No video
كل اسباب ارتفاع وتذبذب الRPM فى السيارة : All the reasons for high and low RPM in the car
Рет қаралды 336,864
Күн бұрынفى كثير من الاحيات يرتفع مؤشر الRPM فى السيارة ويلجأ الكثير من الناس الى التخمين مما يؤدى الى زيادة النفقات والتى من شئنها
التأخر فى معرفة السبب الحقيقى وراء هذة المشكلة ففى هذا الفيديو اقدم لم كل الاسباب التى تؤدى الى ارتفاع وانخفاض وتذبذب الRPM فى السيارة بطريقة سهل وبسيطة لكل صاحب سيارة ..........
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك www.facebook.c....
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
@kotaiba2channel 3 жыл бұрын
بالفعل انك استاذهم كل ملاحظاتك عين الصواب للعلم انت الوحيد نبهتنا على برغي السلولي وتحكمه في قفل وفتح البوابه 👑
@egytricks8547 7 ай бұрын
والله انت انسان محترم وبتفهم وربنا يباركلك يارب ويرزقك الخير انا دايخ فيها بقالى اسبوع والمسمار فعلا عندي فاتح البوابة شوية وانا معرفش انه ممكن يعمل كدا ، هجرب وان شاء الله يظبط
@egytricks8547 7 ай бұрын
طب انا لما فكيت المسمار شوية لقيت البوابة لما بترجع للاخر بتلزق كدا لازم اشدها جامد ، اعمل فيها ايه كدا ؟
@karamelgendy8705 3 жыл бұрын
زادك الله من العلم لانك مبخلتش بيه علي حد. ربنا يزيدك كمان وكمان.
@user-lr8gc2ct2p Ай бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك . ربنا يوفقك
@user-rj6kn9eu8u 5 ай бұрын
طريقة الشرح بسيطة وفي قمة الامتياز
@nyala90 3 жыл бұрын
مش استخفافا بالاخرين لاكن انت احسن زول بشرح وربنا يزيدك علم ويبارك فيك ☘️☘️☘️🇸🇩
@mostafasaad6564 2 жыл бұрын
اسلوب بالكلام سلس و مفهوم عاشت ايدك الغالي اخوك من العراق 🇮🇶
@mohamedhashem7270 11 ай бұрын
تسلم لقيت العطل وعالجته بنفسي بفضل الله متشكرين جدا على الشرح
@user-ks6lg4qk4v 11 ай бұрын
شن هو؟
@mohamedhassan-hd8ij 8 ай бұрын
عطل اية
@bougherrabrahim7927 3 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا؛ فعلا وجدت ان هناك تسرب في احد انابيب الهواء ، وبعد معالجته تعدل rpm تماما . مشكورين على جهودكم . اخوك من الجزائر
@yahiatef7073 2 жыл бұрын
واش عندك طونوبيل
@user-kq9vp2mw6v 3 жыл бұрын
فعلا أستاذ والشرح سلس للمتلقي كل الشكر والاحترام
@izamlyon7678 Жыл бұрын
يعطيك الصحة🤚كما نقول هنا فى الجزائر 🇩🇿
@mohamedelgohary3259 Жыл бұрын
انت متابعك استاذ محمد ..انت انسان بن حلال ..تحياتي
@ahmedmoez5353 3 жыл бұрын
باشمهندس حضرتك شاتر جدا بسم الله ماشاء الله وعندك ضمير وده اهم حاجه انا من بنها .عايز عنوانك عايز اجيلك لوسمحت
@user-uo1zl1nb6w Жыл бұрын
بارك الله فيك اخي احسن وافضل توضيح منك يا اسطه الله يزيدك بالفهم والشطاره بالموفقية انشاء الله
@user-lr8gc2ct2p Ай бұрын
بجد ربنا يكرمك يارب
@ahmedfarooq2911 Жыл бұрын
رحم الله والديك ع شرح استمر يا بطل ♥️
@hawysyana 3 жыл бұрын
فعلا لما غيرت جوان البوابة الدنيا مظبططش الا بعد ما زودت ورده على مسمار الربط و رخيت سلك الاكسيراتير درجة واحدة
@Ahmedmoneer-rr8rk 3 жыл бұрын
الله ينور ديما عندك جديد ومفيد جزاك الله كل خير
@mnmnmngolft3150 9 күн бұрын
احسنت
@user-zu8ti1fh8f 2 ай бұрын
ما شاء الله ❤
@user-ue2lg3dz5h 3 жыл бұрын
