موتور دو لیتری شاهین سایپا زیر ذره بین | جزئیات کامل موتور میتسوبیشی در شاهین و آریا

  Рет қаралды 6,751

zigzag

zigzag

Күн бұрын

موتور جدید شاهین سایپا: بررسی کامل مشخصات
شاهین سایپا، یکی از محبوب‌ترین خودروهای داخلی، حالا با موتور جدیدی وارد بازار می‌شود که تحولی بزرگ در عملکرد و کارایی این خودرو ایجاد کرده است. در این فیلم ، به بررسی کامل موتور شاهین سایپا می‌پردازیم و مشخصات فنی و ویژگی‌های آن را به‌طور دقیق مورد ارزیابی قرار می‌دهیم.
مشخصات فنی موتور شاهین سایپا
موتور جدید شاهین سایپا، با بهره‌گیری از تکنولوژی مدرن میتسوبیشی، از یک موتور دو لیتری با چهار سیلندر بهره می‌برد.
سلام دوستان! در این ویدیو، برای اولین بار جزئیات کاملی از موتور دو لیتری سایپا که از میتسوبیشی آمده است را بررسی می‌کنیم. این موتور قدرتمند قرار است در خودروهای شاهین و آریا، دو پرچمدار سایپا، استفاده شود. 🚗🔧
بررسی موتور دو لیتری شاهین سایپا
این موتور دو لیتری با تکنولوژی مدرن میتسوبیشی، قدرت و عملکرد بی‌نظیری به شاهین و آریا می‌بخشد. در این ویدیو به مشخصات فنی، قدرت خروجی، مصرف سوخت و تمامی جزئیات این موتور می‌پردازیم.
چرا شاهین سایپا؟
شاهین سایپا با طراحی جذاب و امکانات مدرن، به یکی از محبوب‌ترین خودروهای بازار ایران تبدیل شده است. با اضافه شدن موتور دو لیتری میتسوبیشی، این خودرو می‌تواند تجربه‌ای متفاوت و لذت‌بخش از رانندگی ارائه دهد.
جزئیات موتور میتسوبیشی در شاهین و آریا
این موتور دو لیتری با قدرت بالا و مصرف سوخت بهینه، تجربه‌ای منحصر به فرد را برای رانندگان شاهین و آریا فراهم می‌کند. در این ویدیو، تمامی جزئیات فنی و عملکردی این موتور را بررسی می‌کنیم و به سوالات شما پاسخ می‌دهیم.
برای مشاهده جزئیات بیشتر و بررسی کامل این موتور، حتماً ویدیو را تا انتها تماشا کنید و نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید. 👍
#شاهین_سایپا #موتور_دو_لیتری_سایپا #خودرو_شاهین #سایپا #آریا_سایپا #میتسوبیشی #بررسی_خودرو #اخبار_خودرو #ماشین_باز #موتور_جدید #خودرو_ایرانی #مشخصات_فنی #موتور_میتسوبیشی #شاهین_آریا #خودرو_جدید #ایران_خودرو #موتور_شاهین #سایپا_آریا #سایپا_شاهین #موتور_خودرو #تکنولوژی_خودرو #بررسی_شاهین

