MVB befahren den Tunnel als erste mit Tatra KT4D Bahnen

Рет қаралды 11,387

3 жыл бұрын

Magdeburg hat jetzt auch die berühmten berliner KT4D Straßenbahnen. Kommen sie mit auf eine Fahrt mit dem Tatra-Wagen KT4D, jetzt in MVB-Farben.
Die Jungfernfahrt führte auch direkt über die berüchtigte Tunnelbaustelle, die endlich wieder für den Bahnverkehr freigegeben wurde.
Besuchen sie uns auch auf www.mdf1.de

Пікірлер: 33

@raptorchris Жыл бұрын

Ich bin tatsächlich Berliner und vermisse die Tatra KT4Dm sehr. Allerdings bin ich auch ziemlich froh das die restlichen Tatras nicht nach Stettin gegangen sind wo unsere Fahrzeuge regelrecht kaputt gefahren werden. Ich hoffe nur das die Ex-Berliner Tatras, auch in Magdeburg, trotzdem noch viele Jahre unterwegs sein werden.

@MsGalfreak 3 жыл бұрын

Die Idee ist gut und die Wahl genausogut. Daran gibt's nix herumzudeuten ! Die Berliner KT4D sind die besten die's gibt, denn sie wurden seinerzeit nach der Wende bei der legendären "Mittenwalder Gerätebau" quasi für die Ewigkeit modernisiert. Die halbe Mannschaft ist übrigends noch aktiv und sitzt heute bei FWM Fahrzeugwerke Miraustraße in Berlin Henningsdorf. Dort hat man für andere Städte die KT4D auch mit einem niederflurigen Mittelteil verlängert und damit fit gemacht für die künftige Barrierefreiheit. Nun kann man natürlich trefflich darüber streiten, ob die MVG gut beraten war, hier nur halbe Sache zu machen, oder besser diese KT4D gleich mit Niederflur-Sektion nachgerüstet hätte beschaffen sollen. Andererseits sollte man aber auch die Kirche im Dorf lassen. Noch besteht das halbe Volk nicht aus Fußlahmen und Invaliden und schließlich mußte Früher auch kein Rollstuhl und kein Kinderwagen an den Haltestellen stehen gelassen werden. Höchste Zeit, daß sich unsere Gesellschaft wieder an eine Solidarität erinnert, als man sich gegenseitig beim Ein- und Aussteigen geholfen hat (und nicht nur da !). In Magdeburg bei der MVG hat man jetzt Gelegenheit dazu ... 😜

@franziskaschmidt1638 2 жыл бұрын

Super Video 😁

@mabo7019 Жыл бұрын

Ich fand die Potsdamer immer schön. Leider wurden bei denen aber die Dachlucken entfernt.

@phaegis 4 ай бұрын

Einige Jahre zuvor wurden erst alle T4D-M ausgemustert. Nichts gegen die KT4D, aber die T4D gehören historisch viel eher zu Magdeburg und man hätte einfach mal ein paar Großzüge in Reserve behalten können. Die Bedarfsplanung scheint hier kläglich gescheitert zu sein. Auch die Neufahrzeugbeschaffung wurde erst viel zu spät angegangen. Schade, hoffentlich lernen Stadt und MVB-Geschäftsführung daraus und planen zukünftig etwas langfristiger und nachhaltiger.

@Brauiz90 3 жыл бұрын

Mir fehlen die KT4D auch, in Leipzig gibts die ja leider nur im Museum. Geht der in Magdeburg in den Linienbetrieb? Das ist ja super.

@nutzungsbedingungen1980 3 жыл бұрын

Sie fahren seit August werktags hauptsächlich auf den Linien 3 und 5 und sind deutlich störungsärmer als die T6

@SelfDestructionWorldwide Жыл бұрын

4:43 So zwei Jahre sind fast um aber die Baustelle sieht fast genauso aus wie vor zwei Jahren lel

@nxt_quark8680 3 жыл бұрын

Der KT4D ich vermisse sie schon 🥺, aber es gibt ja nich ein paar

@al3x_rus 3 жыл бұрын

In Leipzig gibt es noch welche

@markus9568 3 жыл бұрын

@@al3x_rus Nein, Leipzig hat diese ausgemustert. Dort fahren nur noch die T3D. KT4D in der mehr oder weniger Grundausführung fahren noch in: Plauen, Zwickau, Gera, Gotha und Berlin (nur noch sehr begrenzt). Massiv umgebaut in Potsdam und Frankfurt (Oder)

@rickylangguth2291 3 жыл бұрын

Berlin hat keine tatras mehr

@mabo7019 Жыл бұрын

@@markus9568 massiv umgebaut auch noch in Woltersdorf, Brandenburg und Cottbus. KT4D's bei denen ein NF-Mittelteil zwischengehangen wurde.

@damienrutsch3850 3 жыл бұрын

Das ist unsere bahn

@rolf_royce 3 жыл бұрын

Magdeburg ...

@kennykarpfen7969 3 жыл бұрын

Die MVB haben kaum was daran gemacht. Nur neuer Lack und Aufkleber. Die Tönung, ist von den Berlinern.

@35Reisender 3 жыл бұрын

Absoluter Fehlkauf die Dinger...

@TrolliexD 3 жыл бұрын

Was wäre dir lieber? Ewiger Wangenmangel oder lieber ein kleiner Puffer, damit man noch Reservewagen hat?

@35Reisender 3 жыл бұрын

@@TrolliexD neuere Fahrzeuge und angepasste Fahrpläne.., wäre auch ein weg

@TrolliexD 3 жыл бұрын

Neuere Wagen sind im Bau. Deswegen finde ich die Idee mit den KT4D als Übergangslösung nicht schlecht.

@35Reisender 3 жыл бұрын

@@TrolliexD schlechte Lösung, Mütter mit Kinderwagen, Rollstuhlfahrer und körperlich eingeschränkte Menschen müssen an der Haltestelle stehen bleiben, wenn niemand hilft.., also rausgeschmissen das Geld..!

@martinhartmann1042 3 жыл бұрын

Das Ding ist doch das: Die MVB haben Wagenmangel. Mal Butter bei die Fische: Auf welcher Linie würdest du den Takt reduzieren?