شكرا الك على الشرح الوافي وإن شاء الله تستفيد منك يا محترم بالتوفيق
@azeezmohammed9557 2 жыл бұрын
عاشت ايدك يا ورد شرح رهيب و عملي عندي التنمير يتأخر باوقات درجة الحرارة العالية الرون rpm يصعد لل4 حتى ينمر و مرات اكثر لكن لاحظت انه من يتأخر التنمير ارفع قدمي من البانزين و ارجع اضغط الكير ينمر مباشرتا مجرد ارفع قدمي و ارجع اضغط سيارتي كيا رييو 2011 محرك 1600
@mzalpaney 2 жыл бұрын
سامحنى لا افهم سؤالك اخى الفاضل ؟
@user-nr8fm9xh5u Жыл бұрын
عاشت الايادى يا هندسة
@mohamedsharaf5691 3 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه سير علي بركة الله
@essamtal4333 3 жыл бұрын
السلام عليكم الله يعطيك العافية سيارتي لاسيتي الموضوع مختلف تماما ياريت لوتنفضل وتعملنا حلقة عنها مع الشكر الجزيل
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اكيد قريب ان شاء الله
@user-mw3ew3oq2f 3 жыл бұрын
متابعك من العراق
@user-de3co5vs9i 2 жыл бұрын
شرح وافي بالتفصيل
@aboode8227 2 жыл бұрын
اخي وحبيبي محمد بارك الله بك وزادك من علمه بعد تنظيف بوابه الهواء الثروتل وهي من نوع سلك لسياره متسوبيشي جالنت 1990 ارتفع عندي الار بي ام وعلي صوت المحرك واصبح بيختنق لو دعست دعسه البانزين ارجو التجابه ولك الشكر
@mzalpaney 2 жыл бұрын
اخى الكريم يبدو ان حضرتك اثناء تقفيل البوابة بعد التنظيف حدث مشكله اما فى جوان البوابة ركب بالعكس او به اهتراء او هناك وصله لم تركب او اى شيء تسبب فى دخول هواء زائد الى المنفولد وبالتالي أدى الى ارتفاع ال RPM تحياتي اخى الكريم
@mahmoudelwadood5528 2 жыл бұрын
السلام عليكم عملت ايه فى المشكلة بتاعتك انا عندى نفس السيارة موديل ٢٠٠٦ فيها نفس المشكلة وللاسف سعر البوابه جديد عندي غالي جدا فى الخليج ب ٦٠٠٠ ريال من الوكالة بسعر العربية كلها 😇
@rh15 Жыл бұрын
اعتقد ان الشرح سيفيد البعض خاصة في الدول التي لاتزال تستخدم سيارات قديمة جداً مثل هذه . كمثال من حوالي أكثر من 20 سنة أصبحت بوابات الثروتل الكترونية وانتهى عصر الوايرات.
@dahodada5380 Жыл бұрын
شكرا عندي نفس المشكلة وانا حركة مسمار غلق البوابة
@emadhaloub3862 3 жыл бұрын
شكرا جزاك الله خير بارك الله فيك
@hamlamoumen3775 Жыл бұрын
الف شكر ليك يا هندسة عندي نفس المشكل لاكن البوابة الي كتريك ماهو الحل وشكرا
@yazidzemmouri2469 3 жыл бұрын
بارك الله فيك وشكرا على المعلومات القيمة
@user-oz7ef9mo3y 3 жыл бұрын
احسنت وجزاك الله خيرا
@majidfaisal7401 3 жыл бұрын
مشكور حبيبي .جزيت خيرا
@abdallaadel9087 Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه بشمهندس كل الكلام اللي قلته عملته نفس الشئ RPM لسه يطلع وينزل والسيارة واقفة وقوف تام
@mzalpaney Жыл бұрын
ممكن يكون عند حضرتك مشكله فى جوان المانفولد بيسرب هواء ويجب تغييرة
@tmrazhos-ui2th Жыл бұрын
ممكن العربيه شغاله تلاته مع العلم الشراره وصله من الموبينه للبوجيه وذلك لنمره واحد رجاء الافاده وكيف اعرف كهرباء الرشاش سليمه ولا لا؟ وشكرا
@sbaghdad7712 2 жыл бұрын
جزاك الله كل الخير
@user-mw3ew3oq2f 3 жыл бұрын
بارك الله فيك ياورد
@bookf1754 5 ай бұрын
احسنتم
@modymner6749 3 жыл бұрын
مشاء الله عليك يا هندسه
@khalidkfy7368 2 жыл бұрын
بارك الله فيك ونفع بعلمك وجزاك الله خيرا
