몇 년째 방치된 허브베어링에 녹 환원코팅제를 발랐더니 일어난 놀라운 변화...는 개뿔

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카발로Caballo

카발로Caballo

2 жыл бұрын

추가적인 설명
- 이거 좋다는 거야 뭐야? 라고 물으신다면, 기대를 안고 사용했다면 실망할 가능성이 높을 것 같습니다. 녹슨 차체나 서스펜션이 있다면 녹 제거 후 초벌로 칠하고, 마른 상태에서 해당 제품 혹은 다른 페인트로 한번 더 칠하면 좋을 것 같습니다.
- 제품 사용법이 구입페이지에 나와있을 텐데, 그걸 참고하시는 게 가장 좋습니다.
- 제 개인적인 의견으로는, 비추천합니다. 추후 좀 더 써봐야 확실히 알 것 같은데, 현재로선 비추천입니다.

Пікірлер: 121
@JJ-wt7vq
@JJ-wt7vq 2 жыл бұрын
늘 구독자를 위해 고생해 주셔서 감사합니다~
@user-vy6ht6vn3f
@user-vy6ht6vn3f Жыл бұрын
리뷰 감사합니다 역시 시원하게 해소해주시네요 늘 응원합니다 👍👍👍
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!
@DIYMASTERKOREA
@DIYMASTERKOREA 2 жыл бұрын
아...이런거 너무좋아~~
@user-in5jt7lx9s
@user-in5jt7lx9s 2 жыл бұрын
형이 왜 여기서 나와?ㅋ
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이런 영상 만들어봐야지~ 하면서 몇 년 전에 허브베어링 외부에 방치해놓고 이제서야 찍은 저는 얼마나 좋았던지요! ^^
@cyberides
@cyberides 2 жыл бұрын
허걱... ㅎㅎㅎ
@user-mp4ym1lb4r
@user-mp4ym1lb4r 2 жыл бұрын
좋은 정보 입니다 많이 궁금 했는데 큰 도움 되었습니다
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-zi4ir7qe1l
@user-zi4ir7qe1l 2 жыл бұрын
좋은 정보 좋은 영상 감사 합니다.👍
@user-dl6ow2oi1t
@user-dl6ow2oi1t 2 жыл бұрын
잘보고 있습니다 ㅎㅎ 시간 나시면 흡기 청소할때 사용할수있는 스프레이 폼? 종류 비교리뷰 함 해주세요 ^^스프레이 뿌리고 물만 뿌려주면 끝장납니다 ....
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 종류별 리뷰는 솔직히 잘 모르겠지만...하나 가지고 있는 걸로 해볼게요 ^^;
@sososolar1491
@sososolar1491 2 жыл бұрын
쉗다F 아주 좋은 표현 이네요 ㅋㅋ 빵터짐 추천입니다. ㅋㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다
@user-sc8yv1lw5u
@user-sc8yv1lw5u Жыл бұрын
저도 이제품가지고있는데 완전 좋다고는 말은못하겠으나 유분제거 및 녹제거제를 먼저사용하고 이제품사용하면 괜찮더라구요
@worlhwanpark9935
@worlhwanpark9935 2 жыл бұрын
예전에 제거하신걸 1년동안 놔둔후 실험하신거군요 이걸 이대로 또 1년후에 비교사진 올리는것도 재미있겠습니다^^
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 맞습니다 다시 원위치(?)하여서...1년 뒤에 다시 비교해보려고 합니다 흐흐
@user-tj2xr1wg9t
@user-tj2xr1wg9t 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ고생많으셨습니다
@sumerTV
@sumerTV 2 ай бұрын
4륜의 경우... 주행시 하체 가운데 진동의 경우엔.. 우선, 프로펠러샤프트 베어링 또는 십자베어링 유격 점검을.. 위 영상처럼 바퀴쪽 웅웅, 빠직소리는 허브베어링(리프트띄워서 돌리거나, 바퀴유격 점검), 유턴할때니 주차할때 핸들돌리는 상황에서 빠직소음음 등속조인트 점검을 추천드립니다~😊😊😊
@user-mk6bx4gy8w
@user-mk6bx4gy8w 2 жыл бұрын
퍼마택스 녹환원제 사용해 보니까 녹 위에 그냥 바르니까 처음에는 검은색 되었다가 나중에는 녹이 뚫고 올라오더군요. 그리고 충격이 생겨 검은 코팅부분 떨어지니까 밑에 녹이 그대로 있는 것이 보이구요. 그 다음부터 녹 생기기 전에 발라보니 녹이 없어도 검은 색으로 변하면서 코팅이 되던데 그 코팅이 충격에 약해서 충격이 있으면 벗겨 지구요. 이 후 분해하기 쉬고 작은 부품은 가능하면 녹생기기 전에 퐁퐁등으로 깨끗히 세척후 아연스프레이 바르고 다시 퐁퐁 수세미로 빡빡 씻고 완전히 말린 후 그 위에 락카로 칠 하니까 녹이 안생기더군요. 분해하기 힘든 부분이나 커서 이렇게 하긴 힘든 부품은 그냥 양털유 뿌려 놓습니다.
