ミャンマー国鉄キハ181　ヤンゴン環状線反時計回り前面展望（Yangon→Danyingon）

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ミャンマー国鉄キハ181　ヤンゴン環状線反時計回り前面展望（Yangon→Danyingon）

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9 жыл бұрын

ヤンゴン環状線で「エアコンヤター」運用に就く、キハ181-47の乗務員室より撮影。ヤンゴン環状線は全区間複線で、信号も整備されているが、信号機の一部は故障していたり手動で切り替えたりしている。各駅停車のため、最高速度は40km/h程度と性能を持て余している。
※Danyingon→Yangon間は • ミャンマー国鉄 JR北海道キハ48　Yang... をご覧頂くことで、ヤンゴン環状線一周分の前面展望をお楽しみ頂けます。
※ミャンマー鉄道運輸省の許可及び乗務員の方々の多大なるご厚意の下撮影
The front view of Yangon Circular Line, Myanmar.
www.2427junctio...

Пікірлер: 12

@elemoi200v 4 жыл бұрын

線路の周りを人がふつうにウロウロ怖すぎ。。

@eaintphyo1437 2 жыл бұрын

yangon to တညင္းကုန္း

@user-sk2qq8xf5h Жыл бұрын

ミャンマーの鉄道が左側通行なのは、日本🇯🇵の影響なのかな。

@aungthapyay1754 3 жыл бұрын

မောင်းခန်းနဲ့မောင်းပုံလေးတွေရိုက်ပြပါ

@dtmer8092 3 жыл бұрын

普通に線路歩くんだなw

@user-kf8rn6je1k 2 жыл бұрын

ミャンマーやタイ、インド、パキスタンなど東南アジアの新興国は急激な人口増加にインフラが追いついておらず、低規格の道路に大量の車が集結しているため、歩行者にとってはとても危ないのです。なので、彼らは比較的安全な線路の上を交通路としているのですね。ただ、東南アジアにはまだまだ垂れ流しトイレが多いので・・・

@user-sz6iu3hb5m 2 жыл бұрын

タイに渡った14系や24系は汚物タンクを外し垂れ流しパイプに改造されてますね、マレーシアに渡った14系や24系はそしてこのミャンマーのキハ181系は汚物タンクを使用してます、日本でメンテナンスの研修を受けた様です。