آموزش سیخ زدن رادیاتور آب پراید

Рет қаралды 9,490

Күн бұрын

ارادت رفقا
#رادیاتور ضدیخ
وقتی که شبکه‌های رادیات گیر باشه گردش آب ضعیف میشه و دمای ماشین شما بالا میاد بنابراین همیشه سعی کنید ضدیخ داشته باشه ماشین تا به هیچ عنوان شبکه ها گیر نشه که باعث خسارات زیادی به ماشین شما میشه
و در نهایت دما بالا میاد و ماشین واشر میزنه
محتوا یا timestamp
00:00 | سیخ زدن رادیادتور آب کاملا حرفه ای
00:20 | مرحله اول باز کردن رادیاتور
00:30 |کشیدن سوکت فن
00:45 | باز کردن شیلنگ پایین رادیاتور
01:15 |نکته مهم حواست ب شیلنگ یوو باشه
02:00 |بارکردن پلاستیکی بالا رادیاتور
02:50 | بارکردن شبکه ها
03:02 | با تیغه برف پاک کن سیخ بزن😁😁
04:07 | فقط با آب سیخ بزن
05:50 | رادیاتور کامل آب میکنی
07:35 | حالا سیلندرو آب میگیری
08:00 | آبی ک از داخل سیلندر میادو ببین🫨😲😲
08:54 | بستن پلاستیکی رادیاتور
09:41 | زدن چسب آکوآریوم
10:53 | پرس کردن گیره های رادیادتور
13:05 | بستن رادیاتور

Пікірлер: 222

@ho3einsoltani505 26 күн бұрын

داداش دمت گرم کامل ترین کلیپ سیخ زنی من لایک کردم .هرکس دید خدایی لایکش کنه

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

مخلص برار 🌹 بزرگواری

@payam5561 15 күн бұрын

بله دمش گرم کارش درسته

@user-yp3sy2tv3y 20 күн бұрын

بسیار. عالی دستتون درد نکنه❤❤❤❤

@esitala_mechanic 20 күн бұрын

مخلص دداش

@aslamraisi-qk4mf 5 күн бұрын

دمت گرم داداش،خیلی مفید بود،،،در ضمن لایکم زدم😅❤🎉❤🎉❤🎉

@esitala_mechanic 5 күн бұрын

پرچمت بالا مشتی هستی

@hossein-vr8wk 20 күн бұрын

دمت گرم عالی و قشنگ توضیح دادی . بازم کلیپ بزار

@esitala_mechanic 20 күн бұрын

بامن همراه باش😍

@bagherafshar4208 24 күн бұрын

سلام استاد خسته نباشید خیلی عالی عالی بود سپاس فراوان

@esitala_mechanic 24 күн бұрын

سلام مخلص

@user-wq4eh4bd5t 12 күн бұрын

عالی و مهم و کار بردی احساس میکنم کسایی که ایراد گرفتن از کار شما رادیات سازا بودن در هر صورت درود بر شرفت

@esitala_mechanic 12 күн бұрын

مخلص برار گل

@user-ge8gx5kn4i 24 күн бұрын

درود بر شما عالی بود مث همیشه ❤❤❤❤

@esitala_mechanic 24 күн бұрын

درود مخلص

@alivahidi4412 14 күн бұрын

بسیار عالی وبا جزییات کامل .هیچ جایی ندیدم اینقدر باجزییات توضیح بده.دمت گرم

@esitala_mechanic 14 күн бұрын

مخلص برار 😍😍

@user-tl8qq5rt6t 26 күн бұрын

به خدا داش اسی دمت گرم فوق‌العاده عالی آموزش میدید همیشه پیش زن بچه هاتون زنده موفق باشید من لذت میبرم آموزش شما را می بینم 😘😘🌹