@ahmadabohamza7773 Жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-hf3nc1op5j 2 жыл бұрын
لك الشكر والتقدير
@user-yd8wm6er1n 3 жыл бұрын
بارك الله فيك
@doradora7098 Жыл бұрын
شرح مفيد جدا
@mohamedibraheem983 2 жыл бұрын
الله عليك
@fathallah2013 2 жыл бұрын
انت معلم
@MidooStar 3 жыл бұрын
والله جامد يا هندسة
@waelahmed57 3 жыл бұрын
شكرا علي مجهودك انا فعلا بنتظر فيديوهاتك، ليا تعقيب بسيط اعتقد اننا ممكن ننظف حساس التي بي أي باسبراي اكاي الجاف لانه مخصوص للالكترونيات وطبعا التي بس اي ده داخله مقاومه هل ينفع ولا لا ياريت حضرتك توضحلنا
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اولا تحياتى ليك على طرحك الجيد للسؤال .... اما موضوع تنظيف حساس الTPS فهذا الحساس لايتم تنظيفة نهائيا هوا مصمم على كدة من الممكن ازاله الاتربة من علية فقط بفرشة ولا يتم تنظيفة لا بأكاى ولا بأى منظف اخر تحياتى لحضرتك اخى الفاضل
@waelahmed57 3 жыл бұрын
@@mzalpaney شكرا ليك، نحن نثق في كلامك 💐💐
@tamersabry2278 2 жыл бұрын
عندى الrbm بيعلى ومش بينزل بسهوله ولما اهز فيشه ال tbs يرجع تانى على 800 وبعد كده يعلى وأوقات فى نتشه فى السياره وهى ماشيه وال تبطل ايه الحل
@mzalpaney 2 жыл бұрын
غير الTPS
@ahmedkamal2655 3 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله مساكم بكل عندي اوبيترا ٢٠١١ وماشي ١٤٢ الف عليها عند تدوير السياره rdm طالع نازل وصوت المحرك بيعلي ويوطي وفي زنخه في المحرك عندما ادوس بينزين ارجو الاهتمام بالرد والافاده
@mzalpaney 3 жыл бұрын
حاول تنظف حساس الايدل وان شاء الله المشكله تنتهى .... تحياتى لحضرتك
@aliyamani8108 3 жыл бұрын
من فضلك اسم العربيه اللي في هذا المقطع جزاك الله خير على المعلومات المفيده التي نورتنا بها
@mzalpaney 3 жыл бұрын
دايو لانوس
@asmaamazen7851 Жыл бұрын
Rbm المفروض يكون علي كم عند تشغيل السياره بدون حركه
@charliepeace2419 2 жыл бұрын
تحياتي لإخوانا المصريين.. المرجو قبل ما تشرح العطب وضح أي محرك تتكلم عنه.. هل هو dieselأو essence..
@mzalpaney 2 жыл бұрын
هوا محرك بنزين اخى الكريم وليس محرك ديزل وكل شرحي على محركات البنزين .... تحياتي لحضرتك
@user-kh8li8ug4y 8 ай бұрын
كل الاحترام يعطيك الف عافيه وياريت في طريقه اقدر اتواصل معك انا عبدالله من الاردن
@atpoaatpoa 3 жыл бұрын
الله يرحم والدك
@user-gq5zs9zw2c Жыл бұрын
عاشت ايدك
@hassansaaed5715 3 жыл бұрын
الله يباركلك
@thaaeralngarraatha5809 3 жыл бұрын
ماشاء الله عليك يا رب يوفقك لكل خيرا اخي الفاضل
@ashrafkader1972 2 жыл бұрын
السلام عليكم و مشكور على الشرح الجميل، عندى مشكلة لما ازود سرعة السيارة ال rpm بيعلى و فحصتها فقالى اكشف على كهرباء الفتيس يعنى ممكن عند السرعة ١٠٠ ال rpm بيوصل ٥٠٠٠ ياريت حضرتك تجاوبنى
@mzalpaney 2 жыл бұрын
ما هى نوع سيارتك وهل هى أتوماتيك ام ما نوال
@ashrafkader1972 2 жыл бұрын
@@mzalpaney شكرا لسرعة الرد ، سيارتى دودج تشارجر ٦ سلندر ٣٥٠٠ cc ، اتوماتيك
@hichamfenghal8900 3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز. شكرا لك على المعلومات القيمة. لو تفظلت عندي تويوتا اوريس وعندي rpm غير مستقر. ولم استطع تمييز idl في موطور المحرك.
