MyチューンドRCカー夜話・第四夜：ポップロッド MK-2 (FFバギー)

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3 жыл бұрын

聖地専用決戦機！伝説のTV番組タミヤRCカーグランプリを駆け抜けたFFバギー、”ポップロッド” のお話。ごめんなさい！！本編中『大野敦弘（おおのあつひろ）』氏の名前の字幕が間違っております。正しくは大野敦弘です。謹んでお詫び申し上げます。
#タミヤ #ラジコン #改造

Пікірлер: 43

@SOL-lf2vg 3 жыл бұрын

19才でこんな自作マシンつくってたんですか。。。やはり普通じゃない人は若い時から普通じゃないんですね。サス周りの透明ポリカパーツがクリスタルみたいできれいです。モーターがFバンパー代わりというのも赤い彗星レベルの操縦スキルを求められそうですね。とにかくすごいです。

@s.tai3 3 жыл бұрын

こんばんは。待ってました。私も昔、凡人がエキスパートに立ち向かうためにＦＦ自作しました。最初はスコーピオンのリヤサスとオプティマミッドのギヤボックスを合体させたところから始めて、最後はリヤサスを自作したマシーンになりました。その最終バージョンが走行可能な状態で実家に眠っていました。こちらの動画を拝見していると自分も走行させてみたくなりました。当時スパマに登場していたいろんな方々の自作マシーンが懐かしいです。

@grahoox2 3 жыл бұрын

ありがとうございます。お待たせいたしました💦FF、それは凡人にとって下克上の切り札であり叛逆の狼煙でしたねえ

@72pico 3 жыл бұрын

丁寧な解説ありがとうございました。去年の全日本で現在の技術で作られた古賀FFがレースに参戦していましたね。

@grahoox2 3 жыл бұрын

ありがとうございます！　古賀 F Fの動画見ました！四駆勢を向こうに回して一歩も引かない好走っぷりすごかったですね！素晴らしいです！

@trucktacos 3 жыл бұрын

令和の時代にこの車両の動画がこれだけ詳しく拝見する事ができたとは、本当に嬉しいです。到底自作とは思えないクオリティはどこを見ても素晴らしいです。リアの足回りやギアボックス、アーム、フレームどれをとっても素晴らしいです。リアウイングのロゴとか、、テプラでしたっけ？美しい＝速さ　まさにこのマシンのことかと！動画にして頂き本当にありがとうございます。因みに4独化の為にグラスホッパーの未組み立て持ってます。笑

@grahoox2 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。もったいないお言葉です💦オリジナルからは32年、リメイクからもすでに16年経過してしまいました。夢中で製作してました。楽しかったです。そうですｗマーキング類はすべてテプラPROで製作しております。４独製作用コンテンツも計画しております。よろしくお願いします！

@zashiki. 3 жыл бұрын

5本ショック、すぱま見てビックリしてました、毎月のすぱまが楽しみで、売って無くて何件も本屋さん、兄弟で探して、楽しい思いでです。

@grahoox2 3 жыл бұрын

探して買っていただいて本当にありがとうございます。スパマでは皆さんに支えられ思う存分やりたいことをやらせていただきました。ぼくにとっても楽しい思い出です！

@kiry_va5535 3 жыл бұрын

あなただったのですか… 十数年前に【ラジコンをもう一度作りたい！】期を迎えたときに、中学生の時(くらいだったかな)にツレの情報で見かけた【ウインガー】当時は【○○ドラゴン】派閥だったのですが… その後、「そういえば…」と思いだし【ミニ四駆】くらいは…と探しましたが【ミニ四駆】にもならず… なら、【インターネットでボディーを…】で、見つけたらボディー幅を測って、そこからシャーシ(マシン)を…と検索したら【ポップロッド】の製作記事が… その透明なギヤボックスや【ERS(５本目のダンパー)】、そして【そのカラーリングのウインガー】を覚えています。少し前に、【ホットショット】の動画を視て、スゲーと思っていましたが…納得です！チャンネル登録してスゲーマシンを拝見させていただきます。これからもスゲーマシンを楽しみにしてます。

@grahoox2 3 жыл бұрын

ありがとうございます。ウインガー、ドラゴンシリーズに較べると知名度は圧倒的に低いですが、覚えておられる方は覚えておられますね。検索でうちのマシンまで発見してくださって、ご覧いただきありがとうございました。チャンネル登録もありがとうございます。以前と生活が変わってしまったのでなかなか新しいものの製作までは手が回りませんが、細々と動画にしていきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

@user-nm6sr2ih9p 3 жыл бұрын

一夜のグラスホッパーに惹かれて見たらなんとスパマで連載されていた方ではないですか❗ウィンガーボディのFFで記憶が甦りました。あの頃の氏のボディ本当に大好きでした。スパマまだ持っていた様な… ４独企画楽しみです❕

