آموزش رانندگی: نیم کلاچ حرفه ای در سربالایی

Рет қаралды 13,077

10 ай бұрын

برای اکثر راننده های تازه کار یکی از سخت ترین کارها در رانندگی شروع حرکت
در سربالایی بدون اینکه ماشین عقب بره هست. در این ویدیو سه روش حرکت در
سربالایی هست که شما با تسلط پیدا کردن به این سه روش دیگه هیچ مشکلی دراین
زمینه پیدا نمیکنید و میتونید به نیم کلاچ حرفه ای مسلط بشید و خیلی راحت در
سربالایی حرکت کنید.
استفاده درست از نیم کلاچ باعث کاهش مصرف سوخت، افزایش عمر مفید خودرو،
رانندگی ایمن تر و سریع تر و کاهش خرابی قطعات خودرو میشه پس حتما در این
مورد تمرین زیاد داشته باشید.
حتما هر سه روشی که در ویدیو توضیح داده شده رو به ترتیب تمرین کنید تا بتونید
به مرور در کار با نیم کلاچ حرفه ای بشید.
--------------------------------------------------------------------------------------------
اگه دنبال آموزشای بیشتر و حرفه ای شدن در رانندگی هستی و میخوای استرست
از بین بره حتما وارد کانال شو و آموزش ها رو دنبال کن🚗
--------------------------------------------------------------------------------------------
من کسری قنبری هستم با 5 سال سابقه آموزش رانندگی، تعلیم رانندگی به بیش از
200 هنرجو، گذراندن دوره آموزش رانندگی در آلمان و آشنا با جدیدترین تکنیک
های آموزشی و اینجا آکادمی درایو پرو هست.🧑🏽‍🏫
خوش آمد میگم به همه ی دوستان و همراهان عزیزم که با وارد شدن به این کانال
به دنبال آموزش و یادگیری هستند، همه ی افراد میتونن با افزایش مهارت در
رانندگی به فرهنگ رانندگی در شهری که زندگی میکنند کمک کنند پس از شما
ممنونم که این کانال رو دنبال میکنید و سعی درافزایش مهارت هاتون دارید💛
---------------------------------------------------------------------------------------------
لطفا با سابسکرایب کردن کانال و لایک کردن پست ها از ما حمایت کنید تا ما بتونیم
با قدرت بیشتری به آموزش ها ادامه بدیم👍
هر نظر و پیشنهاد و انتقادی دارید لطفا در کامنت ها با ما به اشتراک بذارید تا ما بتونیم
طبق خواسته و نیاز شما آموزش ها رو ادامه بدیم
از طریق استوری ها و پست های پیج اینستاگرام ما میتونید از نکته ها و آموزش های
کوتاه رانندگی استفاده کنید
آیدی پیج اینستاگرام: drive__pro
و در آخر اگه فکر میکنید نیاز به کلاس خصوصی با من دارید میتونید با این شماره تماس
بگیرید تا بعد از مشاوره، کلاس مورد نیاز شما رو باهم شروع کنیم و شما تبدیل به راننده
حرفه ای بشید💪
09126844657
drive__pro

Пікірлер: 93

@veladia_amir 19 күн бұрын

Very good explanation

@drive__pro 17 күн бұрын

🌹

@hamedmoslemisefat960 14 күн бұрын

بسیار عالی ❤

@drive__pro 11 күн бұрын

🌹🌺

@Nasrinshayeste 10 ай бұрын

چقدر جالب به ما فقط یه نیم کلاج گفتن

@drive__pro 10 ай бұрын

بله دز خیلی جاها آموزش داده نمیشه

@saminsadr881 10 ай бұрын

Thank you so much . Excellent . ❤❤❤❤

@drive__pro 10 ай бұрын

🌷 ممنون از توجه تون

@ariandarabi9648 2 ай бұрын

Very nice 🎉🎉

@drive__pro Ай бұрын

Thanks 🤗

@user-ei2cf6ns3w 2 ай бұрын

عالی

@drive__pro 2 ай бұрын

🌹

@sohiaarts7411 10 ай бұрын

Excellent !

