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納車後数日で人生初ロードサービスを呼びました。【#04 サンバー】

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Toyochan Garage

Toyochan Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 125
@user-gk6ls3xv7k
@user-gk6ls3xv7k Жыл бұрын
0:15 これナット逆じゃねえか?
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw Ай бұрын
足回りにはダメージ無いですか?
@st5092
@st5092 Жыл бұрын
パネル外すときの無理やり感がイイねw 自分も平気で傷つけちゃうから笑ってしまったw🤣
@williamblair5508
@williamblair5508 2 жыл бұрын
So lucky you did not damage your suspension. Looking forward to your Estrella video!
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
maybe no problem! thank you
@rowenaashida0401
@rowenaashida0401 2 жыл бұрын
スバルサンバーバンは助手席側のシートを取ると工具があるよ
@jhonywhiskey8086
@jhonywhiskey8086 2 жыл бұрын
スゲー12インチのビグスクのタイヤ手組したとき4時間位かかった。 サクサク交換されてて、気持ちいいっす‼️😁
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@bihoomaru
@bihoomaru Жыл бұрын
あれって何でこんな所に有るん?て有りますよね 駐車場出口の真ん中に△のが有ったりとか。 雨降りの夜とかほぼ見えないし。
@takevtr1000f
@takevtr1000f 2 жыл бұрын
冒頭10秒目くらいで、ホイルナットが逆向きに取り付けられてませんか?
@user-lz8ym3sl9x
@user-lz8ym3sl9x 2 жыл бұрын
ETCのセットアップ料金って全国どこの販売店でやっても2500円+税だったと思うんですが、7000円も取られたんです? 新型のETC2.0のセットアップでも3000円を少し超えるくらいだったと思うのですが・・・
@komattaa
@komattaa 2 жыл бұрын
ビードクリームは機械で組むときも必ず塗るよ。
@jintan_tube
@jintan_tube 2 жыл бұрын
スペアタイヤはどうするんですか? ホイルだけ買って交換したタイヤで一番程度のいいのをスペアにすればいいのでは 2年落ちならスペア用には十分ですだと思いますが
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
スペアタイヤ買わなきゃですね
@user-ro1ij1lv2y
@user-ro1ij1lv2y 2 жыл бұрын
偉いね!私も見よう見まねでやってみます。
@Professor_Mori_DIY
@Professor_Mori_DIY 2 жыл бұрын
小物入れを躊躇せずペンチで引っ張るところに男気を感じた。
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@asignmentlostchannel
@asignmentlostchannel Жыл бұрын
12:06 それって手動じゃなくてモーターを使うやつもありますか?
@user-rr1fz8bq7w
@user-rr1fz8bq7w 2 жыл бұрын
ステッカーかっこいいの作ってください!
@Suzuki-Jirou
@Suzuki-Jirou 2 жыл бұрын
工具付いてなかったのは残念でしたね。本来なら工具は助手席の下、ジャッキは左リアシート、ジャッキハンドルは右リアシート下に格納されてるんですが。 ちなみに、タイヤをインチアップすると乗り心地が軽トラからカローラになるよw。 最大サイズは175.65/R15が履けます。PCD100、ハブ径60以上、インセット45くらい。車検はもちろん通らないけどw
@tsvulcan9984
@tsvulcan9984 2 жыл бұрын
寝癖いい感じ
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
なかなかしつこい寝癖
@lotus7758
@lotus7758 Жыл бұрын
オートバックスのセットアップ料金7,000円は、高過ぎますね。通常カーショップで、2,000~3,000円が相場だったと思います。
@user-im1wy3vs7c
@user-im1wy3vs7c 2 жыл бұрын
お疲れ様です。セットアップで 7000円は痛いですね。かなり前ですが、イエローハットで3500円位でやってもらった覚えが有ります。毎回見てますから、がんばつてくださいね。私も岐阜県です。
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-bk7en1rr8m
@user-bk7en1rr8m 2 жыл бұрын
ストレート岐阜店、自分も良く行ってます。
@user-gt6li8ph2f
@user-gt6li8ph2f 2 жыл бұрын
お金持ちだな、2020のタイヤを捨てるとは。 2000年式サンバで10年間ツルツルまではいたんだけど。
@user-fl7uq1ho2i
@user-fl7uq1ho2i 2 жыл бұрын
ETCセットアップ料金て地方で違うのかな?イエローハートでやってもらった時は、確か3000円ちょっとだったような気がする。
@user-uu1lk2hh4y
@user-uu1lk2hh4y 2 жыл бұрын
ダンロップのサイトでそのタイヤの空気圧は350kpaですね?