@grahoox2 3 жыл бұрын

ありがとうございます、はるか昔になってしまいましたがご記憶いただいててスパマもお持ちいただいてるとか本当にありがとうございます。更新バンバンしたいところですが本業との絡みもありゆっくりペースになりそうですが準備はしておりますので気長にお待ちいただけると幸いです。よろしくお願いします！

@user-ou5lb2zu4l 2 жыл бұрын

懐かしいですこのウィンガーも覚えてますし、全日本で広坂さんしかFFを抑えられなかったことも作りが凄いしっかりしていますねバッテリーはカッチリ収まっていますし加工精度も高く見えます大きさも今どきのバギーくらいじゃないでしょうかね？

@rajisuke 3 жыл бұрын

いい走りですね✨ カッコいい、羨ましいです❗

@grahoox2 3 жыл бұрын

ありがとうございます！コース持っていって遊びたいのですが💦なかなかかなわずです

@user-rk3vl5mb9s 2 жыл бұрын

「ツイッターでEGシビックで月の直前まで行った人」と「You Tubeでラジコンかっこいい人」が一緒だなと思ってどちらもフォローしてましたが、10代の頃に仏恥義理性能のラジコンを作ってトップカテゴリーで優勝してたなんて！！！

@grahoox2 2 жыл бұрын

遅レスすみません。動画あげちゃったあとは気恥ずかしくて放置になりがちですが、そう言っていただけると嬉しいです。ありがとうございます。

@user-rk3vl5mb9s 2 жыл бұрын

@@grahoox2 ぼく、やっと広坂さんの名前くらい知ってるくらいの新参者ですが、コメ欄見てたら、これに勝てたの広坂さんだけとか？！？！

@josephmicujo6539 3 жыл бұрын

これより前のマシンでしょうか、グラスホッパーFFを紹介する記事に「滑りやすいコース対策のため作って、目ん玉ひん剥いて、歯食いしばって頑張った」と書かれていたのを覚えています。子供だったので真似して作ることはできませんでしたが、憧れのマシンでした。グラスホッパーFFもぜひ紹介してください。

@grahoox2 3 жыл бұрын

甘酸っぱい思い出ですｗ当時はタイヤのバリエーションも非常に貧弱でしたので、破綻しにくく車を作っても、最後は人がどうやって走らせるかに全てがかかっていました(まあレベルは違いますが今も同じだと思いますが）全て含めて、今思うと楽しい経験でした。

@user-vx6ty6xn3k 3 жыл бұрын

初めまして、この頃メーカーってＦＦに凄いアレルギーありましたよね今でもありますが(笑) 初心者にこそコントロールしやすいＦＦと思うのですがメーカーのプロモーション上、出しにくいのか 4WDになりますねレギュレーションを読み解いて最高の車を作る楽しさが凄い伝わります。いつか作ってみたいのが1985年世界選手権縛りで今の考え方でパーツを組み合わせて当時のギルロッシJr選手に勝つ車とか(笑) 記事や動画を見ると慣れない路面で日本人選手たちは苦戦してたみたいです。

@grahoox2 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！おっしゃる通りだと思います。ニチモさんと京商さんくらいでしたっけ？メジャーメーカーさんでFF出されたのは…。時は流れてオンロードではFFも市民権を得ましたね。宝探しのように、レギュレーションや既製キットの隙間を突いて奇襲をかければ、凡人にもタイトルのチャンスがあった面白い時代でした。打倒ギルロッシJr.タイムスリップ対決面白いですね、RPSでのあのイベントはレースとしてはあまりにも海外選手にはハンデがあったと思います。（ヒロボー使いの織田さんは善戦されてましたが）モノやノウハウのスタートラインが揃ってたらどんな勝負になってたんでしょうねー？

@user-vx6ty6xn3k 3 жыл бұрын

@@grahoox2 返信ありがとうございます！そうですね、メジャーメーカーではニチモのスピリットFFと京商のマグザムFFですね～ただメーカーとしてスケールモデルで出すためには当時の他のモデルと違和感を出させないために思い切った設計が出来なかった様に思います。トラクションが肝になると思うのですが前者は鉄製のラジエターを置いたり、後者はトラクションはある程度我慢してメカニカルグリップを上げて対処したりと当時の状況が色濃く反映されてますね。オンロードはボディーで隠せるからスケールモデルとして問題ないんでしょうね～打倒ギルロッシJr.をやってみたいと思うのがもちろん当時の状況で記事を読むと思いっきりアウェーでノウハウやモディファイドクラスで8.4Vパワーの経験値で違い過ぎたのもありますしタイヤはタミヤのホリデーバギーがベストってのも面白い情報でした(笑) 日本人選手で善戦した方はレース慣れしてると書かれてましたので織田選手のことですかね今の設計技術ならパワーでなくギャップ走破性やコーナーリングスピードを当時のパーツでも、もっと詰めて作れるのではないかと直線でちょい差をつけられてコーナーで圧倒的に差を詰めれたら最高ですね(笑) かなりの長文で失礼いたしました。

