)
+Zard Full system
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영상 속 바이크 장비
수트
DAINESE Laguna Seca 5 (50사이즈)
장갑
DAINESE Full Metal 6(M 사이즈)
부츠
DAINESE Axial D1 Air (41사이즈 260-265)
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Camera
DJI OSMO ACTION 4 + ND32
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@Ryuseok Ай бұрын
다음 영상은 GSX-S1000GX로 들고 오겠습니다~! 이 영상은 어제 복귀하고 신나서 집에서 바로 편집한 영상입니다 ㅎㅎ
@user-lj9ne9iy5q Ай бұрын
남이 타는게 이렇게 재밌을 일인가 싶네... 형 너무 재밌다
@user-mw2of7ls2s Ай бұрын
잘봤습니다!
@T.K5529 Ай бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^
@cancoke7824 Ай бұрын
멋지네 류석 !!! 항상 잘 보고 있네요
@Ryuseok Ай бұрын
감사합니다!
@user-qt7kg1fn5n Ай бұрын
진짜 겁나 재밋네요 ㅋㅋ
@Won808 Ай бұрын
잠잘때 asmr용❤
@Ryuseok Ай бұрын
꿀잠자세요~
@Won808 Ай бұрын
@@Ryuseok 형꿈꿔야지
@Daebak_Papa Ай бұрын
10분넘게 숨참고 보다가 식겁했네예🎉🎉🎉
@Ryuseok Ай бұрын
숨은 쉬면서 보세욘 ㅋㅋㅋ
@street765rs Ай бұрын
영상 잘봤습니다 궁금한게 서킷에서 탈땐 앞뒤쇼바 하드하게 셋팅하시고 타는거죠?
@Ryuseok Ай бұрын
공도보다는 하드하구요, 영암보다 몇클립씩 더 조아서 타고 있습니다!
@wookk840 Ай бұрын
선댓 후 감상
@GoodMan_CHOI Ай бұрын
다운쉬프트 사운드가 너무 좋아요~ 해당 바이크는 퀵시프트인가요? 왼손이 심심해 보여요 ㅋㅋㅋㅋ
@Ryuseok Ай бұрын
퀵이 달리고 부턴 왼손의 역할이 많이 줄었죠 ㅎㅎ
@user-hv9oq8hs5l Ай бұрын
류석형님 카부토 f17 쓰고계신것 같던데 알파시리즈나 쇼에이에 비해서 어떤가요?!? Z8 쓰고있는데 카부토 꽤나 이쁘길래 고민중입니다!!
@Ryuseok Ай бұрын
z8에 비해서 착용감은 좀 더 타이트하게 얼굴을 감싸주고 잡아주는 느낌이구요. 대신 알파11 같은 꽉 조이는 느낌은 아니고, 전체적으로 제 얼굴을 아주 잘 잡아주는 느낌이라 안전한 착용감 느낌이 좋았습니다. 대신 풍력에는 알파1이나 pista rr에 비해선 아쉬운 수준이었지만, 전체적인 밸런스가 좋은 모델로 평을 하고싶습니다!
@peer-min5473 18 күн бұрын
우리 서 대표님 유튜뷰 출연
@Biker_AJookKing Ай бұрын
TTF T2 두근두근 기대하겟숩니다
@Ryuseok Ай бұрын
출전 가능한지 확인을 못했구,, 스케줄도 불투명해져가지고 애매합니다 ㅠ
@Biker_AJookKing Ай бұрын
@@Ryuseok 엇! 잘되신줄알았는데 아쉽네요. 2전이 당장오늘내일인데..ㅠㅠ
@user-qz3cz3nb3y Ай бұрын
와우. 영상 보면서 나도 모르게 몸이 좌우로 움찔 거리네
@garkiszzzfr Ай бұрын
코너도사네요 코너고수가 진짜 고수죠
@rlawlals1022 Ай бұрын
더욱 발전하셨군요!! 짜릿하네요 대리만족ㅋㅋ
@Ryuseok Ай бұрын
더 갈고 닦아서 600전 포디움을..!
@happydevil0523 Ай бұрын
달리는 것도 좋지만 하늘하고 풍경이 너무 좋으네요.
@Ryuseok Ай бұрын
이날 날씨가 정말 좋았습니다!
@user-un9zc3iq2e Ай бұрын
저는 보물창고에서 구매한 루브 영상 보면서 슥삭슥삭 바르겠습니다 ㅎㅎ 얼마만에 발라주는지...
@Ryuseok Ай бұрын
보물창고 ㅋㅋㅋ 나도 자주 관리 못해주는 1인..
