MWM D-229 e sua HISTÓRIA

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Пікірлер: 330

@user-ml5ex5ze1e 10 ай бұрын

Uma empresa que começa na Alemanha a mais 100 anos e acaba criando raízes no Brasil . Mas por manter o mesmo padrão de qualidade , existe até hoje e sendo exportado para diversos países !!!! Esse é o Brasil que dá orgulho . 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@samuelisamu1866 10 ай бұрын

É tão bom e maravilhoso que faz 27 anos que obtive MWM 229 que até hoje só me deu sossego.

@franciscoroberto7042 10 ай бұрын

Tenho uma embarcação rodando com um 229/6 turbo; minha experiência em engenharia de máquinas de construção afirmo que não existe nenhum motor no mundo mais confiável, robusto, durável, barato, fácil de manter ,..... que um MWM!!!!!

@onofremissio7445 10 ай бұрын

Com toda a tecnologia que temos hoje não conseguiram fabricar um motor com mais econômico, durabilidade e simplicidade que o MWM.

@josehenriquemorais3479 10 ай бұрын

O motor q mais pia q turbina e o de mais fácil e barata manutenção

@jpancap5057 10 ай бұрын

Sprint, 229 e X10 são excelentes motores, marcaram a história... O X12 tbm não fica para trás, é um bom motor...

@franciscocosta4149 10 ай бұрын

Trabalhei em autorizada da Ford de 76 a 89 fiz vários cursos na Ford Brasil n na Avenida Taboão em São Bernardo do Campo eu batia fácil nessa marca e o melhor motor Diesel que eu conheço montei mais de 80 motores imcruindo os 30 anos que trabalhei como proprietário de Oficina

@LucasDS099 10 ай бұрын

@@jpancap5057o x12 é uma bosta kkkk até o x10 é bom já o x12 é muito problemático

@edsontp4539 10 ай бұрын

O kummes. E melhor.

@chkoppe 10 ай бұрын

A ideia de ter cabeçotes individuais, já marcaria a historia de sucesso. Motor de baixissima manutenção e custo de manutenção das mais baratas até hoje. Os engenheiros acertaram o alvo no primeiro tiro.

@fabiaorei4798 10 ай бұрын

Em 2008 trabalhei em uma empresa de engenharia industrial que ficou encarregada de passar os desenhos manuais dos blocos da família 229 para arquivos eletrônicos 3D, chamados modelos matemáticos para a MWM. Fiquei responsável por grande parte do trabalho e de liderar uma equipe para entregar os blocos de 3, 4 e 6 canecos totalmente em 3D. Foi bastante trabalhoso, mas contamos na época com os desenhos originais para a fundição dos blocos.

@christianleandromarques835 10 ай бұрын

Meu pai tinha um caminhão Agrale e motor MWM de 3 cilindros! Ele fez um milhão de quilômetros sem precisar retificar o motor!! Orgulho de ser brasileira 🇧🇷

@marcuscarvalho4473 10 ай бұрын

Trabalhei muitos anos na empresa montando esses motores 229 X10 e X12 entre outros inclusive as pessoas aparecem no vídeo na fábrica conheço. Foi um enorme prazer ter trabalhado na empresa me fez crescer muito profissionalmente. Mas a vida me levou pra novos ares. E agradeço a Deus por isso.

@rafaelmoreira3801 10 ай бұрын

Sou fã desse motor. Desde criança. Verdadeira paixão por essa obra de engenharia tão simples, confiável, duradoura, robusta e barata de manter. Tenho um TD-229 em trator Valtra 1780. E um D-225 em trator valmet 85id. Pena que não fabriquem mais motores raiz. Esses atuais são feitos para durar pouco. E tem manutenção caríssima.

@geraldov0439 10 ай бұрын

A MWM ainda hoje fabrica esse motor. Ele sai na forma mecânica para os tratores Pa Carregadeiras Lonking e com o nome DEUTZWEICHAI e eletrônica com até 280 cv, para tratores Agrale.

@marcioricardo6323 10 ай бұрын

Tenho uma f1000 com esse motor a 10 anos é só alegria!!!