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
오~ 도움이 되는 리뷰입니다 ㅎㅎ 코팅되어도 자체가 약하군요...나중에 머플러 도색을 그렇게 다시 해봐야겠습니다
@moo-jungchu2126
@moo-jungchu2126 2 жыл бұрын
@@caballo8583 머플러 같이 고온상태가 되는 장소에서는 성능이 발휘되지 못합니다. (2사이클 엔진의 머플러에 발라본 결과)
@AndreKostolany.
@AndreKostolany. 2 жыл бұрын
프라이머, 은분. 최고의 선택.
@liliroi9048
@liliroi9048 2 жыл бұрын
무슨역할 한다고 봐야하나요?
@cho5238
@cho5238 2 жыл бұрын
저도 이제품 사용하는데저는아주만족하구 한통다사용하였네요 어느정도 녹은제거해주면좋구요 약품은 2~3회는 바르고 제도포하면 녹슨부위는 확실하게 잡히고 효과는충분이있더군요 파머텍스와같이사용해보았는데 저는 이제품이효과는더낫은거같습니다
@sumerTV
@sumerTV 2 ай бұрын
아~ 징짜~ 카발로님... 녹제거,녹방지제 바르면 얇은코팅층이생기던데요... 로워암처럼 쇠부품에 바르면 오래가는거 아닌가요? 음..... 녹제거방지제 바르고, wd처럼 방청제를 뿌리면 어떨까요?🤔 * 저는 하체에서 뚜둑소음이 올라오길래.. 영상보고 구입후 하부 쇠부품에 붓으로 녹제거없이 그냥 발라줬는데도 뚜둑소음이 사라졌어요. * 제가 누낀결론 : 하부쇠부품에 부싱이 노후되거나 녹이슬면 비틀리는 조건에서 뚜둑소리가 나는데, 녹방지제를 바르면 얇은코팅층이 생겨서 증상을 완화시켜주나봅니다.
@life_is_lululala
@life_is_lululala 2 жыл бұрын
제 경우렌 철제 울타리에 써보니 표면 유분 제거를 하지 않으면 효과가 없는 것 같습니다. 유분 제거만 잘 하면 화학 반응으로 프라이머 정도는 되고 그 위 2차 도장을 하는 것을 추천하더라구요.
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
오...에탄올 묻혀서 좀 닦아낼까 하다가 안했는데 그게 필요하다는 말씀이시군요 나중에 유분 닦아내고 다시 해봐야겠습니다 ㅎㅎ
@cyberides
@cyberides 2 жыл бұрын
@@caballo8583 아니 그럼 일년 더 기다려야 하잔아요 ㄷㄷ
@user-uj4ei4lo2f
@user-uj4ei4lo2f Жыл бұрын
처음 바르고 말린다음 두번은 발라줘야 좀더 제대로 효과나오죠, 3번 발라주면 더더욱 좋고요,
@user-ju7wl6eg6n
@user-ju7wl6eg6n 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사함 니 다
@goldhands6000
@goldhands6000 2 жыл бұрын
녹전환제는 부식이 더 진행되지 않도록 하고 단기간 방청 효과를 주는 재료이고 그 위에 다시 도색을 해야 됩니다. 작업방법은 녹을 제거 하지 않아도 화학적으로 안정화 시켜서 녹은 더 진행이 되지 않으나 후속 도색을 하고 깨끗한 외관을 가질려면 거칠게 녹이 슨 부분은 최대한 제거를 하는게 좋고 녹전환제 위에는 우레탄이나 에폭시,에나멜등 거의 모든 종류의 페인트를 도색 할 수 있습니다.