@mzalpaney 3 жыл бұрын
الايدل متصل فى البوابه اخى الكريم
@essamtal4333 3 жыл бұрын
ماشاء الله عليك
@belalelsayed9671 Жыл бұрын
عندى غيرت الحساسات دي و برضو نفس المشكله بس ع خفيف و ساعات بشم ريحه بنزين لمده دقيقه كدا تحسها جاي من الماكينه
@mzalpaney Жыл бұрын
نظف بخاخات اخى الكريم
@user-lc1pd1rs8v 3 жыл бұрын
يامهندس. فصلت البطاريه. ورجعت. وطلعت. المشكله الي تتكلم. عنها.
@mzalpaney 3 жыл бұрын
يجب عمل ايدل ليرن والمشكله تنتهى ان شاء الله
@user-lc1pd1rs8v 3 жыл бұрын
@@mzalpaney الحمدلله. مشيت بها. والمشكله. انحلت. تسلم.
@ahmednasr3293 3 жыл бұрын
بعد ازنك ياهندسه انا من حوالي شهر ونص مغير اسطوانه وديسك وفرش وبليه وانا بركن العربيه أسبوعين وبتشتغل أسبوعين بس اول مره اطلع بيها علي سرعه سمعت ونه ورحت بتروح وبتيجي ممكن يكون ايه ده
@mzalpaney 3 жыл бұрын
ممكن تكون بلية شداد التكيف او بلية الدينمو اوبلية شداد سير الكنية وممكن يكون وجود سائل على مجموعة السيور حط بدرة تلج على السيور حسب الصوت صادر من اين .... تحياتى ليك
@ahmednasr3293 3 жыл бұрын
بجد اقسم بالله انت شخصيه محترمه وانا ليا الشرف اني ضايف قناتك عندي ربنا يباركلنا فيك
@ahmednasr3293 3 жыл бұрын
والاجمل من كده انك بترد ومتابع الناس اول باول ربنا يباركلي فيك انضف شخصيه علي اليوتيوب
@AhmedHatem91 3 жыл бұрын
ماشاء الله عليك والله
@essamtal4333 3 жыл бұрын
الله يعطيك العافية بوابة الاوبترا ماهو الحل اذا كان فيها مشكلة لو سمحت وشكرا
@mzalpaney 3 жыл бұрын
يتم التغيير اخى الكريم او وضع جوان ضبل
@essamtal4333 3 жыл бұрын
@@mzalpaney هل لدى حضرتك فيديو تغيير طبات مياه اللاسيتي الأمامية والخلفية او سمحت وشكرا
@solhmmdood473 Жыл бұрын
ممتاز
@faragelgohary3038 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا باشمهندس..... الrbm علطول فى الخمول ١٠٠٠لفةمبينزلش عنها صوت العربيةعالى ....قلت انى ممكن اكشف باستخام الكمبيوتر سؤالى ممكن لو عالى ولمبة الأعطال مطفيه اكشف عليها ولا لازم تكون مولعة....اشكرك.
@mzalpaney 2 жыл бұрын
ليس بابضرورى تكون لمبه الاعطال منورة لوجود مشكله فى الايدل او مشكله فى البوابه اخى الكريم
@magdyzaky6437 Жыл бұрын
شكرا للشرح. عندي العربية بعد ما امشي بها ٢ كم (أو ١٥ دقيقة) لمبة التشيك تنور وال RPM يعلي الي ١٢٠٠ لفة لم الفتيس يكون علي وضع المور. لازم أطفئ الماتور واشتغل تاني. ممكن يكون السبب ايه ؟ الموضوع ده ظهر بعد ما فكيت خرطوم الهواء من السيرفو أثناء تغيير كاوتش عصاية الدريكسيون. شكرا للافادة
@mzalpaney Жыл бұрын
حدث مشكله فى البلف الموجود داخل هذا الخرطوم ... حاول تركبو كويس ولو مفيش فيدة يجب تغييرة والمشكله تنتهى اخى الفاضب
@mohamedmahfouz8351 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الله ينور عليك يا هندسه معلومات قيمه لوقتك يسمح عندى استفسار سيارتي دايو لانوس موديل 2001 لما بروح مشوار لمدة ساعة واجى ابطل السياره اجى ادورها تحس ان البطاريه ضعيفه بس بتاخد وقت عقبال ما دور ايه السبب ولحضرتك جزيل الشكر والتقدير