@diegoluizteleken5332 10 ай бұрын

Melhor motor que vi ate hoje em.garinpo mwm.229 nao tem.motor pra aguenta mais peia que mwm 229 se ta loco.maquina demais, muito sinples mecanica

@ricardohernandezrodriguez6316 10 ай бұрын

Trabalhei na Ford caminhões entre 1989 a 2000 e esse motores equiparam os excelentes F-14000 e F- 12000 e os caminhões cargo 1215 e 1415 ! Era um tremendo de um motor de seis cilindros que gerava muita força transmitida ao câmbio e diferencial desses caminhões . Havia também os de 4 cilindros que equipavam os caminhões F-4000 e as picks ups F-1000

@jpmerces 10 ай бұрын

Alem do 3 clindros.

@Tevo2sanchez 10 ай бұрын

Amigo, só quem gosta de motores, sabe a importância dos seus vídeos!!! Rico em detalhes e curiosidades. Obg pelo empenho, e q Deus continue abençoando! Faz um do sprinte, tenho em 4cc e 6cc

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 adoro contar essas histórias 😊😊 Quanto ao Sprint pode deixar que logo vai rolar 😃👍 valeu!

@antoniocristino1473 10 ай бұрын

Motorzão top demais, fora esse ronco magnífico.

@adilsontorresperes6938 10 ай бұрын

O primeiro veículo que dirigi ainda criança foi um Valmet 65 id o que fez me tornar fã do 229 até hoje.

@jorgeedilsondegoes9642 10 ай бұрын

Eu ainda quando criança ja ouvia falar que motor bom é o mwm.valeu amigo por mais uma fantástica História das máquinas e seus criadores!!! 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 é do Brasil!!!!

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏

@denilsomunhaes5712 10 ай бұрын

Tenho um trator Valmet 885 equipado com motor MWM D229 um excelente motor. Não é o mais forte e nem de maior torque, porém muito durável,muito econômico,de fácil manutenção. Já trabalhei e trabalho com tratores equipados com outros motores,mas para mim o MWM D229 é insuperável

@MrAbraaob 10 ай бұрын

Eu tenho um Agrale com o D229, e reforço todas as características ditas por você. Uma dó que ficou para trás por causa das novas normas ambientais

@jeanpereira9942 10 ай бұрын

Motores excelentes, já usei o 226 e 229 em duas f4000 que tivemos, e 229/ 6 em um f13000 basculante

@senhorfreeman8474 10 ай бұрын

Incrível história sobre essa empresa, ela é conhecida pelo seus motores serem de concepção simples, espero que o Brasil saiba aproveitar empresas como está.

@emersonorlando5254 10 ай бұрын

Na empresa em que eu trabalho na antiga cede tinha um grupo gerador que era tocado por um motor MWM D229/4 olha que motor guerreiro em mais de 20 a manutenção que ele deu foi bomba d'água , bomba injetora, mangueiras e manutenção preventiva troca de óleo e filtros , gostava muito de ver ele ligado mais assim o bicho é bruto barulhento kkkk.

@wenderlima622 25 күн бұрын

Komatsu d50 + MWM 229/6. Conjunto perfeito! Só alegria.

@maxxfox169 10 ай бұрын

Excelente saber um pouco mais dos motores MWM. Parabéns.

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏

@CarlosAlbertoBoarettoCNC 7 ай бұрын

Tive uma F1000 dupla da Engeralto com motor MWM 229 4 aspirado por 10 anos e nunca tive problema com o motor na verdade nem água no radiador eu precisei me preocupar, é um motor para dezenas de anos com certeza sem dor de cabeça!!!!

@ricardosantana2413 10 ай бұрын

Motor que fez história!!!

@aviacaosemmisterio6222 10 ай бұрын

Tivemos um Agrale 1600 D , que era um caminhão três quartos, um pouco menor que um F4000. Vinha equipado com um MWM D229/3, o bichinho era valente e econômico, rodou muito. Gostava muito desse caminhão!!

@Jmarkus99 10 ай бұрын

Em Brasília tem uma empresa de água mineral que ainda usa desse modelo.

@gabriellaiber4757 10 ай бұрын

Esses motores são excelentes confiáveis robusto e com grande facilidade de manutenção parabéns pelo seu trabalho muito bom meus parabéns vou passar pro meu pai que sempre teve caminhonete da Ford com essa motorização até sábado e fiquem com Deus 👍🙏.