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
そんなに高いんですね
@user-vs7gv6br3d
@user-vs7gv6br3d Жыл бұрын
今更なんでが、ナットつけてクリップ外す工具で取り付けできそう( テコの原理を使って)
@seaken6614
@seaken6614 2 жыл бұрын
タイヤのシール 貼っちゃいますよね!オイラも一緒ですわ❗️
@sworksdh2002
@sworksdh2002 2 жыл бұрын
ブリジストンは硬い!良い情報ありがとうございます 知らずにブリジストンを手組みしてました(笑)
@user-ro1ij1lv2y
@user-ro1ij1lv2y 2 жыл бұрын
ホイールバランスは取らなくてもいいんですか?
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
高速も乗ったりしていますが80キロくらいしか出さないので今のところ、問題ないです!
@user-fn7gk3ut6n
@user-fn7gk3ut6n 2 жыл бұрын
パンクさせたタイヤも別に裂けていなかったら、ホイル交換だけで済んだのでは。
@user-ej8pc1jx7x
@user-ej8pc1jx7x 2 жыл бұрын
なぜホイールバランスを外さないんで組み付きるんですか❓
@user-my3wp8rr1c
@user-my3wp8rr1c 2 жыл бұрын
タイヤによってバランスが違うのでウエイト打ち直した方がタイヤ長持ちしますよー
@masaherotani8448
@masaherotani8448 Жыл бұрын
オートバックス持込み手数料高ッ(>_
@user-pu1lz8ty4l
@user-pu1lz8ty4l 2 жыл бұрын
サンバー運転席すごい前だしいがいと長いから気おつけてね
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
そうなんです。 今回も行けるかなと思ったらやられました
@user-sm1wh2el5j
@user-sm1wh2el5j 2 жыл бұрын
こんにちは、ホイルバランスは取らなくても大丈夫なのでしょうか?
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
まあいいかなと思ってます
@lips04ds49
@lips04ds49 2 жыл бұрын
冒頭 ホイールナットが逆に締め付けられていますね。
@user-cb7nf9lq9p
@user-cb7nf9lq9p 2 жыл бұрын
本当です。逆ですね。よく気が付きました
@KOBA-KAN
@KOBA-KAN 2 жыл бұрын
お疲れ様です。14インチのFirestoneもファルケンと比べたら恐ろしく堅くて、BSは抜かりないね、なんて思いましたよ。でも最近のBSの安いエコタイヤはスゲー楽でした。逆にスクーター用10インチの方が大変。 張り付けタイプのETCはアンテナが張り付け面側に付いてるから、できるだけ張り付け面を上にした方が反応いいでしょうね。向きさえ 守っていたらダッシュボードの裏側に設置するのもアリです。配線楽だし目立たないし。どーせカードは入れっぱなしだしw。 NAのサンバーは100km/h巡航する気になれないから、ホイールバランス不要ですね。ウチのも10年以上バランス取ってません。最近のタイヤは精度も良くなってるだろうし。
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@sansazae8455
@sansazae8455 2 жыл бұрын
ナットは何故テーパーになっているのか考えたら間違えないと思うけどなぁ😅 ETCは本体の情報が必要だから先に車両に貼ってしまうとセットアップがめんどくさそうな
@omamu3004
@omamu3004 2 жыл бұрын
多分剥がしたと思います。😭
@1217new
@1217new 2 жыл бұрын
もも元気やな めっちゃ吠えてるw
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
元気ですよ
@user-hz5ul8vt5f
@user-hz5ul8vt5f 2 жыл бұрын
シンガポールでの話ですがETCを普及する為、タダで配ったらしい。おかげであっという間に普及したそうです。日本もお手本にして下さい。とにかくシンガポールは他にも外国企業を誘致する為、税金をタダ同然まで安くしたおかげで世界の有力企業の本社をシンガポールに置くところが増えました。と言う訳でシンガポールに沢山のお金が集まりました。わずか淡路島ぐらいの大きさなんですがね
@Roppa1047cc
@Roppa1047cc 2 жыл бұрын
交換前のホイールナット、テーパーが逆向きじゃないですか?
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
逆です。 このときに知ったということです(約一ヶ月前)
@lips04ds49
@lips04ds49 2 жыл бұрын
エアバルブ交換はてこの原理! ビードワックスを塗るのは正解です。
@user-mp5tw2lq3v
@user-mp5tw2lq3v 2 жыл бұрын
ついでにドラレコもつけてはみては??
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
必須ですよね
@user-ts7wy1yv4o
@user-ts7wy1yv4o 2 жыл бұрын
工具は助手席の下ですよ
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
知ってます! なかったです
@DARAZ-xh2dk
@DARAZ-xh2dk 2 жыл бұрын
いつも嬉しい楽しい❗動画アップありがとうございます❗ タイヤ交換お疲れ様でした‼️ 同じ、ビートブレーカー持ってる。 コンクリートアンカーで、固定すればやり易いですよ。タイヤの脱着も 上の丸い台に穴開けて、8か10のタップを切ってボルトでタイヤを固定すればタイヤ組み替え楽勝だと思います。ビート外しの長い鉄の棒とビートカバーがあると、瞬殺です‼️ とよちゃんは、既にご存知だとは思いますが。 次回、DVD TV 付きオーディオのセッティングが見たいなあ🎵 視聴者さんの楽しみの為に、わざと下においてやられたのかな?