@mzalpaney 2 жыл бұрын
الموبينة ضعيفة اخى الكريم ويجب تغييرها وتغيير سلوك البوجيهات ايضاً والمشكلة تنتهى
@user-ft4vq5fj8t 5 ай бұрын
بعد اذنك يابشمهندس نفس المشكله عندى بس فى عربية اكسنت مكنه 1500 انجكشن ارتفاع ال ار بى ام عند الضغط على الدبرياج على المطب ايه حلها
@mzalpaney 5 ай бұрын
شيك اولا على مسمار عيار البوابه وشيك ايضاً على خرطوم الفاكيوم الخاص بسيرفور الفرامل ونظف الايدل والمشكله تنتهى ان شاء الله
@user-op4wl6qe6s Жыл бұрын
استاذي الغالي عندي سياره كياء سول ٢٠١٠ توماتيك ممكن اعرف رقم زيت الجير بتاعها عايز اغيره له اكثر من ٣ سنوات لم يتغير كمان احس صوت المكينه عالي شوي على ماكانت سابقا كنت لا اسمع لها صوت مكتم ماشاءالله ثانيا الار بي أم عندي احسه يرتفع لمن ادعس والسرعه بطيئه يعني يوصل لل٣ ولساتها بسرعه ٧٠ الى ٨٠ ولمن ادعش للاخير البترول توصل سرعتها الى ١٠٠ فقط والار بي ام يكون ٤ والسرعه لا تتعداء اكثر من هذا ماهو السبب اذا تكرمت مع ذكر رقم زيت الجير
@mzalpaney Жыл бұрын
اولا الزيت ATF SP3 اما مشكله ارتفاع صوت المحرك والار بى ام مع انخفاض سرعة المحرك هنا عند مشكله فى سيلكتور التقلات موجود فوق الجير ويجب عمل رجلاش له والمشكله تنتهى اخى الكريم
@user-op4wl6qe6s Жыл бұрын
فين فوق الجير . يعني اصلحه انا او عند مختص
@mzalpaney Жыл бұрын
@@user-op4wl6qe6s عند فنى هيعملك رجلاش للسلكتور
@khaledalkaei7705 2 жыл бұрын
معلم في رقم تلفون اتواصل معك والله يجزيك الخير
@abdullahnasser5581 3 жыл бұрын
شرح جميل يامهندس .. بس الديك اللي بالمنطقة اذبحه 😅
@mzalpaney 3 жыл бұрын
هههههههههه
@samirhamza3372 9 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف اتواصل مع حضرتك يا باشمهندس عن طريق الانترنت لاني خارج مصر؟
@mzalpaney 9 ай бұрын
اتفضل قول سؤالك اخى الكريم انا تحت امرك
@samirhamza3372 9 ай бұрын
@@mzalpaney استاذ محمد الار بي ام بيعلي لما اجى ادوس دبرياش او لو هقف في اشارة وكشفت علي العربية كتير والفرامل مظبوطة اية تانى ممكن اعمله عشان الارب بي ام اللي بيطلع ل ٣ ده، والعربية عداد الكيلو صغير ممكن يكون مشكلة في الكمبيوتر او الكهرباء بتاعت العربية؟ واكشف عليهم ازاى
@mahmoudsabrytheboss9050 Жыл бұрын
الله ينور عليك يا بشمهندس عندي خرطوم الفايز مش بيخرج هواه
@mzalpaney Жыл бұрын
مش فاهم سؤالك اخى الكريم حاول توضح اكثر
@user-wg4op1xz4k 10 ай бұрын
السلام عليكم ياريت ترد علي لما السيارة تكون واقفة ضوجان المحرك عندي١٤٠٠ ولما تشتغل المروحة ينزل الضوجان ل٩٠٠ شو السبب رجاءً ترد
@user-qf8jq7hh2b 3 жыл бұрын
بارك الله فيك ياهندسه ليا سؤال لو تقدر تفيدني معايا لانوس وان علي المطبات بتبطل فجاه ايه السبب ولاحظت ده بيحصل اكتر والعربيه سخنه مش بارده
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اما الموبينة او طلمبة الوقود بدأت تضعف .... تحياتى