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

بزرگواری همچنین خانوادت سلامت باشند بزرگوار 😍

@yoosof5824 25 күн бұрын

❤❤❤توضیحات عالی و کامل ❤❤❤

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

مخلصیم

@AlirezaGholamigolgaz-mn6og 26 күн бұрын

سلام بر استاد عزیز خسته نباشی هم وطن❤❤❤❤

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام ممنون بزرگوار

@moreztagh2961 23 күн бұрын

ایول استاد عالی توضیح دادی ممنون

@esitala_mechanic 23 күн бұрын

مخلص دداش

@user-vz5hx7wb6g 23 күн бұрын

دمت گرم اوستا. ایول داری

@esitala_mechanic 23 күн бұрын

مخلصیم

@user-dr2sb3ui1x 25 күн бұрын

بسیار عالی ❤❤❤

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

مخلصیم

@user-tq5cp3xw2d 26 күн бұрын

دمت گرم اوستا خیلی مردی ❤❤❤

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

مخلص برار 🌹

@IranCh 26 күн бұрын

دمت گرم اموزشات عالیه دمت گرم

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

مخلصیم

@nima.gilmard 3 күн бұрын

عالی بود 👌👌👌

@esitala_mechanic 3 күн бұрын

مخلص برار 🌹😍 عشقی

@rezamakvandi1366 25 күн бұрын

دستت درد نکنه ممنون از آموزشت

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

مخلص دداش

@hadimahmodi2990 25 күн бұрын

دمت گرم داداش که فیلمهای آموزشی حرفه ای میذاری ❤

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

چاکربرار

@somebeesomehoneyandsomesting 26 күн бұрын

حتما لایک خیلی عالی بود

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

مخلصیم

@user-tl8qq5rt6t 26 күн бұрын

دمت گرم داش اسی آموزشتون دقیق دقیق الکی نمی گی سرت سلامت باشه ما خودمون 37 نفر هستیم تو را دنبال می کنیم از مبارک دستت آموزش می گیریم همیشه موفقیت خودته به دست بیاری خیلی خیلی ازت تشکر می کنم 👍👍🙏🙏🙏😘😘😘🌹🌹🌹🌹

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

خیلی مردی دداش 😍خداروشکر که فالوورای گلی مثه شما دارم 😍

@user-fi5js2bd7b 15 күн бұрын

دمت گرم داداش خیلی بدردم خورد. دقیقا زمانی که رادیاتوبازکرده بودم ویدئوت برام بالا اومد مرسی هم لایکت کرم هم سابسکرایب

@esitala_mechanic 15 күн бұрын

ممنون مخلص برار 🌹

@user-ur7vh4zu9p 24 күн бұрын

عالی بود

@esitala_mechanic 24 күн бұрын

مخلص

@payam5561 15 күн бұрын

ممنون تجربه خوبی بود

@esitala_mechanic 15 күн бұрын

مخلص برار 🌹

@user-qs9jx6kj5q 20 күн бұрын

عاااااااااالی

@esitala_mechanic 20 күн бұрын

مخلص برار

@SaSa-th2nl 19 күн бұрын

سلام عالی بود دمت گرم برا پژو هم همین طوره اورینگ داره ممنونم❤❤❤

@esitala_mechanic 19 күн бұрын

سلام اره یکمی فرق داره

@honest123 25 күн бұрын

دمت گرم❤

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

مخلص برار

@user-yr5nc9lt6i 26 күн бұрын

نوکرتم داداش اسی ❤یادگرفتیم خدا به تو خانوادت سلامتی عمر طولانی بده وهمیشه باشی صدای قشنگت بشنویم لذت ببریم تجربه کسب کنیم❤❤

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام چاکر برار لایک کن ویدیورو دمت گرم

@HadiGhorbane 25 күн бұрын

خدایی هم درست گفتی طرز صحبت و گویش خیلی زیبا . خودشم ناموسن پسر دلسوزی من چندتا مشکل داشتم راجب خودرو وقت بی وقت مزاحمش شدم جوابم داده راهکار داده ❤

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

@@HadiGhorbane 🌹🌹🌹 مخلص

@HadiGhorbane 24 күн бұрын

@@esitala_mechanic نوکرتم داش . خداوکیلی ما منتظر اموزش های جدیدت هستیم ها .