@user-sh9eg3cn1x
@user-sh9eg3cn1x 2 жыл бұрын
新タイヤは6PRですか?
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
そうです
@user-rk9mz1bz6f
@user-rk9mz1bz6f 2 жыл бұрын
ストレート(工具屋の駐車場)だろう?助手席の下、リアシートのあたりを探して無かったら。工具をストレートで買えば...スペアはそのままスペアに戻して後1本は解体屋でホイルを探して新しいタイヤを組むのが普通なのでわ...
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
たしかに工具をストレートで買えばよかったんですが、すぐにロードサービスが来てくれそうだったので待つことにしました
@user-zy8zs6jt5s
@user-zy8zs6jt5s 2 жыл бұрын
て言うかなんでホイールナット逆さまに入ってるの?(パンクした時のホイール映像)
@product2400
@product2400 2 жыл бұрын
前のオーナーが知らなかったんでしょうね
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
初回動画のときにタイヤを外した際に間違えて組みました。 この動画でロードサービスの人に教えてもらい気が付きました
@user-zy8zs6jt5s
@user-zy8zs6jt5s 2 жыл бұрын
「このままだと危ないよ⁉」ってお告げだったのかね?遠出してタイヤ外れて事故る前で何より。
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
@@user-zy8zs6jt5s 本当にそう思います。
@user-zy8zs6jt5s
@user-zy8zs6jt5s 2 жыл бұрын
そう思うしか・・・てかビードブレーカーと言うかこれ、人力タイヤチェンジャーじゃね?床にホールアンカーで固定して付属のタイヤレバーでタイヤグルッて脱がす奴。
@masa-zp7jm
@masa-zp7jm 2 жыл бұрын
手組じゃなくて機械でやっても必ず塗りますよ
@user-wx7bs2jt3v
@user-wx7bs2jt3v 2 жыл бұрын
ナット逆につけて路上出たのはマジでヤバいぞ。
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
反省してます。
@63hakaider20
@63hakaider20 2 жыл бұрын
やはりメシウマな車ですな(^^)
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
そうなんですよ、、
@marotaku_garage
@marotaku_garage 2 жыл бұрын
2年落ちでもビード落とすのは力がいるんですね😅 10年落ちタイヤのビードを落とすのは苦労しました‥
@ヤッタゼ
@ヤッタゼ 2 жыл бұрын
👍
@vntd-
@vntd- 2 жыл бұрын
リアタイヤも接地後に規定トルクでの本締めした方が良いですよ。
@user-io6ik3et2h
@user-io6ik3et2h 2 жыл бұрын
レギュラー車なのに、ナンバー81-09(ハイオク)笑
@kotagoro0203
@kotagoro0203 2 жыл бұрын
スバルはアンテナ線が短いからアンテナ線の延長はしておいた方が後々のオーディオ交換に役に立ちますよ 特にサンバーは腹立つくらいクソ短いからアンテナ線の延長はお勧めします(笑)
@oilmounten5383
@oilmounten5383 2 жыл бұрын
ブリジストンのタイヤが悪いタイヤになってませんか?
@user-gb3zh4kd1b
@user-gb3zh4kd1b 2 жыл бұрын
ホイルナット逆つけしていませんか?
@user-tg5pz2cx1p
@user-tg5pz2cx1p 2 жыл бұрын
とよちゃんさんが…ケガとかなくて無事だったのが良かったです。
@user-wd6mh9vm1w
@user-wd6mh9vm1w 2 жыл бұрын
バランス調整はしないんですか?また、バイク整備動画が見たいです。いつも参考にしています。有難うございます!