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 até lá se Deus quiser 🙏🙏

@cristianomacedo1372 10 ай бұрын

Excelente motor já presenciamos chegar a um milhão de kms robusto durável até hoje aínda sonho em encontrar uma fmil com xdez🎉🎉🎉pra mim melhor configuração já montada pra ela🎉🎉🎉

@CarlosAlberto-zz9yf 10 ай бұрын

Já trabalhei com o motor mim 4 cilindro e 6 cilindro Excelente motor

@fernandosiqueira158 6 ай бұрын

Tenho um 229 em um chevrolet D60 1984 até hoje só alegria nunca deixou na mão

@JoseRicardo-ty5rg 10 ай бұрын

Um dos melhores motores do mundo.

@JoseAntonio-tz7pz 10 ай бұрын

Trabalhei com um caminhão com motor MWM, e nunca de u problemas.tambem trabalhei com uma retroescavadeira com motor MWM de 3 cilindros , também nunca tive problemas. Cummins e MWM são motores top. Hoje trabalho com um caminhão volvo com motor MWM, tanto o caminhão como o motor são excelentes

10 ай бұрын

Grande máquina! Hoje tenho 229-3 num Valtra 685 e X10 num caminhão VW 8-150. Já tive 229-4 em F1000, F2000 e 229-6 em F-14000. Tive ainda TD229-4 num trator Valmet 980. Na mesma época, comprei um Valtra BM110 para substituir o 980. O que aconteceu, é que o 980 dava de 1000x0 no BM110. O sofisticado motor Agco Power do 110, simplesmente não conseguia acompanhar o velho TD229-4... Minha única crítica ao 229, é o sistema de válvula termostática com câmara descartável. Péssimo para atividade agrícola. Motor agrícola, é semi-estacionário, usar válvula termostática no Brasil é pedir pra ter encrenca...

@denilsomunhaes5712 10 ай бұрын

A quem critique a retirada da válvula termostática,eu retirei do meu D229, do Perquins e do Gênesis,todos em tratores e enquanto os tratores forem meus irão rodar sem válvula termostática.

10 ай бұрын

@@denilsomunhaes5712 motores estacionários, NÃO USAM válvulas termostáticas... e motores de trator são semi estacionários. Baixa velocidade, rotação constante e ata pequena de radiador. Some isso com uma temperatura ambiente de 35 graus e o resto você já sabe...

@alenoscussel2938 10 ай бұрын

@ é mas a realidade é que o brasil é grande, aqui no sul rodar sem valvula termostatica no inveno, o motor demora muito para chegar na temperatura minima, principalmente quando ta trabalhando em serviços leves. aí o desgaste é grande. Regiões quentes pode ser sem, mas se estiver com a termostatica em dia funciona perfeitamente.

10 ай бұрын

Termostática em dia... A original MWM hoje, não dura um ano. Graças a Deus eu não vivo em lugares glaciais. Frio não serve pra mim...

@denilsomunhaes5712 10 ай бұрын

@@alenoscussel2938 no meu caso foi feito o motor,trocado o radiador, bomba de água daí o mecânico disse que seria por a válvula termostática, aí o mecânico comprou uma original MWM ,o trator por superaquecimento queimou junta dos cabeçotes 2 vezes,depois disso falei pro mecânico que se ele quisesse manter a termostática era por conta e risco dele,falei que se o trator esquentasse ia tocar até derreter, já estava de saco cheio de ficar parando o trator por este motivo. Ai o mecânico tirou a termostática,depois que tirou nunca mais queimou juntas e o motor está com 8.000 horas e trabalhando perfeito. Enquanto for meu vai ficar sem termostática.

@thalesflorindomacieldaroch429 10 ай бұрын

Os 5: 20, essa pra mim foi a melhor ideia da mwm pois barateia a fabricação e a manutenção, eles levaram o conceito de modularidade ao extremo! 🤠

@gsn.tecnologia4137 7 ай бұрын

Ótimo motor.... só sabe quem já possuiu ou trabalhou com sua manutenção.... parabéns

@edmilsonsantana9092 10 ай бұрын

Já rodei caminhão da Volks com motor 229 é excelente motor à prova

@leonardosouza2938 10 ай бұрын

Trabalhei alguns anos com grupo geradores com vários modelos de motores, a linha MWM 229 foi um dos melhores motores que já trabalhei, fácil manutenção e robusto.