@variable0
@variable0 2 жыл бұрын
개뿔 정도면 정말 놀라운 변화네요!!
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 그렇죠...머플러에는 바르면 냄새 난다는 걸로 봐서 차체에 그냥 프라이머처럼 전처리하는 느낌으로 바르면 될 것 같습니다
@choisungjin727
@choisungjin727 2 жыл бұрын
수고하셨습니다
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-kjy-secret
@user-kjy-secret 2 жыл бұрын
카발로님 제일좋은방법은 인산염피막하시면되요.. 녹쓴것도 인산염피막할때 염산처리해서 녹다없어지고 피막하면 깨끗하게 나와요 그리고 허브볼트 너링볼트인데 백색도금되서나와서 녹이 없어요
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
할 수 있다면 그게 가장 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ 집에서 인산염피막 처리할 수 있는 방법이 있을까요? 이 인산염피막에 대해 기본적으로 공부를 좀 해봐야겠네요 ^^ ㅎㅎ
@binswe8874
@binswe8874 2 жыл бұрын
저도 전에 써 봤는데 녹 환원 ? 깨끗이 되는건 아니고 그냥 녹 확산 방지 될거같은 기분적인 기분만 났어요 전 머플러에 썼고 녹환원제 바르고 마른 다음 내열성 아연 스프레이로 그 위에 덮었습니다 한 3년정도 지났는데 녹은 안보이네요
@user-dn9qc6qk3h
@user-dn9qc6qk3h 2 жыл бұрын
구독하게되었습니다 예전에 올리신 nf소나타 프런티 활대링크와 부싱교환영상이 없어졌내요 좋은자료가 많이 안보여서 재업 하시면 안되나요?
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
불법 신고로 인해 ㅎㅎ 다 내린 상태입니다 추후에 정비소 차리고 업로드하겠습니다 ㄷㄷ
@liliroi9048
@liliroi9048 2 жыл бұрын
@@caballo8583 아니 국민들에게 도움되는 영상이 왜 불법인건가요???
@harrykim4717
@harrykim4717 2 жыл бұрын
shake it shake it 좋아요👍
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 감사합니다
@manseunglee5467
@manseunglee5467 2 жыл бұрын
고맙습니다.
@beunskgu
@beunskgu 2 жыл бұрын
신차일때 대충 마스킹하고 은분 스프레이 냅다 뿌리면 도움이 될것도 같습니다. 어휴 녹이.....
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
아직 보증이 남은 시점에서 은분 스프레이는 조금...무섭더군요 ㅋㅋ 이제 끝났으니 한번 해볼까 싶습니다 ㅎㅎ
@user-lc7ul1zy6m
@user-lc7ul1zy6m 2 жыл бұрын
퍼마텍스 녹환원제 제차량에 작업 했었는데 영상에 올라온 결과물과 다르게 차이가 많이 나네요;;
@user-wn1nr4hx2r
@user-wn1nr4hx2r 2 жыл бұрын
카발로님, 부탁드립니다. 아시는대로 각 부품 조임 토크값을 부탁드립니다. 예를들어. 엔진오일콕크 25~30N.m 타이어, 플러그 등등. 이런식으로 부탁드립니다.
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
차량마다 다르기에...ㅎㅎ 뭐는 뭐다 이렇게 말하기가 애매할 것 같습니다
@zonnage2877
@zonnage2877 9 ай бұрын
차라리 철분제거제를 주기적으로 뿌려준다면 더 좋을것같습니다
@cyberides
@cyberides 2 жыл бұрын
카발로TV 의 화학 실습실~! ** 혹시 전기차에는 관심 없으신가요? 전기차 기웃기웃 컨텐츠 재미있을거 같은데 말이죠 ㅎㅎ ** ** 전기차들 다니는거 보면 브레이크는 어떤걸까 유압식일까 등등의 의문이... *-_-* ㅋㅋ **
@Yaho
@Yaho 2 жыл бұрын
퍼마텍스 꺼가 잘될겁니다. 이건 제가 써봐서요 여러번 테스트도 해봤고요 영상의 제품은 녹 환원 이 제대로 안 되는 거 같습니다
@user-eg4ro7zr5k
@user-eg4ro7zr5k 2 жыл бұрын
결론적으로 녹전환제 소용없습니다. 겉으론 마치 정말 화학변화 일어나고 괜찮은거 같지만.. 밑에서 어느분 이야기가 정답입니다. 제가 버스 하부 녹 때문에 여러가지 녹전환제 써 봤는데 결론은 아니다. 전환제 바르고 언더코팅제 발라도 녹 뚫고 올라오고 충격 받으면 껍데기 벗겨지듯이 벗겨지고...