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
バランスはまあいいかなって思ってます バイク整備動画も現在進行形です!お待ち下さい。
@user-ri9yy9uj7s
@user-ri9yy9uj7s 2 жыл бұрын
やらかしましたね。物入ですな!動画ネタですか。💪頑張れ
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@crazerewolf
@crazerewolf 2 жыл бұрын
なんか踏んだが伏線だったか。
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
そうなんです 小回り効きすぎて慣れません笑
@user-zq1cw4vx9b
@user-zq1cw4vx9b 2 жыл бұрын
ん??ナットが逆さまに付いてますよ・・・・・
@silky681012
@silky681012 2 жыл бұрын
アンテナ内蔵ETCは記憶だとダッシュボード上でも反応した記憶が・・・ 電源は本当であればオーディオ取付用14p(スバル用)にACCの分岐線がどのメーカーでもほぼついているので、オーディオを先に交換すれば問題なくポン付けできたと思った。 本当であればタイヤ交換後ホイールバランスはとったほうが良いとは思うが、先にPCD:100インセット+45の4穴鉄チンホイール(スペア用)1本購入が先か🤣
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
なるほど、それは知りませんでした! ありがとうございます
@ykt777
@ykt777 Жыл бұрын
7000円はボラれましたね
@user-uz2dk6xb1s
@user-uz2dk6xb1s 2 жыл бұрын
縁石乗り上げパンクは草
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
笑ってくれ
@user-kf9bo2ju2r
@user-kf9bo2ju2r 2 жыл бұрын
セットアップに7000円は、ぼったくり価格ですね。
@user-jl3ey6wl8q
@user-jl3ey6wl8q 2 жыл бұрын
タイヤパンクは災難でしたね💦工具もきちんと積んで置きましょうね(笑)あと、楽しい動画(タイヤをまわすシーン)も嬉しいんですけど怪我しないようにほどほどにお願いします🙏全くないと寂しいけど😭
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
気をつけます。ありがとうございます!
@lips04ds49
@lips04ds49 2 жыл бұрын
歪んだホイール ギリギリ ハンマーパンチで修正出来そう?
@akk9924
@akk9924 2 жыл бұрын
怪しい?Androidナビをつけてほしいな!!
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
検討してみます!
@9314hiro
@9314hiro 2 жыл бұрын
軽バンだし、フロントだけホイールバランス取ってみたらどうですか?? ラジオの下のケースを外すのにラジペンで引っ張るのは笑いました😂😂 ETCは足元によく付けてる人いますよね💡
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
検討します!
@icchy.
@icchy. 2 жыл бұрын
『交換しても損はないので』 ??? 損のような気がする
@taildancer999
@taildancer999 2 жыл бұрын
とよちゃんらしい動画ですね(笑) 鉄ちんホイールをハンマーで直すのかと期待した~ オートバックスのセットアップ料金が7,000円⁉随分とお高いのね~ 普通のタイプなら1,000円位だよね~ 500円のETCに… 高速で地震起きなかったかな?100キロ以上出さなければ、バランスも大丈夫かな?
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
もうちょっとやスカッたかもしれません。 一ヶ月前のことなので!すみません
@sat0masaki
@sat0masaki 2 жыл бұрын
製造2年以内でバリ山のタイヤを換えるの考えられない、それより換えのホイールの入手先が気になりました。自分はリムがキズだらけになりそうなので手ではやりませんよ、スマホだとリムがガタガタに見えるが気のせいかな…
@ken6485
@ken6485 2 жыл бұрын
整備は上手くても、運転は苦手なの?!
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
なれてませんでしたね〜
@user-tm3tv2vk9t
@user-tm3tv2vk9t 2 жыл бұрын
ETCつけて高速乗るならタイヤのバランス取った方がいいですよ
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
80キロくらいしか出してないのですが、ぜんぜん大丈夫でした
@Hiro_S_
@Hiro_S_ 2 жыл бұрын
ETCの再セットアップはされましたか?ETCの中に前の車の内容が残っていると思います前の車が軽四なら良いですが登録車だと料金が変わりますよ
@naru_gixxer419
@naru_gixxer419 2 жыл бұрын
恐らくしていると思いますよ、7000円も払ったと言うことなので完璧にしてくれていると思いますよ
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
やりました!
@naru_gixxer419
@naru_gixxer419 2 жыл бұрын
@@toyochan 動画を見ていればわかることですよね🤔
@user-cs1bk7nv3w
@user-cs1bk7nv3w 2 жыл бұрын
バランス調整したほうがいいですよ!💦
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
そんなにスピード出さないのでいいかなと思ってます
@user-cs1bk7nv3w
@user-cs1bk7nv3w 2 жыл бұрын
@@toyochan さん とよちゃんの自由ですので、これ以上は言いません✨ これからの楽しい動画待ってます🎵応援してますよ!
@roadrider5046
@roadrider5046 2 жыл бұрын
整備するのであれば正しい知識を持って整備して下さい。ホイールナット逆付けは最悪ホイール脱落します。他人を傷つけてからでは遅いです。
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
気をつけます
@sitibiokitune
@sitibiokitune 2 жыл бұрын
ビード落としの上側部分で、もっと簡単にホイールからタイヤ外し出来ますよヽ(=´▽`=)ノ
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
今度はやってみます
@user-ly5ug1zc8m
@user-ly5ug1zc8m 2 жыл бұрын
とよちゃんは車の運転が苦手なの?
@user-vu7cd6zl8u
@user-vu7cd6zl8u 2 жыл бұрын
とよちゃん 馬鹿じゃねぇ。パンク工具は、常備しなくちゃ
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