Пікірлер: 69
@ME-jz9io
@ME-jz9io Ай бұрын
بنظر من اگه این موتور همینی باشه که ایشون میگه از تمام موتورهای ایران خودرو و از تمام موتورهای 1.5 لیتری چینیها بهتر خواهد بود
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
قبول دارم
@siyamakfahim4699
@siyamakfahim4699 Ай бұрын
دوستان دقت کردین همه نوع شرور تکراری پرسید ولی سوال اصلی ک بلاخره کی وارد باز میشه این متور کی دست مشتری میرسه رو نپرسید 😅😅
@samdavinchi1624
@samdavinchi1624 Ай бұрын
این موتور برای بدنه آریا بسی عالی هستش.. 2 لیتر با 150 اسب بخار عالی هستش. بعلاوه موتورهای میتسوبیشی بسیار با کفیت هستند.. گیربکس 6 دنده دستی بهتر میشه..
@David_Denali
@David_Denali Ай бұрын
خداقوت. فقط آخر gdi هست mpi؟
@Mostafa-ob9uy
@Mostafa-ob9uy Ай бұрын
تکنولوژی روز دنیا🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@habiliranfar4449
@habiliranfar4449 Ай бұрын
دمشون گرم
@shadmankarimi7937
@shadmankarimi7937 Ай бұрын
موتور میتسوبیشی چینی هستش یعنی اصلا هیچ ربطی به ژاپن نداره الانم خیلی از موتورهای خودروهای چینی همین موتور روشون هست ولی همه فکر میکنن موتور لنسر هستش ولی کاملا فرق داره
@aydinturk290
@aydinturk290 9 күн бұрын
ای کاش دنده دستی هم میومد
@abbasshazerin4195
@abbasshazerin4195 29 күн бұрын
چرا از موتور 4B11 تنفس طبیعی 2000 سی سی استفاده نشده ؟
@behroozdiz9286
@behroozdiz9286 Ай бұрын
کاری به این موتور ندارم کلا حرفه‌ای ها و اونایی که فنی هستند موتور تنفس طبیعی رو انتخاب میکنند
@msshs9799
@msshs9799 Ай бұрын
موتور دو لیتری ۱۵۰ اسب خیلی عالی بنظر میاد،اما میتسوبیشی موتورهاش عملا رنو هستند مثل خیلی از شرکتهای دیگر مثل نیسان و ولووو ...
@CaptainNemoA
@CaptainNemoA Ай бұрын
موتور زیر ۲۰۰۰ هزار اصلا بدرد ایران نمیخوره با این‌همه کوه و گردنه توربو هم بدردمون نمیخوره بخاطر گرمای هوا باید موتورهای تنفس طبیعی با حجم های بالاتر تولید بشه ه
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
خیلیم میخوره شما احتمالا میخوای با ۲۰۰ بزنی سربالایو احتمالا
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
نصف اونم بسه
@zigzagorg
@zigzagorg Ай бұрын
با توجه به شرایط اقلیمی ایران و بنزین بی کیفیت بله درسته، موتورهای تنفس طبیعی با پاشش معمولی بهترین هستند در این شرایط با حجم حدود دو لیتر
@M.R.1985
@M.R.1985 Ай бұрын
انجینش دقیق موتور برلیانس رو نسخه روسیه است.
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
جالبه پس اگه تو روسیه جواب میده اینجا هم باید بده عالی میشه
@M.R.1985
@M.R.1985 Ай бұрын
@@THEANIMALGUY دقیقا. اتفاقا نسخه دیزل هم داشت. که حضرات با دیزل و داستانای سوختش مشکل دارن
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
@@M.R.1985 که اینطور
@zadga.
@zadga. Ай бұрын
صدا نداره
@MiLan-gu9et
@MiLan-gu9et Ай бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮
@hossein7984
@hossein7984 Ай бұрын
جدید یعنی 2019 کلا بای دیفالت 5 سال عقبیم و پذیرفتیم. تا این موتور هم بیاد 4 سال میشه. یعنی 9 سال!
@AliChelsea
@AliChelsea Ай бұрын
اگه همین موتور به شکل تنفس طبیعی gdi بشه قدرتش از 150 اسب به 180 تا میرسه تنفس طبیعی فک کنید اون وقت ارزشش از اینی که هس بیشتر میشه ولی بازم حرکت خوبی باس دید سایپا چی میکنه
@user-re2cp9sv7u
@user-re2cp9sv7u Ай бұрын
موتور کیا هیوندا که ۲۴۰۰ سی سی جی دی آی هست ۱۸۰ اسبه.چجوری ۲۰۰۰ سی سی جی دی آی میشه ۱۸۰ اسب؟! در ضمن با بنزین موجود جی دی آی کاربردی نیس.
@foaddoaei3874
@foaddoaei3874 Ай бұрын
بنزین بی کیفیت داخلی رو فراموش نکنید ، به موازات بالا رفتن تکنولوژی موتور، سوخت و روغن مصرفی موتور هم باید کیفیتش بالا بره
@AliChelsea
@AliChelsea Ай бұрын
@@user-re2cp9sv7u میرسه مهندس همش بستگی قطعات داخلی موتور و نسبت تراکم مناسب داره
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
ولی هر ۵۰ هزار باید موتور باز شه شما اگه خواستی مال خودتو gdi کن لذت ببر
@AliChelsea
@AliChelsea Ай бұрын
@@THEANIMALGUY یه راه داره اینکه سیستم سوخت رسانی mpi رو با gdi ترکیب بکنی تویوتا اولین بار اینکارو کرده موتورای گولاخی ساخته یعنی موتور دارای نوع مختلف ریل سوخت و انژکتور میشه
@aminnikkheslat6913
@aminnikkheslat6913 Ай бұрын
همین که توربو و پاشش مستقیم نداره خوبه و استهلاک کمی داره ولی تراکمش بالاست. اگر تراکمش 10 تا 10 و نیم میبود ولی پاشش جی دی آی میداشت بهتر نمیشد ؟
@user-re2cp9sv7u
@user-re2cp9sv7u Ай бұрын
نه پاشش چند نقطه ای بهتر جوابه