@user-jk2to2uj6p
@user-jk2to2uj6p 2 жыл бұрын
한국의 크리스픽스
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다
@충남촌놈
@충남촌놈 2 жыл бұрын
_이형 좀 멋지네_
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 감사합니다 ㅎㅎ
@user-io7mq3lh8f
@user-io7mq3lh8f 2 жыл бұрын
카발로님 스테빌라이저링크 교환영상 삭제됫나요 ㅠㅠㅠ????그거 볼라고 사놧는데 ㅠㅠㅠ
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅠㅠ 죄송한 마음입니다 신고가 들어와서요...정비소 차리고 난 후에 더 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다
@user-bh6fe4ko6h
@user-bh6fe4ko6h Жыл бұрын
Zc꺼 쓰세요ㅎㅎ
@leechanghwan1970
@leechanghwan1970 2 жыл бұрын
재작년에 하부 전체를 저 놈으로 발라주고 녹 환원되어 좋다고 생각했어요. 2년만에 하부를 보니 조금씩 녹이 올라와 이번엔 아연코팅제를 뿌려주었습니다. 볼트 너트류에도 발라주고… 붓으로 녹환원재를 바르는 시간의 1/5이면 충분하고 더 오래 갈 것 같아요.
@TJGONIA
@TJGONIA 2 жыл бұрын
뉴스포티지 로커암가스켓이랑 부동액교체영상이 없어졌네요 일부러지우신건지요
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
신고가 들어와서요 ㅠㅠ 나중에 정비소 차리고 더 좋은 영상 많이 올리겠습니다 죄송합니다
@user-rr3ec4rw1u
@user-rr3ec4rw1u 2 жыл бұрын
그냥 녹제거히고 스프레이 뿌리는게 좋겟네요 ㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
동감합니다 ㅎㅎ
@user-be7cn7bf9x
@user-be7cn7bf9x 2 жыл бұрын
예전에 봐두었던 날잡아 작업 진행하기 전 다시 영상 다시 보려니 없더라고요. 왜 없어졌을까 생각했고 아마도 많은 안티 댓글들로 스트레스 받아 내리시지 않았나 생각합니다. 고소, 고발이 들어오기전 이런 저런 댓글 위협 이겨내시고 극복하세요. 자잘한 댓글 못 이겨내시고 어찌 채널 성장, 큰일 할실 수 있겠습니까? 불법이면 고소 받으면 진술하고 영상 내리세요. 미리 겁 먹고 영상 내리시지 마시고요. 소중한 자료 많이 내려져서 너무 안타깝습니다.
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
죄송합니다 고소 고발이 이미 들어왔습니다...미리 내린 게 아닙니다 ㅠㅠ
@user-be7cn7bf9x
@user-be7cn7bf9x 2 жыл бұрын
@@caballo8583 아 그렇군요. 안타깝습니다. 법은 법이니 참.... 접적인 내에서 채널의 성ㅇ 길을 찾아야죠 뭐.
@user-hi1yz2sc7y
@user-hi1yz2sc7y 2 жыл бұрын
@@caballo8583몇몇 영상없어진이유가 있었군요ㅜㅜ 참 법이 ㅜㅜ diy하기에는 너무 조여있나보군요.
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
그래서 그냥 최대한 빨리 정비소 차리고...컨텐츠 물량으로 대응해주려고 합니다 ㅎㅎ 시간이 조금 걸리겠지만요
@user-hi1yz2sc7y
@user-hi1yz2sc7y 2 жыл бұрын
@@caballo8583정비소까지 ㄷㄷ diy하는거 좋아해도 참받쳐주지않으니 카발로님 응원드립니다. diy하시는분 신고 당하시는 분들이 좀 많아지는것같군요
@bae1324
@bae1324 2 жыл бұрын
보고 든 생각 결론: 새걸 사자(?)
