@user-he8rr5mg5d 8 ай бұрын
なんか常陸太田から大宮に抜けるちょっと脇道に入った林道に似てる。 そこ、奥行くと200mくらいで行き止まりで､手前の左側脇道下ると300mくらいで行き止まり(こっちはいい感じの林道) じゃないですか？
@shima5645 8 ай бұрын
よくご存じですね！ 荷鞍山 周辺です
@happy0lucky0 2 жыл бұрын
コメント失礼します！ ジェベル 250xc乗ってるのですが、スクリーン周りを改良しようと思い参考にさせて頂いてます。よろしければ、使用している物や取り付けの際の動画などあれば動画にして頂けないでしょうか？
@shima5645 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 取り付けてあるスクリーンですが ラフ&ロードのRALLY790《ワイド ラウンドタイプ》です XCとのフィッティングはわかりませんが 参考までにrough-and-road.co.jp/item/ry79008/
@happy0lucky0 2 жыл бұрын
@@shima5645 返信ありがとうございます！ 参考にさせて頂きます。それと、スクリーンとメーターの間はどんな感じで拡張してますか？動画だとイマイチ詳しく見れなくて🥲
@user-mc5uq2lo8j Жыл бұрын
現在大学生です。乗り換えで、 初のオフ車としてジェベル250xcを購入して、納車待ちなのですが、このバイクに乗るにあたって注意した方がよい点などありますか？
@shima5645 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 走行距離3万キロ超えてますが 大きなトラブル故障はありません 古いバイクなので 小マメな手入れやメンテナンスは必要だと思います
@user-mc5uq2lo8j Жыл бұрын
@@shima5645 返信ありがとうございます。メンテを怠らず、大切に乗って行きたいと思います！
@marchworks0128 8 ай бұрын
私のジェベルは純正の強制開閉キャブですけど、FCRキャブはどうですか？乗りやすさとか、パワー感とか。
@shima5645 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。FCRのセッティングは、かなり四苦八苦しました 加速ポンプの噴出量が多すぎる為、Kawasaki KX250F 純正FCRのダイヤフラムに 交換しています TM28SSからFCR33に取り替えての違いですが トルク感や 吹け上りが良くなった感じがします 燃費は悪くなりました 乗りやすさなら純正キャブ さらにパワーが欲しい場合FCR
@marchworks0128 8 ай бұрын
@@shima5645 ありがとうございます。減速時のスロットルバルプの張り付きに悩まされていました。メカオンチの私にはこのままが良さそうですね。
@hokaron0323 2 жыл бұрын
GPSユニットが無い！？
@shima5645 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 GPSユニットですが あまりにも時代遅れなスペックなので 取り外して 空きスペースに ETC車載器 USB電源 スマホホルダー 取り付けてます
@dreamersansand7249 Жыл бұрын
ｖストsxもこのくらいオフ寄りだったら完璧だったのに
アイアンワークガレージグッドバスiron work garage good bath
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OGAチャンネル
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