@drive__pro 10 ай бұрын

Merc

@arshamkz2066 10 ай бұрын

Awli bud ostad mamnun

@drive__pro 10 ай бұрын

خواهش میکنم🌷

@tnazanin6988 4 ай бұрын

Tnx

@drive__pro 4 ай бұрын

🌹🌺

@Royasalehi788 10 ай бұрын

مرسی از شما واقعا آموزشاتون عالیه استاد🌸🌸

@drive__pro 10 ай бұрын

ممنون از توجه تون🌸

@mohammadsadra10655 9 ай бұрын

ممنون از شما❤

@drive__pro 9 ай бұрын

ممنون از توجه تون🌺

@user-ln2of3hv8x 10 ай бұрын

کامل و عالی بود ممنون

@drive__pro 10 ай бұрын

ممنون از شما🌷

@SoudiGh 10 ай бұрын

ممنون عالی بود توضیحاتتون

@drive__pro 10 ай бұрын

خواهش میکنم 🌹

@mortezaheydari156 10 ай бұрын

ممنون جالب بود .

@drive__pro 9 ай бұрын

ممنون از توجه تون🌺

@atusaab666 9 ай бұрын

Good job ❤️❤️❤️❤️❤️

@drive__pro 9 ай бұрын

ممنون از شما🌺

@parsa-ka 10 ай бұрын

آقا عالی ، واقعا تو نیم کلاچ گیر کرده بودم ، عالی هستی❤

@drive__pro 10 ай бұрын

ممنون از توجه تون🌹

@user-ws7iq4ih8q 5 ай бұрын

تشکر استاد

@drive__pro 5 ай бұрын

🌹🌹

@minarezaii-ty3pm 10 ай бұрын

دقیقا مشکل منم بود خیلی ممنون

@drive__pro 10 ай бұрын

ممنون از نظرتون🌷

@alireza67-pp8lr 10 ай бұрын

موفق باشید👏👏👏

@drive__pro 10 ай бұрын

سلامت باشید🌷

@user-hp2hm8kk7j Ай бұрын

سلام عالی بود ممنونم 😊😊😊

@drive__pro Ай бұрын

🌹🙏

@Kaveh4444 10 ай бұрын

Tozihat aaliii

@drive__pro 10 ай бұрын

ممنون از شما

@Hossein-xr5ll 6 ай бұрын

عالی😊😊😊

@drive__pro 6 ай бұрын

ممنونم🌹

@atusaab666 9 ай бұрын

لطفاً خروج از پارک دوبل در سطوح شیبدار در روز آزمون رو هم آموزش بدین متشکرم🥰

@drive__pro 9 ай бұрын

حتما در ویدیوهای آینده در این مورد آموزش داریم🙏

@OmideToraby 2 ай бұрын

خیلی خوب آموزش دادید

@drive__pro 2 ай бұрын

ممنونم

@user-ks2eq5ke1b 5 ай бұрын

لطفاً حرکت لاک پشتی و ورود و خروج از پارکینگ ها را هم از جلو و هم دنده عقب با رانندگی خودتون توضیح دهید . سپاس فراوان .

@drive__pro 5 ай бұрын

بله حتما ممنون از نظرتون🙏

@rezam6183 10 ай бұрын

احسنت

@drive__pro 10 ай бұрын

ممنونم

@Sheida2431 10 ай бұрын

Cheqadr awli tozih dadid merc ostad❤️

@drive__pro 10 ай бұрын

ممنون از توجه تون🌹

@user-ye3sq6ly8v 7 ай бұрын

👌👌

@drive__pro 7 ай бұрын

🌹🌹

@marjanvaziri7142 8 ай бұрын

🙏🙏✨️

@drive__pro 8 ай бұрын

🌹🌹

@user-jl1ge6um6r 8 ай бұрын

لطفا یک ویدئو کامل از رانندگی در سطح شهر به همراه نکات بگیرید ممنون❤

@drive__pro 8 ай бұрын

حتما در این مورد ویدیو خواهیم داشت

@user-ks2eq5ke1b 5 ай бұрын

سلام . روش آموزشتون بسیار عالیه . فقط حالت های پدال را در موقعیت ها و تکنیک های مختلف توضیح دهید . ممنونم