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 새 차 사면 허브베어링 4개 교환 및 차체 녹 제거 됩니다 ㄷㄷ
@user-mj2sg7vg9y
@user-mj2sg7vg9y 2 жыл бұрын
음... 저도 헝대에서예전에 카니발녹제거쓰는것보고 같은걸로 사용했는데 탑차 문쪽에바르고 약1년지낫지만 그럭저럭추가녹은 없어보입니다만.... 보이는외관부분엔 왠지 퀄리티가 끔찍해지기때문에 하체쪽에 추천을드립니다요 그리고 저렇게 녹많이난거 2번 3번바르면 까매지더라구여
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
여러 번 바르는 게 핵심이군요 ㅎㅎ 정보 감사드립니다!
@sjoon1015
@sjoon1015 2 жыл бұрын
이게 환원제랑 방지제거 있던데, 저는 차량 녹난 외판에 대충 녹 제거하고 방지제 발라놨더니, 검게 코딩 되면서 2달 지나도 더이상 녹이 진행이 되지 않고 있습니다.
@sjoon1015
@sjoon1015 2 жыл бұрын
락카칠은 좀만 지나면 또 스물스물 녹이 피어났는데 이건 그렇지는 않더라고요.
@liliroi9048
@liliroi9048 2 жыл бұрын
속에 녹이진행되고잇는지 안되고잇는지는 어떻게 아나요??
@insidekorea
@insidekorea 2 жыл бұрын
아 진짜 녹... 짜증나죠.
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
차체에 돌 튀기는 느낌 들면...나중에 녹 슬어있을까 무섭습니다 ㅎㅎ 자동차의 적이죠 ㅠㅠ
@passionateguyz20
@passionateguyz20 2 жыл бұрын
보면 독 3사랑 현기랑 딱 차이가 보이던게 디스크 허브쪽 녹이더군요 독 3사 디스크 허브쪽 보면 코팅을 잘한 건지 재질이 다른 건지 녹이 전혀 안 쓸더군요 반면 현기는 100이면 100 디스크 허브쪽 녹으로 도배돼 있고요 성능상 크게 문제는 없지만 미관상 확 눈에 들어오더군요
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
맞습니다 ㅠㅠ 현기차량은 뭐 약속이라도 한 듯이 허브 쪽에 녹이...ㄷㄷ
@jasonan8800
@jasonan8800 2 жыл бұрын
사실 독3사도 허브쪽 녹이 올라옵니다. 그렇지만 한~ 참 ~ 후에 녹이 올라오죠. 보통 아시안 출신 차량들이 녹이 잘 올라오구요 유러피언 쪽들이 녹이 좀 덜하긴 합니다. 마찬가지로 머플러쪽 부식도 유러피언이 좀 더 강한 느낌입니다.
@user-be7cn7bf9x
@user-be7cn7bf9x 2 жыл бұрын
카발로님 외국 영상보면 엔진까지 분해하는데 돈을 받고 정비업을 하는게 아닌이상 정비 하시는 영상이 진짜 불법인가요? 변호사 선임해보시길 바랍니다.
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
제 생각엔 불법...맞습니다 ㅠㅠ 그냥 제가 정비소 차리는 것으로 대응하겠습니다 ㅎㅎ
@user-be7cn7bf9x
@user-be7cn7bf9x 2 жыл бұрын
@@caballo8583 그럴군요. 카발로님 영상 요새 볼께 없어 너무 아쉽습니다 응원합니다.