@user-wy4ho6wj8x Ай бұрын
진짜 신나보여요...트랙이란...?
@imjustplay1192 Ай бұрын
제 차랑 배기가 다른듯 해서..물론 이정도 고 알피엠은 안썻습니다만 Gp는 r rs 랑 배기 다른가요? 아님 배기쪽에 마이크 두고 녹화 하시나요?
@Ryuseok Ай бұрын
배기가 풀배기 튠이 되어 있어서 소리가 더 많이 담길겁니다! ZARD 풀배기 되어 있구요. 마이크는 헬멧 입쪽에 있는데 잘 담깁니다. 물론 마이크 종류와 레코더 세팅의 차이도 있습니다.
@yawningk2970 Ай бұрын
추월한 사람만 몇명이여...대단혀...👍👍
@Ryuseok Ай бұрын
교육생들도 섞인 세션이라 그럴겁니다 ㅎㅎ
@user-io8dh1gz2e Ай бұрын
류석님 혹시 mv아구스타 이번 신형인 f3 rc 모델 아닌가요? 데칼은 그렇게 보이는데 f3 675라고 하시길래 정말 궁금해서 질문드려요~ 혹시나 구형인데 신형 카울 장착이 되는건가 싶기도 하고... 궁금하네요
@Ryuseok Ай бұрын
저도 F3에 대해선 깊게 몰라서, 트데 세션 끝나고 오너분과 얘기하면서 들었던건 675라고 들어서 675라고 생각했습니다!
@user-io8dh1gz2e Ай бұрын
@@Ryuseok 아하 그렇군요 영상 재밌게 보고있습니다 👍
@user-kc7cl6up3q Ай бұрын
시원 시원하이 쥑이네...요!! 😊
@Ryuseok Ай бұрын
잼께 봐주셔서 고마워요 ㅎㅎ
@frantz_morningstar3612 Ай бұрын
역시 바이크 유투버는 바이크로 승부를 해야!! 간만에 아드레날린 폭팔하는 영상 이네요 !
@Ryuseok Ай бұрын
같이 아드레날린 폭발!!
@kinghero01233 Ай бұрын
와 선수들이야 그냥 무난히 타겠지만,앞전에 넘어질 뻔한 영상도 보았는데 그런 트라우마가 없나봐요?웃으실지 모르겠지만 일상용 스쿠터 타는데 운행중 2번 깊은코너 돌다가 미끄러져서 넘어질뻔한것 간신히 세웠는데 이후로 코너를 원활히 못돌겠어요.그때 트라우마로 원을 크게돌아서 차선에서 이탈하는 일도 있는데 이런것 어떻게 극복하나요?코너 돌때마다 그때의 느낌이 자꾸 나서 나도 모르게 밖으로 빠지네요.ㅠㅠ부상없는 안전한 라이팅 되세요.스피드 간접힐링 합니다.ㅋㅋㅋ
@kimjohnson933 Ай бұрын
스쿠터시면 규정속도 지키시는 선에서 시선만 잘 맞춰보세요. 내리막은 조금 더 천천히 도시구요. 어차피 스쿠터는 뱅킹각(기울일 수 있는 각도)도 안 나올 뿐더러 타이어도 마일리지(오래탈 수 있게) 위주라 접지력이 서킷용 슬릭타이어에 비하면 잘미끄러 집니다. 타이어 휠도 작아 작은 요철에도 영향을 많이 받기도 하고요. 스포츠 바이크를 입문하시면 라이딩 스쿨과 같은 교육기관에서 기술을 배우는게 맞겠지만, 스쿠터는 빠르게 달리기 위해 설계된 차량도 아니고 어느정도 시선만 잘 처리하시면 위험하실 일은 없으실 거에요.
@kinghero01233 Ай бұрын
@@kimjohnson933 친절한 답변 너무 감사합니다.많은 도움이 되었습니다.😊👍
@Hitechpark Ай бұрын
초반 890smt 가 상당히 인상적이네요❤
@Ryuseok Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ SMT 사세요!
@user-david83 Ай бұрын
서킷쉰나보입니다~❤
@Ryuseok Ай бұрын
눈 뒤집히면서 완전 신났죠 ㅋㅋ
@user-ui2tm8vr4c 25 күн бұрын
서킷에서 직선주로에서 스로틀 열어주고 코너 들어가기 전에 감속 해주는데 그러면 기어 정리는 코너 들어가기 전 감속하면서 하나요? 아시는 분 있으면 댓글 부탁드려요
@user-yb5qp5cf1g Ай бұрын
시간 가는줄 모르고 봤네요ㅋㅋ
@martin425 Ай бұрын
류석님 정색하고 조용하니까 무쪄워잉 ㅠㅠ
@Ryuseok Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 정색은 아니구 빡집중!