@pedromeira338 10 ай бұрын

Boa noite Aline, que Deus acompanhe vocês boa viagem 🙏

@rafaeltorino5103 10 ай бұрын

Mais uma aula hein amigo começar a te chamar de professor ou mestre. Esses motores moveu e move o Brasil

@lucianatorino6200 10 ай бұрын

Você é puxa saco

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 estou lisonjeado 😊🙏 realmente esses motores ainda movimentam a economia do país 👏👏👏👏

@luizalbertopereiralima890 6 ай бұрын

Motores que marcaram época e ainda são de extrema importância , mas os saudosos anos 90 os mwm figuram entre os 3 roncos inesquecíveis de toda uma existência mwm 229.4 f1000 / mb 366LA/6 210 mb1621 e dsc11 scania 113 esses roncos jamais serão esquecidos , parabéns pelo vídeo e pesquisa abraços

@miltonraimundorodriguesalm4207 10 ай бұрын

São motores maravilhosos e durável

@williangremski4418 10 ай бұрын

Tenho um ford f12000 ano 1995 último que saiu com o mwm 229 e tenho uma colheitadeira ideal 1175 ds com motor mwm 229td turbo de fábrica verdadeiras máquinas so trabalham e são econômicos

@decastropilates1493 10 ай бұрын

Muito legal a história da MWM. Parabéns pelo ótimo vídeo.

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏

@ralfralf540 10 ай бұрын

Excelente trabalho, esses motores fizeram parte da minha infância e juventude trabalhava em uma mecanica de maquinas pesadas e alguns tratores de esteiras eram equipadas com esses motores o FiatAllis D7 e o FD9 eram alguns que me lembro e fora os tratores de pneus agrales,valmet etc , e alguns tratores de esteiras da Massey Ferguson principalmente o MF 400 e o MF 3366 que originalmente vinha com o motor perkins mas o pessoal tirava e adaptava o MWM TD 229-6 ou o MB 352 , 366 turbinados justamente por causa da manutenção muito mais fácil e barata .🔰🇧🇷🇧🇷🔰

@edsonmol12 5 ай бұрын

Excelente vídeo, um tributo a esses incríveis motores. Meu primeiro contato com o MWM se deu quando trabalhei em plataformas de perfuração de poços marítimos, cujas embarcações de salvatagem, denominadas baleeiras, eram dotadas de propulsores MWM 229/3. Gostava de ouvir o som compassado e regular do escapamento desses motores durante os testes semanais das baleeiras. Hoje continuo a curtir esse inigualável funcionamento do 229/4 em uma F-1000.

@thalesflorindomacieldaroch429 10 ай бұрын

Um detalhe e que como o mwm 229 foi pensado para uso em tratores, por esse motivo o bloco e tão massudo e bastante pesado! Já que nós tratores o bloco e componente estrutural.

@Canário-s2w 4 ай бұрын

O 226 da F4000 pesa 450 quilos .

@thalesflorindomacieldaroch429 4 ай бұрын

@@Canário-s2w juntando com o câmbio da meia tonelada!!!

@jagostinhoemaz 10 ай бұрын

A diferença entre o 229 e o 226, é que o 226 tem camisa seca no bloco, o 229 tem camisa úmida sendo mais fácil a troca; os motores MWM X.07, X.10 e X.12 só tem de 4 e 6 cilindros. Os modelos D-229 são fabricados até hoje para a linha estacionária.

@e1cabral 10 ай бұрын

E o D226 é produzido tbm até hoje pela Weichai na China

@rogerioamaral100 10 ай бұрын

Fico muito orgulhoso que o nosso Brasil tenha adquirido e continua mantendo essa emblemática marca e ainda 100% nossa pra fechar com chave de ouro com a AGRALE.

@ellenhayclen5872 10 ай бұрын

Essa marca é muito boa.

@vanderlei361 10 ай бұрын

Fiz parte dessa história contribuindo com 11 anos da minha vida. MWM uma verdadeira escola.

10 ай бұрын

Muito legal amigo 🤠🤠👏👏

@raff-matias 10 ай бұрын

Rapz esse canal é bom demais!!!

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu por acompanhar os vídeos 😃🙏

@evaniaoliveira9404 10 ай бұрын

Mais Uma Obra prima! Parabéns amigo

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado do vídeo 😃🙏 valeu!

@luizsampietri 10 ай бұрын

Seus videos são de muita excelência. Muito top

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que goste dos vídeos 😃😃🙏🙏 valeu mesmo!

@sergiofrancisco7559 10 ай бұрын

Muito bom show show esses motores

@estevaotelles773 2 ай бұрын

Estevão Telles Rio de Janeiro. Tenho um x10 e um 6.90 229 a 15 anos, sem dúvida pra mim o 229 é o motor melhor custo beneficio que conheço.