@esitala_mechanic 24 күн бұрын

@@HadiGhorbane بزرگواری

@pnt9700 27 күн бұрын

لایک داری🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

مخلص برار

@EdrisSanjarani-lr8kz 19 күн бұрын

دمت گرم

@esitala_mechanic 18 күн бұрын

مخلص برار 🌹

@user-vq7kk4ws9x 20 күн бұрын

‌درود وخسته نباشید عالی بود دمت گرم اگه کسی هم چرتو پرت گفت چیزت تودهنش خیلی عالی بود لایک کردم

@esitala_mechanic 20 күн бұрын

بزرگواری برار گل

@hoseinsadeghi-ec1bf 17 күн бұрын

زنده باشي صد.سال انشالله❤ ‏‪

@esitala_mechanic 17 күн бұрын

بزرگواری

@user-jq8ut6xm9g 26 күн бұрын

❤❤❤

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

🌹

@dariyushjalalvand 19 күн бұрын

❤❤❤❤😊

@esitala_mechanic 19 күн бұрын

چاکربرار

@farshidshirvani1614 25 күн бұрын

سلام استاد برای بستن میشه از چسب مزدا هم استفاده کرد؟

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

سلام ن از مزدا استفاده نکن

@mrsnazgol5314 23 күн бұрын

Salam vaght bekheyr khaste nabashid sarboland va piroz bashid🪷🌺🌷🪷🌺🪷🌷🪷🌺

@esitala_mechanic 23 күн бұрын

🌹🌹

@truckmain 27 күн бұрын

❤❤❤❤

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

چاک

@navid2023 6 күн бұрын

ممنونم، فقط یک سوالی که پیش میاد اینه که آیا اون چسب های اکواریوم با فشار که روش میارید همون لحظه وارد مدار آب رادیاتور نمیشه که باعث انسداد بشه؟

@esitala_mechanic 6 күн бұрын

مخلص نددداش

@bayat69 27 күн бұрын

سلام عمو اسی دستت درد نکنه.رینگ مارموت پژو طرفای شما چه قیمته؟تشکر

@esitala_mechanic 27 күн бұрын

سلام قربونت برا چه ماشینی مخای

@bayat69 27 күн бұрын

@@esitala_mechanic ۴۰۵ قیمت اونجا چنده؟

@esitala_mechanic 27 күн бұрын

@@bayat69 برات میپرسم میگم بهت دداش

@user-tv6cf7oe7m 16 минут бұрын

موقع هوا گیری ماشین روشن باشه بهتر نیست؟

@Javadekrami 14 күн бұрын

کامل بود

@esitala_mechanic 14 күн бұрын

پس بزن لایک ویدیورو 😁

@hseengineering1975 20 күн бұрын

سلام پیش شما اجرت این کار برای همین ماشین پراید با اورینگ و چسب چقدره؟

@esitala_mechanic 20 күн бұрын

۳۵۰سلام

@mrsnazgol5314 23 күн бұрын

اقا اسمائیل سلام موفق باشید اقا اسماییل داداشم واسه هاچبکش اومده فن ۲۰۶ بسته خیلی خوب شده و ماشین آمپر اصلا بالا نمیاد کولرش خنک ...هیچ کانالی نیست که گذاشته باشه فیلمشو اگه بتونید آموزشش بزارید عالی میشه خسته نباشید

@esitala_mechanic 23 күн бұрын

سلام آیا برقش جواب میده

@esitala_mechanic 23 күн бұрын

سلام

@mrsnazgol5314 22 күн бұрын

@@esitala_mechanic سلام آره خیلی اوکی هستش مشکلی نداره برقش

@esitala_mechanic 22 күн бұрын

@@mrsnazgol5314 عالیه پس

@Messergebnis-liebhaber 21 күн бұрын

اون ماشینی که اونقدر داخلش آب لوله کشی ریختن که پر از زنگ و جرم شده بهتره کلا رادیاتورش عوض بشه البته اینجور ماشینها داخل بلوک و سرسیلندرشون هم پر از زنگ و جرمه. اگه همیشه آب مقطر و ضد یخ به نسبت 50/50 تو موتور باشه هیچ وقت نیازی به سیخ زدن نیست.