@user-fp2hd5yw8k Ай бұрын
이분 선수임? 너무 잘타신다 ㅎㅎ
@Ryuseok Ай бұрын
서킷에서만큼은 선수로 인정받고픈 유튜바입니다 ㅎㅎ
@user-kw5kz2bu7z Ай бұрын
저번 영사은 쫄깃했심돠
@Ryuseok Ай бұрын
저도 편집하면서 계속 심장 쿵쾅
@monkey_youn Ай бұрын
제가 125cc타고있는데 2천에서 1800키로 탈때마다 엔진 오일 갈고 있거든요 근데 갈때마다 체인이 좀 늘어난거같다고 하셔서 당겨주시긴하는데 원래 이정도 타면 늘어나는게 정상인가요? 아니면 제가 주행을 잘못하고 있는건가요? 다들 체인은 어느정도 타고 교체하시나요? 바린이 이제 4개월차라 여쭤봅니다 ㅜㅜ
@Ryuseok Ай бұрын
체인이 오래돼서 그럴 수도 있어요. 적산키로가 얼만지 모르겠지만 계속 늘어난다면 조정하고 꽉 조으지 않았던가(가능성 낮음) 체인이 점점 노화돼서 늘어나는게 빠르던가 그렇게 생각됩니다. 혹은 클러치를 팍팍 놓는 주행을 해서 체인 유격을 늘리는 주행법을 하고 있으시거나요!
@monkey_youn Ай бұрын
@@Ryuseok 감사합니다….!
@sungjunmaeng7847 Ай бұрын
예전 기억으로 125 체인은 오일 갈 때마다 조정해 줬네요. 125는 체인이 얇고 특성상 풀 스로틀이 많아서 그런것도 같구요. 신품으로 교체하면 좀 좋아질 듯 하네요. 그리고 체인 청소와 체인오일도 자주 발라주시면 좋습니다. 대소기어 마모상태도 보시구요.
@user-dr1my3fd2c Ай бұрын
진짜 쫄깃하넹
@sungjunmaeng7847 Ай бұрын
잘한다 잘해~포디움 가즈아~ 마르케즈 빙의!!! 잠깐만... 포디움보단 안전이 먼저입니다~ㅎㅎ 안레무복!
@Ryuseok Ай бұрын
안전우선! 예스!
@mirnet777 Ай бұрын
인제코스 조금만 더 적응하시면 기록 정말 좋아질듯요. f3선수보다 가속,브레이킹은 더 나으세요^^
@Ryuseok Ай бұрын
좋게 봐주셔서 고맙슴다! 기록 더 줄여볼게요
@Merigold236 Ай бұрын
765 moto2. 쉰나~ 영상감사합니다 😊
@Ryuseok Ай бұрын
씐나게 보시요오
@user-lj9ne9iy5q Ай бұрын
5번 코너 내리막에서 밀려 나가면서 튀는거 너무 무섭다 ㅋㅋㅋ
@Ryuseok Ай бұрын
쫄리는 포인트 제대로 아는구만!! ㅎㅎ
@mikelee6856 Ай бұрын
류석님 엉덩뷰가 더 재밋는데 ㅋㅋ
@Ryuseok Ай бұрын
메모 ㅋㅋㅋ
@user-io6if2dv4q Ай бұрын
와 진짜 네이키드 맞나요...?
@Ryuseok Ай бұрын
765 성능 너무 좋죠😯 머플러 바꾸니 날뜁니다! ㅎㅎ
@user-io6if2dv4q Ай бұрын
@@Ryuseok 와 류석님 등장 두둥!! 그래도 류석님은 뭐니뭐니해도 r6 아수라죠 ^^ 늘 안전하게 복귀하시길 기원합니다!!!
@sungjunmaeng7847 Ай бұрын
레플리카를 네이키드화 한거죠. 그런 모델들 종종 있습니다. 두카티 스트리트파이터 같은것도 그렇죠.
@user-io6if2dv4q Ай бұрын
@@sungjunmaeng7847 그래도 자세나 주행풍등 네이키드는 공도에 좀더 토크나 힘이 몰려잇기마련인데 완전 서킷에서 슈퍼스포츠 못지않아보이네요 ㅎ
@Happyhogoo Ай бұрын
1빠
@Ryuseok Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 맛들이심
Gufee.medalin
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Resting
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이래도 될래나 iamRENA
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MotoRaido
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