@walutero Ай бұрын

Seu trabalho é fantástico. Meus parabéns. Não perco um vídeo!

@rafaelstachissini 10 ай бұрын

Meu pai teve uma f1000 87, um valmet 880, um valmet 980 (esse turbo). Ele tinha uma força descomunal para um 4 cilindros. Puxava um scraper que dava gosto de ver

@igorguedes1930 10 ай бұрын

Segundo o Canal Amantes dos Motores a Diesel, o série 10 não veio com a configuração de 3 cilindros.

10 ай бұрын

Muito obrigado pela informação amigo 🤠🤠 o Fernando é fera demais 👏👏👏 pena que não tenho tido muito tempo para acompanhar o canal dele 😃😃👏👏

@evandrohoffmann9994 10 ай бұрын

Os melhores motores que eu já vi.

@sergiogmoser1217 6 ай бұрын

Tenho um Maxion s4t em uma C20 coloquei ele a 25 anos . Só troca de óleo e filtros. Perfeito.

@edilsonmartins6653 10 ай бұрын

Muito bom o motor 229, a principal diferença para o 226, é que o 226 tem camisas mandriladas no próprio bloco.

@antoniocristino1473 10 ай бұрын

Parabéns 👏🏻 professor, mais uma aula de sucesso!

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

@josecarloslaurindo3323 10 ай бұрын

O Kd12 trabalha perfeitamente com óleo vegetal bruto de praticamente todas as oleaginosas exceto a mamona. E só esmagar os grãos e filtrar as pre câmaras se encarregam de craquear a glicerina sem problemas. Atualmente a MWM oferece excelentes motores de combustão por centelha para queimar biometano.

@ThePulcides 7 ай бұрын

Fico feliz em saber que uma marca com tamanha história e excelência no setor seja atualmente uma indústria nacional. Muito bom o vídeo, mwm é sinônimo de qualidade e resistência!

@joseeduardo998 10 ай бұрын

O 229 é o melhor motor nos critérios custo x benefício x simplicidade.

@rubensseemannbinho9628 10 ай бұрын

Muito bom vídeo. Parabéns. O melhor vídeo da categoria sempre Quando der aproveita o embalo e conta a história da tão famosa bomba injetora Bosch em linha

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu pela sugestão 😃🙏 já anotei aqui 😃👍

@kleberoliveira5576 10 ай бұрын

Eu trabalhei numa empresa de engenharia civil que se chamava MWH e o pessoal que eu conhecia achava que era a MWM, sempre eu tinha que explicar😊😊😊

@ademarfagion3372 10 ай бұрын

Topp de mais parabéns pelo seu conhecimento!!

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

@jairvaltrao2593 10 ай бұрын

Shooow amigão graaande MWM😍🙌👏👏👏👏

@zilmarcastroleao2419 10 ай бұрын

Tenho um 7.110 S ano 90 com o valente TD 229 -4 só o ouro

@Thiago_Martins_Agro 10 ай бұрын

Tenho uma f4000 motor MWM 229 um Massey Ferguson motor perkins e uma D20 motor Maxion sou apaixonado por motores a diesel!!

@carecojulio9177 10 ай бұрын

Exelente motor tengo 229 6 cilindros saludos de uruguay

10 ай бұрын

Legal demais amigo 🤠🤠 é um excelente motor! 🇧🇷🇧🇷🤝🤝🇺🇾🇺🇾 um abraço do Brasil!

@costelasergiodossantosoliv6632 10 ай бұрын

Trabalho na mwm no teste de motores em dinamometro a 19 anos... Muito orgulho

@DanielRibeiro-zw7qp 10 ай бұрын

Meu irmão in-memoria trabalhou numa concessionária valmet em 1972 desde lá sou fã desses motores

@familiaturmadobarulho1342 10 ай бұрын

Ótimos motores Tenho uma f4000 mwm 229 ,ótimo motor e fácil manutenção!!!

@atirador434fsantos 10 ай бұрын

Super interessante!

@wandersonlima504 10 ай бұрын

MWM são um orgulho nacional 🇧🇷 um empresa brasileira que fabrica e desenvolver motores além de isso exportar para outros países motores fabricados no Brasil

@emersonorlando5254 10 ай бұрын

Gostei do ronco do trator com escapamento direto

10 ай бұрын

É chique demais mesmo amigo 🤠🤠👏👏 dá até gosto gradear com um bicho urrando desse jeito 😃😃👏👏

@angeloantoniolli7262 Ай бұрын

Esse modelo e um ou dois da mercedes que é do mesmo nicho de mercado são bons demais. Manutenção barata e muito confiáveis. Vc liga o veículo e sabe que vai chegar onde precisa ir.