@user-ki1wj7ql4t
@user-ki1wj7ql4t 2 жыл бұрын
볼트는 녹안스는거 신기하네요 ㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
그러니까요 ㅎㅎ 그렇게 눈 비 햇빛 엄청 맞았는데...ㄷㄷ
@user-mu3ki7tl6r
@user-mu3ki7tl6r 2 жыл бұрын
볼트는 아연도금 된거라서 녹이 더디게 생기고 적녹이 아닌 백녹이 발생합니다
@liliroi9048
@liliroi9048 2 жыл бұрын
@@user-mu3ki7tl6r 스태인리스 볼트는 안생기지않나요
@novicemaster
@novicemaster 2 жыл бұрын
저도 이거 하나 있습니다. 좀 더 드라마틱한 결과가 있기를 바랬는데.. ^^;; 아니었군요.. ㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
예전에 차체 인쪽 녹슨 곳에 써보고 기대했는데...너무 녹슨 곳이라 그런가 싶기도 하더군요 ㅎㅎ
@novicemaster
@novicemaster 2 жыл бұрын
@@caballo8583 카발로님 댓글!!! 오오오!! 귀한 것입니다. 이게 산화제라서 멀쩡한 표면을 산화시켜야 하는데, 녹슨 곳은 이미 산화되어 있어서 그래서 효과가 없는 것 같아요. 즉, 녹을 다 까내야 하는 거죠.. ^^;; 녹 제거제와 같이 써야 하지 않을까 하는 생각이 들긴 합니다. 뿌리면 녹이 사라진다는 전설의 스프레이가 있다고 하던데... 그것도 함 찾아봐야 하거든요. ^^
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
그 스프레이 저도 찾고 있는데! ㅎㅎ 크리스픽스 영상에서 본 것 같습니다...ㅠㅠ
@novicemaster
@novicemaster 2 жыл бұрын
@@caballo8583 허헉.. 댓을 두개나 달아주시다니.. ㅜㅜ 감동했어요.. 그 전설의 스프레이는 꼭 찾아서 알려드릴께요. ^^
@user-dn9nc6oe4p
@user-dn9nc6oe4p 2 жыл бұрын
카발님 기간이 지난 동영상은 삭제되나 봅니다 예열플러그 교환 동영상이 아무리 찾아도 없어서요? 항시 감사합니다
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
죄송합니다 불법 신고를 당해서 삭제할 수밖에 없었네요...ㅠㅠ
@liliroi9048
@liliroi9048 2 жыл бұрын
@@caballo8583 왜그개불법인가요...
@user-re6bf4ik6f
@user-re6bf4ik6f 2 жыл бұрын
산처리가답
@bjujeon
@bjujeon 2 жыл бұрын
저 치밀한 계획! 녹 녹
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
그냥 차 세워놓으면 허브가 저렇게는 안되는 걸 보면...휠이랑 디스크로터, 차체로 가려진 게 참 크다는 생각이 듭니다 ㅎㅎ
@user-ys4qh7st8v
@user-ys4qh7st8v 2 жыл бұрын
녹제거 분야 최고는 퍼마텍스 녹환원제임 그거 녹슨곳에 슥슥 발라주면 검게 변하면서 녹 없어짐
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
퍼마텍스가 브랜드 신뢰도가 상당히 높은 거 같습니다 ㅎㅎ
@user-we3xk7qy5g
@user-we3xk7qy5g 2 жыл бұрын
구매전이라다행이네요
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
개인적으로 왜 샀나...싶어서 안되겠다 컨텐츠라도 뽑자 ㄷㄷ 했던 제품인 것 같습니다 ㅎㅎ
@user-we3xk7qy5g
@user-we3xk7qy5g 2 жыл бұрын
@@caballo8583 실험적인영상 감사합니다 덕분에 소비줄였습니다ㅎㅎ
@aerobodyaeromind2712
@aerobodyaeromind2712 2 жыл бұрын
오늘의 시선강탈 : 거미
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 저도 영상에서 겨우 찾았네요
@user-os4dd7yq9v
@user-os4dd7yq9v 2 жыл бұрын
구연산에 담궈두면 깨끗해짐
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 구연산 한번 써봐야겠습니다
@user-lq6kg2eq7j
@user-lq6kg2eq7j 3 ай бұрын
이게 머야...
@tmt01177
@tmt01177 2 жыл бұрын
굳이 저 허브베어링 녹 제거 재사용 할 필요가 있을까
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
재사용하려고 하는 게 아니란걸...다 아실 거라고 생각했는데 다음번에는 언급하고 넘어가겠습니다 ㅎㅎ
@parkangler7254
@parkangler7254 2 жыл бұрын
금속에 녹은 최대의적!
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ
@jongbokkim3719
@jongbokkim3719 2 жыл бұрын
늦었지만 1등!
@lgniz0
@lgniz0 2 жыл бұрын
회사 마다 효과가 다른거 같네요 사용하신거 너무 묽은거 같네요 다른 제품은 쫌 많이 껄쭉 합니다 그걸로하시면 녹부분이 완전히 검은색으로 코팅됩니다 차량하부 프레임 녹때문에 발랏는데 검은색으로 코팅됫어요
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
그러게요 ㅎㅎ 저도 검게 변하는 걸 기대했는데 여러 번 발라야했나 싶습니다 ㄷㄷ
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