@drive__pro 5 ай бұрын

ممنون لطف دارید🌷

@AriaKakvand-hs6vd 7 ай бұрын

عجل😂

@drive__pro 7 ай бұрын

😄

@shima12-jr3zg 10 ай бұрын

Mamnon ke hamishe nokat mofid amozesh midid

@drive__pro 10 ай бұрын

خواهش میکنم ممنون از توجه تون🌺

@aidahassani8603 3 ай бұрын

سلام بخوایم دنده عقب بریم در سرازیری بایپ نیم کلاچ با گاز باشه یا فقط نیم کلاچ و ترمز پارک کنیم

@rezaak515 10 ай бұрын

واقعا این مشکل برای اکثر راننده های تازه کار همگانیه

@drive__pro 10 ай бұрын

بله برای شروع رانندگی اکثرا در این قسمت مشکل دارند

@user-qp3ht8pj9w 9 ай бұрын

استاد سنگچین‌ آموزش بدید باسپاس

@drive__pro 9 ай бұрын

حتما🌹

@pejmansalmeh187 9 ай бұрын

اموزشه مفیدی بود اما من ماشینم دریچه گازش برقیه تاخیر در گاز داره با نیمکلاج سرعتی ماشین خاموش میشه چون شما پاتو ک از ترمز بر داری بزاری رو گاز همون موقع گاز نمیخوره و کلاج م ک بالا بیاد میره عقب و خاموش

@drive__pro 9 ай бұрын

برای دریچه گاز های برقی تاخیر هست ولی اندازه ش کمه و با تمرین میتونید به این مهارت برسید

@omolbaninsh1997 7 ай бұрын

برا توقف درسربالایی تنداول کلاچ یاترمز؟

@drive__pro 7 ай бұрын

بستگی به سرعت و شرایط اون لحظه داره تو سرعت های پایین اول کلاج تو سرعت های بالا اول ترمز

@someone3164 2 ай бұрын

تو روش حرفه ای یعنی یه جورایی گاز دادن و کلاچ رو بالا اوردن هم زمان باهم میشه ؟

@drive__pro Ай бұрын

بله

@ghdirroshanzade7793 4 ай бұрын

🩵🩵💚💚💚

@drive__pro 4 ай бұрын

🌹🌹

@A19M. 3 ай бұрын

واقعا مشکل من همینه تو سربالایی و پشت چراغ ماشین خاموش میشه و پشت سریا بوق میزنن منم بیشتر هول میشم و استرس میگیرم 🤯 از چراغ قرمز تو سربالایی وحشت دارم😢❤

@drive__pro 3 ай бұрын

چندین بار در سربالایی هایی که خلوت هستند این آموزش ها رو تمرین کنید تا بتونید در خیابان های اصلی هم ازش استفاده کنید

@Nesar-bh7lc 7 ай бұрын

استاد فرض کنیم تو ترافیک هستیم و سربالایی هستش و ماشین ها لاک پشتی حرکت میکنن و کامل ایست نکردن چطوری حرکت لاکپشتی داشته باشیم با کلاچ و گاز بازی کنیم درسته؟ فقط کلاچ وسط باشه باید تقریبا درسته بره پایین ی ذرع بعد میاریم بالا یکمی و کم کم گاز میدیم؟

@drive__pro 7 ай бұрын

بله دقیقا، در شرایطی که ترافیک روون هست و حرکت داره باید با کلاچ و گاز سرعت رو کنترل کنید وفتی به ایست کامل رسید میتونید از ترمز استفاده کنید و دنده رو خلاص کنید

@someone3164 2 ай бұрын

مربی من یه چیزی گفت که مثلا نیم کلاچو بگیری ترنز کنی بعد ترنزو ول کنی (توی ترافیک ها ) ماشین خودش میره جلو بدون اینکه گاز بخوایم و خیلی خیلی روش راحتی بود اما تو بعضی ماشینا نمیشه نمیدونم چجوریه

@drive__pro Ай бұрын

بستگی به شیب خیابون داره