【納車】あやしい過去を持ってそうなエスロクをあえて買ってみた。
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Ай бұрын#s660#納車#半袖つなぎ男
今回もおっさんのふざけた動画に付き合って頂きありがとうございます😊
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本動画はOtoLogicの素材を使用しています。「いまたく」さんのBGM使用してます。
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
元オーナーさん観てますか？？ もし気付いたら是非ご連絡ください😁 お友達になりましょー😆✨️
@onsoku-maru_max210 Ай бұрын
おー遂に購入されましたか！おめでとう御座います🎉これからのレビューやカスタム動画やライブ配信楽しみにしてます！
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ありがとうございます😊✨️ 励みになります‼️😆
@hrg1207 Ай бұрын
これはまたすごい変わりようですね。思い切りスポーツカーじゃないですか。 楽しいカーライフをお送り下さい。動画楽しみにしています。
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ありがとうございます😊✨️ いっぱい動画出したいと思ってます😆
@shingorou Ай бұрын
S660納車おめでとうございます㊗️🎊🎉😊思っていたより早かったですね😊凄くカッコイイです😍これからドライブが楽しみですね😆
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ありがとうございます😊✨️ 毎日幌あけまくりですっっ😁
@sadachanel310 Ай бұрын
納車おめでとうございます㊗️ 記念ツーリングしましょう🚗💨
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
お疲れ様です‼️ ありがとうございます😊 ツーリングしたいですね～🚗³₃
@user-kf8hu5uc4v Ай бұрын
ご納車おめでとうございます！🎉 白のエスロクめちゃくちゃかっこいいです！モデューロバンパーもイケてますね 運転レビューも楽しみにしてます！
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ありがとうございます❣️ 運転レビューもうしばらくお待ちくださいませ～😄✨️
@sakuramarin86 Ай бұрын
納車おめでとうございます🥳 白にされたんですね！ なかなかかっこいいS660じゃないですか！これからが楽しみですね！ 今回は､早めにまさしさんに運転レビューさせてあげてくださいね。
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ありがとうございます😊 承知しましたm(_ _)m
@trench772 Ай бұрын
これだから中古車は面白い🤣パーツの残がいw 納車おめでとうございます㊗️🎉🎊
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ありがとうございます😊✨️ エンジンがやたらとブルブル言います😂😂
@nexus.95 Ай бұрын
納車おめでとうございます🎉
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ありがとうございまーす＼(^^)／
@user-vp5tz9io6z Ай бұрын
サーキットで育てられた5万㎞で、笑ってしまった（笑）
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
まさし君から名言が出ましたwww
@user-jm1ok7jp5b Ай бұрын
マークXから激しい方向転換ですね～。 納車おめでとうございます。 コレは運転が楽しいでしょうね。 今度は後ろに気を付けて乗ってください。(^^;
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
潰されないように気をつけます😂
@mx-3presso872 Ай бұрын
この車両のように前後輪のサイズが違う場合、タイヤ購入はどうされているのでしょう。4本1組を前後1組ずつ購入するのか、2本ずつ単品購入するのか。それとも前後サイズを統一化させる!?
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
2本づつじゃないですかねえ？😅
@user-uq8ub5ql7k Ай бұрын
S660で、良いカーライフを👋
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ありがとうございます😊✨️
@Spitz777initialD Ай бұрын
HKSのステッカーはマフラーですね
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
すいません💦間違えました😂
@remoto49 Ай бұрын
クラッチ踏まなくてもエンジンかけられる謎のボタンはマネしたいです フルバケ入れてたら一旦乗り込んでからクラッチ踏むのが面倒なので助かる
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
なるほどそういう事ですか😄 クラッチスタートキャンセラーっていうキットが売ってありましたよ‼️✨️
@remoto49 Ай бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 様 ホントですか‼️ そのキット買います‼️ いちいち乗り込んでクラッチ踏むのが面倒だったので助かりますね 前オーナーもバケット入れてますねw 44Gのカスタムデータもステッカーから見て入ってそうな気がします…
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
@@remoto49カスタムデータ…マジですか⁉️ノーマルに戻してあるかも知れないですが、元々を知らないのでどっちか分かりません💦
@remoto49 Ай бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 様 4500回転以降も一気に7000とか回るなら入ってそうな気がします ノーマル戻ししてるかな？
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
現状を確認するのって、どうすればいいんですかねー？🤔
@ultraryman Ай бұрын
サンボマスターの人ですよね？
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ですです…てバカヤロ。
@user-if9te9hz7n Ай бұрын
27年5万キロで195万か。 高いですね。 まあ、玉が無いから仕方ないですね。
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
新車の値段とあんまり変わらないですもんね😅人気のある車という事ですね( ˙꒳˙ )
@ae1105afe1 Ай бұрын
前期型と後期型と乗り継ぎました。(今はN-one RS) 前期型は当たり外れがあります。エアクリーナーと冷却水の量は日常レベルで確認してください。 エアクリーナーはかなり汚れ、冷却水は気づいたら減ってたなんてあります。 特にインタークーラー用のエアダクトのホースの汚れが酷かったら要注意です。ハイオク化は特にです。 後期型は前期型のトラブルをかなり改善されてます。 今から購入を考えている方は例え高額でも故障回避の為に後期型を御勧めします。
@Hansode-tsunagi-otoko Ай бұрын
ご指導ありがとうございます😊参考にさせていただき日常点検したいと思います‼️ しかし当方旧車を2台乗り継いだ過去がございます。故障しても直せば良いという考えです😁
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