@esitala_mechanic 21 күн бұрын

✨💪👏👏

@user-ul3vq8gd6d 25 күн бұрын

رادیاتورا بازکنیم پایینشا ببندیم و نوشابه بریزیم و بزاریم یه چند ساعت باشه بعد آب بگیریم، تمیز نمیشه؟

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

چهل درصد تمیز میشه

@alirezahossyni7196 10 күн бұрын

داداش با یه چیزی دیگه مثل تیغ اره اهن بر میشه. اندازه شم هست و اینکه نمیشه رادیات و فن رو باز نکنیم فقط شیلنگ جنت پایین رو باز کنیم که اب تو موتور نره و خارج بشه چون بازبستش سخته

@esitala_mechanic 10 күн бұрын

کاری ندارع ها

@esitala_mechanic 10 күн бұрын

باید رادیات بازبشه برا سیخ زدن

@yoosof5824 25 күн бұрын

آموزش جلوبندی پژو بزارین ❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

حتما چشم

@mamjoadmamjoad4420 26 күн бұрын

داداش باز بسته کردن رادیات ساینا با پراید فرق میکنه یا نه یکیه؟؟؟

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام یکمی اره

@mamjoadmamjoad4420 23 күн бұрын

@@esitala_mechanic اگه میشه آموزششو بزارید ممنون

@mamjoadmamjoad4420 23 күн бұрын

@@esitala_mechanic اگه میشه آمزششو بزارید

@mehrdadfarazmand9447 25 күн бұрын

سلام استاد من همیشه سیخ میزنم ! یکی هم جیغ میزنه! عاشق شغلت هستم! سیخ زدن شغل انبیاست مهرداد از قطب شمال بین روسیه و فنلاند و نروژ منطقه ساپمی

@esitala_mechanic 25 күн бұрын

چاکر برار

@abolfazlir3610 7 күн бұрын

اگه دندونه های پرس کنده شن درست میشه؟

@esitala_mechanic 7 күн бұрын

چسب میزنی

@hady6398 21 күн бұрын

استاد سلام اجرت این کار الان که تیر ماه ۱۴۰۳ هستیم چنده؟ باتشکر ❤❤❤❤

@esitala_mechanic 21 күн бұрын

سلام باورکن نمیدونم

@vahidmasoumi 26 күн бұрын

سلام داداش تعویض واشر سر سیلندر 206 هم بزار

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام باورکن مخام بذارم ولی واشر نمیزنن 😀خیلی وقته نیومده اینجا 206کمه

@vahidmasoumi 16 күн бұрын

داداش اگه امد حتما بزار عشقی❤️@@esitala_mechanic 😥

@EhsanBeheshti-jv7zi 7 күн бұрын

من تیرک ریختم تو رادیاتور کمی هم آب ریختم گذاشتم نیم ساعت داخلش بمونه در رادیاتور باز گذاشتم نیم ساعت بعد دیدم از رادیاتور کف سیاه بیرون میاد بعد پیچ تخلیه رادیاتور باز کردم همش خارج شد چندبار هم با شیلنگ داخل رادیاتور شستشو کردم بعد پیچ تخلیه بستم و توش ضد یخ ریختم