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
جی دی ای موتور خراب میکنه
@sajjadrahimi95
@sajjadrahimi95 Ай бұрын
EGR بر دارید درد سره بخدا
@taha.shahbeiki
@taha.shahbeiki Ай бұрын
به نظرتون میتونه مثل انجین 2 لیتری سراتو و زانتیا و مگان خوب باشه ؟ لطفاً یه مقایسه بگذارید ❤
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
یا دوام میگیری یا توانایی تو کدومشون رو میخوای
@M.R.1985
@M.R.1985 Ай бұрын
این بنده خدا یه مقایسه ای با سراتو کره ای رفت. 4g63 سگش شرف داره به اسباب بازی های فرانسه
@doost6233
@doost6233 Ай бұрын
ایران باید موتور های خودش را تولید کند.
@rosegreen9488
@rosegreen9488 Ай бұрын
Iran mitone in motor ra az sefr ta sad khodesh dorost kone?
@zigzagorg
@zigzagorg Ай бұрын
فعلا خیر اگر هم بتونه در نهایت قطعات الکترونیکی رو نمیتونه
@behzadx6623
@behzadx6623 Ай бұрын
کل این مملکت رو بگردی هنوز نمیتونن یکدونه خازن دو هزار تومنی پنج گرمی بسازن انجین هم اگر بسازن باز مجبور میشی واسه قسمت الکترونیک یا گیربکس رو برن از چین بخرن در جمهوری اسلامی هیچ موتوری ساخته نمیشه فرقی هم نمیکنه موتور کولر باشه یا ماشین لباسشویی یا پراید یا سمند یا .... همشون از چین میارن یه بدنه میسازن موتور چینی میندازن توش میگن با افتخار تولید ملی
@samanfight7534
@samanfight7534 Ай бұрын
بیتران تعطیل شده؟؟؟؟
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
واقعنم
@user-re2cp9sv7u
@user-re2cp9sv7u Ай бұрын
واقعا چه اصراریه یورو شش پاس کنن. با کدوم سوخت اخه.مردمو اذیت میکنن.موتورا هم محدود
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
واسه اینکه مردم تو ترافیک سرطان نگیرن در ضمن چجوری اذیت میکنن دقیقا توان داره دوام داره دیگه چی مونده
@m.rm.a4480
@m.rm.a4480 Ай бұрын
@@THEANIMALGUY دوامشو از کجا فهمیدی مهندس؟!
@user-re2cp9sv7u
@user-re2cp9sv7u Ай бұрын
@@THEANIMALGUY مگ ما گفتیم الایندگی کمتر بده؟ با توجه به بنزین موجود میگم، ک یورو چهار هم نیس. اکتان زیر ۹۰ اه.
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
@@m.rm.a4480 تو از کجا می‌دونی محدوده پس و اینکه موتورش روسیه انگار که از یه شرکت اروپایی کش رفتن
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
@@user-re2cp9sv7u بنزینو عوض کنند گرون میشه پس با همین باید کار کرد
@ghomarbaz_city
@ghomarbaz_city Ай бұрын
پراید برای ایرانی ها زیاده . باور کنید با این وضعیت رانندگی.تازه پرایدی که رو صد کیلومتر لیمیت شده باشه
@mohsentajik7876
@mohsentajik7876 Ай бұрын
لطفا حرف بی پایه و اساس نزنید. قبول دارم فرهنگ رانندگی در کشور افتضاح هست ولی چاره درست شدنش ضعیف تر کردن قدرت موتور نیست. بالاتر بردن ایمنی اتومبیل ها هست.
@ghomarbaz_city
@ghomarbaz_city Ай бұрын
@@mohsentajik7876 ااا شما همونایی هستید که هر روز فحش میخورید پس.ایمنی هم بره بالا باید سرعت لیمیت شه.راننده متخلف محرم شناخته شه و زندان بره.جون مردم شوخی نداره
@dutchvanderlinde-lz6uy
@dutchvanderlinde-lz6uy Ай бұрын
طرف جوری سیس گرفته انگار خودش ساخته😂
@davod3786
@davod3786 Ай бұрын
میتسوبیشی 😮 آریا 😮 تکنولوژی 😮 سایگوززز😂، یه پیچ میتسوبیشی ارزش کل سایگوززز داره،نرینین به موتور میتسوبیشی ریقوها
@hezb60plus
@hezb60plus Ай бұрын
این موتور همین اماده باسیذ سوختن واشر و نبود شدن سر سیلندر نگاه خروجی دود بکنید چهار کانال خروج دود اوردن روی یک خروجی اونم دقیقا روی سیلندر که بایذ اول چهار لوله از هر سلندر خروج دود بشه بعد لوله بزرکتر تک لوله بشه این موتورررررر تو هوا یایران راحت واشر میزنه یا رینگ میسوزنه اینو یادگاری نکه دارید این کامنت تا موقع ی خریدی
@Mostafa-ob9uy
@Mostafa-ob9uy Ай бұрын
تکنولوژی روز دنیا🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@erfanhr2740
@erfanhr2740 Ай бұрын
سوادی از موتور خودرو داری؟
@THEANIMALGUY
@THEANIMALGUY Ай бұрын
@@erfanhr2740 بعید می‌دونم چیزی حالیش باشه
شاهین پلاس سایپا | معرفی آخرین خودرو
6:53
سایپا شاهین برای خرید چقدر دوام میاره ؟!
13:48
کارشناسی خودرو الوچک Alocheck
Рет қаралды 17 М.
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 9 МЛН
الذرة أنقذت حياتي🌽😱
00:27
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 20 МЛН
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 11 МЛН
تجزیه و تحلیل تیزر سایپا اطلس
2:29
MMTafazoli
Рет қаралды 4,4 М.
مشخصات جدید آریا سایپا فاش شد!!!!!
6:56
khodroline | خودرولاین
Рет қаралды 2,9 М.
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 9 МЛН