@khaledshawky6944 3 жыл бұрын
رجاءا تساعدنى عندى لانوس كل لما ادوس دبرياج اثناء التهدئه او الغيارات او اثناء الوقوف ال rpm بيعلى جامد وينزل بعد فتره 5-6 ثوانى او اكثر وببطء غيرت الحساسات والبوابه كامله بحساستها استيراد مفيش فايده ياريت تساعدنى وكمان الاستهلاك رهيب اللتر بيعمل 5 كيلو ومفيش اعطال على الجهاز وتعبت معليش طولت عليك ياريت متطنشنيش
@mzalpaney 3 жыл бұрын
استاذ خالد اخى العزيز اولاً ارجو من حضرتك مشاهدة هذا الفيديو بخصوص ارتفاع الRPM kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html اما بالنسبة لموضوع استهلاك البنزين ارجو من حضرتك مشاهدة هذا الفيديو ...... وتحياتى لحضرتك kzfaq.info/get/bejne/i5uRiKiTlpmUlo0.html
@Hader-uy3me Жыл бұрын
شرح جميل استاذ .. استاذ اذا البوابه الدعسه كهربائية وال rpm بيصعد على ال 1000 دورة وحدو عند السير بدون الدعس على دواسة البنزين اي الحل
@mzalpaney 11 ай бұрын
نظف البوابه وكودها والمشكله تنتهي أن شاء الله
@Hader-uy3me 11 ай бұрын
@@mzalpaney نظفتها وعملت تنظيف لكل الحساسات وبدلت فلتر بنزين وفلتر هواء وبدلت البوجهات وفحصت علبة البيئه السيارة دي گننتني وفحصت كومبيوتر اكثر من شخص مفيش حاكه كلو زي الفل
@mzalpaney 11 ай бұрын
@@Hader-uy3me تأكد أن المانفولد لا يدخل له هواء زائد عن طريق فك فك فلتر الهواء ووضع يدك على البوابه والسياره تعمل فأن توقفت اذن لايوجد اي مشكله وان لم تتوقف اذن عندك مشكله هى جوان المنفولد ويجب تغييره
@mohammadtk8008 12 күн бұрын
بشمهندس لو سمحت لما بدوس بنزين جامد بيوصل الار بي ام لل5 ومبيرضاش يطلع اكتر مهما ادوس مع صوت مزعج ويفضل يخبط عند 5 ويرجع اكتر من مرة مهما ادوس فايه السبب يا ترى ؟
@mzalpaney 10 күн бұрын
نظف علبة البيئة ضرورى
@user-mf7ie1ic2d 3 жыл бұрын
الله ينور عليك بعد اذنك مثل ما قلت لك لا يوجد قطع للدايو بالنسبة للخرطوم من غطا التكهات الى خرطوم فلتر الهواء اقصد الخرطوم طالع من تفريع الى المنفليلى انت حكيت عنه الفايض الحل بعد اذنك
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اشترى خرطوم نفس القطر من اى محلات بتبيع خراطيم او اهواز بس يكون نفس المقاس ... لان هذا الحرطوم ليس علية ضغط عالى .... تحياتى لحضرتك
@user-mf7ie1ic2d 3 жыл бұрын
الله يحفظك فى عندى خرطوم لكن الخرطوم القديم فيه تفرع رايح للمنفل كيف بدى اوصل الصغير بتاع المنفل بالكبير الواصل من غطاء التكهات الى خرطوم فلتر الهواء وشكرا اخ محمد
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@user-mf7ie1ic2d تقوم بعمل توصيلة يدوياً من اى شيئ عندك انت ادرى بأدواتك اخى المحترم
@user-mf7ie1ic2d 3 жыл бұрын
تشكر اخى محمد الله يجزيك كل خير
@mouradboubetana9819 3 жыл бұрын
الله يبارك أخي عندك فكرة جيدة عن الحساسات عندي هذه المشكلة في ارتفاع عداد rpm حتى ٣ واحيانا عند التوقف عند الضوء الاحمر يبقى مرتفع الى ٢ حتى اقلع بالسيارة ينخفض مع العلم ان جوان البوابة في حالة جيدة.