@esitala_mechanic 7 күн бұрын

خوبه

@user-rk1ro4ss2i 26 күн бұрын

سلام داداش یه سوال وقتی از ماشین کولر میگیرم مثلا کولرروشنه نیم ساعت وقتی کولر وماشین خاموش میکنم۰نیم ساعت بد که استارت میزنم ماشین حالت خفه روشن میشه فقطم زمانی که کولر ازش گرفته میشه اینجوره استارت میخوره روشن میشه ولی ماشین ۲و۳ثانیه خفه کارمیکنه بدخوب میشه یا بعضی وقتها هم دوسه تا استارت روشن میشه۰ازصفری اینجوره ماشین تیبا۲

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام این برقیه کم آوردن برقه یا خرابی فشنگی آب

@user-rk1ro4ss2i 26 күн бұрын

@@esitala_mechanic برقی مثلا چی؟بجزفشنگی

@user-rk1ro4ss2i 26 күн бұрын

پمپ بنزین میشه نیم سوز باشه؟

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

@@user-rk1ro4ss2i برق باتری و دینامو بده چک کنم موقع کولر

@user-rk1ro4ss2i 26 күн бұрын

پمپ بنزین میشه نیم سوز باشه؟

@EhsanolahAlipormoghadam 15 күн бұрын

استادسلام رادیات پیکانم همینطوره؟کوشش رادیاتوره

@esitala_mechanic 15 күн бұрын

سلام اره

@user-dx2gr9kp4q 13 күн бұрын

سلام استاد خسته نباشید سه راهی اب پشت موتور در پراید گاز سوز چطور عوض می شود همون رابطی که اب را از موتور به سیستم گاز منتقل می کند

@esitala_mechanic 13 күн бұрын

سلام دوراهی مانیفولد منظورته

@user-dx2gr9kp4q 13 күн бұрын

@@esitala_mechanic سلام تو پرایدهای دو گانه کارخونه ای اب از دو راهی پشت موتور زیر ریل انژکتور به طرف سیستم گاز می رود همین دو راهی سر شیلنگ خوار پوسیده و شکسته است آیا قابل تعویض هست چطور

@esitala_mechanic 13 күн бұрын

@@user-dx2gr9kp4q سلام ببین فلزی پرسی یا پلاستیکی یا فلزی رزوه ای

@user-dx2gr9kp4q 13 күн бұрын

@@esitala_mechanic سلام فکر کنم فلزی پرسی چون با آچار باز نشد

@esitala_mechanic 12 күн бұрын

@@user-dx2gr9kp4q خوب نگاهش کن مطمئن نشو تا بهت بگم

@user-jl5tl6tp7u 26 күн бұрын

سلام استاد وقت بخیر ماشین پراید وقتی میخواد فنش بکار بیفته چراغ چک روشن میشه مقاومت و رله فن هم عوض کردم درست نشد

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام برق باتری دینامو چک کن

@jahanshahjayhoon9391 17 күн бұрын

با درود ، این رادیاتور را از روی کدام مدل پراید باز کردید ، پراید من دو فن کوچک در جلو و عقب کندانسور کولر و رادیاتور داره اما این فن به اندازه فن پژو بود ، خواهش دارم ، در پاسخ شرح دهید که اگر چنین فن بزرگی را میشود جایگزین پروانه برقی ،، فن یا پنکه رادیاتور ،، کوچک فابریک نمود ، ما را راهنمایی بفرمایید ، تندرست و شاد باشید .