@laelsonmachado6250 10 ай бұрын

Tenho um caminhão vw 8140 mwm série 10 é um espetáculo não dar dor de cabeça é muito bom mesmo

@carlosnovais4724 10 ай бұрын

229 é o fusca dos motores!!! Não acaba nunca!!!!

@rockeirosfanclubeolavo8196 10 ай бұрын

Motor de qualidade fabricado no Brasil

@marceloyamada2081 10 ай бұрын

Tenho um trator Valmet 785 , coloquei turbina nela. Ficou mais forte e mais econômica. Quase posso dizer que consome metade de um MF275 motor Perkins aspirado.

10 ай бұрын

Aí é show de bola 🤠🤠👏👏

@josymarmenezesandrade5040 10 ай бұрын

Parabéns! Sempre fui fã do 229

@walterkarlkirchhoff7953 10 ай бұрын

Excelentes motoresmwm

@joaomeneses9071 10 ай бұрын

Tenho saudade da MWM pois trabalhei nessa empresa de 1979 ate 1992

@arturono3399 8 ай бұрын

Sim eu acompanhei desde motor 222 MWM até os x12 e muito eficiente

@idimarcarneiro6858 10 ай бұрын

Um otimo motor e um otimo video

10 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏

@mariodeoliveira6855 8 ай бұрын

este canal nos retira da ignorancia automotiva . atraves do canal ja descobri duas multinacionais brasileira no ramo dos trasportes muito bom.

@gilvanematos3763 4 ай бұрын

Trabalho num caminhão equipado com um motor MWM.. e realmente é um motor confiável e econômico.. responde Muito bem...

@tiagokroetz4742 10 ай бұрын

Temos 2 tratores Agrale, 229, é motor pra mais de 20 mil horas. Conjunto top Agrale e MWM

@assisbarros3068 10 ай бұрын

A verdade é que existem motores..!!! E existe o MWM..!! E muito phoda..! Sem contar a força que esses motores tem..! E um mito dos motores..! Meus sinceros parabéns a essa empresa

@josecarlosanacleto2982 10 ай бұрын

Eu tinha um mwm ,115 marítimo

@jairvaltrao2593 10 ай бұрын

E sempre acompanhado da melhor bomba injetora a querida BOSCHE 😍👍

@rodrigomariano2129 8 ай бұрын

O ronco da F 1000 era gostoso demais. F1000 era meu sonho de consumo

@Eduardo_Barbicha 10 ай бұрын

Um divisor de aguas, motor que marca território até hoje. Mas eu nem sabia que existiu 226, foi de uns anos pra cá que conheci um 226, ele é bem semelhante, mas o bloco dele é de camisas secas como nos OM352, usinadas direto no bloco, ao contrario dos 229 que são camisas substituíveis.

@irenscukiagro 10 ай бұрын

Tenho um dos raros tratores massey ferguson equipados com motor MWM D 226-4, motor que inclusive passou por retífica a pouco tempo, tem tanto torque que não pode abusar, pois estoura o cambio.

@vhmaska 6 ай бұрын

Aqui no rebocador que trabalho tem 2 geradores da marca deutz weichai, achava que era cópia do mwm 229 mas agora que entendi que é uma divisão lá de fora que faz esses motores, continua a mesma construção sendo que a turbina fica na parte de trás e a bomba injetora continua a mesma do lado esquerdo do motor.

@beniciojunior7319 10 ай бұрын

Trabalhei numa f4000 motor mwm, era valente e confiável! Muito bom! ❤

@jairvaltrao2593 10 ай бұрын

Peeense num motor q não lhe dá dor d cabeça 👏👏👏👏👏

10 ай бұрын

Não mesmo 🤠🤠 robusto até o talo 💪💪👏👏

@antoniodesouzasouza1621 10 ай бұрын

Eu tenho uma pick UP F1000 Turbo, com motor 229T, é motor valente e econômico, nunca me deu despesas só dos filtros e troca de óleo, carro valente e muito econômico, pretendo ficar até eu morrer. Parabéns a MWM por produzir motores excelente.