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى هنا تكون المشكله مرتبطه بالفرامل وهذا عيب فى جميع السيارات الدايو لانوس والحل المؤقت هوا الضغط على دواسة الفرامل اكثر من منرة بقوة والانتظار بعد الضغط على الفرامل لمدو 5 ثوانى والمشكله تنتهى .... تحياتى
@mouradboubetana9819 3 жыл бұрын
@@mzalpaney اخي الكريم لقد قمت بالضغط عل الفرامل عند ارتفاع rpm لكن بدون جدوى هل ممكن ان يكون حساس الايدل هو السبب
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@mouradboubetana9819 حاول تضبط مسمار لسان عيار البوابة ....قم بإرجاعه لاخر مرحله كما هوا موضح بالفيديو ونظف حساس الايدل وان شاء الله المشكله تنتهى .... تحياتى لحضرتك
@user-sw1mw4kj5v 3 жыл бұрын
يااخي الفاضل انا غيرت الي يسمونه كل الحساسات الي هي الtbs والي جنبه وغيرت برضو البوابه كامله وباقي عداد الضغط مرتفع وصرفيته عاليه يعني حرفيا كله جديد من البوابه الى الحساسات جديد ممكن تفيدني والله لا اسبوعين مالقيت له حل في الورشه
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الفاضل يوجد هواء يدخل عند حضرتك الى المنفولد بزيادة اما عن طريق مشكله فى الايدل او مسمار لسان عيار البوابة يجب معايرتة او مشكله فى جوان ابوابة او مشكله فى احدى الخراطيم المتصله بالمنفولد يجب عليك مراجعة كل هذا بهدوء وان شاء الله المشكلة تنتهى ... تحياتى
@user-fh9kx2iy2f Ай бұрын
انا عندي rpm يرتفع اثناء تعديل النمرة الثالثة والرابعة سويت فحص قالو القير عندك تمام عندك حساس الزيت خربانه هل يمكن من حساس الزيت
@yahyal5316 24 күн бұрын
تكفى عطني الحل نفس مشكلتك
@ishakasham6141 3 жыл бұрын
تسلم ايديك يا هندسة لو سمحت عاوز اعرف مكانك فين عاوز اتعامل معاك
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الحبيب انا لا امتلك مركز صيانة وانا تحت امرك فى اى استفسار اخى الغالى
@ishakasham6141 3 жыл бұрын
@@mzalpaney ربنا يحفظك طيب انت من القاهرة ؟
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@ishakasham6141 انا من محافظة الغربية اخى الكريم
@ishakasham6141 3 жыл бұрын
@@mzalpaney طيب لو ممكن تليفونك احكليك على مشكلة أو لو مش عاوز تليفونك يبقى معروف استاذنك تكلمنى على تليفونى أنا رقمى 01222363455
@ibrahim3688 8 ай бұрын
طيب انا عندى عداد RPM على p بيبقى ١ ولما اشغل المكيف يقل عن ١ ولما الغيار على n يزيد لواحد ونص وده كله وانا واقف مكانى وبحس باهتزاز المحرك وانا مشغل المكيف ولما اجيبه على D يبقى على ١ والمحرك فيه اهتزاز سواء كنت واقف او فى بداية التحرك من وضع السكون غيرت كرسى ماكينة وكرسى جربكس ونظفت البوابة وبرده نفس المشكلة
@ahmednasr3293 3 жыл бұрын
الله ينور والله برنس بجد
@ahmednasr3293 3 жыл бұрын
معلش عندي سوال من بدري عاوز اعرفه حضرتك من بيت الزلباني من المنوفيه من قريه نادر ولا تشابه اسماء
@mzalpaney 3 жыл бұрын
انا زلبانى من الغربية
@ahmednasr3293 3 жыл бұрын
اجدع ناس الغربيه
@user-st9pn5kh7c Жыл бұрын
سلام عليكم انا غيرت حساس الايدال والمشكلة ماخصلتش و rpm عالي اتناء سير والوقف ماسبب
@user-rm7di3jw5i 6 ай бұрын
انا عندي مشكلة فى عربية اوبل فيكترا بي 1997 لما باجي ادور الصبح العربية بتقوم واطية على 500 لفة لازم اكارك بنزين لكن قبل العمرة كانت بتدور الصبح على 1500 وبعدين تنزل على 900 ايه الحساس اللى بيعطي امر للكنترول علشان يخللي الأيدل ميشتغلش والعربية باردة او يزود الكهربا اللى داخلاله
@mzalpaney 6 ай бұрын
اولا يجب الكشف على ضغط طلمبة الوقود
@abodemazen8237 3 жыл бұрын