@esitala_mechanic 17 күн бұрын

سلام دداش فن خودشه من دست نزدم

@mahdinaderi5977 15 күн бұрын

سلام خیلی ممنون بابت کلیپ شما یه تجربه دارم گفتم خدمت دوستان بگم منم پراید ۸۹ دارم ترموستات و واترپمپ نو کردم فن رو به باتریساز نشون دادم و رادیاتور سیخ زدم و حتی جلو پنجره را باز کردم بردم کارواش شستش بازم با کالر آمپر وسط رو رد میکرد رفتم یه رادیاتور دو لول کوشش خریدم با این مقایسه کردم مال منم مثل همین فابریگ ایران رادیات بود تعداد لوله های فابریک ۳۴ تا بود و این دولول کوشش ۴۲ تا هست و هم این که ضخامت رادیاتور ۱.۵ برابره این هست خیلی ماشینم بهتر شده درضمن این رو در نظر داشته باشید که این فابریکی مثلا لوله هاش با هم ۸ میل فاصله هست اون جدیده فکر کنم ۶ میل و به خاطر همین تعداد لوله بیشتره و از اونا نیست که دراز تره و از فن ماشین میزنه بیرون این دقیق اندازه فن هست

@esitala_mechanic 15 күн бұрын

ممنون بزرگوار 🌹

@amirlind2 27 күн бұрын

سلام استاد یه پژو دارم مدل 87 رادیاتورش فابریکه الان از قسمت پایین رادیات اونجایی که منبع ذخیره وصل میشه به رادیاتور یکم تشت داده درحدی که ماشین اصلا آب کم نمیکنه حتی بعد بیست هزار کیلومتر هم یه قطره کم نمیکنه ولی اونجا نشتی داده و سبز شده مثل خمیره میشه با چسبی چیزی اونجا آببند کرد که بعدا بیشتر نشه یا باید به فکر رادیات جدید باشم؟

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام ی نشت گیر بریز

@alialavi4680 26 күн бұрын

به این کار میگن چلم کاری

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

از نظر شما اره ولی دوست عزیز با ضمانت کامل این کار رو بعهده می‌گیرم

@محمدحسین-غ5س 14 күн бұрын

😐😐😐

@farzaneh6818 12 күн бұрын

سلام به همگی..‌.♡ این نوع آموزشها: {100 تا 0} بدرد همه افرادی، چه کاربلد وچه آماتور میخوره. بنظرمن : استاد عزیز میتونستند ، اول ویدیو توضیح بدهد این آموزش بیشتر برای افرادی که در منزل یا جایی هستند که به (آچار و لوازم مخصوص) دسترسی ندارند مناسب‌تر است. * و در پایان: تعدادی از رادیاتورسازها میگویند: به هیچ وجه مجراهای (2 و1) هم از سمت چپ و هم از راست بالای رادیاتور رو سیخ نزنید. ♧لطفاً درباره‌ی صحت این نظر توضیح بدهید• [[ انشالله همیشه دل شاد و سلامت ]]

@esitala_mechanic 12 күн бұрын

سلام همرو سیخ بزن تجربه گفته ن من ممنون

@user-oe2qo4cg3d 24 күн бұрын

اگ ضد یخ بریزن ای داستان ها پیش نمیاد😒

@esitala_mechanic 24 күн бұрын

صدرصد

@OmarmohamadiMohamadi 26 күн бұрын

هزینه بازو بست وسیخ زدن چنده؟؟

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام دقیق نمدونم دداش

@OmarmohamadiMohamadi 26 күн бұрын

رادیات تیبایی میشه روی پراید ببندیم؟؟؟؟

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام ن

@SaSa-th2nl 19 күн бұрын

سلام من پارس معمولی دارم کارتل روغن میده ایا باید بازش کنم چسب بزنم و چه چسبی خوبی ممنوم❤❤❤❤❤❤

@esitala_mechanic 19 күн бұрын

چسب ویکتور

@sajadebrahimi7208 2 күн бұрын

سلام اوستا ،زیپر بزن ،از ویکتور خیلی سرتره @@esitala_mechanic

@Mechanical_mohammad1375 26 күн бұрын

داداش من پرایدم توزمستون تا نهایت سه خط میاد اما تابستون تا چهار خط دیجیتال میاد بعد برمیگرده روسه خط ترموستات 71وجنوب کشورم ایا مشکل داره

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام دیجیتال تا چهار خط کاملا طبیعی دست نزن