@user-vx6ty6xn3k 3 жыл бұрын

あっ、夜話でタミヤサーキットの路面状況の話、凄く面白かったのと確かによく直線で転倒してたのは覚えてましたが何故かってのが疑問だってのですがスッキリしました！ありがとうございました！

@grahoox2 3 жыл бұрын

@@user-vx6ty6xn3k さん載ってましたねえバラスト！バラスト積むくらいならとモーターぶら下げましたが、メーカーさんはそういうわけにもいかなかったのかフロントミッドレイアウトでしたね。　ホリデーバギーのタイヤ！往年のフタバの機関誌(?)ミッドナイトトランスファーの表紙で、バギチャベースのアメリカンオフロードレーサーが引っ張り気味にバギチャホイールにホリデーバギーのタイヤ履いてて、しびれました。復刻といってもホリデーもデューンもDT-02になっちゃったので、あのタイヤは時の流れの中に消えていきますねえ。

@m15a115 3 жыл бұрын

次はお笑い？癒し？系のツインモーターのあのマシンでしょうか？我が家の奴は今日も元気に息子のTL01改（デカタイヤをつけただけ）と公園で走ってきました。

@grahoox2 3 жыл бұрын

ありがとうございます！ゴブりんはシャーシ周りは健在なのですが、ボディが入手難のためレストア悩ましいです。元気に走っておられるようでなによりです！

@user-ov5ud1jc9u 2 жыл бұрын

凄いどころでは無いですね(*´ω｀*) 言葉になりません!

@showa.46row 3 жыл бұрын

サイコー♪当時の雑誌にあった全日本の記事とか思い出しました(`･ω･´)b いや~・・・凄いしか出て来ません(苦笑）

@grahoox2 3 жыл бұрын

毎度ありがとうございますー、需要ないかなと思いつつも、ついつい熱くなり動画も長くなってしまいました💦 昔話に終始して申し訳ないです。今を生きていらっしゃる皆様のほうがよっぽど凄いと思ってますよー💦

@grahoox2 3 жыл бұрын

マサトさんごめんなさい！ウインガー４WDボディの事でご質問いただいてたのですが、リプを変更しようとした際誤って親コメントごと削除してしまいました💦ウインガー４WDボディにつきましてぼくも気になって当時の事を調べてみたところ、当時コミックボンボン連載のラジコンキッドにはこのボディは登場していません。さらに調べたところ、Twitterに当時の資料を投稿されてる方がいらっしゃったので、そちらもチェックしてみてください！twitter.com/velvet32491997/status/1049894214153265153?s=20

@user-ou8vw5ix2n 3 жыл бұрын

教えて頂いたツイッターの投稿確認しました。ボンボンでもデザインコンテストをやっていたとは。貴重な情報有難う御座います。それにしてもボンボンは「ラジコンキッド」、「ラジコンチャンプ」、「トップ1」「スカイボンバー一直線」とラジコンマンガが豊富だったんですね。

@user-ng3lv2bv7k 3 жыл бұрын

タミヤとか、ブラシレス標準装備の組み立て済みラジコンカーあったら、いいな。 Amazonとかなら、２万円代で、ブラシレスあるけど。海外メーカーだと、後のパーツ購入とか、大変だし。

@bradkalman2353 3 жыл бұрын

Please responded English is this a front wheel drive kyosho buggy?

@grahoox2 3 жыл бұрын

Thanks for commenting, This is a not Kyosho but my homemade buggy that is using tamiya components. I made this buggy in 2004 and as a replica of my winning car of 1988 Tamiya RC car grand prix April grand-Champion.

@bradkalman2353 3 жыл бұрын

@@grahoox2 please respond in English did you use m chassis parts to get the front wheel drive?

@bradkalman2353 3 жыл бұрын

@@grahoox2 please respond in English again or did you use the xv parts?

@bradkalman2353 3 жыл бұрын

Also please respond in English kyosho and Tamiya should pay you for the design and make the buggy for the public and you can make a lot of money on it.

@grahoox2 3 жыл бұрын

@@bradkalman2353 -san, No, XV-01 was not released yet in 2004. TA03F or FF01 gearbox both were too long to my buggy, so I had to make it's gearbox myself. some gears I used in 1988 had discontinued in 2004 already, so I took spur gears from tamiya ta03 series and Thundershot differential-gear , and then, put into homemade gearbox.