حبيبنا عندي هوندا اكورد ٢٠٠٧ فيها مشكله لمن احط على Dينزل عداد rpm على ٥٠٠ وتبدا رجفه قويه ولما اشغل المكيف برضو نفس المشكله وتصرف بنزين وحيلها ميت غيرت بطاريه وغيرت دينمو وغيرت بخاخات وطرمبة البنزين والبواجي وكراسي المكينه ونضفت التروتل وحساس الهوا وفحصتها كمبيوتر ٣ مرات عند محلات مختلفه وكلهم لا يوجد اعطال ولسا المشكله موجوده صرفت عليها كتير وما استفدت
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الحبيب حاول تنظف حساس الماب map sensor موجود فوق المنفولد وان شاء الله المشكله تنتهى ....... تحياتى لحضرتك
@user-fp6de1vy7i 3 ай бұрын
الله يعطيك العافية عداد ار بى ام مرتفع عند السير مثال ع سرعة 100يصل الى 4000 لفه ما الحل؟
@mzalpaney 3 ай бұрын
سيارتك اتوماتك ولا مانوال ؟
@user-fp6de1vy7i 3 ай бұрын
@@mzalpaney اوتوماتك
@mzalpaney 3 ай бұрын
@@user-fp6de1vy7i عندك مشكله فى سيلكتور النقلات الموجود فوق الجير ويجب عمله له رجلاش والمشكله تنتهى ان شاء الله
@user-fp6de1vy7i 3 ай бұрын
@@mzalpaney عاجزين عن موافاتك حقك ،اسال الله ان يجزيك خير الجزاء
@talaltalaltalaltalal3540 2 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم على الشرح الجميل لكن سؤال من فضلك عندي سياره تويتا راف 4 موديل 2008عند السياقه في السرعه البطيئه يصبح تقطيع خفيف في السياره وتذبب خفيف في RPM ما هو الحل من فضلك
@mzalpaney 2 жыл бұрын
حاول تقوى الطرف الارضى فى السيارة
@talaltalaltalaltalal3540 2 жыл бұрын
@@mzalpaney شكرا لك كلك ذوق عذرآ لكن كيف اقوي الطرف الارضي
@mzalpaney 2 жыл бұрын
@@talaltalaltalaltalal3540 اضافة كابل من البطارية الى جسم السيارة
@talaltalaltalaltalal3540 2 жыл бұрын
@@mzalpaney شكرا لك اخي الكريم سوف أعمل هذا
@hasanmohamad8747 Жыл бұрын
يعطيك العافية استاذنا سؤال : سيارتي عند السرعة الثابتة مثلا بسرعة ٧٠ يلعب ال Rpm بشكل خفيف شو السبب من بعد اذنك
@mzalpaney Жыл бұрын
شيك فى البوجهات والموبينة اخى الكريم وايضا شيك على ضغط طلمبة الوقود
@saidgamal8524 3 ай бұрын
طب rbm مش شغال خالص اييه الحل عربيه لانسر بومه ومغير ايدل
@user-st4hx9jm9v 3 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت اسباب رشح زيت من الخرطوم الخارج من الماتور باتجاه البوابة ايه
@mzalpaney 3 жыл бұрын
لو عندك المتور خفيف اذن المكنة بتنفخ أي خفيفة ولو المتور حالته جيدة لا تقلق عادى جدا نظفه بأي منظف وان شاء الله الموضوع بسيط ..... تحياتى لحضرتك
@mouradboubetana9819 3 жыл бұрын
أخي الفاضل ماهي مواد التنظيف الخاصة بالفيش الحساسات .
@mzalpaney 3 жыл бұрын
يوجد الكثير من االمواد سوف افرد حلقة توضح ما هوا المفيد وما هوا الضار ...تحياتى لحضرتك
@mohaben4936 Жыл бұрын
اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،اخي ما معنى(ت_ب_س) نريد الشرح باللغة العربية افظل .وشكرا.
@mzalpaney Жыл бұрын
حساس الTPS هوا حساس قياس معدل نسبه فتح البوابه (الثروتل )
@Ben.Ali.Ibrahim 3 жыл бұрын
تعمل دعايات لمنتج اكاي كاربوربتور كلينر الافضل دبليو د فورتي الا يجوز استخدامه فيداي حساس
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الفاضل انا لا افعل دعاية لاى منتج انا اقول لكم الحقيقة حتى لاتتلف الحساسات بسبب استخدام مادة فى غير موضعها لله درك
@Ben.Ali.Ibrahim 3 жыл бұрын
@@mzalpaney WD40 لا يستخدم في تنظيف الحساسات والسوجات أنه مخصص للبراغي والأشياء التي لا تتحرك
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@Ben.Ali.Ibrahim تعم اخى الفاضل كلام حضرتك صحيح ولكن انا استخدم المادة الزيتية الموجوودة بداخلة لتزيت الاكس الداخلى فى حساس الايدل وللعم انا قلت فى الفيديو انا افضل استخدام اكاى ازرق للتنظيف واكاى احمر للتزيت فهذة المواد لتنظيف الالكترونيات ..... تحياتى ليك ولاجتهادك
محمد الزلبانى M zalpaney
Рет қаралды 168 М.
ورشة السحاب لصيانه السيارات ٠٧٩٠١٣٢٣٨٠٨
Рет қаралды 53 М.