@alirezahossyni7196 10 күн бұрын

ماشین من از مخزن اب نمیکشه به رادیات درب رادیاتور عوض کردم فشنگی و ترموستات ودرب ترموستات عوض کردم بازم نشد رادیات اب کم میکنه دو روز یه بار

@esitala_mechanic 10 күн бұрын

دداش درب مخزنو چک کن برعکس

@behrozbeckham8596 26 күн бұрын

جای چسب آکواریوم چسب مزدا بزن

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

مزدا نزن تجربش کردم مزدا اورینگو میاره بالا ولی آکوآریوم ن

@امیرباقری-ش1غ 14 күн бұрын

بیا ....

@esitala_mechanic 14 күн бұрын

سلام حاج باقر

@mehdirastegari4598 19 күн бұрын

سلام ، من پرایدم گاز سوز هست دستی ، یه کلید تبدیل بنزین به گاز و بلعکس براش گرفتم خب وقتی که روی حالت گاز روشن میکنم باید دور موتور بره روی ۲/۵تا بیفته روی گاز در جا و باید گاز بدم تا بیاد دور موتور روی ۲/۵ یاوقتیتوی حرکت از بنزین میارم روی گاز باید یه مسیری برم و با تاخیر میفته روی حالت گاز خب میخواستم ببینم تنظیم کلید گاز سوز و دور موتور چطوری هست ؟

@esitala_mechanic 19 күн бұрын

سلام کار شما نیس بدی گازیا تنظیم کنن

@mehdirastegari4598 19 күн бұрын

@@esitala_mechanic نه دادم به تنظیم موتور های cng بدتر شده که بهتر نشده ، حالا خودم انجام بدم اطمینان بیشتری دارم

@esitala_mechanic 19 күн бұрын

@@mehdirastegari4598 😁

@mehdirastegari4598 19 күн бұрын

@@esitala_mechanic خب چیکار کنم از دست این تعمیرکارا ،همش یا میدن دست شاگرد یا اگرم خودشون کار انجام میدن معلوم نیست چه عیب دیگه ای ماشین بهم‌میزنه ،همون خودم دست بزنم بهتره 😊😉😉

@esitala_mechanic 18 күн бұрын

@@mehdirastegari4598 حرف حق

@user-ex1zt6hy7i 7 күн бұрын

دستت درد نکنه ولی شما رادیان ساز نیستیم سیخ رادیان فنربرف پاکن نیست عزیزم و پرس رادیان بایدباانبورمخصوص خودش باز بشه و سمانه ورینک عوض کردین نباید چسب بزنید و شما رادیان سازنیتید

@esitala_mechanic 7 күн бұрын

سلام من نگفتم رادیات سازم مکانیکم و میتونم بدون انبر سیخش رادیاتور سیخ بزنم خدای همه فنی ها مکانیکه

@alirezahossyni7196 10 күн бұрын

پولک کجاش میشه

@esitala_mechanic 10 күн бұрын

پولمای سیلندر جلو عقب سیلندر

@Mechanical_mohammad1375 26 күн бұрын

داداش فکرخوبیه ولی موقع بستن آببند نمیکنه وازبالاش نشتی میده

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام برادر گل خدایی هنوز یکی نشتی نداده چون چسب آکواریوم نمی‌ذاره کارو با عشق انجام بده چیزی پیش نمیاد

@محمدحسین-غ5س 14 күн бұрын

من این کارو کردم ذره ای آب نداد😊

@esitala_mechanic 14 күн бұрын

@@محمدحسین-غ5س ماشاالله

@alirezahossyni7196 10 күн бұрын

نه بر عکس نیست درسته حتی جای سوراخ واشر مخزن هم میزونه

@esitala_mechanic 10 күн бұрын

ببین پولک سوراخ نیس

@mohamadmusic5043 26 күн бұрын

پسر جان باز کردن پرس رادیاتور و بستن اون انبر و گیره مخصوص داره کاری که تو کردی اسمش ککه کاریه ونشتی صددرصد میده

@mohamadmusic5043 26 күн бұрын

پرس رادیاتور با چکش و انبردست!!!! کدوم بیسواد یادت داده ؟؟ اون زائده فلزیا انبردست مخصوص پرس داره برو بخر این کار ککه کاریه

@user-tl8qq5rt6t 26 күн бұрын

داداش اسی استا کاره تو از کجا می دونی می گی نشتی صدد رصد میده شاید موفق شد حتماً هم موفق میشه بنده خدا داره قشنگ توضیح میده اگه بلد نبود دست نمی‌زد ❤❤❤

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

سلام برادر بزرگ اره می‌دونم ولی اگه نشتی داد هر خسارتی ببار آورد ب گردن میگیرم رادیات بیل هیتاچی سیصدو خودمون با میکنیم می‌بندیم این بچه بازی برا ما

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

😍😍😍😍😁

@esitala_mechanic 26 күн бұрын

دارم بهت میگم نشتی داد هر خسارتی ببار آورد صفر تاصدشو ب گردن میگیرم برادر

@-Damawand- 24 күн бұрын

درود بر دوستان 💐 سیخ زدن رادیاتور در گذشته مورد استفاده بود ولی الان بجای آن یک پودر بنام دیسکلر به بازار اومده و کارایی بسیار جالبی دارد من خودم برای رادیاتور ماشینم در تهران تهیه کردم وطی یک مرحله ساده با مشورت با تولید کننده انجام دادم و تمام سیستم خنک کننده، لوله ها، رادیاتور تمیز شد و داخل رادیاتور مثل آینه شد. این پودر بصورت کیسه چهار کیلویی بود اگر توی اینترنت سرچ کنید متوجه می‌شوید. سیخ زدن آسیب جدی به رادیاتور وارد میکند و مهمتراینکه داخل موتور که پراز جرم و رسوبات آهکی است تنها با این پودر کنده می‌شوند و در ضمن پرچهای درپوش رادیاتور وقتی باز شود دیگر مثل روز اول پرس نخواهد شد و بعداز مدتی نشتی خواهد داشت. این استادکار عزیز باید در کارش یک بازنگری بکند و خودش را با روش های نوین سازگار نماید

@esitala_mechanic 24 күн бұрын

من می‌بندم ضمانت هم میکنم این همه رادیاتور ساز پس جمع کن بره 😁

@hamidreza9394 22 күн бұрын

بنظرم اصلا اینکار و علی الخصوص نحوه ای که جنابعالی انجامش میدی ارزش نداره،یدونه نو بخری بذاری جاش خیلی بهتره

@esitala_mechanic 22 күн бұрын

شماپول داری بقیه ندارن پس چرا تولید میکنن

@hamidreza9394 22 күн бұрын

@@esitala_mechanic دادا بعضی چیزا آفتابه خرج لحیمه ولی درکل کار شما درسته که توضیح میدی بر منکرش لعنت 🫡

@user-pi5pn9hi8n 24 күн бұрын

کسانی ک پرایددارندرادیاتورتیباعالی جواب میده توگرم واگ همییشه ماشین اب وضدیخ چ تابستان چ زمستان داشته باشدهیچوقت رادیاتورگیرنمی کند سیخ زدن رادیاتوریعنی چندماه کارحتمن بایدرادیاتورنوع بگیریدومحلول اب مقطروضدیخ بریزید

@esitala_mechanic 24 күн бұрын

چجوری رادیات تیبارو جاکردی تو پراید

@user-qs9jx6kj5q 20 күн бұрын

❤❤❤

@esitala_mechanic 20 күн бұрын

😍😍

@EdrisSanjarani-lr8kz 19 күн бұрын

❤❤❤

@esitala_mechanic 18 күн бұрын

🌹❤️‍🔥